在创建低碳城市过程中城市规划的方法与路径

目前我国正处于城市化加速发展的阶段,许多城市在追求经济建设的过程中忽略了城市的总体功能布局和生态环境,致使城市在快速发展和扩张的过程中造成土地浪费、城市功能布局不合理、生态环境破坏、加大城市的交通流量等问题.在现行的城市发展形势下,为了在城市建设的过程中节约资源、能源和土地等具有不可逆性质的因素,创造低碳城市成为城市发展的必然趋势.阐述了低碳城市的研究意义,解析了低碳城市的概念,探讨了城市规划对低碳城市的宏观与微观控制和引导.     

近30年中国典型城市群建设用地扩张的时空特征及其对比——以京津冀城市群和粤港澳大湾区为例

为了进一步把握当前城市群发展的特点与方向,掌握城市群建设用地的扩张机制,选择中国南北两地最具代表性的京津冀城市群与粤港澳大湾区为研究对象,利用1988—2017年的建设用地数据,借助城市扩张速率、城市扩张强度、城市扩张差异指数和景观扩张指数等指标,对比分析两大城市群近30年间建设用地扩张的时空特征及其差异,并结合灰色关联模型分析两大城市群建设用地扩张的影响因素。结果表明京津冀城市群进入城市化的高速发展期,而粤港澳大湾区则进入城市扩张的成熟期,且大湾区内部的发展速度要优于京津冀城市群:(1)京津冀城市群建设用地的增加面积是粤港澳大湾区的3倍多,但其建设用地的扩张速率和扩张强度均小于粤港澳大湾区的,即扩张进程总体上慢于粤港澳大湾区。(2)两大城市群建设用地扩张存在显著的时空差异性:粤港澳大湾区建设用地的扩张速率和扩张强度在1988—2007年间均明显高于京津冀城市群的,但从2008年开始均低于京津冀城市群的,且差距不断扩大;京津冀城市群的建设用地呈多中心环状放射性扩张,粤港澳大湾区的建设用地则由点状扩张转为面状发展。(3)两大城市群建设用地的扩张过程存在显著的区域差异:京津翼城市群的建设用地扩张速度由高至低依次为南部、东北部、中部,粤港澳大湾区东岸的建设用地扩张速度快于西岸的。(4)两大城市群的新增建设用地斑块均以边缘式扩张和填充式扩张为主,飞地式扩张的数量占比逐渐降低,扩张格局不断从扩散走向集聚,但粤港澳大湾区建设用地扩张的集聚水平更高。(5)京津冀城市群的建设用地扩张主要受常住人口和地区生产总值的影响,而地区生产总值和固定资产投资总额则是粤港澳大湾区建设用地扩张的主要驱动力。     

沈阳市区行道树社会效益评价

本研究以沈阳市行道树为研究对象,通过调查市内五区居民对沈阳市行道树的发展带来的社会效益的年自愿支付,核算出沈阳市区行道树的社会效益为11.0409亿/年。本研究结果对人们树立正确的城市绿地价值观、提高市民对城市绿地的认识,广开资金渠道,加大城市绿地资金投入,促进城市协调发展具有积极作用。     

城市绿地系统规划—以辽宁省朝阳市为例

为保证有序的城市建设和环境生态的可持续发展,编制城市绿地系统是非常必要的.城市绿地系统内容包括编制、深化、落实绿地的指标、要求、内容.充分利用人文资源和自然生态环境资源,形成城乡统筹、协调发展的绿色体系.城市绿地系统规划为政府启动建设、公共投入、开发控制提供工作框架,指导近期发展建设的可操作性,控制落实长远规划.     

临汾市尧都区绿地系统景观研究

在国内,临汾市从2004年起连续三年位居内地城市污染之首.2006年世界十大污染城市评选中,临汾市榜上有名.城市绿地作为城市生态系统的主要生命支持系统,在保护和恢复城市绿色环境、维持城市生态平衡和改善生态环境质量方面起着其他基础设施无法替代的作用.因此以城市生态为核心,提高尧都区绿地系统的生态功能和绿地景观建设水平,建立完善的城市绿地系统是现代城市的发展战略,也是城市发展达到良性循环的必然趋势.     

