构建玉林“北部湾商贸物流基地”的探讨

构建玉林“北部湾商贸物流基地”,推动“商贸兴市”,既是玉林发展的历史机遇,也是玉林发展的战略选择。通过“通江达海”、“岭南都会”战略模式,实施玉林版的“双核驱动”策略,加快打造龙潭产业园区的临海商贸物流中心,促进商贸物流基地网络化建设,广泛集合各种要素和资源,提升商贸物流企业经营水平,真正发挥玉林市在广西北部湾经济区中交通、物流的功能作用。     

玉林与崇左两市经济的比较分析——以2009年运行情况为例

玉林和崇左两市虽然不是广西北部湾经济区的核心,但是其在广西北部湾经济区中却处于十分重要的地位,在广西北部湾经济区未来的发展中承担着至关重要的作用。通过对2009年两市经济运行情况的比较分析,笔者认为两市只有更好地借助于广西北部湾经济区条例颁布实施的机遇和两市成为广西北部湾经济区规划的功能团组团建设重要成员的地位进一步加快提升发展速度,才能尽快融入广西北部湾经济区,并成为有力的腾飞双翼。     

北部湾经济区区域旅游协作探讨

广西北部湾经济区的旅游发展及其区域内乃至与相邻区域的旅游协作,将能快速提升北部湾经济区的对外开放形象,率先启动北部湾经济区的全面开发．北部湾经济区旅游资源构成体现了广西旅游资源四大特色的主要方面,其旅游发展及区域协作应以厚实的旅游资源为基础,强化营销联盟,树立广西北部湾旅游圈鲜明的旅游形象;在“4＋2”旅游城市联盟的平台上构建三大旅游功能区;整合旅游资源,打造五大特色旅游产品;在区域内进行客源、企业、人才、信息的对接,并在机构与政策等方面予以保障．     

广西北部湾同城化战略思考

提升北部湾经济区城镇化水平,加快区域经济一体化,推进北部湾四市同城化,是提高北部湾经济区整体实力和综合竞争力,增强对全区经济发展的辐射带动作用,打造新的经济增长极和北部湾经济升级版的重大举措。要通过建立多元化的新型地方治理机制、区域一体化市场体系和市际利益协调机制、破除产业同质化竞争、推动城市基础设施、城市发展和城镇体系、产业一体、物流通关和社会事业同城化发展,把握规律,改革创新,破除体制机制障碍,加快北部湾经济区同城化水平。     

“一体化”的资阳电子政务建设

位于四川盆地中部的资阳市是陈毅元帅的故里,辖4县（市、区）,175个街道、乡镇,面积7,962平方公里,总人口497万。是唯一同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。是成渝经济区内以“西部车城”为品牌的新兴工业城市。也是国家发改委、工业和信息化部确定的全国首批农村畜牧业信息化试点市。     

试析人才培养与经济区发展双赢策略

广西北部湾经济区已成为中国经济增长新一极。北部湾经济区开放开发急需大批应用型创新人才作保障。广西高校通过改革创新大力培养服务于北部湾经济区的应用型创新人才,为经济区提供人才和智力支持,有力助推经济区发展;北部湾经济区通过提供良好环境、搭建良好平台,支持帮助和有效促进高校应用型创新人才培养,从而实现区域内高校人才培养与北部湾经济区发展的双赢互动。     

广西北部湾人才发展建议

随着2008年国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,北部湾经济区作为我国的一个新的国际区域面临着重大的契机。但是随着广西北部湾经济的发展,人才吸引力不足,各类人才匮乏等问题日益成为制约北部湾经济区经济发展的主要因素。本文探讨了目前北部湾人才发展的现状,并就此提出广西北部湾人才发展的几点建议。     

玉林——泛北部湾中小企业名城

玉林拥有即将建成的中国东盟自由贸易区、珠三角经济区、西部大开发和广西北部湾经济区等多个区域叠加的区位优势。玉林是广西最大的侨乡，有海外侨胞100多万，人口653万，毗邻广东，面向港澳，背靠大西部，是联结东西部经济的桥梁和纽带，历来是商贾云集之地。     

人力资本政策视角下的政府间合作路径新探——以“南北钦防”四市为例

广西北部湾经济区“南北钦防”四市在人力资本政策上有很大的不一致、不衔接，各城市人力资本配置的程度也不平衡。本文从人力资本政策的视角来探讨北部湾经济区的政府间合作路径，以期引起人们对这方面问题的深入关注。     

广西北部湾经济区临海三市产业结构的相似性及调整策略

基于广西北部湾经济区临海三市产业布局现状的统计分析,利用产业结构相似系数和产业结构相关系数进行实证分析,结论表明:北部湾经济区临海产业结构相似度较高,不利于区域经济的可持续发展。应发展特色经济、充分发挥政府宏观调控作用促进产业区域内分工与协作,加强北部湾经济区临海产业的合理布局,促进区域经济持续发展。     

博白县土地利用战略研究

多重重大发展机遇同时在广西的叠加,使博白县龙潭镇被列入了广西北部湾经济区五大功能组团中的铁山港(龙潭)组团进行规划建设,博白县龙潭镇已成为玉林市实施"南进战略"的前端和海峡两岸(广西玉林)农业合作试验区的临海核心区,承担发展临港型产业、承接产业转移、建设海峡两岸农业合作试验区等任务,博白县经济将迎来又一个快速发展时期,这必将加剧建设用地与粮食用地之间的矛盾.面对博白县经济社会的快速发展的客观要求,围绕保障科学发展的战略目标,该文对博白县经济社会发展与土地利用现状及博白县区域经济发展战略进行了分析,提出了博白县土地利用战略的指导方针、战略目标、战略重点和战略对策.     

