新型高压油气井内防喷装置的设计

为快速安全地控制井喷失控事故,避免发生二次井喷,降低抢险救援过程中的安全风险,通过仿真试验设计一种操作安全、费用低的新型内防喷装置。采用变径挤压半封式闸板,将挤压与半封融为一体,同时实现管内、管外良好阻喷,配合组合胶芯作为密封基体实现可控柔性密封。关键部件挤压密封头的设计,能够使管柱受力更均匀,抵抗强度失效的能力得到提升,使挤压阻喷过程油管在内外高压下不出现裂纹,不发生泄露,并通过准静态压缩试验进行验证。与同类装置相比:事后不需打捞,耗资少;避免二次井喷,安全风险较低。     

汽车安全带卷收器失效形式分析及结构优化

针对汽车安全带卷收器失效的问题,以复合紧急锁止式汽车安全带卷收器为研究对象,简介了 汽车安全带卷收器的工作原理和失效形式;通过分析汽车安全带卷收器失效的原因,提出解决汽车安全带卷 收器支架变形和芯轴断裂的结构优化设计方案;应用 HyperMesh 有限元软件分析,以轻量化为目标,分析了 汽车安全带卷收器结构的应力值和强度值,对比标准表明其结构满足使用性能要求,降低了后期制作样品的 成本,提高了其经济性和技术性,为汽车安全带卷收器设计提供参考。     

高层民用建筑防排烟工程设计探讨

结合工作实际,对高层建筑内防排烟设计的有关问题进行了探讨,并提出了具体设计方案.     

定值器稳健设计参数的辨识方法

针对定值器结构复杂、设计参数多的特点,提出了集成FMEA/FTA/FEA的定值器稳健设计参数辨识方法.根据定值器的工作原理和功能结构,基于故障模式和效果分析(FMEA)获得定值器的主要失效模式;基于故障树分析(FTA)确定提高定值器工作可靠性、降低失效概率的关键零部件;利用ABAQUS有限元分析(FEA)软件模拟和分析各关键零部件的性能与设计变量间的线性关系,从而辨识出定值器的稳健设计变量.该设计方法对复杂产品的稳健设计参数辨识具有一定的指导意义.     

煤矿采区斜巷防跑车装置的改造及应用

本文介绍了煤矿采区斜巷内防跑车装置-挡车栏的改造应用和工作原理使用方法及结构特点.     

作动器位移传感器常规工况热防护研究

航空发动机矢量喷管作动器位移传感器在超温后工作失效。为实现位移传感器热防护要求,考虑了作动器内的导热和对流换热项,建立了作动器系统内各部分温度分布的数学模型。在常规工况允许的参数变化范围内,研究了作动器环境温度t_(wai)、入口工作介质温度tin和冷却衬套厚度Delta(δ)三个因素对位移传感器热防护的影响。结果表明:降低环境温度、降低作动器入口工作介质温度,减小冷却衬套厚度,均能有效降低位移传感器温度,建议通过合理设计作动器环境温度、入口工作介质温度和冷却衬套厚度实现位移传感器热防护。     

氧传感器波形分析在电喷汽车维修检测中的应用

氧传感器在电控喷汽车空气燃油控制系统中有着非常重要的作用,对氧传感器波形信号的分析,可以快速、准确地判断整个空气燃油系统的运行性能．通过用汽车示波器对氧传感器波形进行分析、评定,可以帮助诊断分析汽车的怠速不稳、加速迟缓、功率低下、耗油量大等汽车故障及其的原因,同时还可以利用氧传感器的波形分析来判断三元催化器是否失效．     

基于多传感器数据融合发电机参数的在线估计

发电机实际运行中,由于受外界环境(如电磁波)的干扰以及传感器老化等因素的影响,传感器容易发生参数型故障.为了有效地在线估计发电机工作参数,利用多传感器的冗余和强跟踪滤波器,设计了基于发电机参数数学模型的在线估计器.该估计器具有自然的并行结构,设计参数和计算量较少,尤其适于工程应用.由于失效传感器被有效剔除,该估计器对失效传感器具有很强的鲁棒性.计算机仿真结果证明了该算法的有效性.     

单螺杆压缩机工作腔喷液过程几何特性及工作机理研究

为了分析工作腔喷液单螺杆压缩机喷液过程的几何特性及喷液机理,基于单螺杆压缩机的工作特性,确定了螺槽与喷液孔连通时的特征角度,在此基础上,建立了工作腔喷液的几何模型,得到了任意星轮转角位置处的有效喷液面积,分析了不同喷液孔初始位置及喷液孔径对有效喷液面积的影响。基于工作腔喷液的几何模型提出了喷液过程理论计算方法,对单螺杆压缩机工作腔喷液的机理进行了研究,结果表明:压缩机工作过程中,喷液孔面积随星轮转角呈现先增大后减小的趋势;喷液孔初始位置和喷液孔径两者共同影响喷液开始角度和喷液持续时间,喷液量受喷液面积和喷液孔前后压差这两个因素共同影响,且在喷液孔面积最大的起始位置存在一个最大单位角度喷液量。通过对工作腔喷液机理进行分析,可为以后单螺杆压缩机工作腔喷液过程的优化设计提供理论基础。     

