以沥青为原料制备油井高温防砂剂

以沥青中的稠环芳烃为原料的改性 COPNA树脂可用作高温防砂材料 ,该材料具有原材料易得、价廉 ,且在高温下 ( 4 0 0～ 5 0 0℃ )长期不分解 ,抗压强度高等特点 .根据 COPNA树脂的溶解性及热稳定性实验结果阐述了改性 COPNA树脂作为防砂剂的优点 ,并对以胜利 1 0 0号沥青为原料合成的改性 COPNA树脂的性能进行了试验研究     

胜利100号沥青合成改性COPNA树脂

以胜利100号沥青为原料合成了改性COPNA树脂，改性COPNA树脂需要在COPNA树脂的侧链上接入含-Si(Oet)，基团的偶联剂分子，以使其比改性前对石英砂具有较强的亲和性、较高的热稳定性及抗压强度．试验考察了改性COPNA树脂的合成条件、溶解性、热稳定性和固砂性能等．实验中，选择“南大-42”为硅烷偶联剂，“COPNA树脂与偶联剂”的质量比例为“200：0．5”，于85～90℃温度下，搅拌反应6h，生成改性COPNA-B树脂；以苯甲醛为固化剂，可使得改性COPNA树脂在400℃以下时，具有较高的热稳定性及抗压强度．试验表明，改性COPNA树脂可用作高温油井防砂材料和稠油热采防砂材料．     

煤沥青改性中间相炭微球制备高密高强石墨的研究

为解决低粘结组分中间相炭微球(MCMB)自烧结性较差的问题,采用热分析和扫描电镜等表征方法,研究了煤沥青种类对改性MCMB粉体烧结性能及其所制备的石墨材料性能的影响.结果表明,采用溶液混合法可在MCMB粉体(D50=23μm)表面均匀包覆一层煤沥青,并显著提高了低粘结组分MCMB粉体的烧结性能.以改性MCMB粉体为原料经等静压成型、焙烧和石墨化处理所制备的石墨材料均匀致密,抗折强度明显高于以未经改性处理的MCMB粉体为原料制备的石墨材料(22MPa),并按改性用高温沥青、改质沥青和中温沥青的顺序依次升高,分别为27.7 MPa、42.7 MPa和56.9 MPa.     

布敦岩沥青改性沥青混合料试验研究

通过电子探针检测，测得了布敦岩沥青的矿物组成元素主要为碳、氧、硫、硅、镁、铝、钙、钾及铁等；微观形态结构表明布敦岩沥青中有的岩矿是多孔材料，沥青和岩矿相互包容．沥青组分试验表明，跟普通石油沥青相比，该种岩沥青的沥青质含量很高而胶质含量较低．不同温度的针入度结果则揭示了布敦岩中的沥青能明显改善基质沥青的高温性能，但同时降低其低温性能．高温弯曲蠕变试验进一步证实了布敦岩沥青对沥青混合料的高温性能具有显著的改性作用．     

COPNA树脂的合成及与酚对脂的复配研究

以苯甲醛为交联剂,萘为单体,在浓硫酸催化下,反应得到未交联的综合多核芳香烃树脂（COPNA树脂）,此树脂可与热塑性酚醛树脂复配,而热固性酚醛树脂则不能。复配树脂的耐热性能明显好于纯的COPNA树脂和酚醛树脂,溶解性则好于COPNA树脂。     

COPNA树脂的合成及与酚醛树脂的复配研究

以苯甲醛为交联剂,萘为单体,在浓硫酸催化下,反应得到未交联的缩合多核芳香烃树脂(COPNA树脂).此树脂可与热塑性酚醛树脂复配,而热固性酚醛树脂则不能.复配树脂的耐热性能明显好于纯的COPNA树脂和酚醛树脂,溶解性则好于COPNA树脂.     

用蒽和对苯二甲醛合成的COPNA树脂的研究

以蒽为单体 ,对苯二甲醛为交联剂 ,在对甲基苯磺酸催化下 ,进行合成 COPNA树脂实验研究 .经反复实验 ,筛选出最佳对甲基苯磺酸 ( PTS)质量分数为 5% ,最佳反应温度为 1 90℃ .通过对COPNA树脂的红外光谱和核磁共振波谱的分析 ,证明蒽 -对苯二甲醛在酸催化下 ,发生亲电取代反应 .并对树脂的耐热性能进行了评价 .结果表明 :原料摩尔比为 1 .0的 COPNA树脂在 40 0℃开始明显失重 ,最大失重速率时的加热温度为 52 9.1℃ ,失重速率为 2 .63× 1 0 -2 min-1;80 0℃时炭化收率为 58.7     

