浅析在汽车内饰件生产中机织物静态伸长率对产品质量的影响

在汽车内饰件加工过程中,对于以机织物为蒙皮的产品如门板、插接件、顶棚等,织物的静态伸长率对内饰件的成型有极其重要的影响,特别是对产品的外观质量。如果静态伸长率达不到标准要求,对产品造成的影响可能是拉伸撕裂、起泡、打折、变形等外观质量缺陷。下面就具体的产品举例说明机织物的静态伸长率达不到标准要求时对内饰件产品造成的质量影响、静态伸长率通常与哪些因素有关、静态伸长率的检测方法、怎样根据内饰件产品及成型工艺确定合理的静态伸长率的标准值等问题一一进行说明。一、机织物静态伸长率达不到标准要求时对汽车内饰件产品…     

汽车内饰件设计研究

随着我国汽车工业的发展,汽车制造商们越来越重视汽车车型的开发,其中汽车内饰的开发是仅次于车身的一项重要开发内容,包含的每一个部件都要求做到精益求精,它除了反映汽车内部空间的功能之外,还要让乘客感到舒适、视觉美观、操作方便等等。描述了汽车内饰件概括,汽车内饰件设计原则及开发流程,详细讲述了零部件设计中结构设计的一些实例,同时涉及到了材料、制造工艺、表面处理、优化模具等方面的知识及零部件试验评价项目及相应法规。     

木纤维复合材料和PP木粉板在汽车内饰件中的应用

一、木纤维复合材料和PP木粉板的应用领域1、木纤维复合材料目前作为木纤维复合材料在汽车内饰件方面的应用,被世界各国重视,突出的特点是在满足质量的前提下,大大减轻了整车重量,提高车辆行驶的经济性。典型的产品是应用于汽车的各种内装饰材料,包括:车门内饰板、顶棚、后座椅     

基于MPI汽车内装饰板注塑模优化设计

针对传统注塑模具设计方法存在设计周期长、成本高且质量难以保证的不足,采用计算机辅助设计软件UG和有限元分析软件Moldflow相结合的方法进行汽车内饰件的注塑模具设计,创建了汽车前立柱饰盖的三维实体模型和模流分析有限元模型,通过对注射过程中填充流动分析、冷却分析的模拟,得到了最佳浇口位置,获取了型腔中的气穴分布,调整优...     

基于MPI汽车内装饰板注塑模优化设计

针对传统注塑模具设计方法存在设计周期长、成本高且质量难以保证的不足,采用计算机辅助设计软件UG和有限元分析软件Moldflow相结合的方法进行汽车内饰件的注塑模具设计,创建了汽车前立柱饰盖的三维实体模型和模流分析有限元模型,通过对注射过程中填充流动分析、冷却分析的模拟,得到了最佳浇口位置,获取了型腔中的气穴分布,调整优化了汽车前立柱饰盖注塑模具结构,并通过实践证明,该模具结构独特,运动灵活可靠,制品质量满足使用要求.     

基于工作研究的汽车空调出风口装配流水线平衡问题研究

随着中国汽车产业的持续发展,市场竞争日益激烈,内饰件产品制造已经进入了微利时代,很多企业都选择了控制并降低生产过程成本来提升自身产品的竞争力。在制造周期固定的前提下,研究如何利用动作研究的方法,优化工序,缩短装配工时,从而降低装配成本,显得尤为重要。因此构建一个合理、优化的工序流程对新形式下的汽车内饰件制造企业具有重大意义。     

汽车内饰材料气雾冷凝值的测定方法及测试设备研究

本文简单介绍了汽车内饰材料中可挥发物产生的气雾冷凝值的测定方法,重点对产生凝雾效果的测试设备进行了介绍并依据该方法和设备对某内饰件厂家的汽车内饰材料气雾冷凝值进行了检测。     

汽车用聚氨酯软化仪表板

江苏省江都市汽车内饰件总公司开发研制成功一种汽车聚氨酯软化仪表板。经质检部门测试,其技术指标均符合有关标准要求,并通过了江苏省科委和机械工业厅组织的新产品鉴定,现已投入批量生产。 该仪表板是以ABS/PVC吸塑片     

科学管理创新发展——安徽新南港汽车内饰件有限公司成长纪实

近年来,安徽新南港汽车内饰件有限公司通过科学管理,不断创新,取得了长足发展,企业经营规模得到了进一步的扩大,连续数年被安徽省和淮南市评为"出口创汇先进企业".     

