LLC谐振变换器中平面集成磁件研究

针对开关电源向小型化、轻型化、薄型化方向发展的趋势,介绍了平面集成磁件的概念,研究了一种用于DC／DC变换器的LLC谐振变换器,在集成磁件通用模型的基础上分析了用于LLC谐振变换器的磁件集成,设计了一个集成磁件。为进一步减少集成磁件的高度和体积,又研究了平面集成磁件具体的设计方法,把该集成磁件转化成了平面集成磁件,进一步减小了磁件体积、质量和高度。同时,对转换前后的磁件做了电磁场仿真,结果表明转换前后磁件损耗也将减小。     

采用可削减直流偏磁集成磁件Cuk变换器的结构简化

在开关电源中存储和传递直流功率,会在其磁性元件中产生较大的直流偏磁,限制了磁件铁芯利用率和开关电源性能的提高,而现有可削减直流偏磁Cuk变换器存在元件多、结构和控制复杂等问题,为了研究一种既可以削减磁性元件的直流偏磁,又可以使电路拓扑结构简单的开关变换器,在分析可削减直流偏磁Cuk变换器原理的基础上,提出了一种采用可削减直流偏磁集成磁件Cuk变换器的简化结构,分析了集成磁件的工作状态,进行了电路仿真和实验研究,使经过简化的电路比原电路减少了一条包括电容和开关器件的支路,并将可控开关器件由四个减少为一个,仿真和实验验证了提出的采用可削减直流偏磁集成磁件Cuk变换器的简化结构是可行的.     

用于电动汽车的磁集成结构DC/DC变换器

基于传统储能设备的功率密度以及转换效率低,在很大程度限制了电动汽车的操控性和续航性能,提出一种磁集成结构的DC/DC变换器应用于电动汽车的混合储能系统。研究结果表明:加入二阶贝塞尔低通滤波器,配合磁集成结构本身的滤波性能,结合混合储能系统的优越性可以显著提高电动汽车的工作效率和稳定性;磁集成技术可以减小变换器整体体积和降低变换器磁芯损耗。蓄电池与超级电容构成的混合储能系统具有高容量储能、快速响应、回收制动能量的特点;该混合储能系统能够优化电能质量,提高电动汽车的续航时间和加速时所需能量,在传统的驾驶周期内具有良好的性能。     

磁电式钢丝绳缺陷检测传感器的研制

本文研究了磁电式钢丝绳缺陷检测传感器的结构设计方法,讨论了集成Hall元件在漏磁检测中的应用特点,在此基础上给出了采用整体随动定心结构、多元件独立通道检测的缺陷检测传感器.     

阵列式集成磁件耦合度的研究

将磁性元件绕组集成在多个磁芯组合的磁路上,称之为阵列式集成磁件。详细地分析了四磁芯结构阵列式两电感集成磁件的集成原理,分析了五种磁芯组合情况下两电感的耦合度大小,并作了有限元仿真分析验证。同时,将其中对角开气隙的磁件应用于两通道交错并联变换器。仿真分析和实验结果证明了理论分析的正确性和集成磁件的实用性。组合磁芯结构由于磁芯间气隙的存在,相对于传统整体磁芯降低了磁芯,的集中发热点,同时增加了磁芯的散热面积,降低了热损耗。阵列式磁芯的多磁路结构又为多绕组的集成提供了可能。     

双向DC/DC变换器的建模及多项式控制器设计

为满足开关电源对低压大电流的要求,达到减小输入输出电流纹波,提高工作频率,改善变换器的功率密度等目的.以三相交错并联磁集成双向DC/DC变换器为研究模型,制定了Buck模式下的控制目标,同时建立相应模式下的交流小信号模型,并设计多项式控制器从而实现控制目标,通过Matlab仿真软件对三通道交错并联磁集成双向Buck/Boost变换器的Buck运行模式进行仿真验证.研究结果表明:设计方法具有良好的鲁棒稳定性.     

