不同桩体加固液化土性状的振动台试验分析

为进一步研究不同桩体加固液化土机理,通过振动台模拟地震荷载,对性质不同的水泥土桩、碎石桩、水泥土桩与碎石桩复合加固液化土形式展开一系列试验,进行不同桩体加固液化土的研究。针对不同加固模式,采集不同埋深处的超静孔隙水压力、沉降量、土压力、加速度的相关数据,整理组合得出时程曲线,分析不同加固形式下液化土各变量之间的关系,探讨其变化规律。研究结果表明:水泥土桩加固土体遭受地震破坏在浅层,碎石桩加固、复合桩加固土体遭受地震破坏在中部;碎石桩加固有利于孔隙水压力消散,水泥土桩加固增强了土体刚度;实际工程尽量考虑采用碎石桩与水泥土桩复合加固形式加固液化土。     

复杂地质条件下地下连续墙施工技术研究

该文根据工程实例,将地下连续墙在淤泥地层、微风化岩地层遇到的施工难题和采取的措施进行总结。如水泥搅拌桩预加固处理、吊脚墙优化设计、连续墙爆破施工等都是在实践中摸索总结的经验,在加快施工进度、降低施工成本有着积极作用。     

MICP加固对海上风机单桩基础静力特性的影响

为研究微生物诱发方解石沉淀(MICP)加固技术对大直径单桩静力特性的影响,采用数值模拟方法分析MICP加固浅层土体后单桩基础的承载力、变形模式、内力分布等静力特性,并对不同加固范围、加固形状、加固强度进行敏感性分析。结果表明：使用MICP加固土体可以有效提升单桩承载力(最高达70%);加固不改变单桩变形模式,但桩周土体变形区域范围有所变化;加固可改善单桩内力分布;对于不同加固范围,加固深度超过1倍桩直径后对于提升承载力影响很小;加固半径超过3倍桩直径后对于提高单桩承载力作用较小;对于不同加固形状,承载力由大到小依次是圆柱状、倒锥状、正锥状。加固土体强度增加时,单桩承载力亦随之增加。     

逆作法开挖坑底工程桩差异回弹有限元分析

逆作法开挖过程,基坑内工程桩的回弹量不同会反作用于地下室结构,引起次生应力.探讨了减小逆作法基坑开挖过程工程桩差异回弹的方法,包括改变工程桩的布置、长度和直径以及改变构件的竖向及水平的连接刚度等.有限元计算结果表明:采用不同长度的工程桩柱可以有效地减小各桩柱顶部的回弹量及回弹差,并保证开挖过程中各桩柱的回弹差基本不变;采用不同半径的工程桩柱仅对减小各桩柱顶部的回弹差有一定的作用,对减小桩柱顶部的回弹量效果不明显;对于非排土桩,增加基坑中心桩柱的数量对桩柱顶部的回弹影响很小;地下室楼板和桩柱表面可以竖向滑动,桩柱之间的回弹差不会导致楼板产生向上的凸起,也就不会带动桩产生向基坑方向的变形,桩身侧移明显减小;当减小桩柱对地下室楼板的水平支撑作用,各桩柱的顶部回弹量和回弹差均明显增加,地下室楼板中心处会在桩柱的带动下产生较大的凸起,带动桩身产生较大侧移.     

浅谈CFG桩施工技术在高铁建设中的应用

CFG桩复合地基加固是近年来新开发的一种地基处理技术,通过桩、桩间土以及褥垫层的共同作用加固地基。本文通过高铁建设中软土地基的CFG桩加固,介绍采用长螺旋转机成桩的CFG桩施工方法、质量控制要点以及桩身质量检测技术。     

浅析旋喷桩在黄土隧道地基加固中的应用

旋喷桩地基处理是加固黄土隧道地基的重要方法。如何在黄土隧道地基加固中应用旋喷桩是当前地基加固关注的焦点。因此,研究旋喷桩在黄土隧道地基加固中的应用具有十分重要的现实意义。该文以旋喷桩为切入点,在概述旋喷桩地基加固原理的基础上,通过分析旋喷桩施工工艺要点,探讨了旋喷桩在黄土隧道地基加固中的质量控制,旨在说明在黄土隧道地基加固中应用旋喷桩的重要性,以期为地基加固提供参考。     

施工电梯基础的特殊施工方法

在高层建筑施工中,由于地下室、裙房的面积往往较大,施工电梯基础往往不能直接设置在地基上,给施工电梯的使用带来了困难。在西安申煤能源大厦科研楼工程中将施工电梯基础设置在地下室顶板上,并采取了加固地下室顶板的做法,解决了这一问题,本文着重介绍该电梯基础的加固方法．     

软弱地基的石灰桩加固处理

石灰桩作为一种技术可靠、经济、快速的软弱地基加固处理方法已得到了广泛应用．介绍了河南省地质科学研究所近年来利用石灰桩处理软弱地基的成功经验．阐述了石灰桩的加固机理、使用条件和成桩应注意的问题，说明了加固后复合地基的加固效果．     

地下室外墙窄小处支模施工方法

地下室外墙无作业面处防水、支模、加固方法。     

临近铁路路基的建筑边坡支护方法研究

在工程实例的基础上,探讨了临近铁路路基的建筑边坡支护方法.在重点考虑铁路路基边坡的物理力学参数取值以及边坡支护和临近建筑地下室基坑的施工顺序等因素后,选择"放坡+排桩"的形式进行支护.工程实践证明,运用合理的支护方案进行边坡支护能取得良好的加固效果,且经济合理.     

