基于动态规划理论的高速公路项目质量控制

为解决传统公路项目质量控制理论方法侧重于施工阶段质量控制的不足，应用动态规划理论对高速公路项目质量控制进行研究。根据动态规划理论方法，在高速公路项目质量控制中，各阶段质量指标函数最优与全过程质量指标函数最优存在一致性，其质量控制必须贯穿项目建设过程的决策、设计、施工、竣工验收4个阶段。通过对影响高速公路项目质量各阶段的因素分析，给出了在确保各阶段质量指标函数最优的基础上实现项目质量总体优化的控制方法，从而保证高速公路项目投资建设效益的实现。应用结果表明，该方法在工程建设中具有较好效果。     

数据结构教学改革研究——“七步骤三阶段”项目导向教学模式

针对传统的数据结构课程教学中存在的问题,提出了“七步骤三阶段”项目导向教学模式．“七步骤”即项目开发的七个步骤：分析任务需求;提出解决方案;模块划分;算法设计;代码设计;调试和测试;结果分析和总结．“三阶段”即将项目导向教学过程划分为如下三个阶段：第一个阶段由教师讲解项目开发的所有7个步骤;第二阶段由教师讲解前3个步骤,学生完成后4个步骤;第三阶段由教师提出任务,所有的7个步骤由学生自主完成．阐述了该模式在课程教学中的实施过程,并给出一个实际教学项目加以分析说明．实践表明,这种教学模式有利于培养学生的实际应用能力和创新能力,全面提高了教学质量．     

实物期权评价方法在风险投资决策中的应用

风险投资具有高不确定性和多阶段性的特点,因此选择适合的风险投资评价方法尤为重要。通过分析比较发现,实物期权方法能呈现出项目的长期战略价值,帮助决策者在面对当前利润低但潜在价值巨大的风险项目时,做出正确的判断。同时,该方法建立了相邻投资阶段间的紧密联系,使后一阶段的投资决策尽可能建立在前一阶段的基础上,这使得基于实物期权方法的投资决策模型优于传统的投资决策模型,提高了对风险投资项目衡量的准确度。     

浅谈工程量清单项目审计中的工程造价控制

在建设工程项目实行工程量清单计价过程中,如何有效地进行工程造价控制,是建设工程项目实施过程中各方关注且十分关键的问题。本文分析了工程量清单的组成内容与特点,将审计工程造价控制分为招标前阶段、招标阶段、项目施工阶段和项目竣工结算等四个阶段,并对各个阶段的要点进行分析,并给出了具体的控制办法。     

剪力墙住宅结构设计阶段成本的控制方法

设计阶段是项目开发过程的前导，整个工程可节省工程费用的70-80％，基本由这一阶段控制，故成本控制重点应在设计阶段。本文从结构角度出发，对单体的结构布置、构件设计、材料选用、结构整体计算中关键参数，力学计算模型、计算方法，弹性分析法和壹性分析法适用范围、合理运用构造技巧等方面入手，对剪力墙住宅设计阶段的成本控制方法作了详细的分析和研究。结构专业能否在结构安全合理的前提下降低材料消耗就是评价一个结构设计产品优劣的重要标准，而住宅设计因为可比性强，尤其如此。     

“BT”项目的档案收集工作

公路建设的“BT”投资模式正处在一个探索阶段。由于投资主体变化，给传统公路工程档案收集工作带来部分变革。文章主要从公路工程项目准备阶段、项目实施阶段、项目移交阶段、回购阶段等方面，阐述如何做好工程档案收集工作。     

项目导引下的《继电保护技术》课程结构探讨

高职《继电保护技术》课程如何体现“能力本位”？通过对岗位职责与职业能力的分析，从基于项目导引的课程结构入手，设计了五个子项目来满足培养目标的要求，并阐述了课程结构设计的思想。     

基于体系结构的软件分析设计过程模型

引入软件体系结构技术，将软件分析设计过程细分为需求分析、体系结构设计、系统设计3个阶段，并提出了基于体系结构的软件分析设计过程(SADPBA)模型，该模型是一种采用迭代增量方法将功能设计空间映射到结构设计空间，再由结构设计空间映射到系统设计空间的过程．应用函数理论对模型进行了严格的数学定义和形式化描述，确保设计结果满足完备性、一致性和正确可追踪要求．在扩展设计空间建立了需求规范与体系结构、系统设计间的可追踪机制，并建立了基于体系结构的软件分析设计开发环境模型．与传统软件分析设计过程相比，SADPBA模型有严格的理论基础和工程原则，解决了软件系统从需求到实现的平缓过渡问题，提高了软件分析设计的质量和效率．     

建设项目全寿命周期管理中的知识集成

建设项目全寿命周期集成管理的提出，解决了传统项目管理模式中由于各个阶段脱节产生的弊端．它将决策阶段开发管理（DM）、实施阶段业主方项目管理（OPM）和运营阶段物业管理（FM）进行综合考虑．本文对项目全寿命周期管理中的知识集成进行探讨．     

