混凝土叠合箱网梁楼盖在某地下车库中的应用

通过某地下车库工程的混凝土网梁楼盖施工应用,阐述了网梁楼盖的工艺原理、施工要点,以推广混凝土网梁楼盖的应用。     

浅析网梁楼盖结构施工工艺

目前,钢筋混凝土网梁楼盖结构在民用建筑当中广泛应用。具有底部平整、大空腔蜂巢构造、空间受力的特性。本文结合建大·教授花园地下车库工程,简要阐述了钢筋混凝土网梁楼盖结构的施工工艺。     

叠合箱的施工工艺研究

<正>近几年来,随着人们需求的不断增加,一些大跨度、大开间的房屋逐步增多,在这类建筑物设计时运用何种结构形式最节省材料、最利于施工、最节省资金,一直是设计人员和建设单位最为关注的问题,叠合箱网梁楼盖就是具有上述特点且能解决大跨度的一种结构形式。叠合箱网梁楼盖是箱形截面的密肋楼盖,由预制叠合构件——叠合箱与后浇肋梁连接成梁板合一的整体,具有底部平整、大空腔蜂巢构造与空间受力的特性。网梁楼盖不属于现浇空心板楼盖,它的基本受力单元是箱形截面肋梁。叠合箱是由高强轻质复合混凝土制作的中空箱体,箱体参与结构整体受力,同时又起到肋梁模版的作用。     

预应力—网梁楼盖技术在地下车库工程中的应用

以济南市某地下车库工程为例,在简述梁楼盖工作原理的基础上,详细介绍了预应力—网梁楼盖施工的技术要点.     

体育馆大跨度预应力次梁楼盖竖向振动模态分析

以重庆市铜梁县新城核心区小学建设项目3#楼(体育馆)工程为背景,对其大跨度预应力次梁楼盖竖向振动模态进行模拟分析,并与实测结果相比较,评价其控制竖向振动舒适度的效果。根据建模思路精确建立的该大跨楼盖有限元模型,其模态分析结果与模态实测结果接近,相对误差约为5%;模拟分析及工程实测结果表明,该大跨楼盖前三阶振型均以竖向振动为主,结构自振基频满足我国现行相关规范的要求,竖向振动舒适度符合标准;与无底板的大跨次梁楼盖相比,增加底板后,其增幅最小的一阶频率增长了19.9%,表明增加底板可有效地控制大跨度预应力次梁楼盖的竖向振动。     

地下车库结构方案经济性对比分析

柱网、楼盖体系、层高及基础设计方案等因素对地下车库建设成本均有较大影响。文章以甘肃省定西市某住宅建设项目为例，通过对比地下车库在2种柱网条件下采用不同楼盖形式的经济性差异，结合不同柱网及楼盖形式对地下车库层高的影响，得到了不同影响因素下地下车库整体经济性指标，并对2种不同基础设计方案的工程量和工程造价进行对比分析。结果表明，采用大柱网+小柱网的经济性优于大柱网，采用无次梁楼盖形式的经济性优于其他楼盖形式。     

网梁楼盖技术在工程中的应用

结合笔者的工作实践，分析了网梁楼盖技术在工程中的应用。     

混凝土叠合箱网梁楼盖施工工艺简述

结合笔者的工作实践，对混凝土叠合葙网梁楼盖施工工艺进行了探讨。     

混凝土(叠合箱)网梁楼盖施工工法

混凝土(叠合箱)网梁楼盖技术是一种新型的楼盖形式。楼盖由混凝土叠合箱与现浇混凝土肋梁结合成梁板合一、具有连续箱型截面的整体,箱体与肋梁共同受力。它具有预制构件工厂化加工施工质量稳定、减少施工现场劳动强度、降低环境污染等优点,也具有现浇结构整体性好的特点。其中,叠合箱由预制高强度钢筋混凝土底箱、轻质材料侧板和预制高强度钢筋混凝土顶箱组成。叠合箱根据位置不同,可分为明箱和暗箱。     

GBF蜂巢空心楼板的应用

GBF蜂巢现浇混凝土空心楼板是一种由暗梁（或明梁）、孔问腹肋、孔顶和孔底现浇混凝土板、蜂巢芯等构件组成的空心楼盖,蜂巢芯在楼盖内仅作为非抽芯式内置成孔芯模。根据柱网、板跨、荷载等具体要求,由结构设计确定蜂巢芯的外观尺寸;空心楼板的总厚度;楼盖截面中孔问腹肋及暗梁的宽度或明梁的截面尺寸;蜂巢芯顶部和底部现浇板的厚度;梁板配筋等参数。     

浅谈现浇空心楼盖的设计及应用

目前建筑楼板普遍采用有梁楼盖或无梁楼盖,而梁楼盖不能满足建筑物净高的要求且增加了层高,不利于抗震。因此,需寻找一种即能满足建筑功能要求又能降低工程造价的新结构形式,以解决大开间、大跨度楼盖尤为重要。现浇混凝土空心楼盖技术,很好地解决了上述问题。     

