长江三峡水利枢纽升船机活动桥设计研究

活动桥作为一种特殊的桥梁型式,越来越多地被用于流经城市的通航河流上以及水利工程中的通航建筑物上。活动桥的特点是桥体下方不需预留固定的通航净空,降低桥墩的高度,缩短两岸的引桥长度,简化桥梁的平面布置以节省占地空间。本文结合长江三峡水利枢纽升船机活动桥设计实例,介绍了水利工程中活动桥的设计思路。     

船闸安全设施——闸门免碰装置设计方案

由葛洲坝船闸事故考虑到,船舶若按规范操作航行不会发生事故,但意外情况却会造成巨大损失。要确保万无一失,可考虑设计一个闸门免碰装置,防止事故发生。拦河索是一种简单易行、功能可靠的闸门安全设施。     

桥区水域船舶管控主动预警系统研究

在桥区水域管理过程中,管理方需要对桥区水域中的船只信息进行监测,并进行反馈共享,广播船只信息,方便附近船只了解航道情况,避免发生意外。现有的防碰撞装置主要基于红外探测技术,监测效果一般,精度不高,所以本文提出一种桥区水域管理装置。该装置可有效监控桥区水域船舶通航情况,通过全面监测水上和水下通航物体,防止船只误入、危险驾驶,甚至碰撞。     

人字门船闸常见闸阀门运行故障分析与处理

在船闸水工结构中,闸阀门是船闸最重要的设施之一,也是船闸枢纽中最大的运转件。但是,闸阀门运行受水头荷载、水下障碍、启闭机械、电气系统和控制设备等诸多因素的影响,在运行过程中易产生故障。基于此,本文主要介绍苏北运河最常见的人字门船闸的闸门、阀门运行中常见的故障,并提出具体的改进措施。     

船舶智能防撞气囊设计研究

针对船舶碰撞造成物资、人员的损失及原油泄露污染环境等问题,我们创新设计新型船舶智能防撞装置。该装置引入智能控制理念,通过传感器与控制信号完成分布于船体舷侧和船体艏艉处的安全气囊充气,以缓冲船舶碰撞造成的巨大冲击力,减少船舶结构性的破坏;同时,增大船舶的抗沉能力,气囊打开后可提供部分浮力,大幅增加船舶碰撞后的施救时间。     

河南内河航运与国民经济可持续发展

建立合理的综合交通运输体系有利于一个国家或地区社会经济的可持续发展。综合交通运输体系包括公路、铁路、水运、航空、管道等五种运输方式。水运具有投资少、占地少、节能、污染小、运量大、水资源综合利用率高等其他运输方式不可替代的优势。 一、河南航运的发展现状 五十年代河南航运客货运量占交通总运量的４８％左右。但六十年代兴修水利时，在一些通航河流上兴建了一些拦河闸坝，大部分没有配建通航设施，虽然改善了部分库区航道的通航条件，但却造成了大部分航道只能区间通航。至七十年代末，交通部和水利部共同成立了全国解决碍航…     

新型登船梯在宝钢码头的运用

宝钢码头主要承担宝钢产品的装卸任务,主力船型为3 000吨-5 000吨的船舶。为提高人员上下船舶的安全性,宝钢码头设计了一种新型的具备伸缩功能的登船梯,替代了原有的竹梯,大大提高了安全性。     

项目管理在现代船舶建造工程中的应用

<正>随着项目管理的发展及日益成熟,它在各个领域都得到了广泛的应用和发展,特别是在现代船舶建造工程中的广泛应用,使得企业的竞争力明显增强,也对现代船舶建造起着非常重要的作用。项目管理是现代管理体系下一种从理论到实践都有着历史性创新意义的管理方法。经济发展的速度要求企事业管理都能够创造出新的效率,而绩效的提升并不是依靠盲目地增加员工或是投入资金可以达到的,但是需要通过新型的管理理念,加上优秀的操作实践     

科技信息

<正> 深受市场欢迎的软轴抽水机一种只花300多元买一台适用于抗旱、排灌及生活用水的新型抽水机,最近应市走俏。该机是河南省开封市曹门建筑机械厂科技人员为解决地下水位下降而造成的抽水困难及农村供电不足等问题而研制的。1991年已获国家专利及全国技术成果展览会优等奖。今年已大批投放市场,深受欢迎。其特点是:泵体可根据水位高低悬于井筒内或直接放入水中,皮带轮则在井台上通过软轴向泵体叶轮传递动力,电动机、柴油机、拖拉机输出轴均可驱动。在水位低的深     

