港口潜力评价模型构建——以福州港为例

为提升港口的竞争力,需要对港口的发展潜力进行评价。本文选取了影响港口发展的因素,构建港口发展潜力评价指标体系,将层次分析法（AHP）和多层模糊（Multi-LevelFuzzy）综合等级。选取福州港进行实证分评判相结合,确定各评价指标的权重,进而结合各指标相对各评价等级的隶属度,计算港口发展潜力的综合评价析,验证评价模型的正确性。     

基于熵权—TOPSIS和DEA算法的港口综合实力评价及作业效率研究

现代港口对推动一国经济发展具有重要影响,随着港口规模不断扩大,港口之间的竞争日益加剧,如何促进港口可持续健康发展成为各国关注的焦点.在此背景下,该文以上海港和宁波舟山港等几个主要沿海港口为例,根据港口实际发展情况建立了涵盖港口运营规模在内的六方面港口竞争力评价指标体系,利用熵权－TOPSIS对港口竞争力进行深入的实证分析,并使用DEA算法对当前港口发展进行作业效率分析,得出各港口综合实力参差不齐,但总体向前发展,与各大港口实际发展现状相符;最后运用定性与定量分析法,对实证分析中各大港口发展中存在的问题,提出了具有针对性的发展意见.     

我国环渤海地区港口物流竞争力评价研究

本文在研究港口物流及其竞争力内涵的基础上,建立了多层次港口物流竞争力评价指标体系,并采用了特尔斐法和模糊综合评价法对环渤海各港口的物流竞争力进行了综合评价。     

港口物流竞争力评价方法研究

本文在研究港口物流及其竞争力内涵的基础上,通过对层次分析法,模糊综合评价方法和主成分分析法的比较,选择主成分分析法建立了多层次港口物流竞争力评价指标体系。对环渤海各港口的物流竞争力进行了实证研究。     

港口设备工作效率的提高研究

港口不仅是运输网络中的传输枢纽,也是经济体系中的重要环节。港口工作效率的评价及研究不仅有利于制定合理的政策规划,也有利于各港口提升其效率水平,并且也利于港口的资源配置的优化,还可以为港口培养核心竞争力提供依据,并对中国港口的发展具有重大意义。     

港口群能级梯度测评研究

为了分析港口集聚扩散水平以及港口对区域经济的推动能力,需要有效区分港口群内各港口的能级梯度。结合主成分分析与系统聚类,提出港口群能级梯度分布的测度算法。在此基础上得出影响港口能级的各层因素的因子分析比较,评价影响港口能级梯度分布的主要指标,对合理规划港口群及协同多港口之间竞合提供理论依据。并选取环渤海港口群作为研究对象,所得结果将为环渤海港口群的合理发展提供有力支持。     

港口供应链物流能力影响因素及其协调策略研究

随着全球经济一体化的加快进展,港口企业在物流服务中的作用越来越突出.将供应链的相关思想应用于港口业的发展,并把供应链管理理论运用于港口物流管理的实践,据此加强港口供应链管理的研究,已成为港口企业提升自身核心竞争力的重要战略.首先对港口供应链的现有模式及发展趋势进行了分析,继而对港口供应链物流能力的内外部影响因素展开详细剖析,并通过对其实施评价寻求提升港口企业核心竞争力的途径,最终提出促进港口供应链有效运作与协调发展的相关策略.     

港口资源定量评价理论及应用

为判定一个港口的优劣及发展潜力,以现有港口为评价目标,建立了基于熵权的多目标决策分析模型,结合模糊数学和熵的思想,运用多属性决策分析中的双基点法,对中国沿海大连港、秦皇岛港、天津港、青岛港的港口资源进行了定量评价,得出了比较满意的结果．该模型将为决策者确定港口的发展方向,制定港口下一步规划,提供科学、客观的技术支撑。     

物流环境下集装箱港口国际竞争力评价模型

在阐述了物流环境下港口经营活动内容的基础上,对影响集装箱港口国际竞争力的因素进行了深入分析,运用AHP-F综合评价法建立了评价集装箱港口国际竞争力的数学模型,为港口经营者正确评价集装箱港口的竞争力提供了分析问题的依据和方法。     

港口航道水域操船环境危险度的综合评价

在确定操船环境危险度的评价方法、评价指标及各评价指标的危险度评价标准的基础上,采用灰色系统理论中的灰色聚类和灰色统计评估的方法,对港口各航道操船环境的危险程度、整个港口航道水域操船环境的总体危险程度以及操船环境各项评价指标对航道内船舶航行安全的影响程度进行了定量的分析和评价。通过该评价,可以了解和掌握航道水域操船环境的危险程度及各评价指标对船舶航行安全影响程度。     

两台计算机资源共享的简便方式

介绍了两台计算机利用自带的串口、并口,进行资源共享的实现方法.     