双向空腹密肋楼盖在地下室顶板中的应用

针对双向空腹密肋梁楼盖是一种受力性能优越、造价经济、更符合大跨度、大空间结构体系的要求,对现浇混凝土双向空腹密肋梁楼盖在地下室顶板中的受力特点、设计方法、结构体系形式进行了研究．利用PKPM软件对工程实例进行计算．结合在实际工程中的应用,分析了钢筋混凝土密肋楼盖的施工工艺．介绍了钢筋混凝土双向空腹密肋楼盖结构体系对于大空间地下室建筑的应用．     

密肋梁楼盖结构分析的新方法—动力拟板法

基于楼盖板和密肋梁之间的耦合作用,提出动力拟板法分析密肋梁楼盖动力响应.肋梁楼盖板的弯曲中心高度是其动力响应分析的关键.该文通过板梁分离分析的方法,建立了正交密肋梁楼盖的振动控制方程.根据密肋楼盖的动力响应推导了密肋梁楼盖等效为平板的等效厚度,确定了密肋梁楼盖板的截面弯曲中心高度的隐式方程.考虑到该方程的复杂性,利用"试位法"确定肋梁楼盖板的弯曲中心高度,并通过算例计算了密肋楼盖板的动力响应和等效厚度.     

地下车库梁板楼盖布置的经济对比分析

在结构设计中,地下车库顶板采用不同楼盖形式对地下车库的工程造价有着重要影响.在普通梁板楼盖设计中,次梁的布置方式对梁板楼盖的成本造价起着关键作用.通过结合某实际地下车库工程,讨论普通梁板楼盖设计中是否布置次梁以及如何布置次梁,分析地下车库顶板采取多种不同的次梁布置方案,并比较各楼盖体系下单位面积的钢筋含量、混凝土用量及模板用量,从中找出较为经济合理的楼盖布置方案,为同类地下车库结构设计提供参考.     

不等跨柱网混凝土肋梁楼盖平面选型问题初探

通过计算分析和比较,论证了柱网在两方向跨度相差甚大的情况下,楼盖沿长跨方向单向布置次梁的结构方案具有较好的经济性和抗震性,但在设计和施工中须注意竖向振动、长单向板混凝土开裂和结构挠度偏大等不利影响.     

关于无梁楼盖结构设计的思考

无梁楼盖是一种双向受力楼盖,在楼盖中不设梁,楼板与柱构成板柱结构体系,具有整体性好、建筑空间大、可有效地增加层高、施工方便等优点。但其同时也具有受力复杂,抗震性能差等缺点。就此系统地介绍了无梁楼盖的设计方法,在设计中需要重点验算的部位和一些构造要求,以供参考。     

论大型建筑大跨超高楼盖的施工技术

本文介绍了某大型建筑的大跨超高楼盖施工技术，该预应力楼盖具有高度高、跨度大、面积大和梁截面大等显著特点。同时在施工中采取了一系列的质量保证措施，克服了质量通病，取得了较好的成效，蒋对类似的项目施工提供有效的帮助和参考。     

后张无粘结预应力混凝土梁,板施工

济南齐鲁宾馆二期工程采用无粘结预应力混凝土梁，板结构体系，使大柱网现浇整体楼盖设计与施工某些问题得以解决。本文重点介绍了后无粘结预应力混凝土梁板结构的施工技术。实践证明，该结构体系可靠合理，并具有显著的经济效果。     

不同设计参数下体育馆大跨度预应力次梁楼盖竖向振动分析

针对大跨度楼盖的竖向振动问题,以某小学体育馆大跨度预应力次梁楼盖为研究背景,改变次梁高度、板厚和平梁底板厚度等结构布置,考虑可能出现的3种荷载工况,采用ANSYS模拟计算各方案楼盖的自振频率及各工况下楼盖的竖向振动加速度,对比分析表明:在工程中,增加楼板厚度对楼盖振动特性以及振动加速度改善效果较小甚至起不利作用;次梁高度增大20%(1 000～1 200mm)、25%(1 200～1 500mm),楼盖基频增大10.4%、12.5%,非类共振时各工况均方根加速度下降率为20.34%～36.14%;增设50 mm厚平梁底板后,楼盖基频较无底板时增大17.6%,非类共振时各工况均方根加速度降幅最大为60.67%;改变平梁底板厚度对楼盖自振频率及振动加速度影响甚微;综合各工况以增设平梁底板改善楼盖振动舒适度效果最佳。     

现浇砼GBF管空心楼盖施工技术

现浇砼空心楼盖是一种由暗梁和非抽芯管材组成的楼盖，由于它的诸多优点而被越来越多的工程所采用。在施工过程中，为确保工程质量，必须控制好每一步工序，在每步工序验收合格后方可进入下道工序。另外由于GBF管重量轻、体积大，在砼浇筑时会受到很大浮力的而引起管上浮。因此要保证GBF管在板中的正确位置才能控制好砼浇筑质量。