铅酸蓄电池维护探讨

铅酸蓄电池广泛应用于汽车、摩托车、电信电力、国防军工等,近些年来,需求量迅猛上升,我国2012年铅酸蓄电池的总产值超过2000亿元。延长铅酸蓄电池使用寿命意义重大,有必要就铅酸蓄电池选用、使用和保养等方面进行探讨。文章详细分析铅酸蓄电池日常维护的方法和使用过程中应注意的事项,对广大蓄电池用户很有启示,值得借鉴。     

铅酸蓄电池回收铅技术的发展现状

简要介绍了铅酸蓄电池工作原理和研究改进情况，包括正负极板添加剂选择、电解液研究、板栅设计和电池结构等。同时介绍了国内外回收铅现状，重点综述了湿法回收铅工艺的研究成果，包括湿法回收金属铅、氧化铅的经典工艺及新工艺，探讨了未来铅酸蓄电池研究和回收发展方向。     

不同炭材料对铅酸蓄电池性能的影响

为了有效抑制负极板的硫酸盐化,常在铅酸蓄电池的负极材料中加入添加剂,以延长铅酸蓄电池在高倍率部分荷电状态下的循环寿命. 本文通过在铅酸蓄电池负极铅膏中添加一定量的5种不同炭材料,经和膏、固化等步骤制成不同炭材料掺杂的负极板并组装成蓄电池,对蓄电池的充放电性能及高倍率部分荷电状态下的循环性能进行了测试. 并利用BET、SEM测试对这5种炭材料的结构和形貌进行了表征分析. 结果表明,不同种类的炭材料对铅酸蓄电池的作用效果不同. 高比表面积、结构疏松多孔且含有大量微孔的多级孔炭材料可以在几乎不影响电池容量的情况下,大大提高铅酸蓄电池在高倍率部分荷电状态下的循环寿命. 实验结论能够更好的指导铅酸蓄电池炭材料的开发和选用.     

失效铅酸蓄电池可以再生修复

尽管人类已进入高度文明的今天，但己有150多年历史的铅酸蓄电池，仍以其容量大、性能可靠、价格低廉而获广泛的应用。由此可见，铅酸蓄电池仍是具有巨大发展活力的产业。目前，汽车、摩托车、电动车、铁路、矿山、通信、计算机UPS电源、控制开关系统、光伏蓄能系统及军用动力系统都离不开它。     

未来铅酸蓄电池发展方向

汽车用蓄电池一般为铅酸蓄电池,简称“蓄电池”。蓄电池是汽车必不可少的一部分,主要作用是启动发动机,以及在发电机未发电时,暂时为汽车电气供电。蓄电池是电动汽车发展的瓶颈,世界各国都在研发可满足整车要求的、可靠性高的警电池。蓄电池的主要性能（能量密度,功率密度、循环寿命、温度特性,安全性）影响着蓄电池的发展。     

废铅酸蓄电池再生资源综合利用和清洁生产工艺

铝酸蓄电池已被列入国家危险废物名单，属危险性固体度物。随着报废量的逐年递增，废铅酸蓄电池所分解的重金属和有毒度液会对生态平衡和人体健康造成威胁。本文对废铝酸蓄电池再生利用现状及工艺进行了分析。     

铅网蓄电池--新一代高能清洁电源

铅酸蓄电池作为一种化学电源已有一百多年的历史,其间相关理论和技术取得了许多突破性的进展,并且以其工艺成熟、价格低廉、适用性广等优点,在二次电池市场始终占有较大的份额。目前,代表传统铅酸蓄电池技术水平的是阀控式密封免维护蓄电池,主要     

通过校企合作实现技术创新

山西通用集团公司是山西省太原市重点扶持的全国最大的铅酸蓄电池生产基地之一。以研究开发环保型高性能铅酸蓄电池为主攻方向。2005年，该公司高能铅酸蓄电池项目试投产，填补了国内高能铅酸蓄电池生产工艺的空白。公司与上海大学机电工程学院签署了产学研技术联盟协议书，拉开了校企双方合作的帷幕。此次合作，将组成联盟的专家委员会，捕捉产品研发方向和可转化课题。加快联盟技术创新团队的建设，达到校企合作双赢的目标。     

