孔板后稳定断面的位置分析

采用标准k-ε湍流模型对有压管道中的孔板过流进行数值模拟,通过分别改变流量和孔板直径,分析孔板后稳定断面的位置,根据计算结果找出流量与孔板后稳定断面距离和孔径比与孔板后稳定断面距离的关系,拟合了相应的关系式,孔板流场计算结果与经验吻合,其计算结果可以为孔板测流确定测压管安装位置提供参考．     

单箱双室箱梁横隔板与横隔墙剪切应变能计算

根据单箱双室箱梁截面的变形,设计位移参数,导出横截面横向、竖向畸变角的变位模式;采用刚架或板件来模拟横隔板和横隔墙的计算简图,利用力学和有限元原理,推导出横隔板、横隔墙的抗剪刚度、剪切应变能;并将此方法的计算结果与商业有限元软件计算结果进行比较.结果表明:文中提出的计算理论与方法是正确和完整的,该方法与商业有限元软件的计算结果接近;文中计算方法较之商业有限元软件更加简便实用;横隔板、横隔墙的剪切应变能都随位移呈幂函数增加.文中还得出了单箱双室箱梁横隔板最优的开孔位置.     

孔板对水槽内流场影响规律

为了在室内试验台上模拟海洋海流横向冲刷海洋立管,采用水槽内加孔板结构模拟海洋平流。为获取稳定、均匀的平流场,利用FLUENT软件进行水槽内孔板均流流场数值模拟,选用标准κ-ε紊流模型分析孔板孔径、厚度、位置及布置层数等因素对孔板后流场的影响,并优化孔板结构。结果表明:未安装孔板时,在整个水槽内出现射流且有扩散的趋势,但射流并不能带动水槽内全部流体,仅有部分流体有速度,在水槽上、下两端会有漩涡及回流产生,速度分布不均匀。布置3块厚度为0.2 m的孔板且板与板之间的间隔为0.3 m,按照第一块板距离进口截面0.2m布置且中间孔孔径设计为0.03 m时能够获得较为合理的均匀流场。     

孔板厚度对核电站给水流量测量精度影响的数值模拟

核电站给水流量测量精确度至关重要,为了研究核电站给水孔板厚度相关加工标准的合理性,针对孔板厚度参数变化对某核电站给水测量孔板流量计流出系数的影响问题,应用计算流体力学软件,对不同结构参数的孔板流量计进行数值模拟.得到孔板流量计的差压、流出系数以及不同模型的流场分布.结果表明:在孔板厚度(E)不发生变化,节流孔厚度(e)从6 mm变化到5 mm,孔板流量计数值模拟流出系数不断减小,变化值分别为1.840％、2.125％,实际测量流量值将偏大相同百分比的数值;当保持孔板节流孔厚度(e)不变时,改变孔板厚度(E)从11 mm变化为11.15 mm,孔板流量计流出系数变小,变化值为1.56％,同样实际测量流量将偏大1.56％.     

管壳式换热器设计软件的开发

为提高管壳式换热器设计效率,以VB程序语言为平台,基于换热器壳侧传热性能指标设计开发了管壳式换热器计算软件。用户通过使用软件既可设计出满足给定换热量要求、规定压降条件的一系列国家标准弓行板式换热器结构;又可设计新型螺旋折流板换热器。软件计算准确性较高,可供工程设计及类似软件开发借鉴。     

孔板消能工消能率的二维数值模拟

孔板消能是水利工程中广泛应用的一种消能方式,具有消能效果好、空化破坏小及结构简单等优点。孔板的孔径比和流体的雷诺数是影响孔板消能效果的主要因素。采用数值模拟方法,分析了孔板消能率随孔板的孔径比和雷诺数变化的规律,并通过拟合计算得到消能率经验式。该研究成果对类似工程的设计和施工具有一定的参考价值。     

基于恒压法的汽车整车漏风量测试系统流量计算

设计了基于恒压法的汽车整车漏风量测试系统．采用标准孔板作为节流件,通过测量节流件上下游的压力差、干球温度和湿球温度等基础数据,经过计算可得到整车漏风量．在分析测量原理的基础上,详细给出了计算漏风量的公式和方法,并进行了实验．实验结果表明,该计算方法稳定可靠,可满足测量要求．     

