新时代我国体育产业结构优化的逻辑、目标与路径

经济发展阶段与方式变革、消费需求持续升级、市场在资源配置作用持续释放以及新科技革命持续推动成为新时代我国体育产业结构优化的重要引擎。研究提出，以提升“发展质量和效益”为主线，推动体育产业结构合理化、高度化以及区域体育产业空间布局的协调发展；服务于人民美好生活的需要，推动体育产业产品结构与居民消费结构互动协调、产业结构的高级化；克服粗放式发展模式，实现体育产业动力变革、效率变革，进一步推进体育产业结构向高效化方向演进；服务于现代体育产业体系建设进程，推动体育产业结构向服务化、高技术化和高融合化的全面转型。在行动的落实过程中，以科学为导向，合理规划我国体育产业发展的序列；以“协调”为准则，促进产业间、区域间协调发展；以“深化体育产业供给侧结构性改革与创造有效体育需求相结合”为引领，促进体育产业新发展格局；以创新为动力，强化创新要素驱动；以价值为标杆，确保市场在资源配置中的决定性作用。     

大数据时代食品安全智能化监管机制

随着食品安全监管进入大数据时代，基于海量的食品安全数据，监管方式正发生智能化变革。基于科学的食品安全问题定位，食品安全监管由分段监管、人工监管、以罚代管、事后监管、主渠道监管向全产业链监管、循“数”监管、全方位监管、事前事中监管和全面监管转变，而这种转变的推进急需智能化监管机制的支撑，包括智能化的责任交接机制和智能化监管机制，以及包括智能化问题发现和可视化链条合成。     

区域创新合作网络演化特征与动力研究——以长三角为例

基于2005—2019年长三角地区产学联合申请专利数据构建合作网络，运用空间网络分析法、模体分析法和指数随机图模型研究网络的演化特征及动力机制。研究发现：在空间格局上，由“三足鼎立”向“核心-边缘”演变；在局部模体上，闭合模体是网络中的重要模体，网络存在集团化现象；在网络动力机制上，内生结构效应和节点属性效应是网络关系形成的重要动力，演化过程中存在显著的“马太效应”与“同质效应”。从战略协同、高地共建与机制重构等方面提出优化区域创新合作网络结构和促进长三角创新一体化发展的政策建议。     

研究生教育政策变迁：脉络、逻辑与政策效应

本研究总结了“十一五”以来国务院、教育部、科技部等部门独立发布以及联合发布的97份政策文件，通过文本数量、主体、内容分析以及分阶段的比较分析，得到了自“十一五”以来，国家人才培养政策重心从学科建设、引进海外人才到培养高层次紧缺人才的转变，体现了国家战略导向与重大需求由增强自主创新能力向推动核心“卡脖子”科技发展、提升服务区域发展能力落实；协同教育类政策的重心从联合培养研究生、科技园与联合实验室建设、数字校园建设向科教结合、产教融合协同育人的过渡，传递了协同育人机制已从一般性的产学研结合向科教、产教深度融合协同育人转变的重要信号。新时期，我国的研究生教育应继续以服务国家战略需求为导向，以深化研究生教育综合改革为支撑，以促进研究生教育高质量发展为目标，为我国加快建设世界重要人才中心做出更大的贡献。     

数字时代的科研范式变革与组织模式创新

通过分析科研范式的内涵、学科会聚的发展和逻辑演进、第四范式的形成，梳理了国外创新汇聚战略和国内的科技创新实践。第四范式主要从工具、方法维度突出大数据和人工智能在科研中的应用；要素汇聚从创新维度强调建设科技强国和创新高地的国家战略，属于数字时代与科技自立自强背景下科研范式变革和组织模式的创新。据此提出五点建议：以解决国家战略需求和人类面临的共同问题为导向，推动学科交叉会聚；以建设创新型国家和世界科技强国为目标，加强全球创新要素汇聚；建设全球人才中心和创新高地，培育战略科技人才，促进人才汇聚；建设世界一流科技基础设施和大科学工程，带动创新要素汇聚；形成数字时代的数据思维模式，以组织模式创新统筹推进数字时代科研范式变革。     

从多部门协调到多中心协同治理

推动传统的政府或市场单中心治理模式向政府、市场和社会多中心协同治理模式转型是推进国家治理体系和治理能力现代化的内在要求。文章从交易成本理论出发对两个“多规合一”试点区县进行案例比较,进一步阐明中国特色的多部门议事协调机制——跨部门议事协调机构的内涵、特征和机制条件,结合多中心理论、协同论和协同治理相关研究内容,为地方治理从多部门协调到多中心协同治理的转型发展提供分析框架,并从强化发展规划战略导向作用,以发展规划为基础编制“一本规划”;深化机构改革,实现“大规划—大部制”;以信息化手段完善公众参与模式,拓宽公众参与渠道等三个方面,对“多规合一”的深化发展提供指导和借鉴。     

