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目前我国高速公路建设资金仍以财政投资为主。但随着我国高速公路建设迅猛发展,资金缺口巨大,民营资本有望进入公路建设,以解决困境。 相似文献
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尽管我国农村公路的面貌发生了很大改观,但农村公路从中央到地方都没有稳定的建设资金来源保障。而传统观念认为,项目融资方式只能用于干线公路、高速公路等收益性公路建设。本文结合农村公路的特点,对项目融资方式进行组合,分析了项目融资方式在农村公路中的运用。 相似文献
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BOT投资模式高校融资方面的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
目前各大高校已形成基本建设热潮,由于国家在教育方面投入严重不足,银行贷款已成为目前各高校建设资金的主要来源。银行贷款方式在基本满足基础需求的同时,也使高校承担沉重的债务负担。BOT项目融资方式,在企业融资方面有较成功的经验,本文从高校引入BOT投资方式的可行性进行了剖析,阐述了实施思路,同时提出应用BOT模式值得注意的问题,力图使BOT投资模式成为解决高校基础建设资金需求的一条有效渠道。 相似文献
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投资项目也叫财政投资项目,从政府投资资金来源和政府投资领域的角度来界定,政府投资项目是指运用财政预算资金和纳入预算管理的各类专项建设资金(基金)以及运用金融组织贷款等,对公共基础设施、社会公益事业以及需要政府扶持发展的产业技术开发等领域进行的固定资产投资项目. 相似文献
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作为一项国家及省公共基础设施,陕西高速公路兼具政府性与公益性特点,这使之商品性显得十分特殊。目前,陕西高速公路资金来源仍然主要依赖于政府投资和银行贷款,在融资方面也存在诸多亟待解决的问题。为获取更大的发展空间,陕西高速公路建设须盘活固定资产,并有效增加筹资渠道,推动公路建设项目实施过程。 相似文献
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BOT是英文Build——Operate——Transfer的简称,即"建设——经营——移交"。本文重点讨论了公路项目采用BOT方式的原理和应用情况,对公路BOT模式进行了风险分析,并提出在我国公路投资领域BOT模式运作环境的改进方法。 相似文献
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随着我国经济发展和基本建设投资结构的调整,基础设施建设的步伐随之加快。由于一部分在20世纪80年代及其以后修建的低等级公路已不能满足日益增长的交通要求,因而对这些公路进行拓宽升级改建,提高其车辆的通行能力,已势在必行。但老路加宽改建同新建道路有很大的区别,特别是在公路状况、资金的投入与来源渠道及整体管理水平等方面,存在较大的差异,如对这些问题处理不好,将直接影响到工程的质量、进度及投资成本的控制〔1~3〕。本文结合近年来公路建设的实践,对常见的几个问题进行探讨。1路基加宽的方式路基加宽通常分为单侧加宽和双侧加宽… 相似文献
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就通行费征管工作中存在的问题谈自己的一些看法 总被引:1,自引:0,他引:1
随着改革开放的不断深入和发展,公路作为交通基础设施,在国民经济中的地位越来越高。尤其是近几年公路建设步伐的加快,使公路建设资金渠道也不断增多,投资主体出现多元化。在实行“贷款修路,收费还贷,有偿使 相似文献
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政府投资项目管理中的问题分析及应对措施 总被引:1,自引:0,他引:1
引言国务院《关于投资体制改革的决定》,将政府投资界定为"中央和地方各级政府为了实现一定的宏观经济目标,直接作为投资主体,使用政府性资金(包括财政预算内资金、主权外债资金和其他政府性资金)进行的各类投资"。政府投资项目是指使用财政预算安排的建设资金、纳入财政预算管理的专项基金、政府融资以及利用国债的资金、国际金融 相似文献
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武玲玲 《河北经贸大学学报(综合版)》2014,(2):66-69
我国应急财政管理机制的建设尚处于起步阶段,还需进一步完善。通过对相关研究文献的梳理与总结,我国应急财政机制建设需注意三方面的问题:应急财政资金来源与使用的制度化管理;应急管理中各级政府间财政关系的明确;财政救助范围的项目和标准的制定。 相似文献
