城市道路景观设计浅析

城市道路景现在近些年来越来越被重视,但是如何在实际施工中达到城市与道路景观的完美融合?这是我们迫切需要解决的问题.该文结合以上观点,综合阐述了我国城市道路建设中有关景观设计的各方面内容与基本概念,基于城市道路景观的构成要素,同时,结合我国目前在这方面的设计现状来讨论城市道路设计中关于景观设计的基本原则和设计理论,探究它的具体状况,为城市的道路景观设计贡献出具体方法与可行性参考.     

北京荣京西街城市道路景观设计

城市道路景观是城市景观的重要组成部分,具有文化内涵的城市道路景观对城市形象的提升起到至关重要的作用。通过对北京荣京西街道路景观的总体设计、节点设计和专项设计等几个方面的分析,探讨城市道路景观设计的新方法,为其他城市道路景观设计提供参考依据。     

中部中小城市道路景观设计随想

城市道路景观是城市风貌的重要组成部分,它给城市增添了许多和谐、自然、美观。本文通过对从道路景观设计的思想、设计的原则性、思路三方面对中部中小城市道路景观进行构想。     

关于城市道路绿地景观规划设计的思考

城市汽车的迅速增加及道路拓宽给城市道路绿地景观的规划设计带来了一定的难度.道路绿地是城市道路景观的重要组成要素之一,其自身除了具有相应的功能和景观价值外,它的形态、布局和景观对城市道路的空间限定还具有重要影响.通过城市道路绿地景观现状的分析,从生态功能、道路性质、路者的行为规律与视觉特性、绿地的养护与树种选择和道路绿地布局等方面,提出了道路绿地景观的设计要求.     

城市道路景观设计概述

城市道路除了其最基本的功能外,其在城市景观方面的作用非常大。介绍了城市道路景观的构成要素、规划设计原则以及设计要点,强调了城市道路景观设计中应注意对人的关注与尊重。     

浅析城市道路景观设计

城市现代化建设的发展对城市道路提出了新的建设要求,道路不仅要宽阔、通行顺畅,道路景观也要设计美观。这既是城市建设的要求,也是城市环境提升的需要。阐述了城市道路景观的概念,分析了景观与道路景观的区别及道路景观设计的必要性,并概括介绍了天津市道路景观规划现状。     

城市道路绿化景观分析

随着人们生活水平不断提高,人们对周围环境质量有了更高的要求,城市道路绿化景观逐步走近我们的视野,它不仅是城市空间的组成部分,而且满足人们的交通需要,它同时体现一个城市公民的审美观、精神面貌、文化修养的水平,本文主要以青岛市现有城市道路绿化景观现状为例进行分析,及目前青岛市城市道路绿化景观中存在的问题及以后发展方向进行剖析。     

浅谈城市道路绿化的设计

城市道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中发挥着重要作用,是城市空间的延伸。文章对城市道路绿化的设计原则,设计方法和植物配置形式等方面进行了详细的阐述。     

基于系统论方法的城市入口道路景观设计探讨

城市的入口地段道路是人们走进城市的必要通道,它不仅体现了城市的整体形象和环境水平,也作为城市历史文化的载体,对城市带来活力与繁荣.因此,入口道路景观的设计规划是城市道路景观规划的重点.该文从道路入口景观的特殊性入手,运用系统工程的方法分析城市入口景观的现状并进行设计,希望对以后城市入口道路景观设计提供必要借鉴.     

城市道路规划设计需因地制宜创造特色

城市道路景观的塑造是提高城市人居环境的重要内容。铜都大道是铜陵市南北向交通主干道,联系城市三个组团,地形复杂,高差变化大。设计在满足交通功能的同时充分研究环境、利用地形、维护生态、挖掘历史,将道路的功能性、生态性、景观性、文化性融为一体,在城市道路景观特色设计方面作了一些探索。     

城市绿地综合评价研究

运用地理信息系统(geographic information system,GIS)软件MapInfo,对保定市航拍图像和实测地图进行矢量化分析,完成数据信息的采集和处理.通过对城市绿地"三绿指标"(绿地率、绿化覆盖率、人均公共绿地面积)、景观格局和空间可达性等方面的分析研究,对市内绿地和城郊森林现状进行综合评价,并...     

