过热钢的改造

合金结构钢在锻造加热时容易产生过热。现已确认:在高的奥氏体化温度下,硫化物夹杂溶解并在随后的冷却过程中沿奥氏体晶界析出,就导致了过热现象并伴随着冲击韧性的降低和石状断口的出现。在最后的淬火和回火处理之前,插入一道临界点以下的退火工艺,可以矫正过热钢材。本文对于这种能够改变MnS分布的热处理工艺进行了介绍和讨论。通过这种处理,石状断口被抑制,过热钢材的韧性得以恢复并且超过未过热时的水平。     

S355J2W 耐候钢火焰矫正区组织与性能

采用热模拟试验探讨耐候钢S355J2W对火焰矫正工艺参数的敏感性，对比分析显微硬度、力学性能及微观组织结构。结果表明，此类钢材对火焰矫正温度十分敏感，但当最高加热温度控制在750℃时，热模拟试件有最优的力学性能，硬度下降幅度最小，屈服强度与原始母材一致，弯曲性能完全满足要求，低温冲击功远高于合格母材最低冲击值。模拟试件的微观组织与原始母材接近，并且有弥散质点分布在铁素体晶界上。     

TA2合金水火矫正工艺

为了确定TA2合金筒形件的校形工艺问题,采用实验室试验的方法,对TA2合金板材进行水火矫正工艺试验,通过对校形后试板的变形量、各项性能及金相组织的分析,讨论了变形温度对变形及性能的影响,通过对TA2合金筒形试件进行工艺可行性验证,在不同加热温度下的试板性能全部能满足GB/T3621-94《钛及钛合金板》的要求,在变形后对试板的力学性能进行测试表明提高了抗拉强度,降低了屈服强度和延伸率,因而采用水火矫正的试验工艺不会降低板材力学性能,从而确定了TA2合金筒形件的水火矫正工艺。该试验结论对钛及其合金的水火矫正工艺具有一定的指导意义。     

基于推理与神经网络的造船火焰矫正工艺自动生成法

选择船体建造过程中常见的3类焊接构件的火焰矫正工艺进行研究,实现了工艺的自动生成．采用分析工艺规则、建立逻辑推理代码的方法实现火焰矫正方法的自动生成;通过分析矫正变形以及焊接变形的影响因素,建立了影响因素之间的映射关系式,使用人工神经网络拟合映射关系式,从而确定并优化了火焰矫正的关键工艺参数．研究结果经过实验验证获得了令人满意的效果,该方法有效地提高火焰矫正的效率与矫正质量的稳定性,并为实现火焰矫正自动化提供了基础．     

火管异种钢焊接方法改进

本文从加热炉烟火管制造过程中遇到的15CrMoR与20R异种钢焊接问题入手，结合两种钢材的焊接特性和结构特点，对两种钢材相焊的工艺方法进行了分析探讨，制定了切合宴际的工艺方案，解决施工难题。     

含硼低合金高强度钢焊接热影响区冲击韧度

利用Gleeble热模拟机对含硼低合金高强度钢板进行不同焊接工艺下的热模拟实验,研究了焊接热影响区(HAZ)的过热区显微组织、韧度及其变化规律.结果表明:钢板过热区冲击韧度随冷却时间t8/3的增大而显著降低;当t8/3小于67s时,过热区冲击韧度较高,相应过热区组织为板条马氏体或板条马氏体+贝氏体,晶粒较细小.800MPa级低碳贝氏体钢板焊接工艺实验结果表明,焊接热输入量为0.96～2.11kJ.mm-1、焊道间温度为150～200℃和焊后热处理,焊接接头焊缝金属和焊接热影响区的冲击韧度保持较高水平,说明钢板对焊接工艺有较强的适应性.     

一种CMOS过热保护电路

提出了一种用于集成电路内部的过热保护电路。采用0.6цmn阱互补金属氧化物半导体（CMOS）工艺的spectre仿真结果表明，此电路对因电源电压、工艺参数变化而引起的过热保护阈值点漂移有很强的抑制能力。通过引入反馈的方法解决了过热保护电路中热振荡带来的危害。     

浅析轧钢工艺的节能技术

由于我国经济的发展和建设的需要,相关行业对钢材的需求量逐渐增大,使得钢铁产业迅速发展。但是在钢材的生产过程中需要消耗大量的能源,尤其是轧钢工艺的各个环节更是有大量的能源损耗,不符合新时代节能、绿色的发展要求。因此,相关的技术人员要对轧钢工艺中的节能减排技术进行优化和探索,实现轧钢行业的绿色经济发展。本文介绍了轧钢工艺的相关内容,并总结了我国轧钢工艺的节能现状和意义,最后探索了轧钢工艺中实现节能的有效途径。     

渗碳工艺CAD软件研制

研制渗碳工艺ＣＡＤ软件，采用模块结构，菜单式操作，可对不同钢种材质进行不同渗碳工艺的参数设计和模拟各种钢材的渗碳过程     

浅谈中碳钢的热处理感想

钢的热处理：是将固态钢材采用适当的方式进行加热、保温和冷却以获得所需组织结构与性能的工艺.热处理不仅可用于强化钢材,提高机械零件的使用性能,而且还可以用于改善钢材的工艺性能.其共同点是：只改变内部组织结构,不改变表面形状与尺寸.     

