层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破技术应用

分析了预裂爆破技术在层状复合岩体中作用机理，对梁万高速公路A合同段层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破参数设计进行了探讨，由于层状复合岩体特殊性质，岩体内不同岩层对应不同的线装药密度，为了控制爆破危害，保护被保护对象的要求，除严格遵守安全规程外，还需采取一些特殊的安全措施，通过现场试验，得到了较好的爆破效果。     

节理岩体深路堑预裂爆破开挖技术

结合京沪高速公路山东临沂—化马湾段深路堑爆破开挖的工程实际,探讨了在层状倾斜岩体地质条件下进行路堑边坡预裂爆破有关参数的设计过程和设计中应注意的问题,对施工中出现的实际问题提出了有效的处理方法,根据层状倾斜岩体内部节理的分布特征及分布形式,分析了节理对预裂爆破效果产生影响的过程和原因,并提出了相对合理的解决方法,探讨了预裂孔超深和布置拉裂孔设计的有关参数,指出进行深路堑爆破时,必须充分重视施工工艺对最终效果的影响。     

预裂爆破在水布垭水利枢纽工程溢洪道泄槽段保护层开挖中的运用

预裂爆破是沿开挖边界布置密集炮孔,采取不耦合装药或装填低威力炸药,在主爆区之前起爆,从而在爆区与保留区之间形成预裂缝,以减弱主爆区爆破时对保留岩体的破坏并形成平整轮廓面的爆破作业。本文通过对水布垭溢洪道泄槽段开挖难点的分析,介绍了预裂爆破技术在成功解决这些难点、并加快施工进度、确保开挖质量方面所起的巨大作用。     

预裂爆破在破碎岩石中的应用

本文结合爆破理论，介绍了宝兰二线在破碎岩层条件下，采取不偶合装药结构，对大直径中深孔爆破及小直径浅孔爆破进行了预裂爆破，取得了令人满意的效果。     

预裂爆破对边坡岩体损伤的试验研究

在进行岩石边坡的爆破开挖中,采用预裂爆破”可以有效的减少边坡超挖以及岩石塌落的情况发生,并且能使坡面更加的平整,美观和稳定.但是在进行预裂爆破时,极易发生安全事故,并且根据相应的要求爆破性能也是不一样的.针对这一问题,实验研究了预裂爆破对边坡岩体的损伤.     

控制爆破的应用

分析了预裂爆破方案的设计原因，从实例出发，确定了爆破的各项参数并进行了振波计算，介绍了网络与装药过程。     

大孔径聚能预裂爆破技术在某铁矿爆破中的应用

对大孔径聚能预裂爆破技术与工艺进行研究,旨在寻求一种炸药能量利用率高、预裂成缝效果明显、应用方便的新型爆破技术.自主研发了大孔径双线性聚能不耦合炸药装药间隔器,并应用于某铁矿工业性试验,试验结果表明,这种新型的爆破技术在大型露天矿山靠帮爆破中可以取得良好的爆破效果和综合效益.     

黑岱沟露天煤矿预裂爆破优化方案设计与实施

对黑岱沟露天煤矿预裂爆破炮孔布置参数、装药结构、起爆网络的进行设计,确定合适的孔网参数、前排抵抗线和微差时间等因素,在确保爆破质量的前提下有效降低对边坡的震动,达到提升预裂爆破质量的目的。     

桐柏抽水蓄能电站地下厂房岩锚梁岩台开挖工艺

综合了国内多家同类工程的经验并结合桐柏地下厂房实际地质情况，确定了厂房上部合理的开挖分层方案和边墙预裂方法。进行了垂直孔或水平孔光爆以及垂直孔预裂等开挖方案试验，通过不同开挖方案爆破效果的分析和比较，最终确定了岩台的最佳开挖施工方案、最佳炮孔布置、最佳装药结构和其他相关的爆破参数。     

硬岩体强度弱化范围理论分析与工程验证

岩石巷道综合机械化快速掘进有助于改善采掘接续紧张的局面,而岩石硬度是影响综掘设备快速掘进的关键因素之一。针对硬岩巷道围岩岩性特点,利用超深孔预裂爆破技术,对硬岩巷道岩体强度进行弱化,并通过工程实践检验预裂效果,结果表明:硬岩巷道超深孔预裂爆破后,钻孔周围形成压碎区、裂隙区,使岩体有效强度降低,有利于综掘截割机具经济破岩;理论及数值模拟分析得出钻孔爆破后形成半径为1.8 m左右的松动破坏区;通过对新庄孜矿-812 m水平B4胶带大巷硬岩进行超深孔预裂爆破,钻孔窥视及工程验证爆破松动半径能够达到1.5~2.5m之间,取得了良好的岩体强度弱化效果,为硬岩巷道机械化快速施工技术研究提供指导。     

