某电厂干煤棚钢结构的安装

某电厂干煤棚钢结构跨度大、长度长,桁架刚性较差;又结构复杂;地基基础差,地基处理周期较长;高空作业多。吊装时,采用门架分块、组合及吊装,立柱与桁架、桁架与桁架空中对接,设预拱等方法。为保证钢结构安装质量,采取了钢结构组装场地离煤场较远;将未组装的节点用塑料布严密包扎,防止煤粉进入节点;煤场布置临时喷水装置,防止煤粉飞扬;制作专用运输框架,将组装好的立柱和桁架从组装场地运到吊装煤场等方法。     

浅谈兰州新区综合保税区综合服务楼联合办事大厅球型空间网架分段吊装技术

通过兰州新区综合保税区综合服务楼B区联合办事大厅钢结构球型空间网架的吊装施工,对钢结构空间网架分段分片吊装过程进行总结,对施工过程中的重点、难点进行梳理形成一套完整的有限空间内的空间网架提升技术。文章详细介绍了分片的布置原则、焊接技术、吊点的选择、吊装的控制等关键施工技术。     

大跨度钢结构转换层综合施工技术研究

郑州国际会展中心会议厅四、五层转换层钢结构工程主桁架跨度大,最长、最重的主桁架长46．55m,重106t,高4米,施工难度大。施工过程中,将桁架在拼装场地拼装完成后,利用滑移轨道运输到现场,综合利用液压提升和高空拼装方法进行安装,通过安装减震器来避免由来动荷载造成的震动。通过合理的施工组织和科学的技术运用,顺利完成了转换层大跨度钢结构的施工。     

浅谈钢桁架吊装施工技术

钢结构安装工程是建筑工程的重要组成部分,其中钢桁架的吊装安装施工难度大、构件数量多、高处安装作业多,因此对钢桁架的吊装与安装在施工方法和技术措施等环节需要严密控制。     

大跨度钢结构空间管桁架梁滑移法施工技术

包头市国际会展中心科技馆项目——大剧院工程,在结构设计中综合运用了框架、剪力墙结构及钢结构,从建筑总体效果上,在大剧院前厅上方空间设有5根钢管桁架造型梁,由于其自重大、跨度大、吊装点高、施工场地狭小,施工难度大,要求质量高,根据施工现场实际情况、结构构件的自身特点,钢结构管桁架梁的安装采用了滑移法施工技术,收到了理想效果。     

空间管桁架钢结构体育馆吊装施工方案对比分析

空间管桁架钢结构施工过程中的事故时有发生，对其进行施工模拟分析有十分重要的工程意义.基于某大跨度空间管桁架钢结构体育馆项目，采用有限元软件Midas/Gen对其拟采用的3种不同施工方案进行了模拟分析，研究其在考虑“路效”和“时效”下不同吊装方案对主体钢结构受力、变形及支撑结构最大支反力的影响；同时，对考虑路径、时间效应所得模型与采用一次性加载法所得模型的计算结果进行了比较.结果表明：不同施工方案对结构构件的应力、变形影响显著；通过对比，可以得到主体钢构件最大应力、最大位移的发展趋势及最优施工方案；考虑路径效应的数值计算方法与一次性加载法得到的计算结果有所不同，前者更贴近结构实际施工状态.通过有限元法能有效提高工程项目施工过程的安全性，给实际施工提供理论依据，并为此类大跨度空间管桁架钢结构合理施工提供技术参考.     

海洋平台分段吊装方案探究

船舶以及平台等分段的吊装工作,是整个船体建造过程中的一项重要内容,其效果不仅影响到分段翻身、吊运、合拢的速度和质量,还直接影响到现场施工人员和起重设备的安全。造船生产的不断发展,也给吊装工作带来了新的问题,如新的大型起重设备的投入使用,导致分段尺度大型化,分段重量响应增加,船体这些尺度、重量、结构型式上的变化,也给吊装工作带来许多不利因素,因此本课题主要优化吊装设计方案,合理筛选吊耳及布置位置,使分段的吊装工作达到最优状态。     

高架车站钢结构施工技术

本文介绍钢结构吊装主要采用的“刚架整体分段拼装，整体分段吊装、单侧整体吊装、散件吊装相结合”工艺，以及大跨度铜结构的卸载技术。     

基于参数化方法的船体分段吊装快速有限元分析技术

为了提高分段吊装工艺结构强度的计算效率,将参数化思想应用于分段吊装方案的有限元分析中.首先采用结构参数化方法快速建立各种分段结构的有限元模型,然后对眼板、吊绳、工况等3类吊装工艺信息进行参数化处理并提出了针对不同吊装工艺的快捷仿真方法.最后实现了基于参数化分析方法的典型双层底分段的平吊和翻身的结构强度分析.经过实例验证该参数化方法避免了大量重复性工作,有效地提高了分段吊装有限元建模和强度计算的效率.     

