舰载机维修级别选定及关键技术分析

 舰载机维修保障系统间相关因素较多,维修复杂程度较高。提高舰载机的维修保障效能,尤其是改进维修体制、维修方式,已成为军事装备领域研究的热点问题之一。合理构建舰载机的维修体制,是提高舰载机战备完好性、降低其寿命周期费用的有效途径。对比了国内外军机维修在三级维修体制与两级维修体制下的运行方式,分析了三级维修的弊端;借鉴国外军用飞机的维修理念,针对中国舰载机维修保障的特点和存在问题,探讨了舰载机实行两级维修的运行模式及相关的关键环节。     

优化机械设备维修管理对策研究

本文针对目前机械维修中存在的主要问题,从维修制度、维修模式、维修方式、维修工艺组织、维修管理、维修技术等方面分别提出一些建议性的对策,以供商酌。     

飞机维修计划的重要性

飞机维修计划是否能够顺利执行,不仅直接影响到企业的生产效率和利润,也关系到飞行安全,并决定了公司在飞机维修市场中的竞争力。可见,维修计划部门是航空公司维修生产的组织核心。本篇论述了飞机维修计划的决定因素与维修计划之间的关系,阐述了维修计划在飞机维修中的核心作用以及基本要求,最后讨论了维修计划组织管理的思路。     

装备使用阶段维修保障系统分析研究

介绍了装备使用阶段维修保障系统的人力资源、维修设施、维修器材、维修设备、技术资料等维修保障资源,分析了装备使用阶段维修保障工作,给出了装备使用阶段维修保障系统的基本组成和工作流程。     

产品生命周期维修费用估算方法研究

基于拆卸逻辑网络模型DLN ,提出了以更换为主要维修方式的单目标维修费用的估算方法和多目标维修费用的计算方法 .在推算产品生命周期维修费用的过程中 ,给出了零部件寿命混合排序法 ,在此基础上计算维修费用以确定维修级别和维修组合 ,以便得出产品生命周期维修路径     

浅谈汽车维修行业的发展趋势

汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是：管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。     

设备维修体系的现状分析及管理提升探索研究

本文对某合资企业发动机生产车间的维修体系现状进行了分析,创新了"维修人员管理"和"维修停台管理"的方法,实现了车间维修效率的快速提升,并针对"维修过程难以评价""维修过程手工记录"等问题,通过开发维修A p p,实施了移动化、数字化的维修体系管理升级,全面提升了车间的维修管理水平.     

建立高校教学仪器设备维修体系的思考

当前,我国部分高校仪器设备维修工作是一个薄弱的环节,存在着仪器维修体制不完善、维修队伍不健全、实验室管理体制没有完全落实等问题.应当建立一个符合各高校自己办学规律的仪器设备维修管理体系和运行机制,该体制应该包括一个完善的教学仪器设备维修管理办法,一套切实可行的维修流程,成立相应的维修职能中心,建立自己的专业维修队伍,以及利用高校有利的教育资源搭建信息化维修系统.     

浅谈汽车钣金维修中塑料件的维修

在汽车制造行业不断发展的带动下,塑料件在汽车中所占的比重越来越大,汽车钣金维修中塑料件的维修也受到了相关汽车维修人员的充分重视。该文结合汽车钣金维修的特点,从塑料件的识别、维修方法等,对汽车钣金维修中塑料件的维修进行了分析和探讨。     

机械设备维修技术与方法的分析

本文介绍了机械设备维修的基本技术和方法,主要内容有:设备维修基本方式,设备维修管理的任务,设备维修管理的一般方法,以供机械设备维修工作者和管理者参考.     

复杂装备虚拟维修系统设计

以维修工程理论为基础,提出了复杂装备虚拟维修系统设计的总体方案,该方案集成了远程虚拟测试和控制系统,利用知识工程方法进行维修分析决策,可以实现维修过程仿真;设计了基于组件技术的虚拟维修系统多层次体系结构.该虚拟维修系统通过了多个装备虚拟维修任务的应用验证,可快速重构形成新的系统.适应复杂装备维修决策、维修仿真需要.     

