梯形迷宫螺旋泵内部流动数值计算及性能预测

在梯形迷宫螺旋泵理论分析基础上,运用流场计算商用软件FLUENT,首次模拟了清水状态下梯形迷宫螺旋泵内部的三维湍流场,对给定基本参数的梯形迷宫螺旋泵内部流动进行数值计算和分析,从而得到了其内部流动的主要特征和外特性变化,结合数值计算与试验结果,提出了采用计算流体力学(computational fluid dynam ics,CFD)计算方法对泵的性能进行预测,为梯形迷宫螺旋泵的设计、改进和优化提供有益的参考.     

离心泵全三维流场的大涡数值模拟

通过使用FLUENT软件的大涡模拟模型及多重参考坐标系，计算单级蜗壳式离心泵包括导入管、叶轮及泵壳在内的全三维湍流场．发现泵叶轮内各通道的流量、流速及压力等分布有显著差别，流动呈现明显的非对称性，泵内流动旋涡一般出现在叶轮叶片工作面上．文中还将泵性能的预测值与实测值作了对比，验证了计算结果的有效性．     

入口位置对喷淋塔流场影响的数值模拟

利用FLUENT软件对三种不同入口位置的喷淋塔的内部两相流场进行了三维数值模拟.在计算中气相采用标准k-ε模型计算,SIMPLE算法.重点研究了不同入口位置的喷淋塔内的流场及压力的分布情况.计算结果表明,对同一喷淋塔,入口位置不同对塔内流场有很大的影响.此结果对喷淋塔的设计及其改进具有一定的参考价值.     

向心透平无叶导向器内三维可压缩流动的模拟

利用FLUENT软件对向心透平整机(从无叶导向器进口到向心透平叶轮出口)进行三维可压缩流动计算和模拟,并将计算结果与一元设计方法进行比较分析,以检验一维假设的合理性和一元计算的可靠性．     

试论单出水口蓄水池的三维数值模拟

运用基本控制方程及边界条件,对不规则蓄水池在不同工况下的水流流场进行了三维数值模拟,得出了不同流量下流场中不同点沿水深方向的流速分布,并将数值计算结果与物理模型实验结果作了比较,发现两者比较吻合。实验结果表明：FLUENT软件模拟不规则蓄水池水流流场是基本可行的。     

FLUENT在动力机械中的应用

FLUENT是用于模拟计算流体流动以及热传导问题的CFD通用软件,广泛应用于动力机械领域.介绍了FLUENT模拟的特点,并以混合管道内部流动为例,利用该软件模拟了管道内部流动的情况,以便更好地改善其运行的经济性、安全性和可靠性.     

用FLUENT分析刚性容器内液面晃动问题

指出FLUENT作为一个目前处于世界领先地位的计算流体动力学软件却很少在液面晃动问题中得到应用的原因;通过利用非惯性坐标系中Navier-Stokes方程的表达式,提出用FLUENT软件计算带有自由表面的刚性容器内液体的晃动问题的方法;将3个算例的计算值与理论值及实验值进行了比较,结果吻合良好,从而验证了该模型的正确性.     

循环流化床炉膛扩口角的优化设计及数值模拟研究

以130t／hCFB锅炉炉膛为参考,对其扩口角设计进行优化．采用0．618法对参数进行挑选,利用大型流体计算软件FLUENT进行数值模拟研究．结果表明：通过对扩口角的设计可以改进炉膛内的流动特性,得出扩口角在67°-68°之间有较好的流动特性．     

轴流泵叶片外缘修圆对泵性能的影响

为了改善轴流泵叶顶间隙的流动,减少其空化空蚀的发生,通过3种方案对轴流泵叶片外缘进行修圆角.利用计算流体动力学软件FLUENT对不同方案下的间隙流场进行数值摸拟研究,重点分析叶片修圆前后叶顶间隙流场的压力分布和速度分布规律.结果表明,修圆叶片压力面外缘有利于改善间隙流场的流动,可降低间隙空化空蚀的发生,而对泵的总体性能影响不大.     

泵外防气装置沉降部分数值模拟

部分油田在深井泵开采期采用注气驱油,油井的油气比较高。减少高含气抽油井中气体对泵工作影响的有效措施是在泵的入口处安装气锚(泵下防气装置和泵外防气装置),使油流中的自由气在进泵之前分离出来,通过油套环形空间排到地面。针对井下气锚分气机理及分气效率进行了探讨性研究,采用计算流体动力学软件FLUENT,对泵外防气装置沉降部分的气液两相流动进行数值模拟,研究了气锚的长度、油气比对分离效率的影响,并优化出分离效果最佳的沉降段长度。     

单锥式油水分离旋流器内流场的数值模拟

为了研究水力旋流器用于油水分离的复杂情况,使用FLUENT软件中的多相流欧拉分析方法,结合雷诺应力湍流模型对单锥式旋流器的内部流场进行了数值模拟.分析了旋流器内部的体积浓度分布、压力分布,以及切向、轴向和径向速度分布的规律,揭示了油水两相流的分离特性.在不同流量下,计算出了旋流器的流量-效率曲线,计算结果与实验数据吻合较好,从而证明了该湍流模型和数值算法的可靠性.     

