双频法测定异步电动机附加损耗

本文阐述了中小型异步电动机附加损耗测试存在的问题，提出了双频法测定异步电动机附加损耗的试验方法，通过对不同容量三相绕线式异步电动机反复试验，找出附加损耗的规律性，导出了附加损耗与电机容量关系系数，按此方法，可以方便的得出绕线式异步电动机附加损耗，经校准比较准确．     

变频调速异步电动机的特性分析

在异步电动机等效电路的基础上,分析了当电源频率改变时,电机等效电路中主要参数的变化规律及转矩变化情况.根据变频电机的设计思想,设计了一台变频调速三相异步电动机,并对其进行了试验与分析.     

异步电动机节能途径的研究

分析异步电动机能耗产生的原因及节能的途径,并介绍了一种自动节能控制装置．运行试验表明,这种自动节能控制装置在电机轻载的情况下,能有效地节约电能,具有较高的应用价值。     

异步电动机功率因数的自动寻优控制

介绍了一种新型单片机功率因数自动寻优控制的节电系统。它以异步电动机的功率因数作为控制参量，使电动机始终稳定地运行在对应一定负载的最佳值上，从而实现异步电动机的功率因数和效率最优。现场运行证明，当电机的实际运行负载低于45％额定负载时，节电效果显著。     

三相异步电动机在缺相情况下的电磁分析

通过系统的理论分析，围绕异步电动机产生旋转磁场的必要条件，从定子电路人手，着重分析了三相异步电动机在缺相情况下，因定子电流不能满足相位条件，致使电动机无法自动启动的原因，并对异步电动机缺相运行所造成的危害进行了分析。     

三相异步电动机动态特性的模块仿真

根据三相异步电动机的名牌数据来对其动态特性进行仿真研究。为此，首选推出了三相异步电动机在同步速坐标系下的动态特性数学模型，并引用了根据电机的铭牌数据来计算其参数的公式，以确定该动态数学模型中的各个参数值，这些参数包括电机定、转子的自感、电阻和定、转子间的互感，然后将该动态数学模型和参数计算公式相结合，建立了异步电动机动态特性的模块化仿真模型，编制了仿真软件，动态数学模型中的微分方程采用四阶龙格-库塔法求解。最后通过实例仿真电机的动态起动特性（Te-s曲线和I-s曲线）从而验证了该模型和仿真软件的正确性，为电机制造部门和使用部门分析三相异步电动机的动态特性提供了一个有力的工具。     

绕线式异步电动机改作同步发电机的实验研究

以JR系列电机为例分析了绕线式异步电动机同步化的可能性和原理，并对转子绕组的改接方式作了讨论，实验表明，绕线式异步电动机的同步化是可行的，替代同步发电机具有一定的实际意义。     

THIPWM逆变器供电至异步电动机时电机动态性能的仿真研究

利用坐标变换理论，建立了异步电动机的数学模型，探讨了THIPWM波形的生成原理，最后通过MATLAB对THIPWM交流调速方案供电至异步电动机的稳态性能以及动态性能进行了仿真，讨论了几个电机参数的取值对异步电动机的性能影响。     

异步电动机过热原因分析及故障处理

文章对三相异步电动机运行中的过热原因，从电源、负载、电机本身、环境与散热四个方面进行了分析，重点分析了电源方面对电动机过热的影响。     

变频调速异步电动机的设计策略

从机电一体化的角度出发，分析了变频调速时异步电动机的工作状态和在电机设计中需考虑的特殊之点，提出了变频调速异步电动机电阻，漏抗等参数以及额定电压的设计方法，并推出此时的气隙磁通密度的计算公式，实现了异步电动机和逆变器部件的最佳参数匹配。     

电机试验诊断专家系统

电机试验诊断专家系统胡虔生，周建华（东南大学电气工程系，南京２１００１８）本文阐述运用专家系统思想进行异步电机性能试验结果诊断分析的方法及系统实现．１专家系统的构成异步电机试验诊断专家系统，简称ＡＭＴＤＥＳ，由知识库、推理机、人机接口等几部分组成，系...     

