驾驶疲劳影响因素以及其权重判断

道路交通事故伴随着汽车保有量的增加而增加,现已成为一个备受社会各界关心的严重社会问题。疲劳驾驶是引发交通事故的主要原因之一,对它的研究一直从未停止过,这对于降低交通事故的发生率有着非常重要的意义。     

浅谈如何加强中小学生交通安全宣传教育工作

随着社会经济的飞速发展,人民群众参与交通的频率提高,但是伴随而来的道路交通事故也逐年呈上升趋势,给我们造成的伤害越来越大。车祸已成为孩子意外伤亡的第一杀手。由于家庭、学校、社会对中小学生交通安全教育不够重视,导致中小学生交通事故多发,只有政府、学校、家庭、相关职能部门"四位一体",各司其职,各负其责,紧密配合,齐抓共管,才能有效遏制学生交通事故的发生,莫让花蕾在本应盛开的季节调落。     

道路交通事故预测模型的研究

针对道路交通事故发生的特点,从不同的角度,建立了线性回归预测模型、非线性回归预测模型和灰色预测模型。重点针对道路交通事故灰色和随机不确定性,研究了一阶单变量灰色预测模型,即GM(1,1)模型,并用其分别对某城市道路交通事故的死亡人数、交通事故量进行了预测,其结果是可信的。     

城市道路交叉口的交通语言研究——以郑州市为例

城市道路交叉口的交通语言包括道路语言和一切关于道路行驶的标记、符号、文字指示牌等.其中,道路语言是指道路上的交通标线、标示、交通标志和交通信号,还包括交通岛、分离岛和栅栏等物理渠化设施. 一直以来,道路交叉口是交通事故的多发地带.造成此的原因主要有两方面:一是交叉口作为城市道路网的节点,与道路路段相比更容易受到人流、车流的影响,交通冲突点较多.     

以道路交通事故预防为重心的城市道路交通管理规划讨论

造成道路交通事故的因素有很多,主要有驾驶员不科学驾驶、天气因素对道路交通的影响、机动车在运行过程中出现突发情况等。所以,加强交通事故防治势在必行,本文以交通事故防治为重点,对城市道路交通管理展开分析。     

基于流分析的交通事故对通行能力的模型研究

针对目前交通事故对道路通行影响较大的情况,假设在3车道通行道路上,在因交通事故发生而占据了不同的2条车道的情况下,基于交通流数学模型针对道路通行能力影响进行定量分析。引入交通流模型,结合事故合理假设,分析事故横断面实际通行能力,借助交通事故影响下的车流波模型,最终建立起车辆排队长度与车辆密度、车辆通行能力和速度三个因素的关系模型,通过分析相应数据,对所建模型的正确性进行验证,为开发城市紧急救援系统提供了理论依据。     

河南年内全面启动农村医疗救助

河南省新型农村合作医疗试点工作现场经验交流会透露，今年河南省农村合作医疗基金总额将达到16亿元，针对五保户、困难户等的农村医疗救助工作也将在年内全面启动。     

基于交通安全的市政道路绿化设计

道路是城市空间的重要组成部分,市政的道路绿地规划设计在改善城市生态环境、丰富城市景观和保障交通安全畅通方面发挥着极为重要的作用,而我国每年因交通事故造成的生命财产损失巨大,对我国的经济建设和社会的稳定发展造成了一定的消极影响。现阶段,我国道路交通安全正处于动态平衡的状态,而道路两侧的绿植设计可以在很大程度上起到规避事故的作用。本文立足于城市道路绿地规划的设计,通过查阅资料,针对交叉路口、隧道接口、大弯道口这些特殊地点,提出相应的绿植设计方案,为后续的绿植设计提供相应的参考理论依据。     

河南省将建统一窗口服务闲难群众

2014年5月起，国务院《社会救助暂行办法》（以下简称《办法》）开始施行。记者近日从河南省民政厅了解到，河南省正计划逐步在各地建立统一受理社会救助申请的窗口。这意味着困难群众如有生活、医疗、教育、住房等求助需求，只需到“一门式”服务窗口，就能得到及时救助。     

道路运输企业职业驾驶员的遴选评价体系分析

<正>国内外学者的大量研究表明,在驾驶人群体中,一部分驾驶人较其他人更容易发生交通事故。一般将这部分驾驶人称为事故多发者。为了预防和减少道路交通事故的发生,运输企业需要建立科学的驾驶员遴选评价体系,包括遴选评价指标体系和评价方法,拒绝事故多发者进入职业驾驶员队伍,把好职业驾驶员的准入关。一、驾驶员的遴选指标体系1.驾驶员适宜性检测。驾驶员适宜性检测是指利用适宜性检测仪对驾驶员的生理、心理素质进行检测与评价,以辨     

疲劳驾驶预防研究

<正>在近些年发生的交通事故中,由于驾驶员疲劳驾驶而引发的交通事故占很大比例。当驾驶员疲劳时,就会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或出现精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象,如果仍勉强驾驶车辆,则极有可能导致交通事故的发生。一、疲劳驾驶产生的主要原因1.驾驶环境差。车内外的环境太差,如车内空气质量差、通风不良或座椅调整不当等,会让驾驶员易感觉疲劳。如,在高速公路上行驶时,由于道路环境单一,交通干扰少,速度稳定,行车中的噪声和振动频率小,易使驾驶员产生单调感而出现困倦瞌睡,出现"高速公路催眠现象"。     

