科技动态

装备制造业的发展趋势 装备制造业是为国民经济各部门提供技术装备的制造工业的总称,主要包括金属制品业、普通机械制造业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、武器弹药制造业、电气机械及器材制造业、电子及通信设备制造业和仪器仪表及文化办公用品制造业等行业。     

科力高：自主研发,做“中山装备”的生力军

装备制造业是国家十二五重点支持的战略性新兴产业,中山市科力高自动化设备有限公司（简称科力高）积十八年从＂中山制造＂到＂中山创造＂之经验,为中国的制冷行业、汽车制造业、电子电力工业、航空复合材料领域独立研制了上百种填补国内空白的数控及自动化专用设备,为这些行业的工业进步提供了装备保证。     

重庆制造业在长江经济带中的比较优势研究

为了研究重庆制造业的比较优势,从影响制造业水平的经济创造能力、主营业务管理和资产负债能力3个重要方面筛选了15个相关指标构建了长江经济带各省份制造业比较优势的指标体系,利用最新数据和主成分分析法对近年各省份的制造业比较优势进行了综合评价,认为重庆制造业整体上位列长江经济带第5,与浙江、四川等同属该区域的第二梯队;测算了长江经济带近年各省份的区位熵,并得到各省份的阶段区位熵及重庆的列位表,计算了各地区制造业近期产业集聚指数,研究显示重庆的交通运输设备制造业、通信等电子设备制造业、医药制造业等6个行业在长江经济带中具有比较优势,且前两个行业的比较优势凸显,据此提出了相关对策建议。     

我国七大装备制造业技术创新效率研究

从技术创新角度采用CCR模型和BCC模型,通过DEA软件对2012年我国七大装备制造业的数据进行效率评价和实证研究。结果发现:通用设备制造业,电气机械和器材制造业,电子通信设备制造业,仪器仪表、办公用设备制造业达到综合效率最佳,应予以保持;金属制品业、交通运输设备制造业、专用设备制造业尚未达到DEA有效;金属产品制造业和交通运输设备制造业应该增加研发投入,扩大规模,进而达到DEA有效;专用设备制造业应该减少研发资源投入,适当缩小规模,从而达到DEA有效。     

企业技术创新类型选择与新颖性

<正>2006年国务院发展研究中心会同国家统计局和武汉理工大学对我国医药制造业、通用设备制造业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业和通信设备、计算机及其他电子设备制造业六大产业进行了技术创新问卷调查。     

复关对我国机电产品行业的影响

复关对我国机电产品行业的影响肖宝林，扬中一、我国机电工业的概况１、行业的构成和主要指标机电工业是一个服务面广、行业众多的产业群，按照国家行业分类标准（ＧＢ７６３５－８７），它可分为普通机械工业，交通运输设备制造业，电气机械及器材制造业、金属制品业等四...     

辽宁省与四省市装备制造业竞争力的比较研究

装备制造业的竞争力已经成为辽宁省经济持续增长的重要动力和支撑点。本文通过构建装备制造业竞争力评估指标体系,采用因子分析对辽宁省与北京、上海、江苏和广东四个省市装备制造业七个行业的竞争力水平进行综合评价,找出辽宁省装备制造业发展的优势和劣势。结果显示,辽宁省在具有竞争优势的金属制品业和专用设备制造业中仍然保持原有的优势;在普通机械、交通运输设备及电气机械制造业三大传统产业中与江苏、广东存在着较大差距,急需用高新技术改造传统产业;在电子及通信设备制造业和仪器仪表及文化办公用机械制造业两个弱势产业中还不具有自己的优势,需要政策的调节以及信息技术的投入才能形成自己的特有的优势。     

