大、中型薄壁箱体类零件的加工探索

本文从零件结构特点、零件加工难点、零件加工方法,三方面进行了详细论述。     

浅谈异形类零件的数控加工

本文从零件结构特点、零件加工效率低下、提高零件加工效率,三方面进行了详细论述。     

基于MIMICS的含内腔结构零件逆向设计

对具有复杂内腔结构的发动机零件实体进行了逆向工程设计.首先利用工业CT机对含有内腔结构的发动机零件进行扫描;将扫描的截面图片导入医学软件MIMICS中,并导出转换为STL格式的云点模型;利用大型设计软件CATIA的逆向设计功能,将云点图像转换为三维实体模型.通过上述方法,实现了对含有内腔结构的发动机零件进行了逆向设计,得到了发动机零件的实际结构尺寸,解决了激光扫描只能扫描零件外表面轮廓的不足,可用于其他具有复杂内腔结构零件的逆向设计.但由于CT扫描图片的精度偏低,因此,需对模型进行处理后才能用于工程实际加工.     

盘件狭窄深腔的加工技术研究

课题主要围绕在生产实际中某零件研制任务展开。该零件是发动机上的关键零件,材料为高温合金,在高温状态下有良好的材料性能,属于难加工金属材料,增加了机械加工难度。该零件是典型狭窄内腔结构盘件,是小直径薄壁辐板盘件,其外部薄壁斜面与辐板型面形成狭窄深腔结构,给机械加工带来很大难度,尤其在刀具结构选择方面须使用特殊结构深腔刀具加工。针对该零件机械加工,重点考虑在刀具选择和编制加工控制程序完成该零件的研制加工。     

浅谈机械零件加工及装配工艺性

任何机器都是由零件、组件、部件等组成的。零件是组成机器的最小单元,它是由整块金属或其他材料制成的。在一个基准零件上装上若干部件、组件、套件、零件就成为整个机器。零件本身应该有好的机械加工工艺性,能够容易满足设计要求。机器结构的装配工艺性和零件结构的机械加工工艺性一样,对机器的整个生产过程有较大的影响,也是评价机器设计的指标之一。机器结构的装配工艺性在一定程度上决定了装配过程的周期的长短、耗费劳动量的大小、成本的高低以及机器使用质量的优劣等。本文通过列举一些实例,对比不同的零件结构和装配结构,分析其工艺性的优劣。     

飞机胶接内面板零件成形的研究

飞机胶接内面板零件用材料为2024-0（包铝）厚度为0.3 mm,此类零件大量用于机翼的各种内置舱结构中。该文通过试验,以理论为指导并结合零件结构特点,制定出合理的工艺方案,充分利用工装,解决了零件成形中出现的回弹过大、拉裂和鼓动等问题,满足了飞机对零件外形及表面质量要求。     

基于成组技术的轴类零件CAPP系统的研究

介绍了轴类零件面向企业的实用型CAPP系统的基本原理功能特点和总体结构,讨论了基于成组技术的零件分类编码法的零件信息输入、工艺数据库的建立等关键技术。     

面向全生命周期的零件族层次特性建模方法

为了建立能够有效支持产品平台设计的零件族系统,本研究构建了一个描述零件族全生命周期特性的模型。首先采用面向对象的分析方法对零件族和零件实例的全生命周期信息进行分析,然后利用事物特性表技术对零件族的属性信息和组织结构进行描述,建立了层次性的零件族属性模型,最后提出了面向全生命周期的零件族层次特性模型,并通过实例对模型进行了验证。     

加农炮模型制作与改进

文章分析了加农炮的结构特点,进行了加工工艺分析,给出了典型零件的加工工序步骤参考方案,提出了加农炮的结构及零件尺寸的改进之处,指出加工注意事项.     