钢管桁架结构施工质量控制及关键技术

以某钢管桁架结构为工程背景,阐述了钢管桁架结构的特点,对钢管桁架结构原材料、加工、组装和焊接质量控制,以及钢管桁架结构整体吊装施工方法进行了介绍,通过工程实例,为大型钢管桁架结构的施工提供工程参考。     

36m跨度钢屋架高空分段安装技术

本文以北京银帆.西雅图工程的地上溜冰场36m跨度钢屋架安装为实例,介绍了钢屋架高空分段安装的施工技术。溜冰场位于7、8层屋面,溜冰场钢屋架位于46.28m高度的的位置,由于构跨度大,重量较重,吊装作业回转半径较大,需要使用大型吊车,运输和安装均采用分段进行,在高空通过临时支撑进行组拼,本文详细介绍了施工的全过程,为类似工程提供了宝贵的经验。     

双排拱桁架吊装技术在工程实践中的应用

该工程屋面钢结构采用的是连续拱桁架钢梁结构,支承在混凝土排架的柱子上,由于单排式拱型桁架自身剐度差,另外受场地的限制、工期的限制,故采用双排拱桁架组合在一起进行吊装,既满足了设计的要求,又在组合形式的桁架吊装方面进行了一次新的尝试,且效果良好。     

灌注桩钢筋笼分段连接新技术

介绍了北京地铁10号线亮马河站东南风道采用PBA工法施工,在小导洞内进行灌注桩施工过程中,因为场地条件不允许整体吊装钢筋笼,需要分段加工现场、吊装、组装;逐段连接时,传统的焊接技术速度慢、连接质量不稳定,工程中采用钢筋滚轧直螺纹接头进行快速连接的新技术,施工高效,质量可靠;成熟的工法和新技术相结合,往往会收到事半功倍的效果。     

钢屋架桅杆吊装法施工技术研究

钢结构往往有多种可供选择的施工方法,每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围。文章针对某体育中心篮球馆梭形钢桁架结构的施工特点,介绍了工程中钢桁架拼装,龙门桅杆制作,以及吊装过程中的关键技术,在场地狭小的客观条件下为钢桁架安装提供一项成功经验。     

新桥国际机场轨行式塔吊加固设计及施工监控

文章针对新桥国际机场一期航站楼3区跨度大、结构复杂的特点,设计了轨行式塔吊基础加固方案,并对吊装全过程施工监控。结果表明,合理的加固设计能保证钢桁架吊装过程中的稳定性和安全性。此研究成果可为类似工程提供借鉴。     

钢管混凝土拱桥施工工艺

本文分析了钢管拱桥的结构特点，阐述了钢管混凝土拱桥的施工方法，介绍了铜拱肋在施工过程中的缆索吊系统、拱肋节段吊装及钢结构焊接技术。     

太原二青会终点塔悬挂钢桁架结构施工工况模拟分析

对太原二青会水上运动中心终点塔钢结构的吊装及临时支撑胎架的卸载过程进行了模拟,通过对吊装的施工过程模拟来确定临时支撑卸载的先后顺序以及卸载后桁架的下挠度是否符合规范及设计要求。通过迈达斯有限元分析软件(MIDAS)的模拟计算结果与现场实测值进行比较,顶部钢桁架施工及临时支撑卸载后的变形均符合设计要求,卸载方案合理可行。研究结果为同类工程施工提供了一种模拟分析比较的新方法。     

大截面超长十字型钢柱制作安装技术

目前,在大型钢结构施工中,大多采用施工现场制作安装,且在T形制作过程中,采用钢板直接做成T型钢,焊接变形难以控制,十字柱组立过程主、副部分定位与精度均难以控制,施工难度较大,工期和质量都难以保证,而甘肃省第二安装工程公司采用工厂化制作,标准化生产,在十字型钢柱制作时,利用H型钢对称热收缩变形的原理,先制作H型钢再切割成两个T型钢,并采用分段间隔切割的方法,有效地减小了T型钢制作的焊接变形。十字型钢柱主、副部分组立时采用加劲板和工艺隔板,提高了装配精度,有效地降低了焊接应力。安装时采用多点吊装法将十字钢柱吊装就位,避免了超长十字型钢柱吊装挠度,降低了十字柱吊装变形。通过缆风绳法结合经纬仪调整钢柱中心线,螺母结合垫铁法调整钢柱的标高等方法保证了钢柱的安装精度。     

夏楼铁矿采场跨度优选数值模拟研究

根据夏楼铁矿开采技术条件,选取了分段空场嗣后充填采矿法以及12.5 m的分段高度,并初步确定了采场跨度范围.通过采用数值模拟方法,对采场初选的跨度进行研究,从采场顶板应力变化规律进行分析,得到了采场跨度的合理值为12 m.     

合肥新桥机场航站楼钢结构拼装桁架段施工仿真分析

合肥新桥机场航站楼钢结构跨度大且复杂,而部分梁为桁架梁且截面为倒三角形截面,需对施工过程进行仿真分析,以保障施工顺利进行.文章应用ETABS软件分析了桁架式刚架中的一拼装桁架段在施工过程中的内力变化情况,提出采用拼装桁架段在地面进行翻转的施工方法使构件受力较小,并被施工方所采纳进而指导施工.