基于CAXA数控车的曲线零件自动编程

介绍了CAXA数控车软件的基本功能,说明了运用CAXA数控车软件实现曲线零件自动编程的步骤及流程,并结合实例说明在CAXA数控车环境下从零件设计到NC程序生成的全过程。     

基于CMM和CAXA鼠标曲面的逆向设计

基于逆向设计理论,以三坐标测量机(CMM)和CAXA制造工程师为平台,将经过多项式拟合的数据导入CAXA制造工程师中,利用CAXA制造工程师的NURBS自由曲面造型功能重建三维模型,实现了鼠标曲面的逆向设计.     

关于CAXA软件建立模型库和图库的探讨

在机械制图课程教学过程中,必须采用大量的挂图或零件模型来辅助教学,但挂图和模型在使用中存在多种缺点。本文利用CAXA电子图板与CAXA制造工程师之间的数据转换,展示了CAXA系列软件在机械制图课程中模型库和图库的应用。     

CAXA制造工程师在数控加工中的应用研究

为了促进我国现代制造业的健康发展,特别是进一步促进我国数控加工技术水平的提高,本文专门探讨了CAXA制造工程师在数控加工中应用问题;在概述CAXA制造工程师软件及其功能特点等内容基础上,详细介绍了CAXA制造工程师软件界面构成及所承担的功能,最后从"工作流程"角度深入探讨了CAXA制造工程师在数控加工中的应用。     

浅谈CAXA制造工程师XP在数控加工中的应用

介绍了CAXA制造工程师XP的主要功能和特点,以可乐瓶的三维造型与数控加工为例,阐述了CAXA制造工程师XP在数控加工中的应用。     

CAXA 电子图板的二次开发应用程序设计

通过选择常规动态库类型(即Regular DLL),设计了CAXA电子图板的二次开发应用程序,使其功能得到扩充,实现了CAXA电子图板既能通用于各个领域,又适用于特殊专业的软件。     

浅谈计算机制图在实际工作中的应用

介绍CAXA电子图版的系统特点，通过实例说明了CAXA电子图版的使用方法，以及在应用过程中的一些技巧。     

基于CAXA数控车的建模及编程应用

CAXA数控车具有CAD软件的强大绘图功能和完善的外部数据接口,可以绘制任意复杂的图形,可通过DXF、IGES等数据接口与其它系统交换数据。CAXA数控车具有功能强大、使用简单的轨迹生成及通用后置处理功能。本文首先指出了数控加工工艺技术和CAM软件及程序验证软件应用技术在数控加工中的重要地位,然后对典型零件进行了工艺分析和利用2008CAXA数控车进行了零件加工模型的建立、刀具轨迹的生成,最后生成了G代码,为今后数控加工程序编制和CAXA软件应用技术具有一定的借鉴作用。     

线切割工艺应用与实例分析

本文阐述了CAXA线切割凸凹模加工的整个工艺过程及实例工艺分析。CAXA线切割是一个面向线切割机床数控编程的软件系统,可以为各种线切割机床提供快速、高效率、高品质的数控编程代码,极大地简化数控编程人员的工作。CAXA线切割可以快速、准确地完成在传统编程方式下很难完成的工作,可为您提供线切割机床的自动编程工具,可使操作者以交互方式绘制需切割的图形,生成带有复杂形状轮廓的两轴线切割加工轨迹。CAXA线切割支持快走丝线切割机床,可输出3B、4B及ISO格式的线切割加工程序。其自动化编程的过程一般是：利用CAXA线切割的CAD功能绘制加工图形→生成加工轨迹及加工仿真→生成线切割加工程序→将线切割加工程序传输给线切割加工机床。     

CAXA电子图版中的尺寸驱动

计算机绘图软件如AutoCADR14,CAXA电子图版等,它们中都有尺寸编辑功能——尺寸驱动,它给图形的规整和修改带来很多方便,但CAXA电子图版中的"尺寸驱动"仍存在着许多缺陷。     

网络环境下图纸电子档案管理系统的设计实现

介绍了图纸电子档案管理系统的设计思想、系统结构和系统功能,并以“图纸档案管理系统”为例,对开发中的重点问题进行了详细的描述。     

关于贯彻新国标及图样简化工作的几点思考

图样简化是工程图学的重要内容之一,也是工程语言发展的必然规律.宣传贯彻制图新国标及图样简化工作势在必行.制图标准与图样简化的关系,制图教学中贯彻新标准的重要性,企业院所中大力开展图样简化都十分重要,这些工作将会取得很大的经济效益和社会效益.     

