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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
红外诱饵弹最佳干扰方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对红外对抗中如何实现红外诱饵弹的最佳干扰的难题,研究了红外制导导弹工作原理和爆炸机理,同时,为配合主动干扰方法结合现有红外诱饵弹技术指标提出新的要求.依据红外诱饵弹辐射特性与载机尾后辐射特性相似的特点,提出了精确控制红外诱饵弹发射时机、发射方向、发射速度,使红外诱饵弹与栽机、来袭导弹在同一条直线上,诱使引信工作主动引爆来袭导弹从而保护载机的最佳干扰方法,通过仿真算例表明该干扰方法的可行性.  相似文献   

2.
现役红外诱饵弹和载机在运动特性、辐射特性上存在着差异,无法对某新型红外制导导弹进行有效干扰。把载机、烟幕弹、诱饵弹和导弹作为一个复杂系统进行红外对抗仿真,将烟幕弹、诱饵弹的发射时机、初始速度大小及方向与载机的正确规避相结合,不仅解决了相对飞机的高速气流对烟幕的影响问题,而且得出了机载诱饵弹与烟幕弹组合使用的有效干扰方法。  相似文献   

3.
再入大气层弹道导弹弹头及其伴随重诱饵的红外辐射特性   总被引:4,自引:0,他引:4  
再入大气层弹道导弹弹头及其伴随重诱饵的红外辐射特性是识别弹头和诱饵的重要特征,在反突防中具有十分重要的意义.本文介绍了一种计算再入大气层弹道导弹弹头及其伴随重诱饵红外辐射特性的计算方法,并以实际的弹头和诱饵为例,计算了在再入段飞行高度分别为80km,60km,40km和20km时它们的红外辐射波谱.  相似文献   

4.
红外诱饵干扰下的导弹作战效能仿真   总被引:4,自引:0,他引:4  
空战中飞行员如何掌握发射红外弹及拖曳诱饵的最佳时机及摆脱导弹追踪的最佳机动动作,是战法研究的核心内容.从空战战法、训法亟待解决的问题出发,以第三代飞机、导弹、红外诱饵为研究对象,设计开发出包括攻击机、目标机、导弹、红外诱饵弹为仿真实体的可视化战法训练仿真软件,经过反复试验,给出了一套指导飞行员对红外制导导弹实施有效干扰的战法.  相似文献   

5.
空空导弹红外成像制导系统仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈小天  沈振康 《系统仿真学报》2008,20(20):5501-5505
围绕着红外成像空空导弹制导跟踪算法研究和评估的需要,提出了一种红外成像制导系统仿真实现的方法.方法采用空气动力学开源软件FlightGear和计算机图形学的函数库,在仿真中采用目标和导弹的六自由度模型,提供了必要的目标和导弹的动力学特性以及目标红外辐射特性.仿真系统中每个模块都可以根据自己的研究需要加载不同的算法,而且对不同的导引头设置起来很简单,有效保证导弹制导系统制导和跟踪算法的研究和调试需要.目前该系统已在某型红外成像空空导弹的制导系统跟踪算法研究中获得应用,并取得了很好的效果.  相似文献   

6.
地面坦克目标红外热成像物理模型研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
肖甫  吴慧中  肖亮  汤杨 《系统仿真学报》2005,17(11):2577-2579,2585
根据红外成像的基本流程,研究并建立了地面坦克的红外物理模型。针对复杂场景分别对目标和背景部分建模、求取温度场分布,同时考虑目标和背景之间的相互作用得到完整的场景红外理论模型;考虑红外辐射的大气吸收,建立了大气衰减模型;模拟红外传感器的工作特性建立成像综合响应模型。最后给出了地面坦克目标热成像系统的仿真流程,利用该系统可以在试验环境下进行目标的红外仿真,为红外系统以及武器的研制提供经济快捷的手段。  相似文献   

7.
光线跟踪方法实现红外视景成像仿真系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了红外场景仿真工作中所设计和开发的,用于固定几何形状场景的红外成像仿真系统的基本结构,各个模块的基本功能以及它们之间的相互关系。针对红外成像仿真中与可见光成像的不同的地方作了详细的介绍和分析,展示了仿真的结果并分析了红外成像仿真在红外图像分析和算法研究上所能起到的重要作用。将传统的光线跟踪方法应用到红外成像仿真中,针对红外成像的特性,实现了相应的红外成像渲染器。从渲染结果上看,光线跟踪方法是生成强真实感的红外图像,实现红外成像仿真的一种有效方法。  相似文献   

8.
以战斗机携带空射诱饵弹被空空导弹攻击为背景,对战斗机使用空射诱饵弹协同规避导弹攻击进行研究。建立了战斗机、空射诱饵弹及相对运动模型;分析研究了协同规避导弹攻击原理,建立了协同规避关键技术模型。在分阶段构建协同规避决策指标函数的基础上,建立了协同规避导弹攻击模型,提出了一种基于粒子群算法的战斗机使用空射诱饵弹协同规避方法。最后进行仿真验证,结果表明该方法能有效利用空射诱饵弹对目标进行欺骗,提高我方战斗机在被导弹攻击过程中的生存力。  相似文献   

9.
丁伟利  刘晓民  付双飞  王文锋 《系统仿真学报》2012,24(12):2521-2524,2529
针对大规模地面背景红外仿真真实性差、对国外软件依赖性强的现状,提出了一种基于数字高程模型的通用的地表红外辐射特性模拟方法。首先,建立了任意倾斜表面的红外辐射求解方程;然后,提出了基于图像分割技术的三维地表红外辐射材质索引图像生成方法,并结合数字高程数据,给出了三维地表零视距红外辐射计算方法;最后,基于OpenGL实现了大规模三维地表的红外辐射特性模拟。实验结果表明,方法有效提高了地物背景的红外辐射特性模拟细节和真实性。  相似文献   