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农村公路是我省公路网的重要组成部分。加快农村公路建设是今后一个时期各级政府及交通主管部门的主要任务,不仅可以提高公路的通达深度、通行能力及公路网的基础水平,同时,也是改善农村基础条件、提高新农村建设水平、加快农村经济发展、解决"三农"问题的重要举措。 相似文献
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市场经济条件化下公路养护管理对策谈 总被引:1,自引:0,他引:1
公路是国民经济建设的重要基础设施,公路养护管理的发展越来越重要。公路养护体制改革的进程,使公路养护这块蛋糕逐渐从行业保护翼下浮出市场。"十一五"期间我国公路养护总里程达到230万公里,在这巨大市场即将成型的阶段,必将有一番优胜劣汰的过程。如何在竞争中站稳脚跟,是几十万养护从业人员都面临的非常紧迫的问题,笔者根据近几年工作中的一些体会,分析了加强公路养护与管理的重要性,探讨一下传统公路养护部门的在市场化条件下生存发展的一些策略,供大家探讨。目前,公路的重要性已经被我国各级政府所认识,并且给予了足够的重视,公路建设正在全国各地如火如荼地开展,里程增加,技术等级提高,路面状况改善,公路建设呈现出良好的发展态势,但由于农村公路的使用极不规范以及县际和农村公路的养护项目分散,涉及面广,基层和一线技术力量、管理力量都比较薄弱,在养护中遇到的技术问题较多,资金投入也受到限制;再加上养护管理部门的设置还不完善,乡镇又没有较全面的养护机构,致使乡镇道路养护管理脱节,以至大量道路毁坏,严重影响道路的使用寿命和服务质量,阻碍农村交通事业的发展。因此,加快建立乡村道路养护管理机制,积极筹集乡村道路养护资金,加强对乡村道路养护管理的领导,对加快农村交通建设步伐,促进农村经济健康发展有着重要意义。 相似文献
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政府投资项目审计是目前我国国民经济高速发展形式下开展审计工作的一个重要方面,其目的是为了促进政府投资项目实现"质量、速度、效益"三项目标,规范我国建设领域的体制机制,并加以完善。本文针对政府投资项目审计涉及到的相关概念及审计中相关问题进行分析,并提出了解决办法。 相似文献
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一国公共基础设施的投资是推动经济增长的重要因素,而我国基础设施建设投资长期相对不足,势必会影响经济的持续发展.在政府投资有限的前提下,应该寻找新的融资渠道,基于此目的,本文尝试探讨我国基础设施项目进行国际融资的方式. 相似文献
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文章主要探讨了高速公路BOT项目投资存在的政策风险,并针对BOT投资方式所面临的政策风险中的政府保证措施做了一定的阐述,希望能够推动BOT投资方式在我国高速公路投资领域的发展。 相似文献
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开展政府投资项目委托审计,是国家审计机关探索出来的一条成功经验,委托审计缓解了审计力量不足的问题,同时为国家节约了大量资金。目前大部分审计机关在开展政府投资项目审计时,都采用委托审计方式。但委托审计中仍存在不容忽视的问题,如何提高政府投资项目委托审计的质量,发挥审计的"免疫系统"功能,需引起各级审计机关的深思。 相似文献
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蒋慧工 《科技导报(北京)》2000,18(005):8-11
知识经济初露端倪, 提高科技竞争力, 已越来越成为世界各国, 特别是发达国家竞争的焦点。市场经济的要素之一是资金。市场经济条件下生产、销售、投资、兼并等各项商务活动须臾离不开资金。市场经济条件下发展高科技, 提高科技竞争力, 资金更是不可或缺。在我国, 要加快技术创新、发展高科技、实现产业化, 资金问题尤为突出。扩大高科技投资资金来源, 重点要放在建立能用活民间资本的重要制度---金融信用制度上, 唯有如此, 方能把闲置资金激活到”金畅其流“.一、高科技投资资金的几种主要来源在科技竞争日趋激烈的今天, 各国用于高科技投资的资金来源不外乎两类, 一类是政府资金, 另一类是社会资本。 相似文献
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刘玉 《绵阳经济技术高等专科学校学报》2004,21(1):65-67
高等教育全面改革和发展的最大制约因素是经费问题。在目前财政性教育投入不足,各投资主体投资不活跃,教育投资资金来源渠道单一的情况下,从政府、银行、高校自身三方面拓展教育投资资金来源渠道具有着重要意义。 相似文献