C语言命令文件式参数绘图函数集

C语言被用来开发各种应用软件 ,参数绘图是开发起重机等专业机械CAD系统的关键技术 ,以命令文件作为接口来实现参数绘图具有简单、方便 ,与图形交换文件接口在形式上的一致性等优点 ,本文介绍了C语言参数绘图函数集的编制和使用方法     

球形件防内皱临界拉深力的研究

用实验方法研究了球形件及椭球形件拉深成形中内皱与拉深力间的关系,获得了球形件临界拉深力和合理压边力曲线,并讨论了工件尺寸对拉深力函数计算精度的影响。     

水箱拉丝机拉拔锌线材用辊模的设计及应用

采用水箱拉丝机进行较高速度拉拔模连续拉拔制备锌线材,发现拉拔产生的热量易使锌线材晶粒粗大,进而导致锌线材的脆性增大和抗拉强度降低,因此,拉拔模拉拔速度受到限制。辊模拉拔发热量小,变形量大,对拉拔油要求不高,适合替代拉拔模在较高速度下拉拔锌线材。现有辊模以单组逐道次拉拔为主,且体积较大不适合安装于水箱拉丝机内使用。通过简化辊模结构及孔形设计,以适合安装于水箱式拉丝机内替代拉拔模拉拔锌线材。试验表明,改进后的辊模组合,可替代拉拔模安装于水箱拉丝机拉拔锌线材,单组辊模变形量可达到拉拔模变形量的两倍,拉拔速度提高31%,能耗明显降低。采用低黏度油品替代拉拔乳化液,可减少污染物排放。     

工程制图教学模式改革的探索

从工程制图的教学形式、教材建设及双语教学三个方面论述了工程制图教学模式改革的必要及具体方法。传统的教学方法已不再适应现代高等教育的培养目标，要培养出高素质的人才，必须在教学模式上针对工程制图课程的特点作出全面改革，合理使用多媒体教学手段，改革传统教材，有计划地实施双语教学等。网络、计算机技术的飞速发展，亦为工程制图课程的改革提供了客观条件，因此工程制图教学体系的全面改革，行之必然。     

用于45#钢丝拉拔加工的叠层陶瓷拉拔模具磨损分析

为研究45#钢丝拉拔加工过程中受力和Al₂O₃-TiC/Al₂O₃-TiC-CaF₂叠层陶瓷拉拔模具磨损情况,采用真空热压烧结方式制备Al₂O₃-TiC/Al₂O₃-TiC-CaF₂叠层陶瓷拉拔模具,并将其固定在万能拉伸试验机上进行钢丝拉拔实验。 采用三维造型软件SolidWorks建立钢丝坯料和拉拔模具的有限元模型,通过有限元模拟软件对钢丝拉拔成形过程进行仿真分析,得到45#钢丝在变形过程中的轴向应力、应变以及拉拔力的变化情况。 扫描电镜（SEM）及能量弥散X射线谱（EDS）观察拉拔模具磨损后的微观形貌。 结果表明:叠层陶瓷拉拔模具工作区的Al₂O₃-TiC-CaF₂材料层比Al₂O₃-TiC材料层磨损严重,Al₂O₃-TiC-CaF₂材料层的固体润滑膜被拖覆到Al₂O₃-TiC材料层,模具整体具有自润滑性能。 实际测量拉拔力与公式计算所得拉拔力相吻合,模拟所得拉拔力比实际测量拉拔力小。      

杯形件拉深力的理论预测与正交试验分析

应用正交试验法研究影响杯形件最大拉深力的主要工艺因素,得出影响最大拉深力工艺参数的主要顺序为润滑油、凹模圆角半径、压边力、凸模圆角半径。应用Ｈｉｌｌ的板料各向异性理论导出了新的计算杯形件最大拉深力的理论公式,给出了最大拉深力随各相关变化的理论分析,理论值与试验值吻合较好。     

无模拉伸温度场的实验研究

在自制的无模拉伸机上,研究了无模拉伸温度场的形态及其影响因素,分析了无模拉伸温度场的变化规律,提出以被拉伸线材的最高温度、内部与表面层的温差及变形区轴向温度梯度作为反映无模拉伸温度场形态的特征参数。实验和分析表明:加热线圈和冷却装置的移动速度的增大,使拉伸温度下降,变形区的轴向温度梯度减小。而变形程度的增大,加热线圈与冷却喷嘴间距的减小,使无模拉伸温度下降,增大变形区的轴向温度梯度。在高频感应加热条件下,导磁性材料的拉伸温度受加热线圈和冷却装置的移动速度影响小。     

协同CAD系统中图档数据管理研究

为解决计算机辅助协同设计中数据量大、事务长、多层嵌套等问题,提出一种面向对象管理图档数据的新方案．以图形元素为对象构建图档数据存储结构和查询结构;阐述了多版本图档管理模式,该模式能清楚记载版本演变历程,准确实现多版本的回溯;分析了并发控制机制中事务结构、事务提交、锁机制和冲突协调等关键性问题．实例证明：该方法使CAD技术与CSCW技术充分结合,提高了设计过程中图档数据的准确性和一致性．