中低温煤焦油沥青合成沥青树脂的研究

炭材料是一种重要的功能和结构材料,能否保障炭材料制品质量的关键在于使用粘结剂性能的好坏,沥青树脂粘结剂因与炭素材料有良好的亲和性而倍受国内外学者的广泛关注.以中低温煤焦油沥青为原料,多聚甲醛为交联剂,对甲苯磺酸为催化剂合成沥青树脂.考察了合成条件对沥青树脂的软化点、结焦值和β树脂等指标的影响,采用FT-IR表征了沥青树脂的合成机理.研究结果表明,中低温煤焦油沥青与多聚甲醛发生了阳离子型缩聚反应,沥青树脂的软化点在136.2～177.3℃、结焦值在27.64％～38.05％、β树脂在22.79％～41.89％可以进行调控.     

CPE改性石油沥青的研究

介绍了氯化聚乙烯(CPE)与石油沥青的共混改性复合体系技术工艺。研究了材料体系中CPE含量与改性沥青材料各个技术性能指标之间的关系。用该材料体系制得的材料样品能够符合防水材料的现行产品标准，CPE是石油沥青有效的改性树脂之一。     

萘系B阶COPNA树脂的提纯及表征

为了得到高纯度的萘系B阶COPNA树脂,采用溶解沉淀法对合成的萘系B阶COPNA树脂进行了提纯,并用FT-IR和TG-DTG研究了提纯萘系B阶COPNA树脂的结构特征和热性能。实验结果表明,提纯后的萘系B阶COPNA树脂为浅黄色粉末,且该树脂有三个明显的失重阶段,分别为室温-180℃、230-380℃和400-580℃,对应的失重率分别为6.5%、13.5%和56.5%。     

热焦化防砂机理分析

热焦化防砂是通过向地层内注入热空气使原油在高温下发生反应从而将地层砂固结的一种防砂新技术.通过对焦化处理后的岩样组成进行组分分析,探讨了原油胶结机理.揭示出氧化作用使原油的部分原生胶质变成沥青质,沥青质受到高度的缩合作用而成为高分子量的苯不溶物.因此适合焦化防砂的油层,其原油必须含有一定量的原生胶质和沥青质.     

油田化学防砂技术综述——锦州

简介了锦州油田投入开发15年来不同时期主要用于热采稠油井的化学防砂技术原理和使用效果：以长效黏土稳定剂为主的稀油油藏固砂剂FSH2901（1992年至1995年,施工136井次,有效率78.7%）;无机钙/有机硅高温固砂剂BG21（1992年至1995年,79井次,79.7%）;Ca（OH）2/CaCO3/有机硅单体高温＂三氧＂固砂剂（1996年至1997年,98井次,82.7%）;高温泡沫树脂固防砂剂（1997年,4井次,50.0%）;改性呋喃树脂防砂剂（1997年至2005年,99井次,94.9%）;氟硼酸综合防砂剂（1998年至2002年,130井次,81.5%）;有机硅固砂剂YL971（1998年至2002年,89井次,85.4%）;高强度有机硅固砂剂LH21（2005年,11井次,100.0%）。报道了防砂施工中出现的问题：出砂套变井逐年增多;多层合采长井段井化学防砂难度大;出砂粒径逐年变细,表明油层骨架受到破坏。提出了化学防砂技术发展方向：研发常温固化的耐高温固砂剂;完善分层防砂工艺。     

树脂粘结剂含量对汽车摩擦材料性能的影响

选定国产改性酚醛树脂作为汽车摩擦材料树脂粘结剂基体,研究了不同树脂含量对材料机械性能和摩擦磨损性能的影响,并通过ＳＥＭ 和ＥＤＡＸ表观分析来确定摩擦材料中树脂粘结剂的最佳含量．研究结果表明：在所选定的６ ％ ～１４％ 树脂含量（质量分数）范围内,材料的冲击强度都能满足使用要求．树脂含量在１４％ 及其以上时,材料高温热衰退严重,导致摩擦因数下降,高温磨损加剧,磨损量上升;在树脂含量过高或过低时,材料将因粘结剂量过少或树脂高温分解导致粘结力下降,使增强纤维存在拔出现象,导致摩擦因数不稳定,材料磨损加剧．综合各项性能,得出：摩擦材料中基体树脂用量不宜太多,其含量以８％ ～１２ ％ 为佳,其中以８％ 为最佳．该结论在桑塔纳轿车无石棉盘式刹车片的研制中得到验证     

萘系B阶COPNA树脂的提纯及表征

为了得到高纯度的萘系B阶COPNA树脂,采用溶解沉淀法对合成的萘系B阶COPNA树脂进行了提纯,并用FT-IR和TG-DTG研究了提纯萘系B阶COPNA树脂的结构特征和热性能.实验结果表明,提纯后的萘系B阶COPNA树脂为浅黄色粉末,且该树脂有三个明显的失重阶段,分别为室温-180 ℃、230-380 ℃和400-580 ℃,对应的失重率分别为6.5%、13.5%和56.5%.     

