南通,阔步迈向江海时代

地处江海交汇处的江苏省南通市，在江苏省新一轮沿江经济的浪潮中，凭借濒江沿海的独特区位优势，加快推进“江海联动”发展战略，全力构建“黄金水道”和“黄金海岸”两条交相辉映、生机勃勃的经济带。前不久，中共江苏省委书记李源潮在南通调研时，勉励南通市大力推进沿江、沿海开发，为南通率先崛起苏中、融入苏南、接轨上海奠定基础。南通拥有长江岸线的地区(以下简称沿江地区)是江苏省沿江开发核心区域的重要组成部分，该区包括南通市区和如皋、通州、海门、启东4个县(市)。     

抢抓沿江开发机遇 构筑产业发展高地

近年来,我们紧紧抓住省委、省政府提出的沿江开发和实施江海联动开发的战略机遇,坚持以大开发促进大开放,以大开放促进大发展,以大发展促进大跨越,全面聚焦,积极谋划,主攻关键,有力推动了开发进程的加快和沿江经济的发展。     

苏州沿江地区开发利用探讨

苏州沿江地区位于长江三角洲的核心区,经济高度发达．该地区有区位优势、资源优势和基础优势,是江苏沿江最有竞争力的地区之一．建设滨江基础产业带;加强与上海的联系,错位分工发展;辐射苏中,实现南北联动,使之成为江苏沿江地区新的经济增长点．     

发展铜陵产业集群的思考

对优势主导产业实行集群化发展,是铜陵全面贯彻落实科学发展观、建设沿江工业名城、打造中国生态山水铜都,实现经济发展方式的新突破．对铜陵资源型城市的转型和经济的又好又快发展具有十分重要的战略意义。     

舟山：以科技创新力促海洋经济发展

舟山市拥有丰富的海洋资源和突出的区位优势,近年来全市科技创新工作紧紧围绕发展海洋经济、构建和谐社会这一主线,以提升全市科技创新能力、引领和支撑全市经济社会全面发展为宗旨,     

南通特种旅游资源状况与对策研究

沿江靠海的区位造就了南通的江海文化现象,在江海文化视野中,南通有着独特的平原长寿现象,有着特有的江海乡村资源,有着可深度开发的文化创意资源,有着发展工业旅游资源的大生纱厂、近代工业基地的唐闸古镇以及开发修学旅游的知名学校,这成为整合拓展南通特种旅游资源的引擎,也是促进南通现代旅游业发展的动力。文章以分析南通特种旅游资源开发现状为起点,着重探究南通旅游拓展的方向和趋势,提出促进南通旅游资源整合和现代旅游产业发展的策略。     

珠海港发展江海联运可行性分析

港口的发展对于所在城市的发展具有推动作用,它不仅能产生直接的经济收益,还能提高城市的竞争力和知名度。目前,珠海港面临腹地经济总量小和沿海港口竞争激烈等突出问题。要想实现吞吐量的增加,就要通过集疏运体系的完善,使腹地延伸到中西部地区。珠海是西江黄金水道的入海口,西江沿岸有众多内陆港口,沿江经济带也正在形成,这些都为珠海港发展江海联运、延伸经济腹地提供了机遇。     

科学发展推进沿江开发（一）：江苏省委书记李源潮在沿江调研时指出：沿江开发是未来江苏推进新型工业化的重要引擎

加快沿江开发是江苏省委、省政府审时度势作出的重大决策。这是江苏面向新世纪、谋求新发展、争创新优势的一项战略举措。对拓展江苏经济社会发展空间，提升发展水平，促进协调发展，率先全面建成小康社会和率先基本实现现代化。具有重要的意义和深远的影响。江苏拥有的长江岸线地区可谓是沿江开发的核心区域，包括南京、镇江、常州、扬州、泰州、南通6个市区和句容、扬中、丹阳、江阴、张家港、常熟、太仓、仪征、江都、泰兴、靖江、如皋、通州、海门、启东15个县(市)，是江苏经济社会发展较为发达的地区。该区是江苏生产力布局的重要组成部分，在全省经济社会发展中具有“承南启北”的重要作用。沿江开发既能促进沪宁沿线高新技术产业的提升，又能带动苏北地区的加快发展，是江苏经济社会发展新的增长极。本刊“特别关注”将分期介绍江苏长江沿岸地区沿江开发的情况，追踪沿江开发的历史进程。     

桥港并进,南通实现大跨越

放大区位优势，激情拥抱江海。南通疾步前驱的身影，折射的是思路决定出路的深刻道路。拥江揽海的南通将桥港互动、江海联劝作为发展的“航标”，谋求的是优势效应的倍增，打造的是跨越发展的平台，呈现的是速度效益的提升。“只要方向选对了，距离再远，路也会越走越宽。”这是南通崛起的体会，但不仅仅属于南通……[编者按]     

长江黄金水道发展综合研究

长江水道的存在对于长江地带经济发展起到推进作用,尤其是在海运业的发展上,依据以往的经验可以总结出航运一体化是满足国内外这两个市场得到需求的,基于新理念、新契机、新发展来论述长江水道的综合发展状况,以长江航运的实际作为基础,来倡导加大对黄金海道的建设,促进江海全面化发展的新策略与新思维。该文主要针对于长江黄金水道综合发展进行了探究。     