高职院校“新物流”人才培养：内涵、困境与质量提升路径

“双循环”战略的提出及大数据、云计算、物联网等新一代信息技术的应用，推动了物流业的迭代更新，催生出“新物流”。“新物流”对高校物流人才培养提出了新的要求。当前，高职院校在“新物流”人才培养方面还存在一些短板。对此，应明确“新物流”的内涵和基本特征，在此基础上，推进物流管理专业人才培养模式改革，采用“1+X”证书制度下书证融通育人模式，构建契合物流全产业链的课程体系，打造创新型教师团队，优化教学与人才培养双重评价体系，以促进高职院校“新物流”人才的培养，推动物流专业健康快速发展。     

福建省跨区域协同创新中的战略产业选择分析

跨区域协同创新存在的最大障碍是各个地级市政府构建的人为行政屏障,因此推进跨区域协同创新,政府的合作意愿尤为重要。而作为推动跨区域协同创新重要领域的战略产业,应该结合政府合作意愿作出选择。我们应当从新的视角在跨区域协同创新的动力基础上对福建省战略产业进行选择以确定优先发展的战略产业。     

2011年北京科技八大热点展望

2010年是“十一五”规划的收官之年。这一年，北京科技界坚定信心，开拓创新，克服困难，扎实工作，以体制机制改革为动力，全面落实“科技北京”行动计划，加快推进中关村国家自主创新示范区建设，将服务国家创新战略和推动首都建设发展紧密结合起来，充分发挥科技创新对于经济社会发展的支撑引领作用，推动首都科技事业取得了新的进展。     

基于战略联盟的通航产业协同发展模式研究

通过对我国通用航空产业链纵横向协同机会识别,构建以战略联盟的方式促进通航全产业链协同发展,联盟作用以及相互作用可以构造全产业链战略联盟。战略联盟系统以单位资源能力效益最大化为动因。通航产业战略联盟系统在动态演化过程中,提出以连接关系强度度量战略联盟成员的相互作用,构建战略联盟相关矩阵。引入熵的概念对战略联盟系统的发展有序方向进行度量。通航战略联盟系统演化分为三个阶段,随着时间推移,熵值不断减少,联盟成员的关系走向稳固的合作共生关系。     

中国大型企业工业软件应用现状及绩效提升关联分析

作为企业数字化转型的“软装备”，工业软件是企业推进两化融合的切入点，对企业转型突破有着关键的作用。基于两化融合服务平台（www.cspiii.com）采集的企业两化融合评估数据，定量分析了中国大型企业工业软件应用现状、成效显现等情况研究表明，中国大型企业在工业软件布局、工业云平台应用方面高于全国平均水平，有效提升了企业绩效。分析了软件应用面临的问题并提出了相应建议。     

“双循环”新发展格局下中国体育产业高质量发展：逻辑、动力与路径

在“双循环”新发展格局下推动体育产业高质量发展具有重要理论与现实意义。基于产业经济学基本理论，探究“双循环”新发展格局下中国体育产业高质量发展的逻辑、动力与路径。在“双循环”新发展格局下，构建完善的体育产业内需体系，畅通国内大循环；构建完善的体育产业链供应链，畅通国内国际双循环，是体育产业高质量发展的内在逻辑。当前，体育“放管服”改革不断推进、体育产业政策不断向好、体育产业规模不断提升、体育市场不断扩大、体育企业不断壮大，形成了“政府—政策—产业—市场—企业”五位一体体育产业高质量发展的“双循环”支撑动力。鉴于此，通过紧扣更高水平供需平衡，围绕供给侧改革与需求侧改革，抓住以扩大体育内需、促进城乡区域体育产业协调发展、推进体育产业数字化转型为重点，构建体育产业政策体系、现代体育产业体系、现代体育市场体系、新型体育消费体系，提出“一个”主线、“两个”改革、“三个”重点、“四个”体系的“双循环”新发展格局下中国体育产业高质量发展路径。     

国家政策给稀土产业带来的影响和未来发展态势

对国家在推进稀土产业发展过程中,针对资源税、行业秩序、标准、供给侧所制定的相关政策进行了梳理和分析.结果表明:中国稀土产业已经从过去粗放式的资源出口模式转向精细化、中高端制造的模式;从破坏生态坏境的盲目开采模式转变为环保、可持续发展的模式.只有在稀土资源开发时走环保绿色发展的道路,在稀土应用上贯彻"科技创新、海纳百川"的倡议,在稀土产业中建立"走出去、引进来"的机制,才能让中国的稀土产业朝着结构优化、转型升级、创新驱动,并具有绿色高附加值的产业链方向发展.     