差共模滤波器的平面无源集成

为了提升电源产品品质,在差共模集成滤波器的基础上,采用改变磁芯结构的方法对差共模集成电感平面化,推导了集成磁件的等效电路,给出了平面化集成磁件的设计结果,并用Saber软件对滤波电路进行仿真.该设计方法能够减小滤波器无源器件的体积与高度,提高磁件的利用率,为电力电子的系统集成提供技术支持.     

PCMICA无线数据上网卡电源电路设计

研究了PCMCIA无线数据上网卡电源电路设计,分析了PCMCIA无线数据上网卡电源电路设计中面临的问题:电压转换、储能、过流保护.对DC/DC电压转换电路和超级电容储能电路进行详细分析,并给出了解决方案.     

一种隔离式DC／DC变换器的研究

针对桥式电路和推挽式电路中存在的占空比丢失和变换器偏磁等问题,设计了一种新型DC／DC电路的拓扑结构,并对该电路的工作原理作了详细分析,最后得出了该电路的仿真和实验结果。     

用一只运放实现加减运算的判据

本文给出了一个利用一块集成运放实现加减法运算的限制条件.它可以作为一个判据,供电路工作者在设计电路之前,准确判断能否利用一块集成运放并借助无源电阻元件去实现所要求的运算关系.对加减法运算器的电路设计选型,具有一定参考价值.     

pN结正向伏安特性的研究

本文分析了PN结加正向电压时载流子的扩散、漂移及复合的物理机制,并总结出伏安特性的统一表达式,该式适用于任何注入情况。     

基于四管电流复制单元的精确电流缓冲器的研究

提出了一种四管电流复制单元，以该电流复制单元设计的电流缓冲器具有优异的电流复制精度，线性复制范围，带宽性能和由该电流复制单元组成的电流复制器输入阻抗小，输出阻抗大，故称之为电流缓冲器。     

对安培环路定理的讨论

讨论安培环路定理成立的条件、意义及与毕奥-萨伐尔定律的关系。     

DZ_(10)系列开关的选择与整定

给出了ＤＺ１０系列空气开关额定电流的选法及其速断机构，分析了电磁脱扣器整定的必要性及其整定与计算     

电动阀门的过流限扭控制

通过对异步电机堵转电流的研究分析,得出阀门过扭与过扭电流的对应关系。通过检测并识别定子电流方法,对电动阀门实施过扭控制。在 DFD-I型阀门电动装置中应用这种控制方法,获得满意的效果。     

一种直流拖动系统中平波电抗器的电感量计算

在忽略电阻影响的情况下，分析了流回路的晶闸管桥式半控变流器耦合供电的直流电动机拖动系统的输出电流的情况，给出了计算电动机电枢电流刚好连续时的临界电感量的公式，为实际选取平波电抗器提供了依据。     

具有N^＋—i—P型发射结的AlGaAs／GaAsHBT的漏电特性

在研制超高电流增益AlGaAs/GaAs HBT的基础上,对有N~+-i-P型发射结的HBT的漏电特性做了实验研究,研制出的HBT具有较好的小电流特性.还分析了N~+i-p型结构的特点及HBT外基区表面漏电的产生机理.     

一种新的谐波和无功电流在线实时检测方法

从相量分析出发,通过一个正弦量专用乘法器,实现对谐波和无功电流的在线实时检测。这种新方法具有良好的动态响应性能,解决了单相无功及谐波电流的瞬时补偿系统的检测问题,这种检测方法也能适用于三相系统。     

制流电路特性的探讨

不同条件下制流特性是不同的,表明控制元件和负载的阻值对制流特性的影响不同。但制流电路亦有共同的规律。     

电流模式CCⅡ正弦波振荡器的实现

论述由带通滤波器产生正弦波振荡器的一般原理,应用此方法成功地设计了电流模式ＣＣⅡ正弦波振荡器,并对电路进行了Ｐｓｐｉｃｅ仿真。