桩基静载试验自平衡测试技术研究

介绍了桩基静载试验自平衡测试技术的理论依据,并结合实际静载试验,对佛山市和北公路主干线平胜大桥北引桥工程的某单桩进行自平衡法静载试验,通过检测桩的竖向承载力,得到了Q-S曲线分布、分层岩土的摩擦阻力、桩基端部阻力等,从而检验桩基承载的安全性。结论表明,基桩承载力自平衡测试法能测出基桩承载力,更加快捷、方便且不受施工场地条件的限制。研究课题能为同类基桩检测工程问题提供借鉴经验和参考依据。     

试论低应变测桩的工作方法

近年来,建筑施工质量已成为一个日趋严峻的问题。大部分建筑质量事故,其原因都与地基基础质量有关。在我省绝大部分建筑物都采用混凝土桩基础。无论何种桩基,均可基于不同的理论基础,采用静载、高应变、低应变等手段对基桩质量进行检测。静载、高应变由于费用较高、周期较长,目前在甘肃地区难以推广。造成了长期以来,主要以低应变方式检测基桩质量的现实。预计这种情况还将长期持续下去。这就加大了我们对低应变检测作进一步了解的必要性。1 工程桩存在的缺陷及隐患 存在缺陷的工程桩,信号分析工作十分繁杂。一般桩身缺陷归纳为以下…     

基桩动测中低应变反射波法的理论与实践

１前言随着我国经济建设的蓬勃发展，城市高层建筑、地下工程、铁路和公路不断兴建，桩基础以其诸多的优点被广泛应用。然而，桩基础作为隐蔽工程，其质量检测一直是十分棘手的问题。基桩动测技术的广泛应用有效地填补了静力试桩的不足，促进了桩基工程发展的需要。基桩动测技术，根据作用在桩顶冲击能量是否使得桩土间产生塑性变形，分为高、低应变两类方法。低应变反射波法是低应变基桩检测中最为普遍的一种。它适用于检测桩身完整性，推定缺陷类型及其在桩身中的位置，也可以对桩长进行核对，对桩身混凝土的强度等级进行评估。基桩动测技术是一门新兴的多学科的交叉科学，它不仅涉及建筑工程、地质学、材料科学而且是声学、电子技术、计算机技术的综合应用。因此，从理论上和实践上掌握这一技术，是搞好基桩监控和检测的有效手段。２反射波法的基本原理反射波法检测基桩完整性技术是以一维波动理论为基础的。当满足入射波长大于桩径、桩长大于桩径即：λ＞Ｄ、Ｌ＞Ｄ时，基桩可视为一维弹性杆件。我们在桩顶施以激振力时，基桩中将被激发出弹性压缩波，这一纵向弹性应力波具有波的特性，遵循波的传播规律，它以速度Ｃ沿桩身向下传播。根据一维波动理论我们知道，弹性杆中的波阻抗是表征介质材料在动荷...     

基桩动测中低应变反射波法的理论与实践

１前言随着我国经济建设的蓬勃发展，城市高层建筑、地下工程、铁路和公路不断兴建，桩基础以其诸多的优点被广泛应用。然而，桩基础作为隐蔽工程，其质量检测一直是十分棘手的问题。基桩动测技术的广泛应用有效地填补了静力试桩的不足，促进了桩基工程发展的需要。基桩动测技术，根据作用在桩顶冲击能量是否使得桩土间产生塑性变形，分为高、低应变两类方法。低应变反射波法是低应变基桩检测中最为普遍的一种。它适用于检测桩身完整性，推定缺陷类型及其在桩身中的位置，也可以对桩长进行核对，对桩身混凝土的强度等级进行评估。基桩动测技术是一门新兴的多学科的交叉科学，它不仅涉及建筑工程、地质学、材料科学而且是声学、电子技术、计算机技术的综合应用。因此，从理论上和实践上掌握这一技术，是搞好基桩监控和检测的有效手段。２反射波法的基本原理反射波法检测基桩完整性技术是以一维波动理论为基础的。当满足入射波长大于桩径、桩长大于桩径即：λ＞Ｄ、Ｌ＞Ｄ时，基桩可视为一维弹性杆件。我们在桩顶施以激振力时，基桩中将被激发出弹性压缩波，这一纵向弹性应力波具有波的特性，遵循波的传播规律，它以速度Ｃ沿桩身向下传播。根据一维波动理论我们知道，弹性杆中的波阻抗是表征介质材料在动荷...     