电子政务项目绩效评估：实现项目精细化闭环管理之道

当前，我国电子政务项目建设管理流程基本上包括五个阶段，即立项阶段（包括项目建议书、项目可行性分析和项目立项评审），招投标阶段，设计阶段（包括概要设计和详细设计），项目实施阶段（包括项目实施方案设计、项目实施），验收交付使用阶段，如表1所示。     

高校大创经费报销系统的设计与实现

目前,越来越多的高校大学生也积极踊跃参加到"大学生创新创业训练计划项目"中,而大创资金的管理较为繁琐,因此,迫切需要研发大创经费报销系统。该系统主要面向各大高校中的学生创新创业训练计划项目的报销经费工作具体功能需求和流程安排积极研究了高校关于大创经费报销系统的需求分析和概念模型的设计,提出了高校中关于大创项目初期、中期和终期各个阶段的经费报销汇总、提交经费报销材料以及最终大创项目研究成果等主要功能的设计与实施方案,于此同时,对系统在需求分析、概念结构设计、逻辑结构设计、数据库的设计等环节做了简要概述。该系统设计的主要目的是为高校大学生创新创业训练计划项目的报销经费的全过程提供服务,实现了传统管理的一个巨大突破和改革,使得高校管理系统自动化和智能化,为更多的学生积极参加项目提供了一个很好的管理支持。     

车载4.5m天线碳纤维折叠反射体设计

车载天线的机动性要求越来越被重视,通过对车载4.5m天线传统结构设计方案进行分析,给出了新型的天线反射体折叠展开与收藏的详细设计方案。具备优良结构性能的碳纤维复合材料在新型方案中的应用,在提高反射体精度的同时,还可以降低其重量,为满足天线机动性要求创造了条件。目前该结构设计方案在多个项目中得到了良好应用。     

基于价值工程的中海油某煤制气项目组织结构设计

该文针对传统组织结构设计资源利用率低的弊端,运用价值工程理论,通过计算项目各部门成本和功能系数,以价值最大化原则对项目组织结构进行设计,有效提升组织资源利用效率。同时结合中海油某煤制气项目实例进行分析,验证该方法的优越性和科学性。     

浅析工程建设前期阶段的造价控制

在分析项目建设的各个阶段对工程造价的影响的基础之上，阐述了业主在项目的立项决策阶段、设计阶段和发包阶段对工程造价的控制，为加强项目建设前期阶段的造价控制提供了理论依据。     

水利工程项目施工阶段监理的投资控制

水利工程建设项目的投资控制贯穿于项目实施全过程，即设计、招投标、发包、施工、运营前准备各阶段，作为决定水利工程项目总造价关键环节之一的施工阶段监理的投资控制是监理工作的重点和难点，如何做好施工阶段项目投资控制，是目前监理工作探讨和研究的重要课题。     

基础设计和结构设计分析

本文通过一工程实例介绍了该项目的结构设计分析。     

探讨工程企业组织结构之并行项目管理

工程企业大多会碰到并行项目管理的现实问题，探讨其组织结构设计及实施具有重要的现实意义。从单一项目实施到并行项目实施是项目型企业发展的必然趋势。同时随着企业规模越来越大，项目的数量越来越多，覆盖的地域越来越广，传统的直线——职能型项目组织逐渐暴露出了结构臃肿、效率低下等问题。20世纪60年代以来，矩阵模式成为一种常用的并行项目管理模式，但实践证明它并不能从根本上解决并行项目经营企业的管理问题。本文根据并行项目经营企业的特点，提出了一种新的并行项目管理模式——流程导向型组织结构模式，希望由此找到一种能够更好地解决并行项目经营管理问题的组织方式。     

港口建设中工程造价全过程管理的探讨

港口建设中工程造价的控制与管理是一个动态的过程，文中重点分析了在项目投资决策阶段、项目设计阶段、项目实旌阶段和竣工阶段全过程造价管理的方法与侧重点，以提高投资效益。     

浅谈开展科技项目后评估的必要性及建议

近年科技项目后评估开始受到关注和研究,取得了许多理论研究成果,不少地方也进行了探索性的开展。广州现行科技项目管理制度中,绩效评价工作开展较少,科技项目评估评审工作多数还集中在前评估阶段,对项目结题一段时间后进行的后评估还没有开展。通过分析现状、借鉴已有的研究成果,结合项目前评估的实践经验,分析广州开展科技项目后评估工作的必要性,并提出相应的建议。     

浅谈建设工程项目投资控制与管理

本文从工程建设项目投资决策阶段的造价控制与管理、工程建设项目设计阶段的工程造价控制与管理、工程建设项目施工阶段的工程造价与管理，三个阶段分别进行了阐述和深层次的分析，以期通过科学的优化管理，在保证质量、进度和安全前提下，实现投资目标。