城市边缘区碳排碳汇用地扩张模式比较研究

为了对比研究城市边缘区碳排碳汇用地在城市发展不同阶段的扩张模式,选取上海、南宁、来宾三个具有代表性的城市为样本,对其1990年~2016年城市边缘区碳排碳汇用地布局变化进行分析,并横向对比三个城市边缘区的扩张模式。最终得出基本结论:城市边缘区碳排碳汇用地扩张中,不同城市选择的模式虽然不同,但均呈现周期性推进的状态;大城市边缘区先行发展经验可以反馈在中小城市扩张模式上,中小城市可能会跳跃发展;同时期的扩张对碳排碳汇用地影响较为类似,但相同模式不同规模的城市扩张对碳汇用地的影响程度不同。     

中国打造低碳城市 发展新概念被广为接受

低碳产业、低碳博物馆、绿色经济……从2008年初首次推出“低碳城市“试点至今,一项项节能减排的项目在我国各大城市启动。仅仅一年时间,全国多个城市纷纷提出建设“低碳城市“     

"规划、环保、以人为本"--值得借鉴的国外大城市发展理念

“21世纪的国际竞争实际上就是大城市带的竞争,某焦点是能否以人为本,实现可持续发展。”这是在日前举行的“首届世界大城市带发展高层论坛”上,来自世界25个国家43个城市的120多位市长、专家与中国长三角地区市长们在深入交流研讨中形成的共识。 伴随经济的高速增长,中国近年加快了城市化的步伐。然而,由于起步较晚,与世界大城市及大城市带相比,中国的城市带建设无论从城市化水平还是财富聚集程度上都有较大差距。面对新世纪的发展和竞争,中国的城市化和城市带建设如何更有作为?围绕“规划、环保、以人为本”等热点话题,与会的各国市长、专家发表了颇有借鉴意义的真知灼见。     

城市土地扩张质量评价——以福州市为例

以福州市市辖区作为研究区域,构建城市土地扩张质量评价模型,对1999-2012年福州市城市土地扩张质量进行动态分析.结果表明:2003年后福州市的城市土地扩张质量整体较低,城市的发展水平滞后于城市土地的扩张进程.福州市在此期间经历了一个城市土地扩张质量低谷期,但城市的经济发展和城市建设作出了积极的反应,在2006年后拉动城市土地扩张质量走出低谷并逐渐趋好;居民生活水平相对于城市土地的扩张反应效果偏于惰性,其低速增长是福州市城市土地扩张过程中的短板.     

基于AHP与PCA对雄安新区的影响研究

针对雄安新区的设立对北京的影响研究的问题,运用了主成分分析、层次分析、道格拉斯生产函数,运用EXCEL、Matlab等软件构建了大城市病的指标体系模型、最优城市规模模型以及模糊动态规划模型,选取上海市和广州市这两个城市(实验城市)来进行研究,得到了北京市大城市病的影响因素、雄安新区的设立对北京大城市病的缓解程度、最佳城市规模及其建设发展的协调性和速度研究结果.     

南阳油田资源型城市绿地系统规划初探

城市绿地系统对美化城市、改善城市生态环境质量起着极大的作用,是城市生态环境的重要组成部分。本论文以南阳油田为例,探析油田资源型城市绿地系统特点、建设现状及存在的问题,结合油田实际,提出油田资源型城市绿地系统规划策略,并为同类型城市绿地系统规划提供参考。     

石河子市城市绿地系统规划探讨

城市绿地系统对城市的绿化、美化、净化及维持城市生态系统的平衡具有十分重要的作用。能否拥有一个良好的城市绿地系统,将成为生态城市建设的一个重要内容,文章对石河子市城市绿地系统的现状及存在的问题进行了讨论,提出了构建石河子市城市绿地系统的基本思路和绿地系统建设的主要内容。     

市域绿地系统规划浅析————以广东河源市为例

以广东河源市为例,在分析市域绿地系统现状与问题的基础上着重探讨了其绿地系统的规划问题,认为市域绿地系统规划应尊重自然,突出“山水”的整体环境特色,并注重城乡绿地系统之间的有机联系.据此,文章从宏观上确定出“绿廊为轴,碧水为心,绿林为核”、“两心,三圈,四廊,多核”的市域绿地系统总体结构框架;在中观层次上,通过城市绿楔导向、市域绿色通道、滨水绿带等绿色廊道规划,结合宏观绿色生态环境的背景,重点突出城市与乡村绿地系统的联系,既彰显地方特色,又促进城乡绿地一体化.从而,实现建设生态园林城市,促进大环境绿地系统优化与可持续发展的目的.     