园林地被植物在城市绿地中的应用

主要论述草坪以外的地被植物在城市绿地中的应用,并对地被植物的选择方法和配植形式结合实践进行应用技术方面的研讨,从而阐明园林绿地景观生态化的理论基础与城市环境的相关性.     

基于GIS的城市公共绿地景观可达性评价方法

城市公共绿地景观对居民的服务能力是衡量一个城市现代化发展水平、和谐的人地关系的一个重要参考，可达性是一个量化的评价指标，能够综合多种因素对这种服务能力做出评价，为城市规划、园林规划提供借鉴。提出的一个基于网格划分的城市公共绿地景观可达性计算方法，利用每个网格的道路密度来近似模拟交通成本的阻力，在可到达性计算中综合了考虑人口分布、公共绿地景观服务力、交通成本等因素，来研究城市公共绿地景观可达性的卒间分布特点，该方法具有较好的实用性和可计算性。最后，利用Arclnf09这一GIS工具，以广州市为例进行了实例研究。     

注重人体尺度的城市道路空间

提出城市道路空间分为两种尺度——汽车尺度和人体尺度,分析两种尺度在景观把握程度、能量消耗、空间知觉上的差异.阐述了城市道路空间缺乏人体尺度的表现,如步行空间尺度失当、景观与体验脱节等.提出了空间舒适性、休憩便利性、景观亲切性、空间可识别性等4项基于人体尺度的城市道路空间评价准则,以及相应的城市道路空间改善措施,具体包括宜人的步行空间、合理的过街设施、合理的休憩设施、拉近行人与景观的距离、人性化的标识系统.特别提出了景观也应具有人体尺度.为指导城市道路的设计提供新的依据.     

石河子市城市绿地系统规划探讨

城市绿地系统对城市的绿化、美化、净化及维持城市生态系统的平衡具有十分重要的作用。能否拥有一个良好的城市绿地系统,将成为生态城市建设的一个重要内容,文章对石河子市城市绿地系统的现状及存在的问题进行了讨论,提出了构建石河子市城市绿地系统的基本思路和绿地系统建设的主要内容。     

北京城市绿地建设的存在问题与建议

伴随着城市化的发展,城市人口急剧增加,尤其是一些大城市,人口数量已经趋于饱和,城市环境污染日益严重,加之规划中不可抗拒的主观因素,城市不断向外扩张,占用了大量农林用地.为了限制城市的无序扩张,保护城市的生态环境,世界上许多大城市正在努力发展城市绿地.北京市为了建设宜居城市、生态园林城市、世界城市,于2007年启动了郊野公园环建设,2012年启动了平原造林工程.本文以城市绿地的起源、发展及其功能为主线对国内外的相关文献和著作进行综述性研究,针对北京绿地建设存在的问题,提出建设性建议.     

新疆乌鲁木齐市绿地景观生态服务功能综合评价

以相关统计年鉴及覆盖新疆乌鲁木齐市主城区的ETM+遥感影像数据为基础,利用多边形综合指标法并建立相对差异度计算公式,对绿地生态服务功能进行综合分析评价.结果表明,乌鲁木齐市主城区中,除新市区绿地生态服务功能一般外,其他区均较差,相对生态服务功能西部优于东部,北部优于南部,西北部最佳.籍此研究优化乌鲁木齐市绿地景观结构,提升绿地系统生态价值,保护区域生态环境和绿地景观多样性,促进区域可持续发展.     

长春市景观绿地中地被植物的应用研究

探讨了地被植物的涵义、分类,以及在长春市景观绿地中的作用.简述了近些年一些城市园林绿地中地被植物种植资源的调查结果以及应用情况,总结了地被植物在长春市不同类型绿地中常见的配置形式.最后,提出了长春市绿化应用地被植物时应注意的一些问题.     

晋城市生态绿地系统构建探讨

着眼于晋城市争创国际生态园林城市的战略目标,运用景观生态学的基本原理,对晋城市市域生态功能进行了划分,同时对晋城市生态绿地系统的构建进行了探讨,提出了规划方案及保障生态绿地系统建设的政策措施。     

高温天气对城市园林绿地的危害及预防措施

阐述了高温天气对城市园林绿地的危害.并简要分析了城市高温灾害的成因。提出应从城市总体规划布局、城市绿地系统规划和加强养护管理等方面提高城市园林绿地抵抗高温胁迫的能力。