飞机尾向的红外辐射特性计算

为研究飞机尾向的红外辐射特性,首先利用计算流体力学软件FLUENT对飞机尾向流场进行了数值模拟,得到了尾向流场的温度分布情况;对飞机发动机尾喷管和尾焰的红外辐射进行了建模,得出了飞机尾向红外波段辐射强度的FLUENT计算结果,为红外制导防空导弹武器系统的设计和应用提供了参考依据。     

余热排出热交换器管束间自然对流的CFD模拟

应用FLUENT计算软件对某型号船舶余热排出热交换器进行数值模拟，采用GAMBIT网格生成技术建立物理模型，在FLLYENT中采用合适的计算模型、差分格式和边界条件，对计算结果进行后处理分析，为船舶余热排出热交换器的设计和优化提供理论计算依据。     

基于COSMOS的轻烃外输泵泵轴危险点的有限元分析

利用Solid/Works的COSMOS软件,对轻烃外输泵泵轴的危险点,在静态状态下,进行了有限元分析与强度校核。得出了不同工况条件下,泵轴三向应力图。通过分析计算,确定零流量工况时,泵轴在安装叶轮的轴肩处应力值最大,为整个泵轴的危险点。实践应用表明,有限元分析的结果是正确的。     

搅拌设备的CFD分析与软件对比

对搅拌设备CFD分析的特点和分析方法进行了阐述，论述了不同方法适用的场合。此外，通过对一简单案例进行计算，对比了两大CFD软件包STAR—CD和FLUENT应用于搅拌设备的异同。     

基于泵内纸浆悬浮液数值计算的纸浆泵设计

在由吸水室、前盖板、半开叶轮和涡壳组成的过流部件内，对纸浆悬浮液的流动进行了三维不可压两相湍流流动计算．计算采用双流体模型及κ-ε湍流模型，Phase Coupled SIMPLE算法进行压力速度耦合计算．根据计算结果，对两相流动的速度、压力及体积分数进行了对比和分析研究．发现在叶轮叶片数较少的情况下，叶轮流道内速度变化不均匀．并着重对前盖板与叶轮间隙内的流动进行了分析，揭示了半开式叶轮输送两相流介质的优点所在．该计算结果为建立少叶片半开式叶轮纸浆泵的设计方法提供了理论依据．根据新的设计方法设计出的纸浆泵，效率经检测高出国家标准17．5％．     

空气含湿量对列车车厢温度分布的影响

应用计算流体动力学软件FLUENT对列车车厢的空气流动状况进行了数值模拟,在考虑空气含湿量的情况下计算车厢内的温度分布状况。     

空气含湿量对列车车厢湿度分布的影响

应用计算流体动力学软件FLUENT对列车车厢的空气流动状况进行了数值模拟,在考虑空气含湿量的情况下计算车厢内的温度分布状况.     

基于Fluent的蝶阀三维流动的数值模拟及分析

结合生产实际，针对大口径蝶阀，运用商用流体计算软件FLUENT，对其不同开度情况下的流场形式进行了三维数值模拟分析。特别是根据分析结果对大口径蝶阀结构进行了相应的改进。分析表明，改进后的蝶阀性能明显提高，流阻系数明显降低，对阀门优化设计有着积极的借鉴作用。     

湍流模型和离散格式在汽车外流场计算中的对比

以35° Ahmed汽车标准模型为对象,基于OpenFOAM软件研究Realizable k-ε （RKE）, Spalart-Allmaras （SA）和Shear Stress Transport k-ω （SST）3种湍流模型以及Linear Upwind （LU）, Linear UpwindV （LUV）, Localblend, Total Variation Diminishing （TVD）4种速度对流离散格式在Ahmed模型外流场计算中的表现。同时,对比了OpenFOAM、 FLUENT和STARCCM+这3个软件平台的差异。结果表明：OpenFOAM中RKE和SST湍流模型预测的阻力系数较SA模型更接近实验结果;LUV和Localblend等更稳定的格式可以一定程度上减弱计算不稳定性带来的尾迹振荡问题,但只有TVD格式能够完全的抑制这种震荡行为。3种软件平台计算的阻力系数均与实验吻合较好,其中OpenFOAM采用TVD格式的计算误差最小,仅为0.7%。此外, OpenFOAM和STARCCM+可以得到较为合理和相近的三维尾迹流场结构,而FLUENT则会高估流向C柱涡的强度。