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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
考虑专家建议,在开放式电子商务环境下,将顾客对耐用品的价格期望和耐用品的成本考虑到耐用品定价中.针对耐用品生命周期长,产品需求依赖于时间、价格等特点,建立顾客消费的模型.在描述具体算法后,在库存和价格的约束下,以最大化网络运营商的在线收益和在线销售量为目标进行仿真计算.计算结果表明,考虑顾客期望的耐用品定价方案优于只考虑成本的耐用品定价.该定价方法为电子商务中的耐用品定价提出了一种合理的解决方案,但算法还需改进.  相似文献   

2.
成本、需求和竞争者三要素是企业为其产品定价的基础,而定价应侧重考虑三要素的哪一方面的问题与市场演进阶段有关.当产品处于市场成熟阶段时,对竞争者所生产的产品性能和价格的关系进行分析显得非常重要.该文用多变量线性回归模型,结合分位点及残差图,对2001年日本汽车市场价格进行分析,得出价格与汽车性能的关系模型,从而进一步说明多变量线性回归模型在成熟市场的产品定价方面是适用的.  相似文献   

3.
当前市场条件下,企业间的竞争通常只考虑库存竞争,而忽略了价格竞争.针对这一问题,在需求不确定且与价格具有相关性的前提下,建立了基于报童问题的需求模型.该模型面向包含多个企业的横向市场.同时,这些企业间采用联合定价/存货,并利用价格来竞争市场需求.分析了一个基于报童问题的定价博弈,通过增加不确定性延伸了需求模型.模型中各个企业通过自身的价格弹性影响自身的市场需求,同时也影响着其他企业的市场需求.  相似文献   

4.
在下游市场为斯塔克伯格竞争条件下,引入最终产品之间存在一定差异性以及追随厂商的成本为私人信息这两个因素,基于企业集团对中间产品实行统一和差别两种定价方式,分别建立不完全信息动态博弈模型,研究企业集团中间产品转移定价决策问题.研究表明,无论企业集团对内外部市场实行统一定价还是差别定价,转移价格均为边际成本加成;若企业集团...  相似文献   

5.
基于货架期的易腐食品捆绑销售价格模型分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了使零售商的价格决策能反映易腐食品的质量波动,在分析微生物预测模型及有效划分市场消费群的基础上,以巴氏奶为例建立了基于货架期的易腐食品捆绑销售模型.系统分析了同种易腐食品货架期变动和质量水平的关系,并通过研究两类消费群在捆绑销售模型下的自选择约束条件,分别给出不考虑货架期情况下零售商采取捆绑销售定价的盈利条件,以及基于货架期情况下实施捆绑销售定价的盈利条件.对于零售商而言,在一定条件下采取基于货架期的巴氏奶捆绑销售定价方案能够获得更高的利润.  相似文献   

6.
随着零售市场竞争的加剧,越来越多的零售商开始销售延保产品,考虑制造商和零售商同时销售延保产品的情形,零售商有两种不同的延保选择策略:自营延保(独立销售延保产品)和分销延保(销售制造商的延保产品);运用Stackelberg主从博弈,通过构建零售商和制造商延保竞争决策模型,给出了不同延保策略下零售商的最优产品定价、延保定价和最大利润;通过数值分析研究了相关参数对零售商利润和延保选择策略的影响;研究发现:当零售商延保成本较小,消费者对零售商延保价格敏感系数较小时零售商自营延保更有利;当消费者对竞争延保价格的敏感系数较小,零售商延保需求较小时零售商代销延保更有利。  相似文献   

7.
基于Hotelling模型、Mussa和Rosen模型,在对转换成本和产品成本做出合理假设后,探讨了在竞争环境下企业产品与定价策略,分析了消费者异质性、产品成本对企业策略的影响.研究表明,若两企业都实施单一定价或歧视定价,他们遵循最小差异化原则;若实施不同定价策略,采用歧视定价的企业将获得较高的均衡质量,也会增加自身利润.同时,消费者质量敏感度越高或质量敏感型人数越多,市场均衡质量与价格也越高,企业利润将减少;消费者对价格越敏感或价格敏感型人数越多,均衡质量与价格就越低.随着企业成本系数的增加,均衡质量将降低,当边际成本系数大于某一数值时,企业将被驱逐出市场.最后,进行了算例分析,得出企业的最优策略是实施歧视定价.  相似文献   

8.
航空机票价格同时影响航空公司和旅客这对博弈行为的双方.分析了航空公司和旅客之间动态博弈行为,讨论了旅客出行成本,在此基础上将整个预售期上的博弈问题转化为航空公司的单人博弈问题,兼顾考虑了No Show及旅客对航空公司收益的影响,根据经济学理论中价格影响市场需求的规律,利用定价决策来调节机票销售数量实现超售限制,建立的动态定价模型包含超售因素.算例仿真验证了模型的实用性.  相似文献   

9.
陈香堂 《科技资讯》2014,12(20):227-227
本文主要研究了再制造成本不确定下闭环供应链混合回收渠道的定价策略.利用博弃理论对定价模型进行了研究,分析了销售成本、再制造成本等一些因素对批发价格、销售价格以及回收价格的影响,并得出了一些结论.  相似文献   

