基于SOA的网格化制造模式及体系结构

为解决动态、分布与异构制造资源的集成与共享，实现合作伙伴间的商务协同、制造协同、供应链系统，在网络化制造理论与技术基础上，提出了基于SOA（service oriented architecture,面向服务的架构）的网格化制造模式，以解决动态联盟企业或虚拟组织中各种物理和逻辑资源的共享和集成问题．分析了网格化制造的功能模型，构造了包括应用层、工具层、企业建模层、业务逻辑表示层及基础支撑平台等层次的体系结构，在此基础上，基于消息中间件和消息传输技术建立了网格制造单元的消息通信模型．     

一种网络化制造平台集群模式的构建

为解决网络化制造平台之间的协作和快速集成问题,形成一个集成、协同的资源环境以快速响应用户多变的需求,提出一种网络化制造平台的集群模式,构建网络化制造平台集群的总体结构,建立网络化制造平台集群的集成框架,研究集成框架涉及的信息转换和资源二次封装等主要集成技术.最后结合建筑行业中门窗幕墙制造企业的板材和条材网络化协同优化平台集群的案例对该网络化制造平台集群模式的实用性和可行性进行了验证.     

面向逆向工程的网络化共享应用系统的设计及应用

针对中小型制造企业分布广、产品逆向设计中关键技术复杂等特点,提出了基于逆向工程的网络化共享应用系统方案.充分利用现代网络和信息技术,改变传统的远程开发设计模式为基于Internet的远程协同开发设计模式,在网络化协同工作平台的基础上开发了基于逆向工程的网络化共享的应用设计平台,提出了在产品开发中整合企业供应链上的制造设计资源,研究远程用户和逆向产品设计提供方之间进行产品数字信息和数据交换的方法,实现企业间的协作和产品设计的目的.     

基于Web Services的动态供应链研究

针对企业供应链组链及资源集成方便存在的不足,提出一种基于Web Services技术的动态供应链框架,即对Web Services技术及其实施模式进行研究后,结合企业供应链的特点给出了动态供应链的组链模式及资源集成过程,论述了组链的过程及资源集成方式。     

基于面向对象Petri网的供应链运作建模

采用了面向对象的Petri网(object-oriented Petri net,OPN)的方法来分析网络化制造环境下的供应链运作,这种方法采用计算机集成制造开放系统(CIMOS)的规则来模拟制造供应链的业务流程.通过这种模式下的供应链运作描述,以网络化制造技术中心为支持,提出供应链运作模式;构建各参与对象OPN模型,获得系统P不变量,在此基础上分析系统的性能如死锁、溢出以及冲突等.以制造商为例的OCN的关联矩阵和P不变量分析,证明构建的模型具有良好的性能.     

适用于网络化制造的制造资源模型标注语言的研究

1）分析了现代制造的生存环境，网络化制造和制造资源应用的现状，提出了结合网络化制造的先进技术，制定统一的制造资源模型和制造资源标注语言，实现集成产品开发。解决企业TQCS难题。     

分散网络化制造信息集成研究

在分析传统的分布式计算技术的基础上,提出了基于Web服务的分散网络化制造企业间信息集成框架,阐述了跨企业间信息访问的方法,说明了基于Web服务的技术优势,解决了分散网络化制造模式对异构系统的集成要求。     

网络化技术在制造业中的应用

提出网络化制造集成平台的构建模式以及基于以太网的DNC集成制造系统与基于CAN现场总线的DNC集成制造系统的结构方案,从而为实现网络化制造提供了一定的理论与技术依据.     

基于Internet的网络化制造集成技术

网络化集成制造作为一种新兴的先进制造模式正愈益受到重视。文中着重探讨网络化制造集成技术,即底层设备通信技术、DNC系统通信竞争、基于罗插件技术的异构数控系统集成、基于Internet的网络化制造。在此基础上构筑了网络化制造集成系统,系统经实际运行效果良好,能够满足产品远程设计制造和无纸化生产要求。     

区域性网络化制造中若干关键技术的研究与实现

结合相关课题的开发实践,对关中区域网络化制造集成平台中若干关键技术进行了改进。提出了一种基于WSRF的制造资源封装机制,有效屏蔽了制造资源的复杂性和异构性;设计了一个基于Web服务的单点登录系统,增强了集成平台的整体安全性;给出了一套采用VPN技术构建集成平台基础网络环境的核心设备优化配制方案,提高了系统的运行效率和可扩展性,从而为解决区域性网络化制造中的相关具体问题提供了一条切实可行的途径。     

