钢筋混凝土梁的抗弯加固中碳纤维板用量研究

通过碳纤维板加固的4根足尺钢筋混凝土梁的试验研究,证明碳纤维板用量对加固梁的破坏模式和极限承载力有显著影响.在试验的基础上,根据界限破坏模式和延性问题提出了最小和最大碳纤维板使用面积的计算方法,并给出了相应的计算公式;采用Smith-Teng模型和修正的Cheng-Teng模型分析了碳纤维板加固钢筋混凝土梁时需要的粘贴长度,并通过简化修正得出了碳纤维板加固钢筋混凝土梁最小粘贴长度的计算公式.本文结果可供碳纤维板加固工程设计和施工参考.     

浅谈碳纤维片材加固修补技术的应用

碳纤维具有轻质高强、耐久性好、施工简便且不影响结构等特点. 碳纤维片材加固修补钢筋混凝土结构是近些年发展起来的一种结构修补新技术,本文通过一个碳纤维片材加固工程为例,介绍碳纤维片材的材料特点、主要性能、施工工艺及质量检验情况.     

碳纤维体系在铁路桥梁加固修补中的应用

本文论述了碳纤维体系在钢筋混凝土梁体加固施工中的应用及其相关技术标准。     

碳纤维在某框架结构加固工程中的应用

简要概括运用碳纤维加固结构技术的特点,并针对某多层建筑局部建筑功能改变后,钢筋混凝土框架梁承载力不足的情况,提出粘贴碳纤维加固法对梁进行加固的方案,并简述在施工过程中需要注意的问题及具体的施工步骤,对同类工程问题有一定的借鉴作用。     

钢筋混凝土构件碳纤维材料加固技术

根据碳纤维材料的功能特点,介绍碳纤维布加固技术在钢筋混凝土构件中的设计思路和适用范围,并结合工程实践,提出值得注意的施工要点。     

预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁受剪性能试验研究

在对6根碳纤维布加固钢筋混凝土梁试验的基础上,通过对非预应力碳纤维布与预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的裂缝、挠度及承载力分析比较,得出预应力碳纤维布加固可以更好的改善构件的变形性能,增强构件的变形能力,预应力碳纤维布加固方法可以应用于实际工程中.     

浅谈混凝土加固工程碳纤维与胶黏剂施工注意事项

近年来,碳纤维加固补强技术。广泛应用于工业与民用建筑工程中的钢筋混凝土梁、板、柱、剪力墙等混凝土结构的加固。做好混凝土结构的加固设计和施工工作,避免在加固过程中留下隐患,最大限度的保证人民财产和生命安全,结合本人的工作经验仅从碳纤维和粘接剂方面做一下浅显的讨论。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁试验

为揭示碳纤维布加固方式对钢筋混凝土梁性能的影响,采用理论分析和试验的方法,对六根不同配筋率产生极限破坏的钢筋混凝土梁进行碳纤维布加固试验,研究不同碳纤维布粘贴层数对梁极限承载力恢复程度的影响及对加固前后钢筋混凝土梁的承载力、刚度、延性等性能指标进行对比分析.结果表明:经过碳纤维布加固后发生极限破坏的钢筋混凝土梁极限载荷、刚度和延性均有不同程度提高.     

建筑结构加固新技术--混凝土结构碳纤维加固技术

利用高强非金属纤维类材料,如碳纤维、玻璃纤维等对结构进行加固的方法,具有耐久性好、施工简便、不加大截面、不增加荷载、外形美观等优点,已成功运用于多种结构的抗震、抗弯和抗剪加固。但是,碳纤维加固方法也有其适用范围,本文通过几个工程实例,分析用碳纤维加固钢筋混凝土结构的特点及其适用性。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁试验

为揭示碳纤维布加固方式对钢筋混凝土梁性能的影响,采用理论分析和试验的方法,对六根不同配筋率产生极限破坏的钢筋混凝土梁进行碳纤维布加固试验,研究不同碳纤维布粘贴层数对梁极限承载力恢复程度的影响及对加固前后钢筋混凝土梁的承载力、刚度、延性等性能指标进行对比分析.结果表明:经过碳纤维布加固后发生极限破坏的钢筋混凝土梁极限荷载、刚度和延性均有不同程度提高,该加固方法可以广泛地应用于实际工程中.     