摩托车悬磁节油器的测试设计及简要论证

介绍了摩托车基本知识及原理，指出了摩托车油耗的主要因素，阐述了悬磁节油器的设计测试指导思想、测试条件、试验过程及测试结果。     

开关磁阻电机动态性能的研究

准确地分析开关磁阻电机的动态性能，对于电机本体及其逆变器的优化设计和电机转矩脉动的研究都是十分必要的。但是，由于开关磁阻电机的双凸极结构和磁路的严重非线性，其电感是定子电流和转子位置的双重非线性函数，难于得到其准确的数学模型，因而要准确地分析其动态性能是很困难的。本文在用有限元法计算其电感的基础上，提出了开关磁阻电机的非线性电感解析模型，并得到了电机的动态模型，接着又提出了研究电机动态性能的仿真方法，最后对开关磁阻电机的动态性能进行了仿真研究。通过仿真结果与实验结果的比较，证明本文提出的非线性电感模型和仿真方法是有效的。     

行波超声波电机的动力学模型仿真

在Kirchoff薄板理论的基础上,推导了行波型超声波电机定子的振型方程,并根据该振型利用Hamilton能量变分原理,建立行波型超声波电机整体的机电耦合动力学模型.为了分析电机输出特性,模型中考虑了定转子间摩擦界面上的相互作用力.在该模型基础上,以定子直径100mm行波型超声波电机为例,分析其输出性能,分析了在施加100~700N轴向预压力情况下,电机运行特性及输出特性.最后测试了实际电机,结果表明,所给出的动力学模型仿真结果与测试结果吻合.     

交直交电流型无换向器电机数学模型及稳态仿真

介绍了交直交电流型无换向器电机，分析了其晶闸管逆变器的2种不同运行方式；根据同步电机的数学模型，运用坐标变换，研究了无换向器电机的状态方程．通过对状态方程的求解分析，从而得到其稳态运行的仿真．     

低压电机运行中的缺相保护实现

传统的电机控制方式只能解决低压电机启动时的缺相保护,但无法实现运行中的缺相问题。文中采用启动和运行相互独立的控制电路,对低压电机进行控制,较好地解决了电机的缺相问题。     

矿山架线电机车智能超速报警记录仪的研制

为了保证矿山电机车的安全行驶，设计了用于监测扣显示矿山架线电机车的智能超速报警记录仪，该报警记录仪由89C2051单片机控制，外接适当的接口电路，可显示行车瞬时速度，累计单班里程和总里程，具有超速声光报警，速度记忆等功能，主要论述了系统的硬件电路设计原理扣软件设计思路。     

基于位置传感器的无刷直流电机机械特性测试研究

针对无刷直流电机的性能测试一般依靠测功机,测试成本高昂且不能实现全检的现状,提出了一种电机特性快速检测方法。首先分析了带位置传感器的无刷直流电机的工作原理,通过采集电机的霍尔位置传感器信号,将其消噪后按经验模态分解为固有模态分量,并根据位置传感器信号与电机转速与特性之间的关系,得出电机的机械特性曲线,并利用高精度转速-转矩传感器测量并绘制电机的机械特性曲线,两者的一致性表明该方法有较好的精度。     

基于软件的轿车举窗永磁直流电机热保护方法

 针对轿车举窗工作中产生的热量可能烧毁举窗电机的问题,提出了一种基于软件的举窗电机热保护方法。通过分析轿车举窗永磁直流电机在三种工作状态下的温度变化原理,建立了相应的热保护算法数学模型,设计了电机工作温度的实时监测软件。在电源电压为12.5 V 和14.5 V 条件下对软件监测方法进行了实验验证,结果显示,监测温度与实测温度的误差小于5℃,表明该方法对电机温度变化的监测具有较高的准确性,可实现对轿车举窗电机的热保护。该方法在无温度传感器的电机温度保护领域具有一定的应用前景。     

振动片式压电电机定子的实验

为了电机结构的紧凑性,考虑无变幅杆定子的设计方案,设计制作不同结构振动片式压电电机,所设计电机的定子由压电换能器和振动片组成.通过对不同结构形式定子的样机的有、无变幅杆,以及不同倾角振动片电机输出特性的进行对比实验与分析.结果表明,振动片倾角值存在一个最优的匹配范围,而预压力存在一个最佳值;当电机尺寸较小时,可以省去变幅杆部分,使电机结构更加紧凑;振动片式驻波型压电电机在一定的条件下具有反转效果.