航空装备综合状态维修框架研究

在研究国外状态维修发展历程、航空装备特点和国内维修现状的基础上,根据外军维修变革的特点和规律启示,指出航空装备实施状态维修(CBM)的必要性和存在难点。分析了状态维修的内涵,指出状态维修实施中存在的不足。基于以上分析,从航空装备现状出发,提出综合状态维修的框架,对其基本内涵、技术途径以及核心的状态维修决策模型进行了研究,并以某控制系统为例对实施综合状态维修的流程进行了案例分析,验证了对航空装备开展综合状态维修的有效性和可行性。     

基于方案优化的维修成本控制研究

维修成本占航空公司运营成本中的较大分额,如何科学有效的降低维修成本,应该从优化维修方案着手,根据可靠性数据分析制定有针对性的维修方案,适当调整部分维修任务间隔,不仅有助于降低成本,更可以减少人为因素在维修活动中造成的风险。     

汽车维修水平评估分析

分析了汽车维修企业面临的问题和困难,提出了汽车维修企业维修水平的新概念,讨论了影响汽车维修水平的因素,应用模糊数学理论对其进行了评估,得出的评估模型及结论与实际情况相吻合,最后给出了提高汽车维修企业维修水平的途径.     

中小型企业汽车维修配件管理系统的实现

本文针对我国中小型汽车维修企业现状,设计了一套汽车维修配件管理软件。该软件实现汽车维修企业有关的各类数据计算机处理、配件库存的优化、维修管理、打印维修企业各类报表、存储有关维修资料等功能,以便于增强企业的竞争力。     

基于胜任力模型的民航机务维修人员综合能力提升研究

针对目前我国民航机务维修队伍所面临的严峻形势,本文回顾梳理了民航机务维修人员胜任力模型的国内外研究现状,深入分析了民航机务维修人员胜任力模型的构成。基于此,从民航机务维修人员胜任力模型的视角提出优化民航机务维修人员配置、完善民航机务维修人员培训体系、加强同民航机务维修人员沟通三个方面来提升民航机务维修人员综合能力。     

航空维修差错的SHEL模型分析

近几年来航空维修工作中暴露出的维修差错问题日益突出,它直接影响着飞机维修质量和空地安全,影响维修工作效率和经济性。本文运用系统工程方法把维修差错放入SHEL模式中进行分析,透过极其复杂纷繁的现象认清维修差错的本质特征及其关联属性。     

工程机械实施视情维修可行性分析

分析了传统维修的缺点和视情维修的优越性,从故障诊断技术和诊断设备的发展状况论述了工程机械视情维修的可行性,结合维修技术的发展,提出了实施视情维修的初步设想。     

TOPSIS法在武警车辆维修保障能力评估中的应用

以人员训练技术水平、人员编制水平、维修器材保障能力、维修技术资料保障、维修的指挥与组织和维修技术手段为评价指标,在权重确定的基础上,采用TOPSIS法,根据相对贴近度的大小做出各维修单位维修保障能力的优劣排序,实践表明该方法具有一定的实用价值.     

考虑故障相关的两部件系统机会维修策略

在考虑类型Ⅱ故障相关的基础上,为降低两部件系统的维修成本,该文研究了年龄预防性维修与机会维修相结合的维修策略。通过更新过程理论建立期望维修成本率解析模型,并以系统期望成本率最低为优化目标,确定最优机会维修策略。将该维修策略应用到某石化企业循环氢压缩机的维修中,验证了该策略的可行性,并确定了影响维修成本的敏感因素。研究表明:在故障相关的两部件系统中,当系统满足一定条件时,采取年龄预防性维修与机会维修相结合的维修策略能够较明显地降低系统维修成本,对企业设备维修有实际指导意义。