晋城市生态绿地系统构建探讨

着眼于晋城市争创国际生态园林城市的战略目标,运用景观生态学的基本原理,对晋城市市域生态功能进行了划分,同时对晋城市生态绿地系统的构建进行了探讨,提出了规划方案及保障生态绿地系统建设的政策措施。     

文化型城市干道绿化景观设计探析——以永寿县火车站街、西兰大街绿化改造工程设计为例

城市干道是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。道路绿地在城市绿地系统中是重要的绿色线型空间,也是展示城市形象的主要载体之一。针对当前许多城市的发展中,面临着众多传统街道的改造问题,以永寿县火车站街和西兰大街绿化改造工程设计为例,立足渭北旱塬塬梁沟壑区的实际,紧扣"福寿文化"主题,探索城市道路的地域文化与绿色生态景观相融合的有效途径,以充分认识文化意蕴对城市道路景观建设的理论研究和实践之重要意义。     

新疆乌鲁木齐市绿地景观生态服务功能综合评价

以相关统计年鉴及覆盖新疆乌鲁木齐市主城区的ETM+遥感影像数据为基础,利用多边形综合指标法并建立相对差异度计算公式,对绿地生态服务功能进行综合分析评价.结果表明,乌鲁木齐市主城区中,除新市区绿地生态服务功能一般外,其他区均较差,相对生态服务功能西部优于东部,北部优于南部,西北部最佳.籍此研究优化乌鲁木齐市绿地景观结构,提升绿地系统生态价值,保护区域生态环境和绿地景观多样性,促进区域可持续发展.     

广州城市公共绿地建设浅析

通过分析广州城市公共绿地建设现状,针对主要存在的问题,对广州市创建国家园林城市活动中的城市公共绿地建设提出了一些建议。特别是对城市绿地规划、生态和节约型城市绿地建设、立体绿化建设等方面进行了浅析。     

空间规划视角下生态基础设施规划及管控研究 ——以衡阳市为例

良好的生态环境是社会经济发展的基础,规划和管控生态基础设施是保障国土空间生态安全格局的有效手段。从市域和中心城区两个层面规划生态基础设施,是推进城市生态文明建设和国土空间规划的创新实践。以湖南省衡阳市为例,对衡阳市域和中心城区生态基底系统、绿色网络系统、城市绿岛系统、保育安全系统等四大系统规划生态基础设施,以此构建国土空间生态安全格局,并提出生态基础设施保护区、控制区和引导区分类空间管控措施,促进国土空间可持续发展。     

城市绿地功能的研究现状、问题及发展方向

城市绿地是城市的绿色基础设施和城市重要的生命保障系统,通常具有生态和社会经济功能,已经成为评价城市生态可持续与人们生活质量的重要标准。笔者从城市绿地的生态、经济和社会三大功能的角度较为系统地总结国内外城市绿地的研究现状,对城市绿地与城市形态的相互作用机制、城市绿地生态网络的科学构建、城市绿地社会经济功能的定量化研究、城市绿地整体功能的有效整合等目前绿地研究中亟待解决的一些问题进行了探讨,并对绿地研究的发展方向进行评述,提出了未来城市绿地规划设计与研究的基本框架。     

城市化进程中上海植被的多样性、空间格局和动态响应（Ⅳ）：人工植物群落景观与生态协调性评价

针对目前生态与景观效果并重,绿化建设与管护并重,以及节约型的城市绿地建设要求,建立相应的评价指标体系是城市植物群落构建、提升的前提和基础.根据所制定的原则,通过德尔菲（Delphi）专家咨询法,选取评价指标;采用层次分析法确定各级指标的权重,从而构建一个4层次的评价指标体系.对上海市外环以内的中心城区绿地植物群落进行评价.结果表明：51.4%的植物群落没有达到景观效益与生态效益的相协调,主要表现为近自然度不高以及高额的绿地养护成本.为此,应倡导乡土物种的广泛应用,体现乡土特色,构建“地标性”近自然植物群落;提倡近自然型养护与管理模式,降低群落的养管成本.