浙江温岭槽罐车爆炸事故分析

浙江省温岭市"6.13"液化石油气(LPG)槽罐车爆炸事故发生在G15沈海高速公路的匝道附近,事故共造成20人死亡,175人受伤,引发周边民房及厂房倒塌,树木受损严重。本文通过对浙江温岭"6.13"槽罐车爆炸事故的调查和研究,详细还原了事故发生经过,对泄漏事故发生的可能原因进行了探讨,进一步分析了液化石油气泄漏后发生的气体扩散过程及在扩散后可燃气体云团被引燃产生的爆燃过程。对在高架桥和周围的茂密植被形成的高阻塞率区域造成爆轰事故的过程和机制进行分析,并用TNT当量法计算得到蒸气云爆炸冲击波超压而引起的事故死亡半径为40 m、重伤半径为90 m、轻伤半径为176 m。因此,建议居民楼建设距离高速公路应大于176 m。最后根据温岭槽罐车事故带来的教训对危化品道路运输提出了几点建议。     

液氨泄漏事故的污染扩散研究

氨气通常采用常温高压或低温加压的方式液化储存,而液氨具有特殊毒性和影响,为了了解液氨泄漏扩散时的范围和影响,通过某案例的背景资料利用高斯烟羽模型对液氨连续泄漏源进行建模,利用MATLAB软件对模型进行模拟,定量分析液氨泄漏扩散全过程.经计算可得,对于假定发生的泄漏事故,重伤半径为53m,刺激半径为200m,以车间最高允许浓度(MAC)为毒性终点,该液氨泄漏事故的影响距离为278m,这对制定及时有效的防灾对策,减少人员伤亡和降低环境污染危害具有重要的现实意义.     

基于重大危险源区域定量风险评估方法的液氨泄漏社会风险与个人风险评估研究

采用重大危险源区域定量风险评估方法（CASST-QRA）,对选择实际案例液氨灌区,在给定泄漏模式、灾害模式和扩散条件下,进行事故后果、社会与个人风险评估依据. 结果表明,8 种不同类型的泄漏模式,在灾害模式为扩散的前提下,风速与大气稳定度对事故后果的影响较大;在风速“静风、1.2 和2.3 m/s”、大气稳定度“E 类、E 类、D 类”的条件下,死亡事故后果的半径已经波及到厂内较大部分区域;在40.1 m/s、A 类的条件下,各种类型事故后果影响的死亡半径已经不呈现,仅仅表现为重伤、轻伤,且半径相同、半径较小（2 m）;在灾害模式为物理爆炸时,液氨储罐的事故后果为死亡半径12 m、多米诺半径17 m,同样波及到与液氨灌区相邻的建构筑物;液氨储罐单元的个人风险满足国家标准给出的可容许个人风险标准的要求,液氨储罐单元的发生事故时,其社会风险值部分落在了尽可能降低的区域内、部分落在了可接受区域内,采取相应的安全措施会使社会风险值全部在可接受范围内.     

城乡冷库液氨泄漏扩散的风险分析

针对冷库液氨泄漏事故,采用高斯烟羽模型进行分析,并分别针对城市和乡村不同的地表粗糙度情况分析下风向地面中心线的扩散质量浓度和危害区域。通过matlab数值模拟表明,发生在城市的液氨泄漏的下风向地面扩散质量浓度的最大值高于乡村,但是危害区域比发生在乡村的小;通过模拟,划分了不同的危害区域,可以为发生在城市和乡村不同的地域情况下的人员疏散和现场警戒提供理论依据。     

大气污染化学事故危害预测数值模拟(CDM)与验证

建立了对复杂地形上大气污染化学事故进行危害评估与预测的数值模式(CDM), 该模式可以快速预测大气污染化学事故的危害范围、危害等级、危害面积和危害纵深等, 为事故应急处置提供快速、直观和定量的决策依据。分别应用外场扩散和水槽模拟实验对CDM进行了验证。数值模拟与外场扩散实验的验证结果表明, 二者在危害范围、危害纵深和危害等级等方面均具有很好的一致性, 不同距离上剂量相对误差在1倍以内, 平均相对误差为20.6%, 剂量阈值为0.66和0.24 g?s/m³ 的危害纵深相对误差分别为-26.3%和10.2%。数值模拟与水槽模拟实验结果表明, 不论是在中性大气条件下还是在稳定大气条件下, 二者均吻合很好。     