爆生气体作用机理及岩体裂纹扩展分析

分析了不同装药结构条件下的爆生气体初始压力及气体压力随堵塞物位移的变化规律,从牛顿第二定律入手推导出了堵塞物长度与堵塞物在爆生气体压力作用下运动时间的关系式,然后采用BCM模型对岩体裂纹扩展进行分析,定义裂纹从孔壁沿着最小抵抗线方向扩展到自由面所用的时间为岩体破碎时间,令堵塞物在炮孔中运动时间等于岩体破碎时间,建立了计算堵塞物最佳长度的理论模型,该模型综合考虑了爆生气体压力作用下堵塞物的运动和裂纹扩展导致岩体破碎这两方面。最后将理论计算值与经验值和试验值进行了对比分析,理论计算值与经验值和试验值吻合较好,证明了理论模型具有一定的可靠性。     

定向断裂控制爆破理论与技术应用

基于定向断裂控制爆破技术参数的选取有别于普通光面爆破，研究了定向断裂控制爆破理论及应用成果.分析了定向断裂控制爆破理论聚能装药结构和装药外壳切缝爆破技术定向导向缝成缝机理，提出了炸药爆炸能量随爆炸动静作用变化分配观点，指出定向断裂控制爆破实质是对炸药爆炸能量在介质中的作用加以控制的问题，研究新型装药结构，提高炸药爆炸的能量利用率和定向断裂方向的爆炸能流是改善定向断裂控制爆破效果的主要研究方向。     

三维复合岩层损伤本构关系与演化方程

根据岩石微结构模型及应力应变发展规律,运用统计学与损伤理论,建立了三维复合岩层的损伤演化方程及损伤本构关系。实验结果表明,二者吻合良好。这对正确描述复合岩层损伤破坏过程,深入研究层状岩体的稳定性具有实际意义。     

层状复合岩石损伤破坏的实验研究

采用声测方法对层状态复合岩石的损伤演经发展了实验研究,并对不同岩石的损伤声发射特性及过程进行实验对比,得到了有益的结果。     

顺层围岩地下洞室的粘弹性稳定

应用粘弹性薄板的稳定方程和Laplace变换方法,采用承受平行于中面的均匀压力的四边简支的岩板力学模型,根据岩板屈曲变形时的特点及其边界条件,研究了地下洞室中外层岩板向临空面变形并导致层间脱离的状况,导出了岩板结构与时间相关的临界载荷和临界应力的解析式。结果表明岩层的稳定性与岩体的流变性质密切相关,在一定载荷下或应力水平下,随时间延长会发生滞后失稳,表现出了与弹性性态不同的特性。分析了某工程地下洞室层状岩体的稳定性,通过分析比较说明文中分析方法的有效性。     

三维空间模型的露天台阶爆破专家系统及应用

传统人工布孔设计的爆破模式效率较低,无法适用于大规模的爆破工程,因此,研制了露填台阶爆破专家系统.把爆破台阶地形转化为三维空间模型,将台阶爆破设计原理和智能设计相结合,研制出智能系统,实现了自动布孔、多种装药结构选择及快速爆破网络设计等目标,并应用于中煤集团平朔东露天矿的台阶爆破.结果表明：专家系统所设计方案与人工方案相比较,实现了减少大块率,控制前冲、后翻,控制飞石距离,减少爆破冲击等目的,实际应用中验证了露天台阶爆破专家系统可行.     

路堑爆破开挖地震效应分析

在分析爆破地震效应的主要控制因素地震速度与地震频率基础上，根据现场测定数据，拟合出地震速度、药量大小与爆源距离之间关系式。分析了振动频率对构筑物的影响和爆破地震与天然地震的区别，提出了爆破安全距离的确定并验证了爆破安全距离计算方法以及地震速度作为破坏判据可行性和正确性。试验测定结果与研究表明，必须重视爆破地震规律及其对各种建筑物和构筑物影响的研究，才能充分发挥爆破技术的经济效益和最大限度地降低爆破振动的危害。     

地铁隧道爆破开挖对地表建筑物的影响

通过对深圳地铁隧道爆破开挖时爆破震动监测数据的分析和研究，总结出爆破震动对地表建筑物产生危害的主要影响因素，并根据现场测定数据，拟合出地震速度、药量大小与爆源距离之间关系式。现场测定与研究表明：必须重视地铁隧道爆破地震规律及其对各种建筑物和构筑物影响的研究，才能充分发挥爆破技术的经济效益和最大限度地降低爆破振动的危害。     

层状岩体滑落的分形特征与分形维数估测

本文从几何学角度考察了层状岩体滑落过程所表现的统计自相似性,应用分形几何方法分析了层状岩体滑落过程的分形特征,并建立了模拟层状岩体滑落面的分形模型,给出了层状岩体滑落面的分形维数计算公式.