狂犬疫苗别放冰柜

笔者近日在乡下工作时,发现有人将购回的狂犬疫苗放在卖冰棒的冰柜(速冻器)里保存,他们认为只有这样的狂犬疫苗才不会失效。实际上,这种做法是错误的。     

泥浆泵滑块、滑套表面处理技术研究

通过对3NB-500型泥浆泵滑块、滑套摩擦副的失效分析,明确指出滑块表面热处理工艺不合格、表面硬度低、严重的磨料磨损等是其失效的主要原因;对比分析了各种表面强化技术特点,确定氧-乙炔火焰喷焊技术是强化滑块表面较为合理的方法。在磨损试验的基础上,优选的强化材料为PHNi60+WC15%,并制定了相应的喷焊工艺;同时,对滑块、滑套摩擦副的结构以及拉杆端密封结构进行了改进设计。现场使用证明,经表面处理后的滑块、滑套摩擦副使用效果很好。     

芯型弹性联轴器的试验研究

本文较系统地对芯型弹性联轴器进行了试验研究:对联轴器中的弹性件进行了运动分析、受力分析:通过台架试验得出了不同偏移对联轴器寿命的不同影响;提出了橡胶弹性件的失效形式及其转化以及判废的标准:并提出以失效形式转化时偏移量的临界值作为确定联轴器许用偏移量(静态)依据的观点。所得结论对以橡胶为弹性件的联轴器有共性意义。     

机车轮轨油脂喷脂器的改进设计

油脂喷脂器是对现有机车安装的轮轨润滑装置喷头的改进设计，其主要特点为：喷脂器泵体整体采用合金铸铁材料，柱塞采用GCr15轴承钢，进气管路采用回转设计，泵体阀腔为直通式等截面设计，喷射管路中设有止油雾化阀等，使其在加工性能与使用寿命上都大大提高。     

Ad Hoc网络中分布式自适应缓存器更新算法

为使移动Ad Hoc网络中路由缓存器快速有效地适应拓扑变化,缓解由于路由过时引起TCP(Transmission Control Protocol)拥塞控制,导致吞吐量和带宽利用率降低的情况,提出一种新的没有容量限制的缓存器结构--Cache Table,及分布式自适应缓存器更新算法,通过自适应的方式主动更新路由缓存器,减少因过时路由引起的路由失效.仿真结果表明,该算法与传统的按需路由相比,路由失效总数和分组丢失明显减少,Ad Hoc网络中的TCP性能得到提高.     

隧道型钢喷混凝土初期支护的可靠度计算方法及应用

针对隧道中常采用的型钢拱架+喷混凝土的初期支护形式,提出其截面失效的功能函数;采用“位移法”计算初期支护的轴力和弯矩,同时考虑型钢拱架对可靠指标计算的影响;讨论失效概率计算参数的不确定性,确定随机变量的概率特征.最后,利用功能函数对工程实例中隧道型钢喷混凝土初期支护进行可靠度计算,并对其进行安全性评价.结果表明:计算结果与实际状态相吻合,且符合相关规范对可靠指标的规定.     

MOA避雷器失效模型研究

研究了氧化锌压敏电阻的失效模式和MOA避雷器的失效原因。从数学上讨论阀片串并联时电位分布不均匀问题,并完善了基波阻性电流的整个数学计算模型。从理论上考虑各干扰要素的补偿。提出了避雷器器寿命衰减率、衰减系数矩阵、破坏力度和破坏力函数等相关概念。在考虑了出现热崩溃的临界功率损耗的基础上,构建了避雷器寿命衰减模型,并提供了避雷器失效估计的假设检验方法。与工程上的失效检测模型做了对比。     

异种钢焊接接头高温失效的分析

对过热器异种钢管焊接接头早期失效的原因进行了研究。研究结果表明，母材材质和焊接接头缺陷是引起过热器失效的主要原因。提出了严把母材质量关，改进焊接工艺条件，控制过热管工况的结论。     

MF-11型NTC热敏电阻失效机理分析

对MF-11型热敏电阻器的失效样品进行了比较系统的观测与实验分析,从中总结出其主要失效模式.认为它的主要失效机理有:阻值漂移及老化不足,电极有效面积减少,内部微裂纹的蔓延与扩展,非平衡态的转变过程,晶粒表面态的变化等.对提高产品的可靠性提出了改进建议.     

芯型弹性联轴器的试验研究

本文较系统地对芯型弹性联轴器进行了试验研究：对联轴器中的弹性件进行了运动分析、受力分析：通过台架试验得出了不同偏移对联轴器寿命的不同影响；提出了橡胶弹性件的失效形式及其转化以及判废的标准；并提出以失效形式转化时偏移量的临界值作为确定联轴器许用偏移量（静态）依据的观点。所得结论对经橡胶为弹性件的联轴器有共性意义。     

离心器的失效分析

本文分析了离心器失效的原因是扩孔,其次是变形和开裂。扩孔过程是熔融玻璃流股对金属腐蚀、磨损的联合作用。制作离心器的合金材料的性能判据是耐熔融玻璃腐融、耐磨、有一定的高温强度。