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相似文献
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1.
随着交通量不断增大以及渠化交通,沥青路面在行车荷载的反复作用下,很容易产生车辙.沥青路面的车辙已成为世界各国普遍存在的路面损坏形式之一.  相似文献   

2.
随着我国交通建设事业的迅猛发展,沥青混凝土路面在道路工程中的应用也越来越广泛。沥青面层是沥青路面的重要组成部分,它是直接承受车辆荷载的路面结构层,具有平整、坚实、耐久的特性,其抗车辙、抗裂、抗滑能力要求较高。  相似文献   

3.
沥青路面车辙的产生严重影响了道路的行驶安全以及车辆的舒适程度,是道路最常见的病害之一。本文详细介绍了沥青路面常见的车辙类型以及车辙形成过程,并针对路面产生的车辙病害现象提出相应的预防措施。  相似文献   

4.
<正>随着我国交通建设事业的迅猛发展,沥青混凝土路面在道路工程中的应用也越来越广泛。沥青面层是沥青路面的重要组成部分,它是直接承受车辆荷载的路面结构层,具有平整、坚实、耐久的特性,其抗车辙、抗裂、抗滑能力要求较高。沥青面层的质量在一定程度上代表了公路的最终质量,其施工技术复杂,必须严格要求。在面层施工中,对施工技术标准及施工工艺的优  相似文献   

5.
<正>近年来,随着我国的公路建设事业的迅猛发展,沥青混凝土路面因其承载力高、抗疲劳能力强、行车平稳舒适等优点而获得了广泛应用,并成为我国公路的主要形式。但是,这种结构形式容易出现车辙,导致路面早期破坏严重,极大地影响了路面的使用功能和寿命。车辙主要发生在沥青  相似文献   

6.
葛斌 《河南科技》2007,(4):40-41
<正>一、前言路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度,又反映了施工队伍的水平。如S316线郑州-白寨段、S103线南三环-小刘桥段沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。笔者就此分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。  相似文献   

7.
韩民  周昂 《河南科技》2011,(2):76-77
<正>一、总体概况京港澳高速公路新乡至郑州段作为国家南北交通大动脉的重要组成部分,承担着繁重的交通压力,目前部分路段路面存在较严重的裂缝、龟裂、翻浆、车辙等病害,影响了行车舒适和行车安全。为了恢复良好的路面状况,提高道路通行能力,河南省交通厅  相似文献   

8.
<正>近年来,为了提高沥青路面的工程质量,设计及施工单位采取了一些技术措施,如采用SMA路面技术、SBS改性沥青、橡胶沥青等方法。这些技术措施的应用对提高沥青路面的品质具有一定成效,但也存在一些不足。如,SMA路面虽然效果较好,但对施工工艺  相似文献   

9.
<正>沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂物质,常用于铺筑路面,沥青的质量将直接影响沥青路面的使用性能。本文,笔者主要论述了沥青耐久性与沥青路面耐久性性的关系,对沥青路面的铺筑具有指导作用。一、沥青耐久性和沥青路面耐久性  相似文献   

10.
<正>随着高等级公路建设的迅速发展,路面的平整度要求越来越高,但现在的高速公路仍不同程度地出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,笔者在实践基础上就这些现象加以分析,初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。  相似文献   

11.
车辙病害是当前公路普遍存在的问题,RA抗车辙沥青混合料可以有效缓解沥青路面的车辙问题。本文以长大纵坡路段大修工程为依托,从RA抗车辙沥青混合料的施工技术、质量检测、经济性三个角度阐述了其应用情况,表明掺加RA抗车辙剂的沥青混合料具有良好的路用性能,而且应用成本较低,具有良好的推广价值。  相似文献   

12.
沥青路面的罩面可解决路面的裂缝、车辙、沉陷、拥包等病害,彻底改善路面的使用状况。本文以京沪高速(沂淮江段)的路面大修工程为依托,对三种路面罩面的性能和使用效果进行评定,指出掺加聚酯纤维的改性沥青混凝土罩面在车辙状况、行驶质量、裂缝状况、修补状况及养护状况等方面具有较大的优势,值得在后续的高速公路路面养护中推广。  相似文献   

13.
在公路路面施工过程中,微表处技术作为一种常见的预防措施得到了广泛应用。本文主要从沥青路面的车辙病害着手,对微表处技术的应用进行了详细的阐述,其保障公路路面和稳定性的畅通性。  相似文献   

14.
<正>在公路施工过程中,沥青路面施工过程技术要求高、质量把关严,在路面的实际施工过程中,在施工路基的整体应用、路面的全面施工、缝隙的处理、路面的养护等方面都要严格按照要求施工。针对不同的路基项目,应采取不同的措施,在抓好施工质量的同时,更好地提升整体技术的应用。一、影响沥青路面施工的主要因素1.水土流失等自然环境因素。在沥青路面施工中,自然环境因素是一个不容忽视的问题,在公路施工过程中,公路周围的地质条件也会影响到沥青路面的整体施工。如,风力、水力、重力等作用的侵蚀,会使当前公路建设地基受到严重损伤,尤其是降  相似文献   

15.
葛斌 《河南科技》2007,(7):40-41
一、前言 路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度,又反映了施工队伍的水平.如S316线郑州-白寨段、S103线南三环-小刘桥段沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象.笔者就此分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施.  相似文献   

16.
<正>近年来,我国的城市建设中,沥青混凝土路面的铺筑面积越来越大。但是由于铺筑沥青混凝土路面施工工艺的特殊性,加之施工中常见的沥青混合料离析问题,严重影响了路面的使用性能和使用寿命。本文,笔者根据自己多年的实践经验,分析了离析对沥青混合料性能的影响以及对沥青路面表面离析现象的判别,对如何减少沥青混合料离析提出了建议。  相似文献   

17.
<正>对旧路面材料掺入沥青再生剂进行再生利用,可以使沥青材料的性能得到一定程度恢复。沥青路面的再生利用,有利于处治废料、节省资源、保护环境,具有显著的经济效益和社会效益。本文主要研究了沥青再生剂的性能以及在沥青路面材料中的应用效果。  相似文献   

18.
<正>公路交通量的日益增长、严重的车辆超载以及行车的渠道化,导致了各种公路病害的提前出现,公路养护工作就显得尤其重要。路面坑槽是沥青路面常见的病害,是在行车作用下,路面  相似文献   

19.
近年来,为了提高沥青路面的工程质量,设计及施工单位采取了一些技术措施,如采用SMA路面技术、SBS改性沥青、橡胶沥青等方法.这些技术措施的应用对提高沥青路面的品质具有一定成效,但也存在一些不足.如,SMA路面虽然效果较好,但对施工工艺的要求较高,对施工单位的设备、施工技术也要求的较为严格;沥青混合料中对石料技术指标的要求较高,而实际材料供应中难以按照标准要求进行控制,影响了沥青路面的质量.  相似文献   

20.
沥青路面产生不平整的原因及施工控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着高等级公路建设的迅速发展,路面的平整度要求越来越高,但现在的高速公路仍不同程度地出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,笔者在实践基础上就这些现象加以分析,初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施.  相似文献   

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