SA213-SUPER304H超级不锈钢焊接工艺

该文通过对SA213-SUPER304H超级不锈钢在超超临界机组安装焊接过程中的技术管理经历,结合自己从事火力发电厂焊接技术工作积累的丰富经验及一定的工艺实验和理论知识,对该SA213-SUPER304H钢材进行了材料物理化学性能分析、焊接工艺难点分析以及相应的措施制定,从而对该超级不锈钢小径管的焊接工艺的选择、现场焊接施工中应注意的事项及应采取的措施等均有一定的探索,给以后火电安装工程中该类钢材的焊接积累和总结了一些宝贵的经验和数据,具有一定借鉴意义。     

锡粉多级雾化研究

在Ⅰ型多级雾化-快速凝固装置上首先研究了喷嘴液流直径对粉末平均粒度的影响,再用正交实验方法研究了其他主要工艺因数对纯锡粉多级雾化效果的影响。结果表明,喷嘴液流直径的影响不很敏感和显著,而在喷嘴液流直径为一定值(2mm)的条件下,旋转盘转速和过热温度对粉末平均粒度影响最大,喷射高度和过热温度对粉末形状系数和标准偏差有显著影响。纯锡粉多级雾化的最佳工艺为:过热温度350K,喷射高度85mm,气体压力0.8MPa,旋转盘转速4000r/min。     

桥式起重机桥架上拱度变形的修复

本文提出了桥式起重机桥架钢结构变形的修复工艺,通过火焰矫正法对大梁桥架进行变形矫正,从而使桥架上拱度达到设计要求,提高了桥架的安全性和使用寿命,同时为相关工程提供了实用可行的工艺参考。     

超高强钢S960火灾后力学性能试验研究

通过试验研究超高强钢S960过火冷却至常温后的力学性能,得到过火高温对超高强钢S960弹性模量、屈服强度、极限强度以及应力-应变曲线的影响规律.结果表明,钢材火灾后的力学性能取决于钢材的等级和生产加工工艺.通过对试验数据进行数值拟合,给出可准确表达S960火灾高温后材料力学性能剩余程度的预测公式.     

热轧工艺润滑对轧辊磨损和钢板表面质量的影响

分析热轧工艺润滑对轧辊磨损和热轧钢板表面质量的影响,以便更好地提高钢材的质量,降低消耗,达到高产的目的。同时论述了采用热轧工艺润滑后的经济效益。     

P91/T91钢的现场焊接和热处理工艺

对新型耐热钢材P91/T91焊接和热处理工艺进行了探讨,根据材质的特点制定了焊前和焊后热处理方案,实际应用表明该方法焊缝合格率达到100%.     

氨气乙醇软氮化

钢材经软氮化以后获得坚硬耐磨的表层,同时在耐腐蚀条件下提高其疲劳极限,从而增加某些钢材的使用寿命.本文从物理化学理论出发,分析了过去许多软氮化工艺的热力学因素,在热力学计算的基础上,拟定了软氮化工艺的试验条件.     

交、直电机轴热处理工艺探讨

交、直流电机轴要求综合机械性能较高,而同类材质采用不同热处理工艺,其综合机械性能不同。本文通过对电机轴常用35钢材料不同热处理工艺参数试验,确定了合理的热处理工艺参数,为同类钢材的热处理提供了宝贵经验。     

钢的磨蚀抗力与力学性能的相关性

对经多种热处理工艺处理的四种钢材,在水轮机模拟圆盘仪上进行了磨蚀试验及力学性能测试。结果表明,钢的磨蚀抗力主要取决于钢材料本身的硬度和冲击断裂过程中单位变形量所吸收的功。     

基于Automod仿真平台的钢材物流中心建模分析

在明确了钢材物流中心的服务对象、功能区域组成以及相关运行参数的基础上,应用仿真技术,基于Automod仿真平台对一般性的钢材物流中心进行了仿真建模研究.验证了所建模型的有效性,并基于所建立的钢材物流中心仿真模型,分别对钢材物流中心的改变物流技术装备配置、增加钢材加工区以及增大钢材物流量的方案进行了仿真计算,并与原有的钢材物流中心方案进行了分析比较.研究表明,采用仿真工具不但可以诊断出原有钢材物流中心运行中关键设备的利用率,而且还可以预测功能布局方式与规模改变后钢材物流中心的运行特性,所得到的仿真结果可作为钢材物流中心改造的决策依据.