宏观融资环境对资本结构影响的实证研究——基于A股交通运输业上市公司数据

宏观融资环境对资本结构的影响研究在国内一直缺乏必要的关注。选取我国A股交通运输行业上市公司相关数据,从经济环境、金融市场环境、资源环境3个方面提出假设。通过实证研究发现:GDP增长率与交通运输行业上市公司的资本结构呈显著的正相关关系,证券化率和CPI指数增长率对交通运输行业上市公司的资本结构并未呈现出明显的相关性关系,而经济资源分配市场化程度也与资本结构呈显著的正相关关系。并据此提出了相应的资本结构优化改革的政策建议。     

电子及通信设备制造业时空演化研究

运用信息熵、行业集中度、Theil指数、空间集中度、空间自相关等指标,获取我国电子及通信设备制造业主营业务收入数据,分析电子及通信设备制造业在2000年~2013年间的时空演化规律。电子及通信设备制造业信息熵从2001年~2013年逐步增加,表明行业结构逐步趋于均衡,2006年以后信息熵稳定在1.5以上,表明行业上依然集中于通信设备制造业、家用视听设备制造业和电子元件制造业等少数几个行业;空间上,电子及通信设备制造业集中于东部沿海地带并逐步向东西部地区扩散,通过局部空间自相关研究发现电子及通信设备制造业集中分布在珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾、福建沿海。     

中国用工荒会持续多久？

专访商务部研究院对外贸易研究部副主任李健未来30年,中国都要面临制造业成本不断增加的挑战,但可以借此机会调整产业结构。《世界博览》：近几年,中国制造业的人力成本上升了多少？李健：＂用工荒＂以及制造业普遍加薪到底让成本增加了多少,行业内还没有精确的统计,目前只能依据一些媒体的估算。从2010年本田汽车厂工人罢工、要求加薪开始,沿海地区制造业工人薪酬普遍上涨了10%～20%。     

加快自主创新 构筑强企之路——合肥制造业骨干企业自主创新调查

为了解安徽省制造业企业创新现状，分析创新影响因素，完善创新政策，优化创新环境，安徽省统计局在合肥地区抽样调查了安徽合力、佳通轮胎等41家制造业骨干企业。这些企业涵盖了交通运输设备等20个制造业细分行业。其中，2007年主营业务收入在3亿元以上的企业12家、3000万元至3亿元的27家，3000万元以下的2家；主营业务收入在3000万以上的企业占95.1％。     

不同行业工业用地集约利用水平比较研究——以江苏省典型区域为例

研究目的：通过对不同行业工业用地集约利用水平的测算,揭示其集约利用水平及其差异性;研究方法：以江苏省典型城市为研究区域,在工业企业调研的基础上,通过建立不同行业工业用地集约利用评价指标体系,评价研究区域工业行业用地集约利用水平;研究结果：江苏省典型区域不同行业工业用地集约利用水平存在显著差异,其中交通运输设备制造业、纺织服装、鞋、帽制造业、通信设备、计算机及其他电子设备制造业的用地集约水平最高,而医药制造业、专用设备制造业用地集约水平较低;研究结论：根据集约用地评价结果,对江苏省工业行业采取针对性的措施提高其集约利用水平,以缓解江苏省经济社会发展过程中人多地少的矛盾,为经济的进一步快速发展提供条件。     

CDIO工程教育在交通运输类人才培养模式改革初探——放行评估综合实验改革模式浅析

CDIO工程教育是以培养学生能力为基础的现代教育模式,它注重培养创新型人才,注重从工程实践中锻炼学生的各方面能力。随着时代和行业的飞速发展,作为中国民航特色专业的交通运输专业,迎来了打破传统人才培养模式痼疾,建立更加适应现代民航发展要求的人才培养模式的改革关键期。本文以CDIO工程教育的核心任务为指导,将四个教育和实践的训练环节与放行评估综合实验课程的教学内容改革相结合,以期建立＂本科教育＋职业能力培养＂的交通运输人才培养新模式,培养学生的实践能力和创新能力,实现与社会环境的协调发展,加强培养对象的专业底蕴,缩短未来就业岗位的适应期。     