分散网络化制造环境下基于Internet的知识供应链

针对分散网络化制造模式的特点,指出建立该环境应考虑的基本要素,并提出了基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的知识供应链的系统框架,以及需要采用的一些关键技术,最后,实现了网上资源管理系统,并对其功能和特征作了分析。     

网络化制造平台的多模式运行体系结构及集成技术

采用网络化制造平台的组织模式是改善企业实施网络化制造的一种有效手段,它将企业之间的协同由复杂的网状结构变成了简单的单一线性结构.结合这种组织模式,本文建立了一种网络化制造平台多模式运行体系结构,使网络化制造平台可以满足不同层次企业和行业的要求.同时,在这种体系结构下,研究了与其相适应的集成技术和相关的标准化技术,为网络化制造平台的多模式组织和运行提供一定的技术基础和实现保障.     

基于LLP的汽车物流信息平台应用系统建设研究

随着我国汽车行业的发展的理性回归,各大汽车生产企业管理信息系统进入新的建设和改造周期,对汽车供应链的信息协作提出更高要求,针对国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车产业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车物流信息平台应用系统的设计。在对汽车物流业务体系整合的基础上,实现货主经销商、服务站和LLP之间建立起高效的信息共享机制,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

云制造资源的一种发现机制

针对当前现代制造模式研究热点的云制造,结合网络化制造资源发现原理及方法,提出了一种云制造资源的发现机制及其实现方法。首先分析了云制造基本内涵,给出了一种通用的四层体系结构,明确了云制造环境下制造资源的分类及特征,结合语义Web服务和OWL-S技术,提出了一种基于语义Web和本体知识的制造资源发现框架,并给出了一种基本的匹配策略和相似度算法。在实验的基础上,将对该发现机制与其他发现机制进行比较,结果表明这种方法查全率和查准率较高。     

基于智能体的供应链网络在制造业的应用

基于多智能体供应链网络在工业界的应用已经越来越深入。为了研究它在制造业的应用，先研究最经典与最新应用，并将供应链网络分为三个层级，验证云计算，大数据，区块链等新技术可以增强多智能体的作用。然后探讨了多智能体在供应链网络的不同层级应用，其中供应链网络顶层主要探讨了如何选择一个更好的合作伙伴，中层主要围绕智能体组成的相互网络如何作用展开论述，底层基于波音的案例提出AI科学家可以实现很好的应用。总而言之，多智能体在航空装备制造业的供应链网络有很好的应用前景。     

基于电子商务的汽车采购供应链优化模式研究

在分析了我国汽车行业采购供应链体系存在的瓶颈问题的基础上，提出了一种基于电子商务的汽车行业采购供应链的优化模式，并开发了一个软件系统以支持该模式的应用．     

基于ASP的制造网格资源发现模型研究

针对制造网格(Manufacturing grid,MG)应用上的困难，基于应用服务提供商(ASP)模式，提出了基于多区域多层次的树型覆盖网络的ASP分布的制造网格资源发现模型，并在其基础上提出了自动在线组建机制及其波浪推进式的信息更新算法，剖析了模型的ASP应用模式的本质，进而给出了资源发现机制及其实现算法。与同类模型比较，该模型具有其优越性。最后给出了其相关实现。上述研究对推动区域制造、供应链、产业链等各种制造网格的应用与发展具有积极的意义。     

面向汽车产业链的企业业务集成平台

对汽车产业链企业业务集成平台的需求进行分析,建立以整车制造厂为核心的汽车产业链扩展企业模型.提出基于网络化制造和ASP理论的汽车产业链业务集成平台整体解决方案,设计可定制的能支持多个扩展企业业务协作的系统框架.研究平台的体系结构及系统部署方案,提出基于Web Services业务集成与数据交换解决方案.     

机械制造业闭环生态系统的构建

环境问题越来越受到重视,可持续发展、工业生态等概念应运而生。传统的机械制造模式已经不能适应可持续发展的要求。分析了传统制造模式的缺陷,提出了基于全生命周期的机械制造业闭环生态模式。对实施这种模式所涉及的面向环境的设计技术、绿色制造技术、绿色维修技术、拆卸与回收技术等关键技术进行了阐述。