生产环保两手硬 幸福生活传后代

工业企业比较密集的江苏张家港市,针对近两年来经济快速发展与环境保护的尖锐矛盾,不是以牺牲环境为代价发展经济,而是坚持发展工业和环境保境两手硬,在发展经济的同时,多管齐下,标本兼治抓环保,成绩斐然,呈现出经济快速高效发展,环保事业蒸蒸日上的良好态势。近年来,张家港市委市政府十分注重环保规划与经济建设的统筹兼顾,依据全市区位特色和工业基础优势,科学规划,合理调整工业布局结构,逐步形成了以港口、保税区为龙头,以省级高新技术开发区、南城开发区、沿江开发区和各镇工业小区为框架的"五区联动",全方位开发、开放的经济新格局,彻底改变了乡镇企业     

论重庆的长江优势及其战略性利用

长江优势是重庆拥有的垄断自然力,对重庆经济具有持续的基础性影响。重庆应战略性利用长江优势来构建沿江综合交通轴、产业-城镇带;发展与周边地区的沿河经济联系,在保护三峡库区生态环境的基础上实现可持续现发展。     

中部崛起战略下的安徽经济发展

中部崛起战略是我国区域发展总体战略的重要组成部分,是全面贯彻落实科学发展观,实现区域协调发展的必然选择.安徽地处中部东缘,沿江近海,中部崛起战略的实施为安徽经济带来了发展机遇和挑战.本文论述了中部崛起战略下安徽经济发展的优势、弱势和面向"十二五"时期的战略选择.在中部崛起战略下,安徽崛起必须抢抓机遇,迎接挑战,走出一条独特的发展之路.     

马鞍山市沿江开发的对策

加快沿江和跨江开发是长江三角洲城市面向新世纪、谋求新发展、增创新优势的战略举措.目前长江三角洲地区沿江和跨江开发热潮汹涌,许多城市纷纷成立了沿江开发机构,出台了关于促进沿江开发的若干政策措施.     

中国新兴产业竞争优势的瓶颈制约与培育路径分析

推动和培育战略性新兴产业的成长，是引领全球经济走向新一轮黄金增长期的根本途径。为培育新兴产业竞争优势，中国要着力发掘大国优势，培育新兴产业的综合竞争优势；引导区域适度竞争，培育新兴产业集群创新优势；集聚各类发展要素，培育新兴产业动态能力优势；对接全球创新网络，培育新兴产业国际竞争优势。     

海门招商引资狠抓"四个第一"

海门位于中国沿江、沿海两大开放带的交汇点上，东揽黄海，南倚长江，与上海隔江相望，西靠开放城市南通北连广袤的江海平原，素有“江海门户”之称。近年来，该市紧紧围绕招商引资工作，抢抓机遇，创新方法，狠抓四个“第一”，坚持咬住目标不动摇，加快发展不松劲，招商引资工作取得了突破性进展。2OO3年，该市新批注册外资35亿美元，同比增长46291％；     

创新发展理念提升园区品位--常熟市加快工业园区建设实践思考

园区建设是加快经济发展的重要抓手，常熟市从“两个率先”的战略高度，把园区载体建设作为“工业强市”的战略举措，加大投入，整体推进，一个以沿江开发区为龙头、东南开发区为配套、10个乡镇重点工业园区为联动的大开发、大建设、大发展框架全面拉开，突出体现在：一是园区载体建设全面推开。沿江开发区、东南     

长江经济带跨世纪综合交通运输网络的发展战略

长江经济带７省２市，西起攀枝花东至上海，面积约１５０万ｋｍ２，这一地区通江达海，辐射南北，具备建设世界一流大河产业带的区位优势和综合条件，是我国沿海和沿江两个一级发展轴的主体组成部分，在我国区域经济发展格局中占有极其重要的地位。为促进长江经济带内资源、技术、经济优势的互补，发挥地区比较优势，加强长江上、中、下游的横向经济联系，实现各种资源的合理配置与区域经济空间一体化，进而使长江经济带这条巨龙腾飞并走向世界，必须以交通运输基础设施的建设为先导。因此，确立长江经济带综合交通运输网络跨世纪的发展战略…     

强化科技支撑作用大力促进区域支柱产业发展

近年来，寿光市科技局以科技服务于经济建设为立足点和出发点，勇于开拓，积极创新，创造性的提出了“搞好四个结合、四个促进”，即搞好科技工作与全市经济工作决策的结合，促进科技经济一体化；搞好全面推动与重点突破的结合，促进产业优势；搞好科技管理与自身建     

安徽沿江地区产业选择及其发展研究

随着国家"T"战略以及中部崛起战略的实施,安徽沿江开发日见升温.本文试图为安徽沿江开发选择有发展潜力的产业,从而保证沿江开发的顺利进行.文中应用区位商法和增长率比较法定量分析了安徽沿江地区优势发展产业,通过两种方法的交叉选择出安徽沿江的主要产业门类,认为冶金及其延伸产业、新型建材、汽车与船舶制造业、基础化工与精细化工和现代物流业应该是安徽沿江开发中着重发展的产业,并结合今后产业发展趋势提出发展建议.