CATIA在汽车覆盖件拉延模设计中的应用

文章以汽车覆盖件拉延模设计流程为例,介绍CATIA在三维模具设计过程中的应用.在模具设计的不同阶段,会应用到CATIA的不同模块,文中主要介绍了零件设计、曲面设计及装配设计三个模块.针对模具设计过程中的不同要求,充分利用CATIA所提供的各种功能,以简化、优化人工设计操作,使汽车覆盖件三维模具设计过程更加便捷、高效、实用.     

CATIA在汽车覆盖件拉延模设计中的应用

文章以汽车覆盖件拉延模设计流程为例，介绍CATIA在三维模具设计过程中的应用。在模具设计的不同阶段，会应用到CATIA的不同模块，文中主要介绍了零件设计、曲面设计及装配设计三个模块。针对模具设计过程中的不同要求，充分利CATIA所提供的各种功能，以简化、优化人工设计操作，使汽车覆盖件三维模具设计过程更加便捷、高效、实用。     

胶带图在拖拉机车身设计中的应用

从二维图设计到三维立体表达是拖拉机覆盖件设计关键的一步。针对拖拉机覆盖件外凸无凹陷的特点,借助拖拉机胶带图之间的对应关系,确定了覆盖件特征边界的空间位置,利用CATIA软件的曲面设计模块对覆盖件曲面进行拟合,创建出拖拉机覆盖件的三维数据模型,从而有效地提高了拖拉机覆盖件的设计开发效率,同时为后续的模具设计、数控加工奠定了理论基础。     

汽车覆盖件模具设计应用CAE技术分析

该文在概述汽车覆盖件特点要求和CAE技术基本知识的基础上,给出了汽车覆盖件模具设计应用CAE技术的一般过程,并结合轿车顶盖形件模具设计应用CAE的实例,具体分析了CAE技术在汽车覆盖件模具设计中的应用。     

汽车后侧门覆盖件的CAE分析和模具设计

本文以CAE软件包Dynaform为工具,通过对典型汽车覆盖件后侧门板的CAE工艺性分析,比较详细地论述了汽车覆盖件模具的设计过程和设计考虑因素。事实证明,将CAE技术应用于汽车覆盖件冲压模具设计的过程中,可以为汽车覆盖件模具设计提供可靠的判据和合理的工作参数,提高汽车覆盖件模具设计效率及制造质量。     

应力分析在白车身焊接生产中的应用

CATIA三维设计软件在汽车白车身焊接生产中的应用越来越广泛,简单的焊接夹具,一般不需要受力分析,设计时强度系数都会放大一些,所以强度基本都能满足使用要求。而机器人抓手由于要考虑机器人负载等因素,设计过程中不能把强度系数放的太大,此时设计过程中的应力分析就比较重要了。本文详细介绍CATIA应力分析功能在机器人抓手设计中的应用。应用CATIA软件建立机器人抓手的三维模型,并用CATIA的自动网格划分和有限元功能对建立的三维模型进行应力分析,根据分析结果,优化设计方案,最终设计出合格的抓手。     

基于CATIA的带式输送机托辊轴有限元分析

本文以三维一体化软件CATIA为工具,对带式输送机托辊轴进行设计分析:首先以带式输送机托辊轴为研究对象,对其进行受力分析和载荷计算;然后利用CATIA零件设计模块建立托辊轴三维实体模型;最后采用CATIA的有限元分析模块对托辊轴进行静态分析并得出其应力应变分布规律,为托辊的设计和优化提供一定的理论依据。     

板材冲压成形CAE分析软件KMAS在汽车覆盖件模具设计中的应用

阐述了汽车覆盖件模具设计及制造的特点和技术要求,冲压成形CAE技术在车身设计及生产工艺设计分析中的重要作用.以某货车纵梁应用CAE软件KMAS进行产品设计及工艺优化为例,提出了在进行车身件产品设计及模具设计中如何在最短时间得到最优化的工艺方案的方式和实施过程.该方案对解决车身零部件生产中常见的破裂和回弹两种缺陷具有指导意义,可以有效降低模具制造乃至整车制造成本.     

基于DYNAFORM的汽车覆盖件成形分析

针对汽车车身模具中主要的汽车覆盖件模具的设计制造,采用DYNAFORM软件对典型的汽车覆盖件发动机罩外板进行成形分析,模拟分析设置不同的拉延筋和不设置拉延筋对汽车发动机罩外板成形的影响,预测覆盖件冲压成形过程中易产生的缺陷,根据模拟分析的结果可以修改模具设计和生产工艺,不仅可以降低生产周期和生产成本,而且减少了复杂多次的试模与修模,使生产效率提高、市场竞争力加强。     

摩托车覆盖件的逆向设计

介绍了逆向工程技术的定义及工作流程,整个流程分为数据采集、数据处理和曲面重构3个部分。摩托车覆盖件是整车造型的主体,外观质量要求高,对整车视觉效果影响很大。为了迅速准确地设计出高质量的覆盖件,首先利用LEICAT-SCAN扫描设备获取覆盖件的点云数据,然后在CATIA中进行数据处理并进行复杂曲面重构,为后续的分析、模具设计、NC加工奠定基础。最后加工出实体模型,试验证明了该方法的可行性,极大的缩短了产品的开发周期。     

