低压系统接地故障保护

简述低压配电系统通常所包括的系统接地与保护接地的作用;分析我国工业与民用低压配电系统中普遍采用的TT与TN系统可能存在的接地故障;详细阐述了低压系统接地故障保护的两种手段。并就等电位联结与漏电保护器在我国低压配电系统接地故障保护的应用中普遍存在的问题,根据IEC及发达国家标准,给出行之有效的解决方法。由于我国低压系统接地规范与IEC标准没有完全接轨,就当前我国低压系统接地故障保护中的某些做法提出了不同意见     

低压配电系统的保护接地及接零

讨论低压配电系统接地保护、接零保护和重复接地保护的设计原理和应用以及接地保护和接零保护的区别和规定进行了阐述。     

低压配电网络接地方式分析与漏电保护装配技术

阐述了低压配电系统不同接地方式的特点,剖析了不同配电系统接地方式下漏电保护装置正确装配的技术要点。     

浅谈配电系统中保护接零和保护接地的缺陷及对策

三相四线制配电系统中，保护“接零”和保护“接地”是低压配电系统中最常用的安全措施．本文分析了三相四线制系统中危及人员安全的各种因素，并提出了相应对策．     

矿山低压配电网络的接地及接零保护的几种形式讨论

本文讨论针对我国当前矿山低压配电网中存在的三种不同性质的保护接地方式,提出了供电企业在实际工作中应如何指导正确使用和当前矿山低压配电网保护接地的使用．在低压配电系统中,接地是比较重要的一个环节,良好的接地装置是保障设备及人身安全的一部分,以及在具体使用中应当注意的问题.     

配电低压接地保护线路设计探讨

本文对目前我国低压配电系统接地方式进行分析,并总结了配电线路设计应该注意的问题。     

浅议三相低压配电系统中的保护接地与保护接零

在三相低压配电系统中由于电气装置绝缘老化、磨损或被过电压击穿等原因,都会使原来不带电的部分带电,或者使原来带低压电的部分带上高压电,这些意外的不正常带电将会引起电气设备损坏和人身触电伤亡事故。为了避免这类事故的发生,通常采取保护接地和保护接零的防护措施。本文就三相低压配电系统中的保护接地和保护接零的问题进行讨论。     

浅谈配电系统中保护接零和保护接地的缺陷及对策

三相四线制配电系统中,保护“接零”和保护“接地”是低压配电系统中最常用的安全措施.本文分析了三相四线制系统中危及人员安全的各种因素,并提出了相应对策.     

对保护接地与保护接零的论述的几点异议

该文对三本现行中职教材电类教科书中关于三相低压配电系统中电气设备的保护接地与保护接零的几处论述一并提出了异议,并通过分析论证来支持自己的观点。     

简谈低压配电系统的保护接地

低压电路在工业生产和日常生活中运用广泛,为了保护低压配电系统在使用过程中的人身和设备的安全,必须在低压系统中安装安全保护措施——保护接地。本文介绍了低压配电系统保护接地的几种型式以及使用过程中需要注意的问题,并选择了适合实验室的保护接地型式及其实施方法。     

建筑物电气接地系统问题研究

结合相关标准、规范，对实际建筑物电气接地系统中采用的接地类型、接地故障保护措施、接地装置的选用及等电位连接作法等几个问题进行了深入的分析与研究。得出了以下结论：室外低压电源供电时，建筑物低压配电系统接地类型应采用TT系统：当建筑物室内设有10/0．4KV配电变压器作供电电源时，接地类型应全部采用TN-S系统：为了克服建筑物内各电气装置之间的电位差，在电源进线处作总等电位连接，在电器设备故障时可能发生人员触电危险处作局部等电位连接。     