简述船闸闸室墙裂缝成因分析与防治措施

通过船闸闸室施工实践,简述船闸裂缝产生的成因及其防治措施。     

基于计算机视觉的水位检测算法

鉴于传统的水位读数方法误差大,成本高,需要一种精确、实时、鲁棒的智能水位检测算法来高效读取水位,为此提出了一种基于计算机视觉的水位检测算法以满足实际需求。首先对拍摄到的图像进行预处理和边缘检测以找出水尺位置,并通过仿射变换对水尺进行矫正。通过两种策略在水尺区域找到水尺关键字的位置,即关键字处理。然后对边缘特征进行投影并检测出水面位置。最后根据关键字处理结果和边缘特征计算得到水面高度。大量实验和实地测试的结果表明：所提算法在基于计算机视觉的水位检测、水尺读数等领域具有理论和应用的双重价值。     

基于计算机视觉的水位检测算法

鉴于传统的水位读数方法误差大,成本高,需要一种精确、实时、鲁棒的智能水位检测算法来高效读取水位,为此提出了一种基于计算机视觉的水位检测算法以满足实际需求。首先对拍摄到的图像进行预处理和边缘检测以找出水尺位置,并通过仿射变换对水尺进行矫正。通过两种策略在水尺区域找到水尺关键字的位置,即关键字处理。然后对边缘特征进行投影并检测出水面位置。最后根据关键字处理结果和边缘特征计算得到水面高度。大量实验和实地测试的结果表明：所提算法在基于计算机视觉的水位检测、水尺读数等领域具有理论和应用的双重价值。     

嘉陵江航道岸标工程技术研究

嘉陵江河口至草街段航道按一类航标配布类别配标,针对嘉陵江航道助航设施效能发挥、通航安全保障为背景展开研究,从嘉陵江航道岸标塔标结构设计、岸标维护道路及设标平台结构设计角度出发,有针对性地探讨嘉陵江岸标工程建设技术,为类似航道岸标工程建设提供借鉴。     

电极式水位控制器在热泵热水机上的应用

电极式水位控制器由于安装简单、维修方便等的优点,在热泵热水机工程上的应用越来越多;但是电极式水位控制器中,靠近公共端的极点容易结垢失效,在部分失效的情况下,并不会影响热泵热水机的可靠运行。本文提供一种有一定容错性的水位判断方法,希望在热泵热水机工程中,电极式水位控制器的应用有一定的帮助。     

报汛站水位远程自动测报系统的设计

介绍一种利用单片机系统设计的报汛站水位远程自动测报系统。该系统采用压力传感器测量水位,通过无线方式向中心站发送水位信息,并自动形成各种报表,以便对水位数据进行统计分析,对实时水位监测起着很重要的作用。     

基于强度计算的升船机安全卷筒结构优化

利用有限元分析软件Workbench对某大型全平衡垂直升船机的安全卷筒按正常工作和发生事故两种工况进行了强度计算,掌握了卷筒的应力场分布,在对比强度分析结果的基础上,对卷筒的结构进行了优化改进,为卷筒的结构优化提供了依据。     

船闸运行养护管理信息系统的研发与应用

本文简要介绍《船闸运行养护管理信息系统》的研发背景、系统组成和结构设计以及应用取得的成效。其研发和应用实现了船闸运行养护管理工作的数字化,提高了船闸运行养护工作效率,具有极大的应用推广价值。     

土钉支护在船闸闸室墙加固中的应用

本文通过刘老涧一号船闸技术改造中利用土钉支护就地加固闸室墙后回填土,将闸墙与墙后回填土形成类似于重力式挡墙的整体结构,改善闸室墙由于墙后土压力增大而发生内倾的工程实例,分析利用船闸现有闸墙作为喷射砼面板,钻孔放置变形钢筋作为土钉,压浆改善土质形成的"非典型"性土钉墙施工方法并获得成功,为类似水工建筑加固改造提供借鉴。     

关于提高《船舶原理》课程质量的研讨——以钦州学院《船舶初稳性》课程教学为例

本文针对船舶专业教学过程中存在的一些问题,以《船舶初稳性》课程为例来展开介绍,并结合本课程的专业特点,通过演示课程教学过程来帮助学生更好地掌握和理解本课程的知识,也为船舶相关专业教师提供一些参考建议,以期达到提高教学质量水平的目的。     

高中化学教学中的研究性学习

<正>作为一种学习方式,"研究性学习"渗透于学生的所有学科中。这就意味着教师在教学过程中,不能再一味地以教师为主体,而是应当贯彻实施现在的新教材所倡导的以学生为本,为学生的未来生活和终生学习打基础的新型的教学方法——研究性学习。