复合桩加固液化土桩身弯矩分析

通过对水泥土桩与钢管桩复合加固地基模型和碎石桩与钢管桩复合加固地基模型进行振动台模型试验,分析了这两组复合桩加固模型在模拟地震作用下超静孔隙水压力和桩身弯矩的变化情况,得出水泥土桩与钢管桩复合加固模型超静孔隙水压力几乎不变但桩身弯矩值下降很快,说明水体无排出,桩间土部分液化,土体承担荷载减小而桩体承担荷载增大;碎石桩与钢管桩复合加固模型超静孔隙水压力消散明显且桩身弯矩值有所降低,说明水体排出土体密实,土体承担荷载增大桩体承担荷载减小;因此,设计碎石桩与钢管桩复合加固液化土对实际工程很有意义。     

微型桩组合结构加固边坡稳定性耦合分析

采用数值分析方法,对微型桩组合结构加固边坡的稳定性进行耦合分析,通过分析微型桩组合结构加固前后边坡破坏模式的变化,系统研究微型桩组合结构的桩位、桩长、岩土类型及顶梁布置方式等对边坡稳定性的影响。研究结果表明:耦合作用下均质土边坡的破坏模式与微型桩组合结构的布设位置关系较大,对于常见的均质黏土边坡,将微型桩组合结构布置在边坡中上部能够取得更好的加固效果,微型桩的最优锚固长度约为滑面以上自由段长度的2倍;微型桩组合结构加固不同岩土类型边坡的效果相差较大,黏土和粉砂质边坡的加固效果较好,砂性土边坡的加固效果较差;顶梁布置形式对微型桩组合结构加固边坡效果有重要影响,采用行列式布置顶梁的效果优于锯齿状等顶梁布置方式。研究成果对微型桩组合结构加固边坡、滑坡的工程设计和安全评价具有借鉴意义。     

水泥土搅拌桩在软土基坑支护中的应用

近年来,随着土地利用率不断提高,高层建筑的不断增加,地下室也越来越多,软土中的地下室基坑支护尤为霞要.在滁州市深度5 m左右的基坑用水泥土搅拌桩支护是首选.滁州市家园房产水银山庄基坑采用水泥土搅拌桩支护,不但保证了安全,而且成本低、工期短.     

斜桩加固下覆倾斜基底软土桩-网复合地基离心模型试验

通过2组相似比为1:100的土工离心模型试验,研究斜桩对既有下覆倾斜基底软土桩-网复合地基的加固效果。试验结果表明,采用斜桩加固既有下覆倾斜基底软土桩-网复合地基,可有效减小路堤顶面的工后位移(竖向、水平),控制路堤顶面两侧沉降差的发展;同时,斜桩加固能有效抑制既有复合地基中斜坡桩、摩擦桩的桩顶水平和竖向位移,防止土工格栅的破坏及复合地基非对称"盆状"沉降的产生和发展;此外,斜桩加固可显著减小既有复合地基中的水平向推力,提高地基刚度及稳定性。研究表明,斜桩是加固既有下覆倾斜基底软土桩-网复合地基的有效措施。     

桩基加固的三维边坡稳定性分析

有桩加固边坡稳定问题目前尚无明确规范的计算方法 .通过有限元强度折减法,分析了柔性桩加固边坡,刚性桩加固边坡和刚性桩考虑渗流作用下边坡的安全系数,并将数值模拟结果分别与复合抗剪强度法、BS8006规范中的分析方法进行对比.比较可知:对于柔性桩加固边坡,有限元强度折减法计算边坡安全系数与复合抗剪强度法方法计算结果的误差约为2.0%;对于刚性桩加固边坡,有限元强度折减法计算边坡安全系数与BS8006方法误差约为8.6%,从而验证了柔性桩加固情况下,采用复合抗剪强度法的适用性,以及刚性桩加固情况下BS8006方法的适用性.对于刚性桩,同样条件下考虑渗流作用的影响,边坡的安全系数减小约8.9%.     

CFG桩复合地基在高速公路软土地基加固中的应用

本文简要探讨了CFG桩加固地基的特点及加固原理,结合武汉某高速公路软土地基的加固案例,分别从CFG桩复合地基的加固设计、施工工艺、质量检测等方面进行了论述。     

石灰挤密桩加固路基效果研究

本文通过对2010年兰新线乌鲁木齐至阿拉山口段采用石灰挤密桩加固的病害路段原位检测结果的分析,以及加固后的运营状况调查走访,总结出采用石灰挤密桩整治软弱路基、路基下沉等路基病害是切实有效的;同时通过对加固路段的检测结果对比得出,石灰桩材料、配合比的选取是否合理、施工工艺是否先进直接影响到石灰桩的加固效果。     

深层水泥搅拌桩在软土地基加固中的应用

阐述了深层水泥搅拌桩的加固范围和加固原理,探讨了深层水泥搅拌桩在软土地基加固中的应用,并介绍了深层搅拌桩质量控制及检验办法。     

浅谈石灰桩挤密法

采用石灰挤密桩加固地基,具有设备简单、技术可行、施工方便、经济合理的特点,能有效地加固地基,减少地基沉降和整体工程工后沉降,提高地基的承载力。本文就生石灰挤密桩加固地基原理、加固后的地基承载力的确定、石灰搅拌桩的施工、存在的问题进行了简单的论述。     

水泥搅拌桩加固软土路基的施工工艺与质量控制探讨

本文从分析水泥搅拌桩的加固软土路基的原理出发,通过结合某软土路基加固工程实例,提出对该工程采取水泥搅拌桩加固技术,探讨水泥搅拌桩加固软土路基的施工工艺以及质量控制技术措施,工程实践表明,该加固技术可有效改善软土路基承载力。