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<正>由于混凝土是一种抗压承载较高而抗拉承载力较低的建筑材料,而且受拉极限应变很小,在结构中的拉应力以及抗裂性能主要由普通钢筋或预应力钢筋承担。多年以来,混凝土结构的裂缝一直是施工中最为常见和难以克服的弊病,甚至在预应力混凝土结构中的某些复合应力的特殊部位以及混凝土的上表面,也常常会出现裂缝。 相似文献
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《甘肃科学学报》2021,(4)
随着钢-混组合梁桥的快速发展,组合梁桥面连续构造开裂已成为一个亟需解决的问题。目前,现有的桥面连续抗裂措施大多针对混凝土桥,且实际工程中的配筋缺乏计算分析。因此,研究提出了将抗拔不抗剪连接新技术应用于钢-混组合梁桥面连续构造的抗裂设计。根据该技术的作用机理,推导出梁端变形作用下桥面连续构造内力及顶部受拉钢筋应力的计算公式,并分析了各类荷载工况下考虑桥面连续影响的梁端变形值。为验证理论方法的准确性,以广州市某座两跨装配式钢-混组合梁桥为依托,将桥面连续顶部受拉钢筋应力的理论计算值与实测值及有限元计算值进行了对比,结果吻合良好。最后,以该理论分析方法为基础对抗拔不抗剪栓钉的布置范围及桥面连续配筋率作了参数分析,其结论可为带抗拔不抗剪栓钉的钢-混组合梁桥面连续构造的设计提供一定的指导。 相似文献
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钢筋混凝土小偏心受压构件,受拉侧钢筋一般达不到屈服强度,在计算截面配筋时混凝土设计原理给出了未屈服钢筋的应力表达式,本文主要论述其推导过程。 相似文献
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钢筋混凝土缺陷分析及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
钢筋混凝土构件产生裂缝的机理及特征是由于钢筋混凝土材料(水泥、砂和骨料)变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故.钢筋混凝土可见裂缝的发生和开展,是钢筋与混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果,裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差. 相似文献
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进行了2个常温和2个高温下钢筋混凝土梁-边柱节点子结构1/2缩尺模型的竖向推覆静力试验,主要研究梁底纵筋锚固形式对高温下边柱失效后钢筋混凝土节点受力机制的影响.试验表明:在高温1h下,采用弯钩锚固形式节点的拉结和转动性能显著优于采用直线锚固形式的节点,甚至强于相同构造的常温节点.采用直线锚固形式的梁-柱节点由于端部锚固作用较差,高温下钢筋与混凝土的粘结能力退化,钢筋强度及变形能力得不到充分利用,其拉结与转动能力显著降低. 相似文献
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《黑龙江大学自然科学学报》2016,(2)
为了分析板底脱空的水泥混凝土路面动力特性,基于Winkler地基上设置接缝并在接缝处布设钢筋的9块板水泥混凝土路面结构的三维动力有限元模型,利用Adina有限元中的生死单元模拟不同程度的脱空,分析了移动荷载作用下路面板在不同荷载位置、脱空面积、地基反应模量等条件下的动态弯沉和最大弯拉应力变化规律。结果表明:无论是否存在脱空,在板角隅处引起的动态弯沉和弯拉应力都最大,为最不利脱空位置;弯沉和弯拉应力随着脱空面积的增大而增大、随着地基反应模量的增大而减小。研究结果为指导今后水泥混凝土路面结构设计及路面板下地基脱空判断提供了理论依据和参考。 相似文献
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现代建筑都要应用钢筋材料,钢筋材料工程属于隐蔽工程,其质量好坏直接关系到建筑物的整体安全质量。因此,加强钢筋工程质量检测,做好对于钢筋及预埋工程的验收具有重要的意义。本文系统的阐述钢筋工程的施工技术,介绍钢筋工程的注意事项及如何提高钢筋工程质量的方法。 相似文献
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<正>近年来,随着我国煤炭行业的不断发展,在煤矿特种建筑中,钢筋砼梁的应用也越来越普遍,但由于受环境、材料、温度、施工和设计等多种因素的影响,钢筋砼梁常出现各种类型的裂缝。本文,笔者对近年来煤矿特种建筑钢筋砼梁出现裂缝的案例进行了归纳整理,主要分析了造成这种现象的具体原因,同时提出了相应的处理对策,以期为钢筋砼裂缝治理工作提供依据和参考。一、煤矿特种建筑钢筋砼梁煤矿特种建筑多是工业建筑,其主要建设材料就是钢筋、混凝土。特种建筑的钢筋砼梁就是将混凝土的耐压性能与钢筋的耐拉性能融为一体,从而起到提高建筑抵御外力能力的作用。 相似文献
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装配整体式结构钢筋间的连接是保证钢筋间传力及结构整体性能的关键。本文以装配整体式混凝土结构钢筋连接技术的专利申请为研究对象,分析装配整体式混凝土结构钢筋连接技术的专利申请现状,总结其技术演变历程。 相似文献
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本文通过对316Ti奥氏体不锈钢焊接接头在55℃的静态钠中,经过1500小时受80%的(?)应力作用下腐蚀行为的研究,进行了ASE,ASE以及剖面观察,发现316Ti在拉应力作用下腐蚀膜不致密,焊缝的抗蚀性能低于母材,焊缝中抗蚀性能下降的原因是由于δ铁素体中Cr优先溶解. 相似文献