钢-混组合结构开孔波折板剪力件静载推出试验

剪力件是组合梁桥中钢腹板和混凝土上下翼缘板连接的关键构造,研究开孔波折板剪力件的力学性能是该种连接件设计的关键环节。通过38个开孔波折板剪力件试件及8个开孔板(PBL)剪力件对比试件的静载推出试验,研究考虑不同参数影响的开孔波折板剪力件静载作用下的受力性能,并给出开孔波折板剪力件屈服承载力及极限承载力计算公式。研究结果表明:开孔波折板剪力件推出试验过程可以划分为外荷载达到屈服承载力之前的线性阶段、荷载由屈服承载力增加到极限承载力的塑性阶段以及破坏阶段;影响开孔波折板剪力件抗剪承载能力的主要参数为混凝土强度等级、开孔孔径、贯穿钢筋面积、开孔板厚度等。同等条件下,开孔波折板剪力件抗剪承载力比PBL剪力件提高约1.5倍;给出的计算公式物理意义明确,其计算结果与本文试验结果吻合较好,可用于开孔波折板剪力件的设计计算。     

四叶孔支撑板换热器壳程流态及其传热机制研究

为了研究四叶孔支撑板换热器壳程的流体流动和传热性能,利用CFD软件建立了周期性全截面的数值模型,研究了换热器壳程流体的流动形态及四叶孔板的间距和开孔高度对换热器壳程热工性能的影响。利用激光多普勒测速仪(LDV)测量了四叶孔支撑板换热器壳程特殊点的轴向流速,将数值计算结果与实验结果进行对比,验证了数值模拟计算的可靠性。研究结果表明:换热器壳程流体总体呈纵向流动,四叶孔支撑板对其可以产生明显的射流作用;流体在通过第1块支撑板后,其流速具有明显的周期性;随着支撑板间距和开孔高度的减小,换热器壳程传热系数和压降均增大,而其综合性能降低,四叶孔板间距和开孔高度对壳程压降的影响程度强于对换热性能的影响;在雷诺数Re为10 000～30 000的范围内,得到了换热器壳程努塞尔数Nu和压降的实验关联式,两者计算偏差都在±10%以内。本文的数值模型及结果对于核电站系统中换热器的设计和应用提供了指导。     

防风网板开孔率对防风效果影响的数值模拟研究

为使防风网达到最佳的防风效果,以蝶形板为母板,通过设计不同开孔率,并对不同开孔率下的蝶形防风网板进行数值模拟计算,由计算结果确定防风网板开孔率最佳值,为防风网技术在不同地区、不同气象条件和不同边界条件下确定防风板网的开孔率提供了研究方法。     

基于有限元的三角门闸首分析软件开发

针对目前通用有限元软件在分析闸首结构时存在划分网格时间长、后处理功能不完善等不足,提出了通过编写闸首结构参数化有限元分析软件来进行闸首结构分析的方法。通过编写闸首分析前后处理程序,调用通用软件进行计算,完成了三角门闸首结构的参数化有限元分析;并成功应用于某工程实例,实现了参数化建模与内力计算。结果表明,使用此软件进行闸首结构有限元分析,能够快速建立有限元模型、计算截面内力,避免了繁琐的网格划分过程,提高了工作效率,为依据设计规范计算提供便利。     

具有参数驱动机制的压铸模具标准件库软件的开发

目的通过研究开发压铸模具标准件数据库软件,以降低压铸模具设计的难度,提高设计质量和效率。方法通过研究压铸模具各标准件之间关系以及单个标准件的特点,以MFC和ObjectARX为开发工具,采用参数驱动机制实现三维标准件的造型,建立一个具有参数驱动机制的三维压铸模具标准件数据库,通过智能化的推理过程实现模架装配。结果和结论成功地开发出了一个符合设计目标的数据库,数据库中有大量压铸模具标准件、压铸机参数和装配数据,能够为压铸模具的装配和模具工作过程模拟提供数据支持,能够完成压铸摸具标准件选择、实体输出和模架装配。     