基于层次分析法的医药制造行业上市公司财务绩效的综合评价

从盈利能力、偿债能力、运营能力和发展能力4个方面选取10项指标,构建医药制造业上市公司财务绩效的综合评价指标体系,运用层次分析法确定各级指标的权重,并以2010-2012年沪、深两市30家医药制造业上市公司的财务数据和市场数据为样本进行实证分析,得到各企业的财务绩效综合得分及排名。     

论我国上市公司监事法律制度之完善——以“黄光裕案”为例

2010年发生的＂黄光裕案＂已经渐渐淡出人们的视线,但该案所暴露出的监事法律制度方面存在的问题却为我们敲响了警钟。如何防止＂黄光裕案＂的再次发生就成为今后我国完善监事法律制度亟需解决的问题。本文在对我国上市公司监事制度立法现状分析的基础上,提出了改进与完善我国上市公司监事法律制度的建议,以期提高我国上市公司的治理水平。     

我国上市公司应计质量水平研究

该文选取2005年至2012年的A股非金融类上市公司数据作为研究样本,运用FLOS模型对上市公司的应计质量水平进行度量。研究结果表明：基于不同年度来看,上市公司应计质量水平的均值显著大于中位数,表现为右偏态分布;上市公司之间的应计质量水平差异正在逐年扩大;从变化趋势来看,我国上市公司的应计质量水平有所提高。基于不同行业来看,电力、煤气及水的生产和供应业,建筑业以及交通运输和仓储业三个行业的应计质量水平最高;农林牧渔业、传播与文化产业的应计质量水平最低。     

比较优势理论与重庆特色产业的发展

应用比较优势理论,通过对产业(行业)区位商的计算与分析比较,确定仪器仪表及文化办公用品机械制造业、交通运输设备制造业、旅游业、黑色金属矿采选业、烟草加工业、非金属矿物制品业、化学原料及化学制品制造业、医药制造业等十五大产业为重庆特色产业.根据重庆特色产业的发展,大力实施产业集群化发展战略,培育摩托车产业、汽车产业、仪器仪表产业、化工产业、铝业等十大具有地方特色的区域性集群,从而加快重庆特色产业的发展.     

经济附加值考核在制造业上市公司价值评估中的应用

对2011年中国制造业上市公司相关财务数据进行实证分析,运用SPSS 16软件进行描述性统计和回归分析得出以下结论:经济附加值(EVA)能够有效量度制造业上市公司的企业价值,但是,目前传统的会计指标:净利润、经营活动产生的现金流量净额等比EVA指标对制造业企业价值的解释能力更强。     

盈余持续性综合指标体系的测度研究——以A股制造业上市公司为例

在对国内外有关盈余持续性的概念、价值以及度量方法予以分析的基础上,采用基本分析方法,从时间序列角度提出盈余持续性分析的三阶段评价标准,即历史盈余表现、现实盈余能力以及未来盈余潜力,运用主成分分析法和熵值法构建出公司盈余持续性的综合指标体系,并利用2006—2008年制造业业上市公司盈余数据进行了检验,发现该指标体系能够比较客观地反映该行业上市公司盈余的持续性水平,从而为投资者对公司未来盈利能力的判断提供依据。     

我国主要上市汽车公司竞争力分析

随着中国加入WTO,我国的汽车制造业获得前所未有的发展机会,汽车制造业对发展我国经济、提高就业、带动相关产业发展和提高家庭生活水平都有着深远的影响。本文对我国主要上市汽车公司竞争力的评价指标体系的设计进行初步探讨,试图为进一步对汽车制造公司竞争力的系统研究做一些探索性的、基础性的工作。本文首先分析了对企业竞争力评价的意义,然后构建了汽车制造业上市公司竞争力评价的指标体系,并结合汽车制造业上市公司公布的2007年财务报表及有关财务指标,运用因子分析法对汽车制造业上市公司的竞争力进行了详细的实证分析与评价,本文旨在于提升我国汽车制造业的竞争力。希望能够对汽车制造业企业的经营发展与科学决策提供信息,为我国汽车产业的发展壮大产生积极的影响。