新型交通灯的研究与探讨

新型交通灯通过改变交通指示灯的形状,同时语音提示、电子屏显示辅助,在保证交通灯基本功能的基础上,以三种方式实现提示色盲人群及其他特殊人群交通规则的功能,让其更安全地行驶;同时电子屏有提示道路信息的功能,可以提供部分道路及气象信息包括大雾、交通拥堵、道路结冰等,给行人带来诸多便利,有效减少交通事故,让外出更加安全。     

高速公路收费费率研究

目前,我国高速公路收费尚未建立统一规范的收取标准.现行收费道路费率确定时主要存在以下问题:一是研究收费道路费率问题时,没有采用系统的方法;二是没有考虑不同用户对收费标准感受能力的差异;三是忽视了政府、道路经营者和道路使用者之间的关系. 一、高速公路费率确定的影响因素 从出行者角度来看,影响收费公路交通量的因素主要有以下3个方面的因素:一是出行需求,出行需求与国民收入、人口数量、家庭拥有汽车数量和居民生活方式等呈正方向变化;二是出行者效用,表示为出行阻抗的负的线性函数,可度量表示出行阻抗的行驶费用、时间费用、安全、舒适性等指标;三是替代运输方式和路网中替代出行路径的服务水平,无论从短期还是长期来看,都会改变出行者对替代路径的效用值.     

郑洛新自创区科技成果转化引导基金设立

<正>2017年1月18日,河南省政府举行发布会,宣布设立郑洛新国家自主创新示范区科技成果转化引导基金。科技成果转化引导基金作为母基金,首期规模为3亿元,由省、省辖市财政资金联合社会资本设立,并联合有条件的省辖市、高新区和社会资本共同设立子基金。     

水泥混凝土路面开裂探讨

水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好、养护维修费用低的特点越来越受到人们的青睐.然而,低应力水平状况下的开裂破坏问题长期以来一直困扰着道路工程师们,也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍.     

我国城市交通管理智能化的问题及对策

伴随我国经济快速发展,道路交通问题和人们日常需求问题已经呈现白热化趋势。伴随而来的就是一系列交通事故的发生,安全隐患迫在眉睫。目前,城市道路发生的交通事故问题已经是我国城市发展的重要公害性问题。那么如何才能够引进先进的技术和方法 ,来对整个道路安全问题进行管理,是摆在每个城市面前的重要课题。     

社会资本视角下“失独家庭”社会救助问题研究

独生子女政策在对我国的经济社会做出贡献的同时也引发了"失独家庭"的问题。对"失独家庭"我们不仅要开展物质的救助也要开展情感的救助。社会资本理论为开展对"失独家庭"的情感救助提供了可行的路径。     

汽车防爆胎技术研究(常州市社会发展项目)

常州市社会发展项目“汽车防爆胎技术研究”由河海大学机电工程学院唐亚鸣博士主持,项目于2005年7月由常州市科学技术局批准立项(编号C S2005005).汽车爆胎一直被认为是高速公路上的“超级杀手”,据不完全统计,国内高速公路上因汽车爆胎引发的交通事故占交通事故总数的70%.特别     

土工格栅处治旧路裂缝研究

公路竣工通车后,随着时间的流逝,由于行车荷载和环境等各种因素的作用,加之近年来交通量剧增,超载超重车辆屡禁不止,致使路面出现严重的龟裂,导致道路通行能力降低,运输成本增加,恶性交通事故频繁发生,这已远远不能够适应日益增长的运输发展的需要,严重制约了道路沿线及周边地区的经济发展.土工格栅以聚丙烯、高密度聚乙烯、或其他高分子聚合物为原料,加入一定量的抗紫外线助剂,经热熔、挤出拉伸等新工艺生产而成,具有重量轻、变形小、抗拉强度高、延伸率低的优点,目前在公路工程中已经得到广泛重视.     

高质量发展背景下福建省政府引导基金“双创”培扶的问题与策略研究

【目的】在新时代背景下对福建省政府引导基金“双创”培扶的机理、问题与成因进行深入剖析，并提出相应的策略建议，对加强政府引导基金发展规划与宏观指导、更好支持福建省创新创业发展具有重要意义。【方法】通过调研访谈法和文献归纳法，了解福建省政府引导基金运行现状。【结结果果】发现作为较早开展政府引导基金运行的省份，福建省政府引导基金仍存在“双创”培扶效应不足、政策性与市场化矛盾、增值管理能力有待完善、创新要素融合水平较低、绩效考核评价滞后等问题，在一定程度上制约了其创新创业培扶效益。【结论】福建省政府引导基金应通过特色发展的“双创”培扶道路、完善容错与激励机制，构建专业母基金管理团队，打造基金数智化赋能平台，实施全过程绩效管理等，以进一步提升其运行效能，助力福建省经济高质量发展全面推进。