在Windows NT下对I/O口编程的一种方法

介绍了在windows NT操作系统中对I／O端口访问受限的基本原因，提出了一些解决办法，介绍了NTPort Library组件的使用方法，对NTPort Library组件中端口访问函数和过程在VB中的声明方法进行了说明．给出了一个在NT环境下对并行口端口操作的实例．     

一种基于单片机通用口实现串行通信的方法

提出了一种实现单片机之间通信的方法.本方法是利用单片机的通用I/O口,通过软件编程,实现单片机之间的串行通信,传输速度可通过软件控制.此串行通信的方法与单片机的专用串行通信口相比,它传输的帧长度可变,而且,不需要启始位与停止位等开销.增加了单片机的通信能力.     

相同腹地港口吞吐量预测方法

以港口群的角度思考港口的发展与规划是当前港口规划的重要思路.作为港口规划重要依据的港口吞吐量预测也要从港口群的角度去计算.给出了从港口群角度分析预测群内各港口吞吐量的方法,即先采用常规的预测方法预测港口群的总吞吐量,再用层次分析法将这一总量分解到各港口.以长江三角洲集装箱港口群为例,预测了嘉兴港2010年以前的集装箱吞吐量.     

我国港口建设时机确定方法研究

分析了不同建港模式对国家经济发展的影响,研究了合理把握建港时机的原则,认为可以从时间上将港口建设时机划分为建港时机滞后型、建港时机适应型和建港时机超前型3种类型,并提出了港口能力适应度的概念,同时对港口通过能力的计算方法进行了修正,给出了建港时机划分的具体标准.修正后的港口通过能力计算方法可以作为现有港口是否扩大生产规模和兴建新泊位的依据.     

集装箱港口物流园区建设规模预测方法

基于集装箱物流的特质,对港口物流园区的内涵和功能进行了界定,对港口物流园区规划与港口规划之间的关系进行了分析.阐述了港口物流园区的选址原则和选址影响因素,给出了港口物流园区规模定量估算的经验方法,讨论了枢纽港口物流园区空间布局设计的主要内容和基本过程.     

装卸机械设备技术经济的论证方法

通过考虑港口的各种因素，应用模糊数学的方法，实现专家对三大技术经济指标的综合评判，得出针对某具体港区码头应采用什么的装卸机械设备结构，以达到经济技术效益的完善结合，这种证券方法已在实际工作中获得良好应用。     

在Visual C++6.0中底层编程实现串口通信的方法

用MSComm控件实现串口通信时，必须借助对话框，这样必然降低了程序的速度．介绍了在Visual C 6.0中不用MSComm控件而直接从底层编程实现串口通信的方法，成功解决了这个问题．并且，文章还涉及到如何应用多线程技术监视串口的通信事件．     

基于卷积核的港口客户细分方法

根据港口客户数据特点,运用信息增益方法对其进行了数据预处理,将其表示为树形结构组织方式,得到216棵客户树;引入卷积核,定义了度量客户树之间相似性的卷积树核;随后,将先前提出的核k-凝聚聚类算法推广到基于卷积核的客户树上,并运用Matlab数据处理工具实现对港口客户数据的聚类分析.分析结果表明,卷积核在港口客户细分中得到了良好的应用效果.     

一种用于功率超声的远程控制方法

基于Modbus协议,采用具备组播技术的串口服务器与超声波发生器互联,既支持就地触摸屏操作,也支持远程操作站监控,实现多操作站的远程监控.利用串口服务器自带算法解析运行程序,文中实现了对多台超声波发生器的一键搜频及独立启停功能.现场运行结果表明,文中设计方案满足了客户的现场需求,解决了传统超声波发生器或PLC难以实现的智能远程控制功能.