浅谈覆盖件成形零件的设计与制造

近几年来,我国模具技术有了很大发展,模具水平有了较大提高,以汽车覆盖件模具为代表的大型冲压模具的制造技术已取得很大进步,覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大和表面质量要求高等特点,模具成形零件的设计和制造都有难度,采用UG的CAD块建立三维模型,AUTOFORM进行仿真验证,在UG的CAM模块里面生成NC加工代码的方法,从而,减少了模具设计的产生缺陷的可能,保证生成加工代码的正确性,提高了劳工效率和可靠性,大大减少了试模的次数,缩短了模具制造的周期。     

CATIA结构设计型材库的创建与应用

CATIA是广泛应用的三维设计软件,本文针对CATIA结构设计模块型材库创建中的难点,首先分析了CATIA资源管理脉络,然后针对型材库创建过程中的要点进行了分析和说明。本文所述方法在实践中证明是可行的。     

基于CATIA的实时渲染及工程图研究

目前CATIA主要用于工程设计,它拥有远远强于其竞争对手的曲面设计模块。同时自身所带的渲染模块功能也不可小觑,本文主要就CATIA的实时渲染功能,工程图制作进行研究并将其在三维CAD系统中的应用做出研究说明。     

基于CATIA的逆向工程在车身覆盖件设计中的应用

介绍CATIA逆向工程技术的基本特点和工作流程,以及CATIA曲面造型技术的主要功能,结合车身覆盖件实例探讨了CATIA曲面造型方法在逆向工程中应用的一般思路．研究表明,将逆向工程应用于车身产品尤其是车身覆盖件产品的开发过程中,可以大大缩短开发周期,保证产品质量．     

基于DYNAFORM的汽车车身覆盖件冲压成形数值模拟

汽车车身覆盖件冲压成形过程中时常会出现破裂、起皱、回弹等缺陷。本文以某汽车车身顶盖覆盖件为例,利用DYNAFORM板料成形数值模拟软件模拟了其成形过程,对可能出现的成形缺陷进行了预测,该数值模拟结果对板料冲压模具设计具有指导意义。     

基于CATIA的注塑模具标准件库系统开发及应用

应用Visual Basic开发语言在CATIA软件平台进行注塑模具的二次开发,创建了注塑模具设计标准件模块,并以一套注塑模具为例进行了验证,对比后表明应用此开发模块比普通设计节省时间,减轻了绘图工作量.     

高职汽车覆盖件成形工艺教学研究与应用

汽车覆盖件是汽车车身的重要组成部分,由于其产品造型与工艺设计的难度较大,一直是汽车设计与制造中技术难度较高,并且地位举足轻重的部分。本文从本科、高职不同层次的院校对于汽车覆盖件成形工艺与模具设计的发展现状及需要,以及各地区各高校相关课程的开设情况出发,重点阐述了与高职层次院校相适应的本课程的教学方案及实施建议。     

试析基于有限元分析的汽车覆盖件模具设计方法

计算机硬件性能和软件设计能力的提高,信息技术的发展特别是弹塑性有限元模拟技术的进步,让CAE技术(计算机辅助工程技术)在汽车工业中获得了广泛地应用,该技术主要以数值模拟技术为核心,它在促进产品设计的不断改进中发挥中了非常重要的作用。基于有限元分析的汽车覆盖件模具设计不仅具有非常好的设计可靠性,还具有很好的模具设计效率。     

汽车覆盖件相似实例检索方法研究

CBR技术越来越多地应用于冲压件的智能冲压工艺设计、模具设计中,并将冲压件信息作为实例模型的问题域,将冲压工艺/模具信息作为解答域.冲压件的相似性计算与检索对实现冲压工艺或模具的CBR设计至关重要,因为制件是冲压工艺设计或模具设计的依据.以复杂冲压件--汽车覆盖件为对象,研究了覆盖件的相似度计算与检索问题,提出了一种基于覆盖件编码的相似制件检索方法.考虑覆盖件的特征及特征间的关系,设计了编码结构,并针对索引编码设计了相应的实例相似度计算方法.最后用算例说明了实例检索方法的有效性.     

基于逆向工程技术的电风扇外壳模具设计与研究

介绍了一种基于逆向工程技术的塑料制品模具数字化设计方法,并以某电风扇外壳模具设计为例进行说明.在模具设计过程中,先借助三维扫描仪采集电风扇外壳表面点云数据,然后应用Geomagic Studio软件和UG软件进行数据处理、曲面重构和模型重建,最后用UG软件中MoldWizard模块完成该产品的成型工艺与模具设计.实践表明,此方法对于曲面形状复杂、缺少原始几何数据的塑料产品模具设计具有参考意义,能提高设计的效率和可靠性.