CAPP多专家系统研究

将工艺过程设计中针对单一类别零件的多种专家系统(如回转类零件 CAPP 系统、箱体类零件 CAPP 系统等)有机地组合起来,开发了一个多元化的覆盖面广的 CAPP 多专家系统(MES—CAPP),给出了基于并行工程的系统总体结构,并对其中的零件信息描述与输入、知识表达与组织结构以及工艺设计评价与调整等关键技术问题进行了探讨。     

如何提高薄壁零件的加工精度

本文主要分析了薄壁零件的结构特点,及影响薄壁零件加工质量的原因,并提出了针对影响薄壁零件加工质量的原因而采取的相应措施,和在实际生产中的应用效果。     

浅议零件表面结构的表示法及国家标准系列值

零件的表面结构是零件表面的微观几何特性,它是由获得表面的工艺方法形成的,对零件的表面功能特性、使用寿命以及外观质量都有直接影响。因此,对零件表面结构的要求必须在图样或其他技术产品文件中标注清楚有重要的意义。本文对在工程图学教学中贯彻"零件表面结构的表示法"最新国家标准,了解优先数系与标准值的设置关系,以及零件表面粗糙度参数值的选择进行了探讨。     

杯状零件的自动定向机构

针对自动化加工和装配中常见的杯状零件的定向问题,根据该种零件的结构特点,设计了一种自动定向机构,实际验证表明,与已有的定向机构相比,本机构工作可靠、结构简单、设计容易、使用方便,对零件的适应性强。     

零件设计与数控加工

零件的设计直接影响数控编程与加工,本文从零件在加工中的程序编制、装夹和结构工艺性三方面讨论了零件在设计中应考虑的问题,提出了设计中应注意的事顶。     

钢管相贯口变参数变结构建库与数据提取方法研究

零件的批处理和零件库的建立是计算机辅助设计的重要内容之一，以钢管相贯口为例应用UG的几种建库方法，通过分析电子表格、零件族、GRIP编程在变参变结构的复杂零件建库时存在的问题，提出了一种将零件族和GRIP编程相结合的建库方法来建立变参变结构的复杂零件的零件库。     

支撑环工艺研究

本文介绍了在环形件生产中，航空发动机制造行业，典型零件的工艺研制过程，包括复杂型面的零件结构分析，加工难点介绍，工艺路线的安排，工艺方法的选择和加工中所存在的问题及解决的办法等。随着科技的发展，现代发动机的构成零件结构多样性更为广泛，孔、平面、圆弧是构成零件最主要的构成单位。零件机械加工工艺设计过程是关系零件加工质量及效率的最重要的过程，对于一些结构特殊、不方便装夹的零件，怎么能使加工工艺过程优化是工艺技术人员一直在探索的目标，随着科学技术的发展，先进设备、先进加工方法及新设计理念的夹具比以往传统加工有很大改善。     

主轴和箱体类零件的机械加工工艺分析

典型零件的机械加工包括轴类零件、箱体类零件、拔动杆零件等等零件的加工,本文主要从主轴的主要技术要求,材料、毛坯和热处理,主轴的加工工业过程分析,及箱体类零件的结构特点和技术要求分析,材料和毛坯,主箱体类零件的加工工业过程分析等方面分析了主轴和箱体类零件的工艺。     

零件结构要素的统计分析及其应用

本文阐述北京第二机床厂独立制造岛加工的箱体零件结构要素的统计分析结果。对箱体零件要素的分类及其参数的确定进行了描述．从生产系统的优化考虑．根据统计分析结果将141种不同的箱体零件所有结构要素进行了成组化、简化和标准化．最后．文章论述了零件统计分析的应用对规划设计生产系统的重要作用．     

支持信息共享的企业零件族管理模式研究

建立了一个支持信息共享的企业零件族管理系统,有利于对企业资源重用、缩短设计周期、以及提高零件族管理水平。介绍了现有产品数据管理（ＰＤＭ）系统中的零件族管理功能;研究了以成组技术为基础建立企业零件族管理系统的方法,介绍了一个典型零件分类编码系统,在此基础上建立了零件检索结构树;探讨了基于ＰＤＭ系统的企业零件族管理模式,给出了建立企业零件族结构树的方法,并将零件的详细信息定义为零件族的属性,使之集成在零件族体系结构中,成为共享信息资源。     

大口径缝阵天线结构设计

针对大口径平板缝阵天线的功能以及对其的需求,从而确定了其结构形式并对其结构形式进行设计。整个设计涵盖了平板缝阵天线系统的结构组成、系统结构设计、零件加工、零件的选材,因此,平板缝阵天线有其特有的结构和工艺特点。