通过下企业锻炼浅谈铅酸蓄电池维护的几点思考

本文介绍铅酸蓄电池的结构,对阀控密封式铅酸蓄电池使用、维护中存在的误区进行了分析,从而讨论延长铅酸蓄电池使用寿命的方法及对策,并提出了正确的电池维护管理方法。     

500kV玉林串补站直流系统蓄电池容量不足原因与分析

对玉林串补站110V直流系统阀控式铅酸蓄电池(VRLA)出现的新蓄电池组量不足的原因进行了分析,从阀控式铅酸蓄电池组出厂、储存、运输及现场安装及核对性容量试验全过程进行分析,提出了阀控式铅酸蓄电池在生产、储存、运输及现场安装、试验及运行中维护的基本方法,及现场如何判断阀控式铅酸蓄电池的好坏,为做好变电站阀控式铅酸蓄电池的运行和维护,提高蓄电池组的使用寿命,确保直流系统的安全运行提供参考。     

免维护铅酸蓄电池也应注意日常维护

介绍了免维护铅酸蓄电池的工作原理，对其使用过程中出现的故障及产生的原因进行了分析，并对免维护铅酸蓄电池日常维护中的注意事项进行了讨论。     

优化铅酸蓄电池化成工艺参数的研究

本文针对生极板为同一型号的电池，采用二次加酸化成，改变电流密度和时间．控制电解液的温度等方法．得到优化的工艺参数。采用该组工艺参数，不仅缩短铅酸蓄电池化成周期．提高生产效率，而且节约能源。     

浅谈电力机车阀控铅酸蓄电池亏电原因分析及预防措施

阀控式铅酸蓄电池被广泛用于电力机车的控制电源，但在日常使用及维护中均存在较大的误区，既给机车的安全运行造成隐患，又使机车检修成本大幅提高。为了更好地使用和维护机车蓄电池，从阀控式铅酸蓄电池的结构原理及馈电原因进行了分析，进而提出了可行性的预防措施。     

免维护蓄电池的保养与维护

本文以阀控式铅酸蓄电池的优缺点为切入点,对阀控式铅酸蓄电池的通信行业规范、蓄电池放电试验、巡检项目、国际电子技术与信息科学工程师协会对阀控式铅酸蓄电池的维护、测试和更换做了详尽的叙述,对免维护电池的维护与保养具有一定的实际意义。     

阀控式铅酸蓄电池的选用和维护

为科学使用阀控式铅酸蓄电池,本文针对阀控式铅酸蓄电池的选用、维护更为实际的阐述了选用的方法和维护的重点,希望能为行业同仁提供应用参考,共同做好阀控式铅酸蓄电池的应用和维护。     

废旧蓄电池污染现状及防治对策与建议

随着我国经济社会的高速发展,每年有大量的铅酸蓄电池自然报废,报废的铅酸电池对生态环境和人体健康会造成严重威胁.该文通过对废铅酸蓄电池的污染现状和需要解决的问题进行调研,分析了废铅酸蓄电池对环境的影响和危害,提出了污染防治对策和措施.     

通信机房铅酸蓄电池组主动均衡器

本文首先从通信机房目前所采用的大量铅酸蓄电池组面临的维护问题出发,逐步解析铅酸蓄电池组在充放电过程中,对于其单体进行主动均衡的重要意义,并提出了一种铅酸蓄电池组主动均衡器系统架构及实现方案。     

浅谈阀控式密封蓄电池的使用和维护

简述了阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理、优点及影响蓄电池使用寿命的主要因素,并根据实际工作,介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的使用和维护。     

带温度补偿电路的铅酸蓄电池充电器

许多电器和电子设备常用可多次充电的蓄电池作为电源,其中以镍镉电池为理想,但价格昂贵,且充电电流必须恒定。而与镍镉电池相比,容量相同,铅酸蓄电池要经济得多。 为保证铅酸蓄电池完全充电,一般应采用“浮充”充电方式。图1为铅酸蓄电池充电器的     

蓄电池组电容量的在线分析系统

根据铅酸蓄电池组的充放电特性,采用工作电流放电法测量蓄电池组的蓄电能力。设计了铅酸蓄电池组蓄电容量的计算机在线监测系统。该系统在测量过程中可以对电池放电时的剩余电量给出线性的指示。蓄电池组放电时对电池组单节电压进行巡检,发现性能开始下降的电池,排除电池失效的隐患。在浮充状态下在线测量电池的内阻,在非放电的条件下发现电池性能的变化。通过计算机对铅酸蓄电池组的各参数的在线监测,实现了铅酸蓄电池组监测和预警的自动化。