建筑配电系统安全性研究

对国际电工委员会(IEC)规定的几种常见低压配电系统接地型式进行了分析计算,指出了各系统存在的不安全因素,并提出了工程应用中应采取的相应措施。     

防护工程联合接地系统的设计与施工

为保证防护工程内部电气系统安全、可靠运行,分析了防护工程各类接地系统的特点和要求,阐述了防护工程联合接地系统的设计方法。并结合某工程设计实例,具体介绍了为达到战术技术要求的山岩地区坑道式防护工程接地系统所采用的技术措施及做法。实践表明,这些方法与措施是有效的,能满足防护工程内部各类系统的接地要求。     

电力系统无功综合优化补偿的研究

合理地进行电力系统无功电源的配置,是保证电力系统电压质量、降低有功网损的重要措施.本文从规划角度出发提出了在保证电压质量的前提下,以最少无功设备投资为目标、综合考虑多种正常运行方式与多种事故运行方式的“无功最优规划”方法.本方法主要特点在于在优化补偿中,根据我国电力系统中存在大量固定分接头变压器的实际,充分利用了系统中各种现有调压手段的配合,同时考虑了事故运行方式下的负荷静态特性及补偿设备的无功出力与电压的关系,使所得出的无功补偿结果更为经济合理.为了克服初始潮流收敛的困难,本文提出了一种简单、省时的“PV”起步潮流计算方法.在以线性规划逐步逼近非线性规划的迭代过程中,采用了小步长调整手段,这不仅保证了优化迭代的收敛性,同时缩短了计算时间.通过试验系统的计算证实了本方法是有效的.     

低压供电系统常见故障及相应保护

针对低压供电系统中常见的中性线断线及单相短路（或接地）故障问题分析了故障对电气设备及人身造成的危害,并论述了对故障的防范及保护措施。     

TN-S与TN-C-S系统在居民电力配套工程中的应用

结合工作原理、实际情况和负荷特点等因素,通过对TN-S和TN-C-S接地系统的进一步分析和对比,在保障供、用电安全的基础上,对接地系统进行合理选择,使居民小区供、用电更加安全、经济。     

系统负荷特性与电压稳定的关系

负荷特性是影响电压稳定的最直接因素,对于研究电力系统的电压稳定性起着至关重要的作用.本文定性分析了静态和动态负荷特性与电压稳定之间的关系,阐述了电压失稳与电压崩溃的联系及其区别,并且指出电压失稳主要与负荷的动态电压特性相关.通过对简单电力系统进行仿真,验证了分析结果的正确性和有效性.随着电压稳定研究的深入,建立恰当的负荷模型将成为其走向成熟的关键.     

基于完整模态技术的交直流系统电压稳定性分析法

提出了基于完整的模态分析技术的交直流系统电压稳定性分析方法。根据交直流系统的特点,采用简便的牛顿拉夫逊法计算交直流系统潮流解,形成雅克比矩阵。运用完整的模态分析技术的原理,得到交直流系统各个负荷母线和发电机母线的参与因子。以参与因子为依据,得出交直流系统的关键负荷母线、关键发电机和最容易电压失稳区域。通过IEEE14节点系统算例验证了所提出的模态分析方法的有效性。     

双闭环调速系统在螺旋埋弧焊管递送机应用中的参数整定

根据负载特点及其变化情况和电网电压波动的影响,提出双闭环直流调速系统截止电流值的实际整定方法,以及电力电子装置UPE所必需的上限输出电压的计算方法,保证双闭环调速系统在电网电压正负10%波动和负载扰动情况下实现其优良的调速性能.     

基于EMD载货汽车动态载荷信息处理技术

为在载货汽车安全状态监测中获取真实稳定的载荷状态信息,对基于位移传感器的车辆载荷状态动态检测装置实时采集到的电压信号进行了处理. 根据载货汽车动态载荷信号的特点,以经验模态分解(EMD)算法为基础,去除传感器信号中的低频动态载荷,从而获得稳态的车辆载荷信息. 基于LabVIEW软件的编程功能,实现了对载货汽车动态载荷信息的处理及结果显示. 通过不同载重量、速度、路面环境条件的实车道路试验的验证,系统测量结果误差小于5%,满足实时监测车辆载荷状态的要求.