AutoCAD R13 中清角功能的实现

在总结机械、建筑ＣＡＤ工作实践的基础上，针对ＡｕｔｏＣＡＤ通用绘图软件，归纳提出了清角的图线处理功能，研究了清角功能的算法，讨论了ＡｕｔｏＣＡＤＲ１３中各种直线类图元的关系及其清角的处理方法。完善并丰富了ＡｕｔｏＣＡＤ实用绘图功能，提高了ＡｕｔｏＣＡＤ绘制工程图的效率。     

AutoCAD参数法在机械制图中的应用

ＡｕｔｏＣＡＤ参数法在机械图形的自动生成具有广泛的应用前景,本文试图利用ＡｕｔｏＣＡＤ系统提供的开发语言,ＡｕｔｏＬｉｓｐ对ＡｕｔｏＣＡＤ进行二次开发,同时通过编制了ＡｕｔｏＬｉｓｐ程序,再定义新的ＡｕｔｏＣＡＤ命令,从而实现静电喷塑机器件三幅视图的自动生成。     

Auto CAD R14的基于特征的三维实体建模

提出在ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４版上进行实体模型构成的方法。基本出发点为：以物体的几何特征为基础，绘制三维实体模型，从而自动生成所需的二维视图     

Windows环境CAD系统的开发与应用

本文介绍了一个Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下的ＣＡＤ系统以及在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下使用该系统的方法。构造该系统，使用ＡｕｔｏＣＡＤ９．３０版，外挂矢量汉字，对ＡｕｔｏＣＡＤ进行了二次开发，建立了大量用户图块；用ＡｕｔｏＬｉｓｐ语言，编制了实用功能程序。利用窗口环境下多次执行ＡｕｔｏＣＡＤ的方法，实现了同时绘制编辑多张图纸，通过热键实现各图纸之间的快速切换；利用ＡｕｔｏＣＡＤ强大的图块功能，实现了图纸间的信息交换。     

机械零件图样的粗糙度标注在AutoCAD中的自动生成

本介绍了利用ＡｕｔｏＣＡＤ的二次开发工具快和ＡｕｔｏＬｉｓｐ语言来解决在用ＡｕｔｏＣＡＤ绘制机械零件图样时遇到的精糙度的标注问题。     

机助成图中线型的自动绘制方法

根据在计算机绘制在地形图中存在的线型处理问题，提出了对ＡｕｔｏＣＡＤ线型处理的改进方法，并编制了通用 的ＬＩＳＰ程序，在ＡｕｔｏＣＡＤ下实现了地形图中各种线型的自动绘制。     

基于AutoCAD线段连接图命令集的建立

基于ＡｕｔｏＣＡＤｒ１２平台,用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言进行了ＡｕｔｏＣＡＤ的二次开发,建立了线段连接作图命令集,在绘制工程图样的过程中,使用这些命令能提高工程图样作图的效率,。     

气动叶轮机械工程CAD技术研究

为了提高叶轮机械设计工作的效率,将ＣＡＤ技术与三元流计算结合起来,开发适合叶轮机械的ＣＡＤ软件。以ＡｕｔｏＣＡＤＲ１３／ｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ９５为基础,用Ｃ语言开发了６条用于叶轮机械ＣＡＤ的实用扩展命令,能够显示叶片形状,生成和显示用于三元流计算的网格及将三元流计算结果图形化处理,包括绘制流场矢量图和等值线图。全部扩展命令集成到ＡｕｔｏＣＡＤ中运行。生成图形与ＡｕｔｏＣＡＤ完全兼容。是叶轮机械三元流动计算有力的辅助工具。     

基于AutoCAD线段连接图命令集的建立

基于ＡｕｔｏＣＡＤｒ１２平台，用Ａｕｔｏｌｉｓｐ语言进行了ＡｕｔｏＣＡＤ的二次开发，建立了线段连接作图命令集，在绘制工程图样的过程中，使用这些命令能提高工程图样作图的效率     

AutoCAD中形自动标注和局部放大自动形成功能的开发

论述了ＡｕｔｏＣＡＤ为图形支持软件，实现零件图中视图、剖视图、剖面图的自标注；局部放大图自动形成的程序设计方法。     

水平体视图图幅分析及计算作图法

通过分析体视视野在水平画面上的视野椭圆半轴a、b与视距Sz及主视线偏角θ之间的关系，研究水平体视图最大图幅。同时，依据体视投影原理，推导出水平体视图图形位似系数Kγ及右体视投影坐标(xal，yal)与左体视投影坐标(xar，yar)，并编写出水平体视图计算作图法框图，为计算机绘制水平体视图提供了计算方法。     