中国工业互联网发展历程与展望

 通过梳理中国工业互联网的发展历程，分析了工业互联网的建设意义、发展路径。在党的各项方针政策的指引下，中国积极推进两化融合战略，进一步加速制造强国和网络强国建设的协同发展，加快工业现代化的历史进程。中国近年来一直大力支持工业互联网的发展与迭代，强调利用信息技术提升中国制造的全要素生产率，有利于推动信息化和工业化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展。     

系统提升中国国际物流供应链韧性的路径

 为提升中国在全球供应链中的长期竞争力，降低国际物流供应链风险，保障中国能源、矿产、粮食等外贸物资运输安全，从通道、枢纽及枢纽经济3个维度，提出了完善中国国际物流供应链体系“硬联通”的主要路径；从服务、平台和机制3个方面提出了推动中国国际物流供应链体系“软联通”的主要措施；从绿色智慧等方面提出推动物流供应链转型升级的主要思路，提出构建中国重点战略物资国际物流供应链风险预警机制的建议。     

基于农户视角的乡村产业振兴水平评价分析——以湖南省乡村振兴“千村调研”数据为样本

结合层次分析法和熵权法，构建了基于农户视角的乡村产业振兴水平评价指标体系，对湖南省“千村调研”收集到的887个样本村的产业发展数据进行了实证分析，测度了湖南14个市（州）的乡村产业发展水平及其空间差异.结果表明，湖南省乡村产业发展空间差异化格局明显，呈现高度集聚状态；乡村产业发展不平衡现象比较明显，呈 “北高西低”的趋势；乡村产业发展所需的资金、技术、人才等要素比较薄弱；乡村产业质量效益不高、产业门类不全、要素活力不足、产业链条较短.为了实现乡村全面振兴目标，应制定全局战略，大力推进产业融合发展；应注重多元投入,加大对贫困地区产业振兴的扶持；应强化优势特色，因地制宜培育各地乡村产业；应优化顶层设计，稳步推进乡村产业振兴；应创新体制机制，科学动态评价乡村产业.     

双重变革下行业协会在交通职教集团发展中的定位探究

时代变革新形势下,从教育观与人才观双重视角分析交通职教集团育人使命,须具备“职业性”与“高等性”双重特征,以满足行业转型升级对复合型技术技能人才的需求。在当前行业协会去行政化背景下,交通运输行业协会应将职教集团视为服务对象之一,利用自身在行业企业、政府政策、信息数据等方面的优势资源,引领、主导交通职教集团开展跨界育人合作,推动惠企多元利益机制落地,构建终身学习与无边界教育体系,打造校企共建仿真教学工场,促进行业资源优化整合,推进交通运输行业实现多方共赢、良性发展。     

基于结构方程的装配式建筑产业链发展驱动力研究

装配式已逐渐成为建筑行业关注的热点问题,为更好的推动装配式建筑产业的可持续发展,了解产业驱动机理,明确产业推进策略显得尤为重要。本文结合装配式建筑自身特点,从产业链角度出发,通过探索性因子分析法获得装配式建筑产业链发展驱动力的四大影响因素：产业政策、社会认可度、产业经济价值、行业技术。并在此基础上构建结构方程模型,对各驱动路径即变量关系进行探究,对关键驱动因素进行深入分析。结果表明,装配式建筑的社会认可度因素对产业链发展有显著的综合影响和直接效应,行业技术因素有较强的间接效应。基于此,为针对性、全方位、科学化的发展装配式建筑产业提供决策参考。     

基于修正夏普利(Shapley)值的装配式建筑产业链利益分配研究

自2015年以来,国家密集出台了一系列政策文件大力发展装配式建筑。装配式建筑的发展离不开其产业链的发展,而链接装配式建筑产业链的根本是利益。有效的产业链利益分配机制,能提高企业的积极性,使其成员企业形成一种良好的合作关系,而利益分配不均或不合理,企业就会退出产业链,对产业链造成破坏。故要保证装配式建筑的发展,产业链的稳定是前提,产业链上各相关企业的利益分配是关键。本文以装配式建筑产业链为研究对象,基于传统Shapley值模型,并根据装配式建筑的特点,将风险分担、信息共享、技术创新、企业投入作为修正因子对Shapley值进行修正计算,建立了修正Shapley值利益分配模型,以此模型为基础,研究装配式建筑产业链上下游各利益相关企业的利益分配问题,以求得科学、合理地利益分配方案,为解决此类产业链内各链节企业的利益分配问题提供参考。     

“行业+气象”融入式服务模式分析和发展趋势

 “行业+气象”融入式服务已在人们的生活、生产以及国民经济的各行业都发挥了重要作用，并取得了明显成效。通过文献查阅、问卷调查、实地走访、交流座谈等方式，建立了中国融入式服务模式案例库；采用大数据分析、案例分析法等分析方法，从运作管理机制、融入核心内容、融入式服务流程等方面，构建了中国融入式服务模式架构，并围绕当前存在的问题，提出了新时期中国融入式服务的发展趋势。结果表明：深入挖掘行业对气象服务的需求，推动气象与行业产业链上的纵向融合是融入式服务发展的核心；多部门、跨行业融合机制是推动融入式服务发展的重要保障；加大力度开展与行业高度有机融合的“+气象”技术和产品研发，提升服务的靶向性，实现融入式服务的精细化、个性化、多元化、智慧化是未来的发展趋势。