基于模拟的嵌入式系统开发环境

在集成系统中为软件与硬件分别设计了ＥＳＤＬ语言和ＥＨＤＬ语言·ＥＳＤＬ是ＡＮＳＩＣ的超集,它为嵌入式编程增加了一些数据类型·ＥＨＤＬ语言是ＶＨＤＬ语言的子集·一个基于离散事件的模拟器被用来控制软件、硬件的模拟运行·开发人员可以利用调试器调试嵌入式软件及整个嵌入式系统·利用这个虚拟的集成环境,软件开发人员可以在设计初期发现与硬件相关的错误,硬件开发人员可以获得系统功能的真实描述·硬件、软件的设计错误可以在系统制造之前被发现、修改·     

面向微机多平台的集成标准件库系统的研究

分析了微机 CAD/ CAM系统的参数化和 OLE自动化功能 ,提出了面向微机多平台的集成标准件库的设计思想和体系结构 .用该方法建立的标准件库可以适合多种微机 CAD/ CAM平台 ,而且将 Inte系列的二、三维软件的标准件库统一起来 .以 Solid Edge软件为例介绍了系统扩展方法 ,并建立了 Inte3 Dlib系统 .     

加热炉钢结构中型钢标准件的生成方法

加热炉钢结构装配体在生成过程中需要大量重复使用型钢标准件,缩短标准件的生成时间成为设计者所关心的问题.针对型钢的结构特点,基于Solid Edge软件,将零件族设计思想应用于型钢标准件设计,使用参数信息表对型钢标准件进行整理和归类,在共享主体模型的基础上,通过特征组合和尺寸变化实现了指定规格型钢结构的快速生成.该方法同样适用于其他CAD平台标准件库的建立,可以缩短设计周期,大幅度提高设计效率.     

面向对象的程序设计方法在PLC程序设计中的应用

面向对象的程序设计方法已经成功运用于计算机软件的开发、代码重用的有效实现大大简化了软件的开发和维护 在STEP 7软件开发中 ,通过借鉴面向对象的设计方法 ,使PLC的程序设计更加简单 ,设计的系统更加可靠 ,后续开发更加方便 ,从而推动PLC的软件设计方法向工业化的方向发展     

CMM在军用软件项目管理中的应用

针对军队软件系统设计质量难以控制的问题, 在参照CMM(Capability Maturity Model)的基础上, 提出军用软件研制能力成熟度模型。该模型可为军用软件的项目管
理标准提供技术支撑, 为军用软件项目研发管理提供理论保障, 降低军用软件研制风险, 科学控制软件系统设计各阶段的财政支出, 可推广应用到军事软件研制项目的实际开发中。     

基于SolidWorks的参数化组合夹具二次开发技术

目的基于VC开发组合夹具标准件零件库,与SolidWorks三维软件无缝对接,建立人机对话界面,实现组合夹具快速设计,解决传统夹具设计时存在建模过程繁琐,设计方案修改周期较长等缺陷。方法以SolidWorks三维设计软件为平台,采用尺寸驱动法,通过三维软件提供的API来调用三维软件本身的功能,以开发出用户所需的特定功能的软件模块。结果建立参数化组合夹具元件各种类型系列化三维标准件零件库,用户按照需要输入参数,驱动已有三维模型,实现参数化建模、夹具快速设计、优化及虚拟装配。结论实例表明,基于SolidWorks的组合夹具二次开发技术,可实现一次建模多次重复调用,该方法对组合夹具设计和虚拟装配技术提供了较好的研究平台。     

面向对象的三维参数化换热器管板的设计

以Pro/ENGINEER作为设计平台,利用其Pro/Toolkit模块,以VS.NET为平台开发动态链接库应用软件,通过菜单方式与Pro/ENGINEER集成。将MathCAD软件与Pro/ENGINEER集成实现复杂计算,并进行参数交互,最后再生模型,实现换热器管板的参数化设计。