10.
舰射红外诱饵对反舰导弹干扰效果仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立了基于作战模拟技术的舰载红外诱饵对来袭导弹干扰效果分析方法。设计了舰射伞降式红外诱饵对抗来袭导弹的作战效果仿真流程,并建立了一系列相关的数学模型,给出了红外诱饵干扰效果的评估准则,最后举例说明所建立的仿真方法和模型的有效性。  相似文献   

11.
红外隐身涂料涂敷效果仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过涂料的涂敷实现隐身是装备隐身的主要手段之一。针对涂敷过程的特点,提出了一种涂敷效果的红外仿真模型。首先,根据海上目标的特定环境,基于目标面元的计算,建立了海上目标的红外隐身涂料辐射模型;其次,根据探测器目标检测特点,给出了相应的红外检测模型;最后,综合目标的辐射与探测器的接收效果,给出了整体的涂敷仿真方法,建立了相应的涂敷效果仿真平台。多种实验证明,本文的算法速度快,红外仿真效果与实际接近,并且可以通过参数方便地进行调整,以显示不同涂敷方法和不同环境下的影响效果。  相似文献   

12.
可控永磁悬浮系统动态特性的研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
刘同娟  徐正国  金能强 《系统仿真学报》2006,18(7):1890-1892,1905
针对单个电磁永磁混合悬浮系统的特点,建立其数学模型,采用两级串联的悬浮控制器对其进行控制,并对整个控制系统进行了动态特性的仿真分析和研究。分析结果表明:电磁永磁混合悬浮系统的悬浮刚度与间隙反馈系数减正比,悬浮阻尼不仅与间隙反馈系数减正比,而且也与间隙变化速率反馈控制系数成正比。从而为电磁永磁混合悬浮控制系统的设计和开发应用打下了一定的基础。  相似文献   

13.
虚拟环境红外物理模型研究   总被引:7,自引:3,他引:4  
分析了影响自然环境和人造建筑红外特性的各种因素,按照红外辐射的基本规律,建立了红外物理模型,环境的红外辐射图像和可见光图像是密切相关的,增添材料和气候信息,配合视景数据库中的环境,实体几何模型,可计算出观测环境的辐射亮度,最后转化为探测器图像,本文方法可提供包括自然背景,人造建筑在内的虚拟环境的约年探测器图象的显示,适用于动态变化的环境和目标。  相似文献   

14.
连续爆炸式水声干扰弹对抗仿真系统开发研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨虎  陈航  诸国磊  贾继鹏  孙建 《系统仿真学报》2007,19(18):4134-4138,4159
以水下武器对抗作战为背景,设计开发了一种以连续爆炸式水声干扰弹为基础、基于声信号仿真的水声对抗仿真系统。在详细讨论了系统的模块组成及其相应仿真功能的基础上,构建出基于分布交互式体系结构的水声对抗仿真系统,特别给出了连续爆炸式水声干扰弹的声学模型与仿真模型,介绍了系统实现上的关键技术,最后以对抗某型鱼雷为例进行了仿真实验,证实了系统设计方案的可行性和有效性。仿真实例表明,该系统具有很好的实验研究功能。  相似文献   

15.
李波  张承宁  李军求 《系统仿真学报》2008,20(19):5407-5410
建立和分析履带车辆动力学数学模型;应用多体动力学软件RecurDyn建立履带车辆动力学模型及地面模型,通过MATLAB/Simulink建立驱动电机控制系统模型,联合动力学模型与控制系统模型构建完整的整车虚拟样机;利用该虚拟样机对整丰的运动学及动力学分析,并与实车试验数据对比,验证了整车虚拟样机模型仿真的正确性,为电传动履带车辆的研发提供了新的试验方法.  相似文献   

16.
基于一类新型飞行器特有的几何外形结构,详细分析了其侧滑飞行可以等效为无侧滑飞行这一性质,根据这个性质,建立一个该飞行器的气动数据模型,这样此飞行器的侧滑飞行空气动力学系数就可以由无侧滑飞行的空气动力学系数折算得到,而飞行器的空气动力学系数通常是通过风洞实验得到的,由此可以节省风洞实验及费用。详细推导给出了侧滑飞行的空气动力学系数由无侧滑飞行的空气动力学系数得来的计算公式,最后的仿真研究验证了模型的正确性。  相似文献   

17.
建立了用于燃料电池汽车功率平衡控制算法设计的动力系统动态数学模型。该数学模型包括燃料电池发动机、电机及其控制器、动力蓄电池组。采用最小二乘参数辨识方法对模型中的未知参数进行了估计。基于所建立的数学模型通过设计线性二次型调节器建立了基于状态反馈的燃料电池汽车动力系统功率平衡控制算法。离线仿真和转鼓测试结果证明:所设计的控制算法达到既定的控制目标,从而证明所建立的动力系统数学模型用于控制算法的设计可行。离线仿真同实测数据对比证明:所建立的系统动态数学模型达到了较高的仿真精度。  相似文献   

18.
巡飞器巡飞段动力学建模与仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
动力学建模对于巡飞器的设计和仿真是至关重要的。与传统的飞行器相比,由于其飞行的速度比较慢和高度低、受外界的影响大,巡飞器的飞行动力学特性相当复杂。为了研究巡飞器的一些本质的动力学特性,选择巡飞器巡飞段分析,建立了巡飞段的巡飞段动力学模型。利用DATCOM与气动仿真对比得出数据,建立了空气动力学数据库。最后,在MATLAB/SIMULNK动力学仿真,仿真结果验证了该原理的可行性,为下一步的研究工作奠定了基础。  相似文献   

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