液氨卧罐泄漏气云的形成及事故后果分析

根据液氨卧罐结构及泄漏闪蒸导致罐压变化,考虑液氨泄漏的动力学和热力学特征,修正了液氨卧罐纯液体泄漏模型。同时对液氨泄漏过程及机理进行分析,总结了气云的形成过程和影响因素。最后以某液氨卧罐为例分析了不同泄漏形式的事故后果。结果表明:纯液体泄漏速率Q_m随罐内液面高度h的下降而减小,且其变化主要依赖罐内外压差,泄漏孔距罐底高度h_1对Q_m的影响可忽略。纯气体泄漏速率Q_m′最大、气云形成速度最快、扩散影响范围最广,事故后果较纯液体泄漏和两相流泄漏严重。     

大型液化烃罐区危险分析及控制

从近年来我国大型化工罐区的发展趋势以及安全现状论述了对大型罐区进行安全分析研究的必要性,初步辨识液化烃罐区火灾爆炸事故的危险源,然后应用事故树分析方法以“储罐火灾、爆炸事故“为顶上事件,对液化烃罐区发生泄漏、火灾爆炸事故进行定性分析,并在此基础上提出相应的预防与控制措施。     

液氨泄露的环境风险评价及风险管理措施

通过对液氨储存和运输过程潜在的风险因素识别，预测液氨泄露对周围环境的影响，选用适当的烟团模型计算不同的大气稳定度、风速和泄漏孔径所造成的液氨泄漏后不同的急性、毒性及影响范围，并提出应采取的风险管理措施。     

基于PHAST的化工园区液氨泄漏后果模拟分析研究

为了保障化工区的生产安全以及员工的生命财产安全,利用挪威船级社的PHAST软件,建立数学物理模型,通过设定不同的事故情境、气候条件、泄漏管道的直径、泄漏时间、地面粗糙程度等因素对化工园区液氨泄漏后果进行模拟分析,获得液氨泄漏后园区气体扩散中毒与死亡情况、喷射火影响范围、早起爆炸影响等模拟结果。该分析结果将直观地展示液氨泄漏后的影响范围、危险程度,可为企业事故现场员工自救,为企业进行事故控制、采取安全措施提供帮助。     

反化学恐怖危害评估

针对恐怖分子袭击化工厂及储存库等设施,建立了复杂地形上三维大气扩散模式,模拟流场、浓度场和各种剂量场,对事故目标进行危害评估,确定危害区域和危害程度,为制定反化学恐怖预案及应急救援提供技术指标。并可用于危害性质相同的化学突发事件应急救援系统和履行《禁止化学武器公约》对遗留化学武器处理的风险评估。     

基于Mamdani模糊推理的槽罐车运输安全评价

针对危化品道路运输安全问题,利用Mamdani型模糊推理系统对其进行研究。为使安全评价模型满足实时性要求,以槽罐车状态监测系统监测的变量为依据构建评价指标体系,然后建立包含5种安全状态的评价集,确定了隶属度函数和推理规则,最后将该模型用于研究LNG槽罐车气体泄漏时的安全状态。该模型可以对槽罐车运输安全状态进行评价,对驾驶员决策提供指导,具有应用潜力。     

基于GIS的环境污染扩散模型

建立预测污染物通过大气和水扩散的数学模型.利用地理信息系统(GIS)技术,在沈阳市地图上,按照污染事故发生的实际地理位置,对数学模型进行模拟和显示.将模型的数值解和GIS相结合,在时间和空间上对污染扩散进行分析,计算不同污染物在不同时段的扩散面积,分析不同地点的污染物质量浓度和污染程度,获取受污染范围内的人口和周边单位等重要信息;从而预测重大污染事故对环境的影响范围和程度,预报突发性环境污染事故对周围人群、环境造成的危害,为应急监测、现场救护和灾后评估提供科学依据.     

液氨泄漏爆炸的模糊事故树分析研究

对可能引起液氨储罐发生泄漏爆炸的原因进行了分析,将事故树和模糊集理论相结合,计算事故发生的概率,分析事故发生的可能性,根据基本事件的模糊概率,运用与或门模糊算子,求得液氨储罐系统发生泄漏的概率在1.07×10-6~2.77×10-6,最大可能为2.77×10-6,发生爆炸的概率在7.11×10-6~3.00×10-5之间,最大可能为3.00×10-5,根据模糊事故树分析提出相应的事故防范措施,对类似企业的风险管理提供参考依据.     