磷酸酯改性呋喃树脂固砂剂的制备及性能研究

针对树脂固砂剂一直存在固砂强度与地层渗透率保留率之间的矛盾,开展了磷酸酯改性呋喃树脂固砂剂的研究,研究中以磷酸、聚醚（L35）、呋喃树脂为主要原料,通过羟基缩聚制备出磷酸酯改性呋喃树脂水性聚合物,并将其用水稀释3倍后作为油田固砂剂使用,一方面,以水作为天然增孔剂,另一方面,在水环境下成膜固化,既保证了固砂强度,又保证了高地层渗透率,有效解决了长期困扰化学防砂效果的难题。研究结果表明,磷酸酯改性呋喃树脂用水稀释3倍浸入砂粒后,于水下环境中60～80℃保温48 h可固结砂粒,固砂强度大于4 MPa,适合油田水下环境固砂。截至2019年3月,现场应用10口油井,控砂成功率达100%,累计增油13 000 t,应用效果良好。     

汽车摩擦材料树脂基体的选择

通过对５种不同树脂基体的热性能和以其为基体的摩擦材料的力学性能及摩擦磨损性能研究，得出如下结论：在所研究的树脂中，其热分解温度都较高．其中进口环氧改性树脂、国内吉林产酚醛树脂和浙江产腰果壳油改性酚醛树脂的热分解温度都超过５２０℃，且前二者在５００℃时热分解余重都超过７０％，说明这两类树脂热分解温度高，分解缓慢，是一种较理想的树脂基体材料．从冲击强度、三点弯曲性能、硬度等力学性能指标考虑，以上３种树脂基体也较优．从摩擦磨损性能看，进口漆树粉改性树脂及吉林产树脂有较高且稳定的摩擦因数、热衰退较小．综合各种性能指标，树脂粘结剂以国产酚醛树脂、进口环氧改性树脂和漆树粉改性树脂为佳．     

萘系COPNA树脂的合成研究

以苯甲醛为交联剂，萘为单体，浓H2SO4为催化剂，在170℃反应，得到未交联的缩合多核芳香烃树脂（COPNA树脂）。根据实验结果，对催化剂的活性、B阶树脂的溶解性和交联后树脂的耐热性作了一定的研究。     

炭纤维/沥青树脂复合材料的性能研究

以不同地区的催化裂化油浆为原料，与对苯二甲醇反应，得到不同性能的沥青树脂。分别以沥青树脂和酚醛为基体与炭纤维复合，通过模压成型，得到实验室复合材料试样。考察了沥青树脂的软化点、残炭值、树脂含量等指标与炭纤维／书寸脂复合材料的抗冲击强度、层间剪切强度等力学性能的关系。结果表明，沥青树脂基的炭纤维复合材料表现出的力学性能优于酚醛树脂复合材料，并间接证明了沥青树脂与炭纤维有较强的亲和性。     

SBS改性阳离子乳经沥青的研制

本文以5－6％的SBS改性沥青为原料，以JY－2型及YJ－2型阳离子为乳化剂：以羟甲基纤维素或羟乙基纤维素、氯化钙等为助剂，进行乳化沥青原研制，经实验验证以1．0％JY－2型及1．25％JY－3型阳离子乳化剂、0．3％羟甲基纤维素或羟乙基纤维素、0．2－0．25％的氯化钙可制得相以稳定的SBS改性阳离子乳化沥青、以便为生产、应用SBS改性阳离子乳化沥青提供新技术、新配方、新材料。     

FCC油浆的芳烃富集及COPNA树脂的合成

以糠醛为溶剂对FCC油浆进行了萃取分离。考察了温度、剂油比对两种FCC油浆中富含芳烃组分（糠醛抽出油）组成和性质的影响。确定出油浆中芳烃富集的最佳萃取条件：温度为50℃，剂油比为2。对比了不同油浆富含芳烃组分合成COPNA树脂的可行性。实验结果表明，环烷基油浆的糠醛抽出油的芳烃含量高于石蜡基油浆，因而更适宜合成COPNA树脂。