CAD技术在道路平面交叉口竖向设计中的应用

针对道路平面交叉口的竖向设计,总结分析了常规设计方法优缺点,吸取并集成诸方法的优点,并以这些方法为基础,应用计算机辅助设计(CAD)技术,完成方格网等高线施工图的自动绘制,并通过三维网格表面模型及三维全景动态透视效果图进行设计效果的检验。CAD技术在道路平面交叉口竖向设计中的应用不仅保证了竖向设计表面的平顺度和行车的舒适性,而且明显提高了设计的效率和质量。     

矿井可视化及其信息集成与传输系统的研究

利用矿井巷道与其三维实体间的拓扑关系,通过矿井三维实体制作软件,可将矿井巷道按其真实比例绘出真三维的可视化矿井(可从不同角度观看);通过对三维矿井实体与巷道信息的一体化处理,使可视化矿井中的各巷道均可携带所需信息,且所带参数可隐可显,亦可与各类数据库进行数据传输,可实现井下测点瓦斯浓度的动态显示;为矿井防灾、救灾打下了信息基础。     

计算机与光学相结合的体视全息三维显示

在计算机制全息技术和光学全息技术的基础上,研究用计算机-光学方法联合制作体视全息三维立体显示技术.根据人眼立体视觉原理获取三维物体带有视差信息的体视图,通过计算机计算得到计算全息图H1;将H1严格对位,用激光再现获得带有视差信息的再现像,并以此再现像为对象,用光学全息的方法拍摄彩虹全息图H2;用白光再现H2,通过双眼综合出三维立体图像.在全息图的计算过程中,采用快速傅里叶变换算法提高了计算速度,将计算全息与光学全息相结合,发挥了各自的优势.     

重位点阵特征参数TEM测定新方法

重位点阵是描述晶界特性的一种重要模型。本文发展了一种测定重位点阵特征参数的ＴＥＭ新方法，其特点是把系统倾转技术和矩阵计算结合起来，这样既避免了菊池极法的局限性，又避免了极图法的不精确性，从而成为一种实用，快速，精确的测定方法。     

二维对流扩散方程的AGE方法

将求解二维对流扩散方程的Ｓａｍａｒｓｋｉｉ型差分格式,改造成一个交替分组显式格式,该格式是绝对稳定的,并具有明显的并行性质,最后通过数值试验,将数值结果与解析解用立体图形进行比较,结果表明,本方法具有良好的稳定性和较高的计算精度。     

基于“草图跟踪”的复杂曲面设计方法

介绍了基于原有产品图片资料的三维重建方法,即根据被仿制车型的图片资料,从二维信息中提取三维信息,在三维空间中重新构造出二维信息所对应的三维形体,重构汽车外形主模型的建模方法·利用CATIA软件中的草图跟踪模块,在3D视角中引入实际车身大小外形草图图像,作为构建车身三维几何模型的基础,依据现有参数化曲面理论和应用软件曲面造型方法,结合产品的外形情况,采用曲面分块车身建模方法,对车身建模和创新设计过程中涉及的关键技术进行了分析·     

水轮机尾水管的多块网格生成与CFD分析

根据水轮机尾水管的体型和流场分布特点，探讨了尾水管内结构化多块网格划分中的一些处理方法，同时结合两个尾水管改型研究项目对尾水管内的三维紊流进行了数值计算。通过数值模拟和CFD分析，对尾水管体型进行了优化设计，获得了合理的结果。     

气升式内循环反应器内的气含率与液体循环

研究了气升式内循环反应器内的气含率与液体循环。反应器包含一个传统的导流筒和三段缩放型导流筒。通过实验分别对气－水、气－CMC（羧甲基纤维素）溶液两相系统和气－水－树脂颗粒三相系统进行了研究。用两相漂移通量模型对三相牛顿流体和两相非牛顿流体进行了评价。结果表明，三段缩放型导流筒内的气含率高于传统的导流筒，且随表观气速而提高。在两相和三相系统中，导流筒结构参数的变化对气含率的影响很小。基于漂移通量模型的数学模型很好地描述了反应器内的液体循环。     

IEEE 802.15.4网络的IPv6报头压缩研究

研究IETF草案在IEEE 802.15.4网络进行IPv6分组的传输的基础上,提出了一种基于IEEE 802.15.4网络的IPv6报头压缩方案.通过修改适配层帧格式及使用路由标识符,该方案的压缩报头比草案的压缩报头小7个字节,并且它兼容现有IETF草案.在实验平台上的测试结果表明,使用本方案能够延长节点生存期.