石化罐区典型火灾事故仿真模拟与分析

石化罐区火灾事故影响范围广、危害性大，若不能得到及时有效的控制，将造成严重的人员伤亡、环境污染以及财产损失。对罐区火灾事故进行仿真模拟能够实时掌握事故的演变趋势，可作为制定应急处置方案的依据。提出一种罐区火灾事故模拟仿真方法，以某三苯罐区的事故案例为仿真对象，依托仿真平台对事故过程进行仿真建模，重现了事故发生全过程的动态数据变化情况。最后讨论了在不同工况下事故可能的发展过程。针对事故的分析结果可以为安全生产和应急管理提供指导。     

ALOHA软件模拟结果的可视化转换研究

在处置危险化学品泄漏事故时,使用大气扩散模拟软件ALOHA可以预测事故的危害范围。GIS软件能够提供地理信息支持、具有强大的数据分析和储存功能,在应急救援领域中具有广泛的应用价值。本文结合ALOHA软件模拟危险化学品泄漏扩散功能,根据ALOHA软件模拟结果的特点,提供了一种将ALOHA软件模拟的结果输入到ArcMap中的方法,完成了危险化学品泄漏事故扩散范围在ArcMap软件中的可视化。     

基于Excel VBA的突发性大气污染物扩散模拟研究

关于大气污染物泄露扩散的模型有很多,目前常用的是《建设项目环境风险评价技术导则》中推荐的高斯模型。为了解决高斯多烟团模式快速计算的问题,在对该模式深入研究的基础上,提出了利用Excel强大的数据处理功能对突发性大气污染物泄露扩散进行模拟。以某肉食加工厂为研究载体,氨气作为虚拟突发环境事故模拟对象,预测一定条件下氨气泄漏所达到最大落地浓度、下风向最大落地浓度距离及短时间容许接触浓度限值的范围,并预测了风速对氨气扩散的影响。为其周边环境以及居民安全撤离提供科学依据,对突发性污染气体泄漏事件的应急方案的制定与实施具有一定的现实指导意义。     

危险化学品事故应急疏散决策系统设计

针对当前危险化学品事故频出的现状,设计了基于ArcGIS的危险化学品事故应急疏散决策系统。详细介绍了系统的整体架构、功能设计以及数据库设计,并以在风速5.4m/s条件下,20t的槽罐车整体破裂、液氯瞬间全部泄漏事故为例,演示了系统的危害分析和疏散决策功能。     

槽罐车泄漏事故原因分析及预防建议

据统计，近年来，戒国危险化学品事故呈明显上升趋势，群众生命财产遭受重大损失，同时使环境受到污染，遣成严重社会影响。本文结合近年来公路运输中槽罐泄漏典型事故，从人为因素、设备本身缺陷，道路环境以及运输管理四个方面分析槽罐车泄漏特性及原因，并提出预防建议。     

基于Pathfinder的化工企业人员应急疏散模拟

本文以西南地区某化工企业发生液氨泄漏事故为典型案例情景,通过高斯烟羽扩散模型预测事故发生后果,划分出三个主要影响区域,包括高危区、中危区和低危区。利用Pathfinder仿真软件模拟厂区内人员的应急疏散路径,得出各区域员工的疏散时间。结果表明：在避免受液氨泄漏扩散的中毒伤害前提下,高危区、中危区和低危区的可用疏散时间分别为92s、245s、561s。在上述时间范围内,各区域作业员工均能安全疏散至厂区外。研究结果可为事故应急预案设计提供决策支持,以尽可能减小突发性安全事故所造成的人员伤亡。     

ARAMIS体系在化工品罐区定量风险分析中的应用

以某化工品罐区为研究对象,引入欧盟ARAMIS体系对该罐区进行系统风险的定量分析。在确定分析对象的设备类型及可能形成的关键事件的基础上,运用bow-tie图计算得到关键事件的概率;利用风险矩阵对该罐区可能形成的火灾事故进行事故场景的选择;以ARAMIS体系中脆弱度分析模型为基础分析该罐区中受体的脆弱度,进而得到特定事故情景下的定量风险分析结果。结果表明,该体系在事故风险表征及风险扩展分析方面具有较好的独到性,能够为化工区风险评估及优化提供相关技术支持。