浅谈西安地铁二号线正线信号电源系统

地铁信号系统是控稍列车安全运行的装置，电源设备是保证信号系统正常运行的可靠保证。地铁电源系统包括信号电源屏．UPS（不间断电源）及蓄电池，向信号设备提供所需种类的稳定电源。文中主要针对信号电源屏、UPS原理进行分析，提出了西安地铁正线信号系统电源设备的配置方案。     

基于ANSYS Workbench的铁路信号点灯单元有限元分析

铁路信号系统中信号机是保证列车运行安全的重要设备之一,而铁路信号点灯单元则是安装在铁路色灯信号机内,为其提供电源、灯丝转换、断丝监测的装置,主要由信号变压器、交流灯丝转换继电器、监测装置组成,是保证铁路行车安全的重要信号部件。采用Solidworks软件建立了铁路信号点灯单元的三维模型并利用ANSYS Workbench软件进行装配体的有限元分析,为进一步研制铁路信号类产品提供了一种高效、快捷的方法也为后期优化设计奠定了基础。     

合肥光源嵌入式高精度电源设备控制系统的研制

嵌入式高精度电源设备控制系统是合肥光源控制系统的重要组成部分，其基本功能是对高精度电源设备及其运行过程进行监控．性能上要求该控制系统的模拟量输入、输出模块的精度和稳定度达到万分之一，软硬件易于扩展，可适应对不同种类高精度电源设备的控制，并且易于接入基于EPICS（experiment physics and industrial control system）的控制系统．嵌入式高精度电源设备控制系统的软硬件是基于EPICS要求进行设计．测试结果表明，该系统所需完成的功能及所要求的性能指标均达到设计要求．该系统已用于控制储存环主磁铁电源和超导Wiggler电源．运行经验显示，该系统运行稳定可靠，操作方便，很好地满足了机器运行和机器研究的需要．     

铁路信号设备防盗报警系统设计

铁路信号设备是铁路安全运营的关键设备,该文针对目前铁路信号设备存在的安全隐患,在现有的铁路微机信号监测设备的条件下,设计了铁路信号设备防盗报警系统,用于解决铁路沿线铁路信号设备遭破坏或防盗报警,确保铁路信号设备的正常运行.     

铁路信号点灯单元的可靠性探讨

我国普速铁路信号显示依然依靠地面信号机,信号机能否正常工作直接影响行车安全与运输效率。为了保证铁路信号机的可靠工作,必须要有稳定可靠的信号光源,而点灯单元是信号光源的核心部分。针对目前铁路信号点灯单元可靠性低的情况,通过认真分析,从探讨灯丝转换器件的选取、灯丝转换继电器的驱动原理上做出改进,并且提出利用载波通信为监测单元提供可靠电源,提高了信号点灯单元的可靠性,为铁路信号点灯单元实现“故障修”提供技术保障。     

计算机联锁铁路信号系统结构及维护重点

<正>分公司专用铁道信号系统由继电器联锁及人工手扳道岔等信号设备改造为计算机联锁铁路信号系统,进行了统一集中控制。但全电子化计算机联锁系统在全国铁路信号系统维修上,还未有明确详细的标准。为了保证计算机联锁铁路信号系统的正常稳定运行,通过对计算机联锁设备特     

电缆长距离视频传输系统

电缆长距离视频传输系统，采用７５Ω通用高频电缆长距离传输视频信号及控制信号，并利用视频信号去自动控制电子切换装置，利用控制信号自动控制终端电源的开启，采用先进的时分准脉宽数字编码、译码方式，是当前较为先进和实用的混合式监控系统．     

基于ARM＋FPGA的监控装置测试平台硬件电路设计

根据LKJ-2000列车运行监控装置的工作原理及工作环境,研究了基于ARM＋FPGA的监控装置综合测试平台的硬件电路,完成了电源供给电路,信号发射与采集电路,信号调理、隔离电路,耐压测试电路等组件的设计.通过模拟实验,平台能够安全、可靠、高效地运行并能输出正确的结果.为列车运行监控装置提供一种集测试、模拟、维修、管理于一体的综合测试平台,具有很高的实用价值.     