山西省地基检测现状及发展对策

结合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》和《建筑基桩检测技术规范》要求。从检测资质、检测设备、人员培训、管理制度、检测报告与检测记录等方面分析了山西省地基检测的现状和存在的问题,并提出了相应的对策,以促进山西省地基检测水平的提高。     

低应变法检测旋挖钻孔混凝土灌注桩的误区

旋挖钻孔混凝土灌注桩是近年来新兴的在公路桥梁和民用建筑中较普遍使用的一种基桩类型。由于成桩工艺及地质情况的影响，在对其进行桩身完整性检测当中存在着某些误区。文章从实际检测当中存在的问题出发，主要阐述了低应变法检测旋挖钻孔混凝土灌注桩中应该注意的一些因素及解决办法。     

基桩检测传感器和激振方式选择及浅部缺陷判读

论述了基桩检测过程中传感器与激振方式的选择问题，并结合日常检测中的作法，探讨了如何判读基桩浅部缺陷的问题。     

公路施工工程试验检测中出现的问题及解决对策

为适应我国经济的高速发展和人民物质水平的不断提供,公路建设事业也有了突飞猛进的发展,公路里程成倍增加,为保证公路施工质量,公路施工工程试验检测制度随之产生,并在公路施工过程中占据着不可替代的作用,充分发挥试验检测工作的监督和保证作用,以保证公路质量。本文介绍了公路施工工程试验检测的重要性、公路施工工程试验检测中出现的问题及解决措施,为公路工程试验检测提供一些建议。     

考虑负摩阻力基桩检测承载力取值问题探讨

文章浅述了桩基础产生负摩阻力的机理与条件,负摩阻力的时间效应对单桩承载力的影响,分析表明在基桩检测过程中不可能产生负摩阻力;综述了负摩阻力的计算方法,分析指出目前常规的基桩检测方法对于具有负摩阻力基桩的承载力的确定是偏于不安全的;对基桩检测中单桩承载力取值问题进行了探讨,提出了考虑负摩阻力的基桩承载力计算关系式,这对基桩检测关于承载力的取值问题将是一个有益的探索。     

爆破致断基桩的低应变检测技术

铁路桥梁经常穿越山区,笔者在检测山区桥梁基桩过程中常常遇到由于采用爆破法开挖承台而将基桩破坏的情况,在此结合几个工程实例探讨此类基桩低应变法波形的特点、检测过程中的注意事项和处理方法。     

地基基础的不均匀沉降不容忽视

近年来因地基基础沉降不均匀所导致房屋出现问题的事故不断发生，作为工程技术人员应该对此引起高度重视，本文对产生地基基础不均匀沉降的原因做了简要的分析并从工程地质，设计，施工三个方面提出了相关的防治措施。     

声波透射法在基桩检测中的应用

结合铁道部重点工程——延安火车站改扩建工程基桩检测项目,介绍了声波透射法的应用,并对声波透射法在基桩检测中的基本理论、检测方法及判别标准进行了分析。     

钻芯压浆法适用于桩基处理的缺陷类型分析

近年来,随着我国工程建设事业的蓬勃发展,桩基础在公路、铁路、建筑工程、港口码头、海上采油平台等工程中运用越来越广泛,桩基础已经成为我国工程中最重要的一种基础形式.桩基础通常在地下或水下,属隐蔽工程,技术要求高、施工难度大,容易出现质量问题.对问题桩的处理,应根据施工现场情况及缺陷类型而采取不同的方式,本论述以几个典型的基桩质量问题,对钻芯压浆法适用于桩基处理的缺陷类型进行了详细的分析与探讨.     

声波透射法在基桩检测中的影响因素

该文简要介绍了声波透射法的原理及测试方法,结合现场检测过程中出现的问题探讨声波透射法在基桩完整性检测中应注意的几个问题,以供参考。     

如何提高低应变法判定桩身完整性的精度

本文是作者根据近年来负责或参与的基桩工程检测经验，对低应变动力检测在工程验收中的应用进行了总结和探讨。     

基桩检测技术在广东地区的应用与发展

本文根据近十年来桩基工程的发展过程,详细介绍基桩检测技术的应用和发展,讨论了基桩检测技术与地区经济的关系,并提出了受地区条件制约下基桩检测技术应用和发展的几点看法。     

低应变反射波法的应用及注意事项

低应变反射波法在我国被广泛应用于基桩检测领域.根据其基本原理,结合工程中实测的典型缺陷波形,探讨低应变反射波法在检测基桩的完整性、可靠性中的应用及一些相关注意事项.     

浅谈YTHG拼装金属波纹涵管施工工艺

公路涵洞中，涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一，采用柔性、高强度的金属波纹管涵洞，不仅具有适应地基与基础变形的能力，可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。     

关于地基基础工程中的环境效应问题研究

对于广大的软土地区，在保证地基基础工程施工安全的同时，要求兼顾周围环境土体工程的安全问题；对于城市固体废弃物地基的环境污染及工程利用，软土地基化学处理后的污染与工程力学性质变异等问题；本通过近年来的有关研究与实践，综述了当前地基基础工程中环境效应问题研究的前沿热点课题。     

公路路面路基的设计与施工

道路工程地质勘察报告是公路工程地质勘察的最终成果,是公路路基及构筑物地基基础设计和施工的重要依据。报告是否正确反映工程地质条件和岩土工程特点,关系到工程设计和施工能否安全可靠、措施得当、经济合理。