10.
由于提高产品质量会增加企业质量改进成本,直接影响延保成本,进而间接影响延保定价.因此,在考虑制造商在销售产品同时提供延保服务的背景下,以延保价格和产品质量为决策变量,以制造商的利润最大化为目标,给出制造商最优利润与产品质量和延保价格的相关性模型.通过模型参数的灵敏度分析,得出了需求对质量敏感度和产品故障率与质量相关程度对制造商利润所产生的影响.  相似文献   

11.
电信产业的价格竞争模型与接入费水平   总被引:2,自引:0,他引:2  
互联互通之后,信息产业部对接入费水平的制定原则是接入费水平基于接入成本.主要讨论如何把握这个原则的问题.通过建立两个电信运营商的价格竞争模型,分析比较价格竞争之前和价格竞争之后各个运营商的状况,从而为研究此类问题提供一种新的思路.  相似文献   

12.
通过研究在位制造商面对外来上游企业产品的质量低于在位产品,且需要支付固定成本时的批发价策略。结果表明:1)上游企业的进入迫使在位企业降低其产品定价,削弱因零售价格过高引起的供应链双重边际效应。2)当固定成本很低时,上游企业进入,此时制造商采用中立定价策略;当固定成本适中时,若固定成本为共同信息,制造商采用价格阻扰定价策略;当固定成本很高时,制造商不需要改变批发价,上游企业不进入。3)当两种产品的价值差异很小,且固定成本为私有信息时,制造商采用中立的定价策略。  相似文献   

13.
从企业定价需要遵循的基本原则入手,论述了成本、需求情况、竞争、供应商行为对企业大规模定制产品价格的影响。  相似文献   

14.
为探求垄断市场下停车设施的最优定价机制,建立了考虑无差异阈值和车位占用率的停车设施定价双层规划模型,上层模型决策者的目标是最大收益和最优车位占用率,下层方式选择模型假设出行者是有限理性的,即假设如果方式间的效用差小于无差异阈值时,出行者的方式选择是随机的;若方式间的成本差大于无差异阈值,出行者的选择将服从随机效用最大化。采用某通勤廊道作为算例背景对所提出的模型进行求解。结果表明,经营者在考虑无差异阈值和不考虑无差异阈值时的定价策略是不同的,且无差异阈值的大小会影响停车场的最优定价。此外,考虑了车位占用率的定价策略,能够使停车资源的利用更加合理。  相似文献   

15.
为解决企业竞争中市场需求与对手成本调研的经济有效性问题,考虑市场需求信息与竞争对手信息获取的成本,建立了企业竞争的信息价值模型.通过对完全垄断市场、寡头垄断市场、完全竞争市场情形下的Nash博弈均衡讨论及计算机模拟分析发现:不同价格弹性与替代弹性的产品信息价值不同;过度调研获取完全的市场需求信息和对手成本信息并不经济;不同阶段在市场调研与竞争对手调研上存在着不同的最优投入比例.研究结论对企业如何以最小投入获取最有价值的决策信息,从而作出更好的定价与定产决策具有一定的指导意义.  相似文献   

16.
针对服装企业同业竞争及政府碳税政策的双重压力,考虑低碳经济背景下的产品低碳责任,建立品牌竞争下服装企业减排决策模型,求解不同碳税水平下各品牌的最优定价、利润及减排技术水平,并分析各碳税水平下企业的减排决策对环境效益的影响。结果表明,服装企业通过积极改善减排技术,可以在降低总排放量的同时实现自身收益最大化,达到经济效益和环境效益的双赢,从而很好地履行产品低碳责任。  相似文献   

17.
公共交通的发车频率是体现公共交通供给和服务水平的重要指标.在考虑容积率对广义成本影响的基础上,建立了一个新的基于广义成本的公共交通模型.分别以"社会福利最大化"和"企业利润最大化"为目标,从最优定价的角度构造了2种公共交通最优发车频率模型.研究表明,在不考虑外部性效应的情况下,该2种公共交通最优发车频率是相同的.最后根据某市的广义成本参数估计值,利用该模型对发车频率进行了模拟,表明此模型可行.  相似文献   

18.
本文建立了一个多车型、多准则、混合策略(UE、SO、CN)网络均衡行为的变分不等式模型,来预测道路收费和交通信息系统作用下公路交通网络中的流量分布形态。模型在依据车型和策略对出行用户进行划分的基础上,通过行程费用参数的设置反映不同车型用户在行驶速度、行驶费用、道路收费等方面的差异,通过设置感知行程费用函数反映不同策略用户路径选择目标的差异,并提出这种情况下的网络均衡条件。介绍了改进MSA进行模型求解的步骤。算例分析说明,模型可以描述道路收费和交通信息系统对于提高网络效率所发挥的作用,并揭示出混合策略均衡行为的一些特性。  相似文献   

19.
分析了环境金融产品定价差异产生的原因, 并给出环境金融市场的定价机制。证明了定价机制的Nash完全实施的不存在性。通过信号传递博弈模型说明了定价机制的配置规则, 得到不完全信息条件下环境金融产品定价的贝叶斯实施机制, 解释了环境金融产品定价差异的本质。研究表明: 环境金融产品发行人(如金融中介或厂商) 可以通过实施成本向投资者传递其声誉水平的信号, 声誉水平差异导致定价差异进而有助于提高环境金融市场的定价效率。  相似文献   

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