雷击对铁路信号系统的影响及解决措施探究

随着科技生产力的快速发展,越来越多的现代化弱电设备被应用到铁路信号系统中,弱电设备的正常运行极易受到雷电影响,雷电又是自然界不可避免的现象。为了有效防止雷电对信号设备的影响,该文首先分析了雷击影响铁路信号系统的途径,其次分析了雷电对铁路信号系统的影响,最后提出了铁路信号系统雷电防护措施探究,以便能为铁路信号系统的防雷提供参考。     

高速铁路电力运动系统研究

论述高速铁路电力运动系统的结构．阐述常速铁路、高速铁路不同的通信系统方案，详细讨论高速铁路电力调度主站软硬件构成、变配电所自动化、通信信号电源监控、贯通线故障切除技术的应用．     

模式识别在刀具状态监控中的应用

通过大量试验，研究了刀具磨损、破损对功率信号时域和频域特性的影响．抽取与刀具状态相关的特征量──功率的时域幅值和主轴转频处的幅值，并将模式识别技术应用于刀具状态多特征监控，能较好地识别刀具的磨损和破损，显著提高了监控的准确性．     

基于非线性频率响应函数的输电线路故障在线监测方法

提出了基于非线性频率特性分析的输电线路状态监测与故障诊断新方法。通过电力载波信号对输电线路进行在线监测,运用非线性频率响应函数对系统固有特性描述的唯一性,建立输电线路不同运行状态的频率响应模式,根据发生故障后传输线频率响应特性的变化,进行故障征兆模式的特征抽取与识别,从而实现输电线路故障的在线监测与诊断。通过对不同故障类型的仿真实验,验证了所提方法的有效性。     

井下电功率与电度量检测及处理方法的研究

根据煤矿井下电气设备运行状况监测的需要，提出了一种运用霍尔原理对井下电功率和电度量进行检测和处理的新方法，论述了这种检测的基本原理和对被检测信号处理的方法。     

基于神经网络的磨削砂轮状态的在线监测

利用声发射(AE)传感器和功率传感器为信号源,固定时间间隔内的声发射信号幅值增量累加及砂轮碰撞破碎时电机功率信号的陡变为砂轮状态识别的特征值,应用BP神经网络建立信号特征值与砂轮状态之间的非线性关系模型,可以为小批量、多品种产品磨削加工中砂轮状态的智能化在线监测提供准确有效的途径·测试结果证明了该系统的可行性,为磨削加工实现智能控制奠定了基础,并能为砂轮修整确定最佳的周期     

双路信号电源监测及故障记录装置研究

介绍了双路信号电源监测装置的工作原理、实现方法、主要功能与抗干扰措施。     

基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计

针对汽车轮胎压力监测系统(tire pressure monitoring system,TPMS)国家标准征求意见稿中的一些高可靠性、低功耗等标准要求,从可靠性与功耗入手,设计了一种基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统。该系统中,在硬件方面借助MPXY8020A传感器和MC68HC908RF2发射处理芯片来提高信号传送的可靠性,软件方面采用断续发射方式降低系统功耗。经测试,系统连续运行40min,通信稳定可靠;系统能耗低,发射模块每秒功耗10μA,锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要。     

车削过程中刀具磨损和破损状态的自动识别

采用机床主电动机功率法和声发射(AE)法来获取切削过程中发出的刀具磨损和破损信号,建立了刀具状态试验系统.在试验数据的基础上,建立了功率信号的自回归时序模型,在提取作为刀具磨损特征量的模型参数时考虑了切削用量的影响.针对刀具破损时功率信号时域幅值变化的随机性,提出用延时方差法来处理功率信号,数据分析结果表明,这种方法是可行的.针对切削过程中发出的AE信号,采用时频分析的方法进行处理,提取出反映刀具破损的特征量,最后利用2个并行的自适应共振神经网络ART-2实现了刀具状态的自动识别,识别成功率达到95%.     

基于巨磁阻传感器的电源逆变器过流保护电路设计

针对电源逆变器中的过流保护问题,设计了由巨磁阻传感器组成的电源逆变器过流保护电路系统,该系统采用巨磁阻传感器实时采集电源电流,巨磁阻传感器根据电磁感应原理,将交变电流转换为相应的电压信号。通过监控电路实现电压信号的放大和处理,DSP和开关控制电路用来实现电路的开通与关断。实验结果表明该电路可以实现过流保护功能,并且可靠性好、灵敏度高。     

厂站直流电源分层分布式监控系统

针对中小型发电厂和变电站的直流系统,提出一种分层分布式监控方案,采用现地监控单元、现地监控中心和远方监控中心3层监控模式.现地监控单元按功能划分成多个分布式模块板,各模块板以增强型单片机为核心,形成开放式体系结构;现地监控中心采用可扩展多通信接口、高性价比的可编程序控制器(PLC)搭载触摸屏构成.各级间采用Modbus规约通过RS485接口进行通信.     

集成泛在电力物联网的智慧电厂的关键技术

智慧电厂的应用生态显示,集成三维建模与可视化技术、大数据技术、智能测量与控制技术、定位技术等是集成泛在电力物联网的智慧电厂的关键技术。这些技术的融合运用,能有效解决传统电厂智慧转型过程中所涉及的重要问题。电厂转型过程中比较突出的锅炉火焰燃烧监测与控制、故障监测与诊断、智能巡检、燃料智能管控和智能安保等5个典型场景的应用实践表明,集成泛在电力物联网的智慧电厂关键技术是可行的,能有效提升传统电厂的智能化水平。