共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
采用ANSYS软件有限单元法,对云南内燃机厂生产的4100汽油机的曲轴进行有限元分析,在分析过程中通过建立模型、选取合适的单元及网格划分,对曲轴进行了静强度、刚度和疲劳强度的分析,为汽油机曲轴设计提供了理论依据。 相似文献
2.
《陕西理工学院学报(自然科学版)》2018,(2):7-11
以汽车发动机曲轴为研究对象,对其进行有限元分析及优化设计。首先利用CATIA软件对其进行参数化建模,然后结合ANSYS Workbench软件进行有限元分析。最后以减小曲轴的最大应变和最大应力为目标函数,利用Design Exploration中的基于响应面的多目标优化对曲轴进行优化设计。结果表明,通过有限元分析及优化设计,曲轴结构的最大变形量减小了7.18%,最大应力减少了27.04%。由此可知,优化设计后曲轴的静刚度和强度均有一定程度的增强,提高了曲轴结构的可靠性。 相似文献
3.
4.
通过三维软件Pro/e建立了钻井泵曲轴的三维模型,并对该三维模型进行了有限元建模。对曲轴进行了静态分析和模态分析,获得了曲轴的特征频率和相应的振型。计算结果为曲轴的结构优化和轻量化提供理论依据。 相似文献
5.
利用有限元软件ANSYS的建模功能,建立渐开线标准直齿圆柱齿轮的二维和三维有限元模型。在此基础上对静载荷作用下齿轮的齿根应力和齿轮变形进行有限元分析,比较二维模型和三维模型的模拟结果,并与传统的齿轮强度计算方法作比较。同时在ANSYS/LS-DYNA程序中研究冲击载荷作用下齿轮的齿根应力随冲击脉冲时间变化的情况。 相似文献
6.
为更准确地分析曲轴在运行工况下的动力学响应特性,采用Pro/E 3D软件对CA4D32柴油机曲轴、轴承等部件进行三维实体有限元建模,并将模型导入非线性多体动力学分析软件AVL Excite,添加连接单元,建立轴系非线性多体动力学模型,计算了一个工作循环的主轴承载荷变化.将非线性多体动力学轴系位移量计算结果作为曲轴三维实体有限元精细模型的载荷边界条件,完成了一个循环曲轴动应力计算.结果表明,与刚性体的分析方法相比较,采用非线性多体动力学分析方法可获得更接近实际的有限元模型的载荷边界条件,提高了曲轴强度的计算精度. 相似文献
7.
利用ANSYS有限元分析软件,采用三维非线性有限元方法对柴油机曲轴中频淬火瞬态温度场进行了模拟计算;利用临界冷却速度为判据预测了曲轴的淬硬层深度,计算结果与实测结果吻合较好. 相似文献
8.
利用CAD软件建立了六缸发动机曲轴的三维模型,在有限元分析软件ANSYS中建立曲轴的有限元模型,对曲轴进行了静力学分析,分别得到了曲轴在每个缸最大爆发压力作用下的变形与应力分布,为该曲轴的优化设计提供了依据。 相似文献
9.
柴油机曲轴应力状态的计算与分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文以6180柴油机整个曲轴作为有限元计算模型,将曲轴离散为三维21节点和16节点单元及边界元,通过适当选取受力条件与约束条件,在大型机上完成了曲轴的有限元强度计算。本文还采用电测法对该曲轴应力状态进行了测量。计算结果与实验结果吻合较好。 相似文献
10.
11.
以初步设计方案为基础,在PRO/E建模环境下建立船舶牵引机械的三维实体模型,通过双向接口导入至有限元软件ANSYS Workbench平台以实现牵引机械有限元模型的建立,详述了模型边界条件的处理方法和载荷的确定。对建立的整体有限元模型进行静力分析,获取了结构整体的应力应变分布规律,并与理论设计值进行比较。在强度分析的基础上,对模型进行稳定性求解,依据分析所得结论对产品初步方案进行了客观评价。 相似文献
12.
介绍了利用I DEAS软件的Simulation功能对YT1115柴油机曲轴进行有限元计算。在确定计算模型时 ,对曲轴尺寸参数和形状参数没有进行简化 ,而是采用整根曲轴的三维实体模型 ,共划分 4133个节点 ,1786 7个单元。并同时计算其疲劳安全系数。针对YT1115柴油机曲轴疲劳安全系数偏低 ,提出了改进意见。 相似文献
13.
基于SolidWorks的曲轴应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《科技信息》2008,(27)
曲轴作为内燃机最为重要的部件,其有限元分析是一个非常有意义的研究领域。本文以YC4108ZG柴油机为载体,利用SolidWorks建立曲轴的三维模型,并导入COSMOS/Works有限元分析软件,计算分析了曲轴的力学性能,得到曲轴在极限载荷下的载荷分布情况,为曲轴的优化设计提供了科学依据。 相似文献
14.
利用三维建模软件CATIA对回转机构的回转齿圈进行了建模,并将模型导入有限元分析软件ANSYS Workbench中进行接触分析,计算了齿圈的接触受力情况,得出了齿面接触分析的应力应变云图,并和传统的齿面接触强度校核数据做了对比,可为齿圈强度优化研究提供依据. 相似文献
15.
16.
曲轴是活塞式压缩机的关键零部件之一,对压缩机曲轴的疲劳强度进行准确的分析可以极大地提高压缩机的运行可靠性。以ZW-0.8/10-16风冷立式双缸单作用液化石油气压缩机为例,首先利用Solidworks软件建立了曲轴的三维模型,接着通过对压缩机曲轴的有限元分析,得到了曲轴疲劳破坏的危险点。最后利用ANSYS软件建立优化模型并对优化后的曲轴强度进行了验证。结果表明,有限元法可以较准确地对曲轴进行疲劳分析,进而对曲轴的设计和改进提供理论依据。 相似文献
17.
CY4102BZQ柴油机缸盖有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用 Pro/Engineer 三维软件和 I-DEAS 有限元软件对 CY4102BZQ 柴油机缸盖进行实体建模及强度分析计算,得到预紧工况和爆发工况的应力分布图。将有限元计算结果与试验结果相比较,有较好的一致性,证明所建立的缸盖有限元模型正确,计算和试验结果表明气门导管孔周围的应力较大,进而提出原缸盖结构改进方案,并对改进方案模型,进行了强度计算。与原模型对比,整体应力分布有了较大的改善。 相似文献
18.
基于ANSYS的R175A柴油机曲轴应力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
刘必荣 《盐城工学院学报(自然科学版)》2002,15(2):12-15
用ANSYS前处理建立曲轴三维实体模型、网格划分,划分结果译码成有限元计算需要的数据。计算曲轴受拉、压两种工况,经载荷和约束处理,应力结果由ANSYS求解器得到,利用已知应力对曲轴强度进行校核,校核结果和实际情况一致。 相似文献
19.
本文首先泵轴进行三维建模,然后调用有限元计算软件ANSYS中相关的模块,通过有限元前分析,进行零件的有限元数值分析建模,确定泵轴特殊的控制方程和边界条件,根据受力状况,得到了在静力状况下它的主应力分布,根据第三和第四强度理论对其进行了校核计算,结果表明满足强度要求,为泵轴的设计及制造工艺提供了有益参考。 相似文献