建筑结构加固新技术——混凝土结构碳纤维加固技术

利用高强非金属纤维类材料,如碳纤维、玻璃纤维等对结构进行加固的方法,具有耐久性好、施工简便、不加大截面、不增加荷载、外形美观等优点,已成功运用于多种结构的抗震、抗弯和抗剪加固。但是,碳纤维加固方法也有其适用范围,本文通过几个工程实例,分析用碳纤维加固钢筋混凝土结构的特点及其适用性。一、碳纤维用于抗震加固试验研究表明,用碳纤维材料包裹钢筋混凝土柱,使纤维方向与柱轴线相垂直,可以有效提高柱的延性和承载力,增加其抗震耗能能力。另外,剪力墙作为主要抗侧力构件,其破坏形态不外乎受弯延性破坏(中高剪力墙)或受剪脆性破坏(…     

碳纤维布抗剪能力的神经网络预测方法

在碳纤维布加固钢筋混凝土结构中,加固效果要受到被加固结构本身性能、加固材料性能以及荷载情况等因素的影响,因此,加固效果具有极高的非线性。为了预测碳纤维布的加固效果,本文以碳纤维布加固钢筋混凝土梁中碳纤维布的抗剪性能为例,运用神经网络方法,建立了预测碳纤维布抗剪性能的BP神经网络模型。通过预测值与试验值的对比分析,验证了该模型的科学性和合理性。     

碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验研究

通过一根未加固钢筋混凝土梁,以及五根碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁的三面受火试验,探讨不同厚度的厚涂型防火涂料、不同荷载比、不同碳纤维布加固量等因素对碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁耐火性能的影响。结果表明：高温下该类构件的破坏形态大致可分为受弯破坏和弯剪破坏两类,常温下发生弯曲破坏的加固构件有可能在高温下出现破坏形态的转变;虽然加固构件所承受的荷载明显大于未加固构件,前者由于防火涂料的保护,其耐火极限仍大于后者。只要科学合理地设置防火保护层,碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁的耐火性能完全能够满足实际工程需要。     

CFRP加固梁研究现状与发展趋势

本文阐述了碳纤维加固钢筋混凝土梁研究的意义,并介绍了碳纤维在加固钢筋混凝土梁方面国内与国外的研究现状及其发展趋势。简要总结了碳纤维加固技术的研究和应用方面开展的工作,以及存在的一些问题。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

通过两根简支梁的试验,研究了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯性能.试验结果表明,经碳纤维布加固后的钢筋混凝土梁的开裂载荷、极限载荷和刚度均有不同程度的提高,裂缝宽度明显减小.另外,针对试验中加固梁破坏时碳纤维强度并未完全发挥这一现象,提出在实际加固应用中应考虑适当的碳纤维强度利用系数.     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯性能分析

通过对4根不同加固条件下,碳纤维布增强钢筋混凝土梁进行纯弯段受力破坏实验,分析了碳纤维布对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响和作用.实验表明,钢筋混凝土梁被碳纤维布加固后,抗弯承载力明显提高,但对梁的刚度和变形性能影响不大,根据试验结果,提出了碳纤维布增强钢筋混凝土梁受弯承载力简化计算公式.     

碳纤维布约束钢筋混凝土轴心受压柱的力学性能

对碳纤维布约束的钢筋混凝土柱进行了轴压性能试验.研究了混凝土强度、碳纤维布的包裹方式及碳纤维布抗拉强度等因素对约束钢筋混凝土柱的极限承载力及变形等力学性能的影响.试验分析的结果表明,随着混凝土强度的增加,碳纤维布约束加固效果将会降低,碳纤维布强度对其加固效果的影响也逐渐降低;在混凝土强度较低的情况下,采用高强一级碳纤维布加固效果较好;在相同的碳纤维布体积加固率的条件下,采用全包碳纤维布约束混凝土的加固方式比间隔包裹碳纤维布条带效果更好.     

爆炸冲击波作用下碳纤维布加固构件抗弯特性研究

为了研究外贴碳纤维布加固钢筋混凝土构件抗爆能力，对用碳纤维布不同加固方式和配筋率的钢筋混凝土模型进行了抗爆炸冲击波试验研究。试验结果表明，在模型截面尺寸相同的条件下，不同加固方式和配筋率的碳纤维布加固模型的抗爆炸冲击波能力均有明显提高。     

CFRP加固钢筋混凝土曲梁的抗弯性能试验研究

对碳纤维复合材料加固桥梁后的受弯承载力进行了试验研究。采用16个钢筋混凝土曲梁和直梁试件进行三点弯曲试验模拟CFRP加固桥梁的抗弯加固,得到了荷载、挠度和跨中CFRP应变,为CFRP加固钢筋混凝土曲梁提供试验数据,为碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用积累经验。     

混凝土梁的碳纤维加固技术研究及应用

本文介绍了混凝土梁的碳纤维加固技术的特点和适用范围,先对未加固的钢筋混凝土梁应用ANSYS软件进行有限元分析判断其破坏形式,然后计算碳纤维粘贴面积,并说明施工工艺及技术要点,以某工程的实际应用碳纤维加固钢筋混凝土梁,验证了显著提高其抗弯承载力的良好效果,以供混凝土结构加固工程作为参考。