一种新型汽车内饰件聚氨酯发泡生产线

本文通过分析一种新型汽车内饰件聚氨酯发泡生产线的结构原理、技术特点、相应技术参数以及应用范围，从而了解该生产线的先进性，这对提高我国汽车装备技术水平有重要启示。     

汽车齿轮钢热处理变形控制分析

我国从先进发达国家引进了很多汽车生产技术，使我国的汽车生产和质量水平上了一个很大的台阶。其中汽车传动系统齿轮材料国产化及热处理工艺研究是最重要的工作之一。笔者在文章分析了热处理变形的原因，影响热处理变形的各种因素，进而提出控制热处理变形的有效措施。     

汽车注塑件常见缺陷及处理方法

在汽车生产过程中,必然会使用到塑料制品,而这种塑料制品一般都是采取注射成型的方式所生产出来。汽车注塑件在成型、生产过程中,往往会因各种因素的影响,进而产生各种缺陷,进而对汽车的质量带来一定的影响。通常情况下,汽车中的塑料件是采取注塑成型的,而这一过程中,往往会出现各种缺陷,进而影响汽车生产的质量。因此,加强对汽车注塑件缺陷的分析,且提出有效的处理方式,是极为有必要的。基于此,文章将对汽车注塑件中常见的缺陷加以阐述,并提出相应的处理措施。     

基于超声波压接技术在汽车线束生产工艺中的研究

汽车线束是汽车电气系统的神经中枢,其设计制造工艺的优劣直接影响到整个汽车电器系统的正常工作。电子和信息技术的发展,对汽车线束设计制造工艺提出了越来越苛刻的要求,尤其是对汽车线束传输信号的质量。因而,仅仅通过在汽车线束生产中采用诸如屏蔽线、双绞线、镀金端子等远远满足不了这些要求。事实上,超声波压接工艺也是提高汽车线束传输信号和输送电流质量的一大措施。     

汽车顶蓬内饰件模具温度场有限元分析及应用

采用PRO／ENGINEER应用软件构造模具的模型,用ANSYS有限元分析软件模拟汽车顶蓬内饰件热压成型过程的温度场和温度-时间历程,发现加热板的布置和传感器的温度设定是影响热压成型的关键因素．将模拟结果与实测值相比较,二者基本吻合．在此基础上,针对受热不均和局部出现烤焦现象制定出加热方案．结果表明,该方案是正确的和可行的,可提高生产效率,降低生产成本．     

汽车车身零部件分析及对焊接的要求

汽车车身零部件的质量对于汽车整车的质量起到了很大的作用,是整车质量关键要素之。目前,我国的汽车产业比较注重汽车车身零部件生产质量管理,在日益竞争激烈的汽车产业中要想获得一席之地,我们就更要关注于细节的生产质量。汽车零部件对焊接也有一定的要求,焊接在车身的生产制作中是一个很关键的环节,汽车零部件的质量直接或间接的影响到焊接的工艺的选择以及焊接设备的使用。该文主要分析了汽车车身零部件的特点以及汽车车身零部件对焊接的要求,阐述了汽车车身零部件的特点以及对焊接工艺和设备使用的影响。     

基于工业工程的汽车车灯装配过程的分析

汽车车灯装配是汽车生产中的一项重要内容,工业发展水平直接影响着汽车生产水平,进而对车灯装配质量和效率造成间接影响。基于此,本文在分析车灯装配线所存问题的基础上,提出对汽车车灯装配线实施优化设计,制定管理策略。希望能为汽车车灯的装配管理提供借鉴。     

浅析汽车发动机常见的故障原因分析及解决措施

发动机是汽车的核心部件,其整体质量水平和正常运转直接影响着汽车发动机质量的好坏,如何保证发动机的使用寿命,提高发动机的维修质量,是汽车制造业和维修行业亟待于解决的问题.文章对发动机出现的主要故障原因进行了分析,并针对常见的故障原因提出了一些相应的解决措施.     

基于逆向工程的汽车座椅设计

通过逆向工程技术在汽车内饰件产品开发中的运用,使产品的开发过程更加快速、可靠,缩短整个产品开发周期。针对汽车座椅的复杂外形,基于Catia软件平台,完成了三维点云处理,曲面重建和实体构建,并将重建结果与实际座椅点云数据进行对比,分析误差不断优化,完成了汽车座椅的逆向设计。     

浅析压铸生产中铝合金铸件汽车变速箱阀板部分缺陷的研究

在汽车变速箱阀板生产中,由于结构比较复杂、质量要求高,压铸生产中容易出现气孔、缩孔等问题。本文在介绍了公司原有生产条件后,分析缺陷问题的产生及其原因,并阐述改进工艺及生产实践。     

汽车发电机应用技术分析与实践

汽车的发电机是汽车动力系统的关键,起到至关重要的作用。对于汽车的发电机,在质量监督环节往往被忽略,而清洁度,发电机位置的校正也不会引起工作人员的足够重视,这就导致了在长时间的使用过程中出现这样或者那样的问题。本文将通过对于这些方面的详细分析以此给出相应的改善措施。