芜湖市科技局十大举措推进全市科技进步与自主创新

2007年，芜湖市科技局以开展“坚持科学发展．打造‘五大优势”大讨论活动为契机，认真贯彻全国和省、市科技大会精神，大力实施自主创新战略，加快创新型城市建设步伐，着力调整优化经济结构和转变经济增长方式，推动芜湖经济又好又快的发展。     

广西北部湾旅游经济空间差异及影响因素研究

以广西北部湾经济区6城市2010-2018年旅游总收入为基础数据,采用标准差、首位度、变异系数、基尼系数、赫芬达尔指数分析旅游经济规模差异,探讨其影响因素,提出优化建议.研究发现:北部湾经济区旅游经济规模绝对差异不断扩大,相对差异总体下降;旅游经济发展水平比较高的城市数量少,区域旅游经济发展水平较低;资源禀赋、交通条件、社会经济发展水平、政策因素是旅游经济不均衡发展的主要影响因素.为缩小差距、提高区域发展水平,应从整体合理布局与规划,完善基础设施,联手打造旅游品牌,以核心城市为支撑、促进协同发展,并提供要素保障.     

关中—天水、北部湾经济区发展循环经济比较研究

循环经济发展模式是近年来人们对传统经济发展模式的理性的扬弃。广西北部湾经济区和关中—天水经济区是我国经济欠发达的两个经济区,从中国西部经济发展的前景看,最终走势是促成西北和西南板块的融合。本文在对广西北部湾经济区和关中—天水经济区发展循环经济的必要性进行比较分析基础上,对两经济区发展循环经济提出了几点政策建议：采取措施促进两个经济区的区域经济发展;因地制宜地促进两经济区的快速发展;发挥优势,促进倆经济区成为我国经济增长的第四级。     

抓住北部湾发展机遇促进我市高职教育科学发展

近日国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北海市正重点推进以电子信息产业为代表的高新技术产业的发展,争取打造北部湾硅谷。在此背景下,本人学习科学发展观,从高等职业教育的特点和北海职业学院的具体实际出发,对北海职业学院今后的办学思路作出探讨和建议。北海职业学院应积极适应北部湾经济发展趋势,使自身建设更加贴近区域经济增长点。     

基于引力模型的广西北部湾经济区经济联系研究

区域经济联系是探究区域经济发展活力和合作能力的主要内容。本文以广西北部湾经济区为研究对象,运用引力模型测算经济区城市之间的相互联系和对外经济联系度,探索经济区内经济发展状况和空间结构模式。研究结果表明:北部湾经济区内部互动存在差异,呈现区域北部经济联系密切、互动频繁,经济发展较好的态势;区域南部地区联系疏远,经济发展不够活跃;从对外经济联系总量来看,南宁市处于核心地位,在北部湾经济区经济主体中发挥主导作用。总体来说北部湾经济区经济发展不够协调,极化现象严重。     

大南宁都市圈形成背景下的区域

广西境内由南宁市、北海市、钦州市、防城港市组成的桂南经济区是广西乃至北部湾区域的核心经济区和最有竞争力的城市群,为适应大西南区域联动发展以及我国与东南亚经贸合作日益加强的发展趋势,今后本区城市群规模和辖区势必进行重新调整,并极有可能形成以大南宁都市圈为中心的环北部湾新兴经济增长极. 以上述四城市为例,探讨与城市空间形态变化以及社会经济发展需求相适应的可行的区域综合生态保护策略.     

打造区域品牌文化引领产业集群——以广西北部湾经济区为例

区域品牌文化依赖区域的产业集群和品牌战略实施。本文以北部湾经济区打造区域品牌文化为例,确立了建设区域品牌的框架,为广西北部湾经济区实施区域品牌战略推动区域经济发展提供思路。     

“工业立市”为合肥经济“强筋牧骨”

工业是城市经济的脊梁和财政的主要支撑，不发展工业，城市经济就是无源之水。合肥市委市政府以“工业立市”战略为统领，建立高规格的工业领导指挥体系，开展“加快工业发展年”活动，建立工业发展专项基金。同时，政府服务也步步紧跟，开展效能建设，使得工业经济发展日新月异，在强筋壮骨的同时实现了惊人的大跨越。     

北部湾（广西）经济区发展循环经济的研究

阐释了北部湾（广西）经济区发展循环经济的重要作用以及循环经济理论基础。提出了北部湾（广西）经济区发展循环经济的必然性（国家战略的需要、资源节约的需要、环境保护的需要）及其制约因素和六项策略。