中缅边贸一瞥

伴随着小平同志的南巡讲话,一股改革开放的大潮正在神州大地涌动,并从沿海扩大到沿江和沿边的广大地区,东北、西北、西南沿边疆的边境口岸城市陆续向四邻敞开胸怀,迎接八面来风……J991年全国边境小额贸易(边民互市贸易除外)额为7.79亿美元,边境地方贸易额为3.58亿美元。边贸已成为国家大宗贸易的一个有力     

崇左边境口岸与城镇融合发展路径研究

"一带一路"倡议与新型城镇化战略耦合发展过程中边境口岸与城镇融合发展成为发展新趋势,以崇左边境口岸和城镇为研究对象,利用RCI指数和相关性指数等方法定量化评估出崇左边境口岸与城镇融合发展存在协调性偏低、宜居度偏低、带动力偏低的"三低"特征,提出"口岸+"发展战略,打造"五合一"口岸经济发展新平台,推动岸综合体、岸产镇融合、岸产城融合等发展,实现边境经济繁荣和边民安居乐业。     

《边民生活政治:滇越跨境民族的记忆、心境与行动》出版

边境民族得益地缘便利而惯常于跨国界交往,给国家有序边疆社会的维持制造了不同程度的障碍。如何有序化边民跨境交往进而创造一个顾及国家和边境民族多重利益需求的稳定边疆,国家和学界多年来始终关注于此。国家试图通过外部性政策进行制度帮扶,有效改善边地环境以满足边民物质和文化需求,培养和增强其国家意识,从而使其自觉参与有序边疆社会建设。这种国家动员型思路对提升边民的国家意识卓有成效。在中越边境,正是由于中国边地建设积极效应的充分释放,越南政府随后也借鉴中国经验,加大财力推进边疆建设。然而,长期战争相伴的越南不可能与中国立于相同起点,中越两国边地发展的客观差距又     

中国东北东部沿边地区交通建设区域影响分析

以东北东部地区交通建设作为研究切入点,系统分析了东北东部地区经济发展现状及交通建设中存在的问题.通过交通、经济相关因素指标研究表明:一是交通建设的确使边境效应发生改变,由"屏蔽"转为"中介"再到区位优势的发挥;二是构建城市组群将交通建设与区域发展有机结合起来,使这一区域空间结构逐步合理化;三是东北东部沿边经济带的形成应为长期发展任务,先期应重点培育区域经济增长极,中、后期将发挥地区"核心口岸城市"作用,提升口岸功能,扩大腹地经济规模,构建东北东部沿边经济带.     

西藏边境贸易的历史演进与现实情况分析

西藏地方边境贸易发展历史悠久,在发展中形成了自身特点。西藏边境贸易一方面推动了藏区畜牧业产品和其他农副产品大量流入其他周边国家和地区,同时其他地区的茶叶、绢、布、陶瓷、米面、调料、茜草及手工产品也大量进入藏区,边民之间互设贸易,互通有无,促进了双方畜牧业、手工等产业的发展,增强了边民间以及我国与相邻国家和地区的文化交流和睦邻友好关系。文章追本溯源阐述了西藏边境贸易的历史,分析了现存问题,并提出了大力加强边贸市场的基础设施建设、改善通关环境;优化结构,发展特色产业,提高产品质量及附加值;加大对边境旅游的扶持力度;注重制度体系建设力度等对策建议。     

果敢“八·八”事件的国际法问题思考

缅甸果敢＂八·八＂事件造成地区局势混乱,冲击中缅边境的安全与稳定,损害部分中国公民及法人在缅的人身和财产权益。中国对该案件的处理引申出边民和难民与东道国之间的关系及其大量涌入对边境稳定和安全产生的影响;在全球共进与局部动荡的背景下,中国海外利益的保护现状与途径选择等相关国际法问题的解决方法。     

云南边境口岸地区新型城镇化发展路径探析

内陆边境口岸地区作为我国沿边开放政策的战略前沿,随着次区域经济合作的加速推进和我国西部大开发战略的实施,城镇化进程逐步加快,但整体上其城镇化水平普遍较低,存在城镇规模等级结构不协调、口岸经济带动能力不足、产业结构单一、生态环境恶化等问题.传统的“重规模、高能耗”的城镇化道路,不符合其自身依托口岸经济、受制与接壤国家的发展环境、多民族地区、生态环境脆弱的现实基础.文章从新型城镇化发展内涵出发,结合云南省边境口岸地区城镇化发展实际,在总结其城镇化现状特征的基础上,分析其城镇化发展主要受到区域经济合作、口岸经济以及口岸与城镇相互作用的影响,进而提出以完善城市（镇）对口岸的反哺功能、构筑城乡经济互动空间、培育城乡发展支撑、关注民生内涵、优化生态环境为云南边境口岸地区新型城镇化发展的主要依托路径.     

康熙朝东北地区边境管理简论

《尼布楚条约》签订后,清政府在东北地区开展了边境管理活动,通过勘界立碑、巡边、设置边境管理的机构、对边民和贸易物品实施检查和管理、加强与俄罗斯正常的交往等活动,确立和行使着国家的主权。清政府的举措适应了边境地区形势发展的需要,开启了后边境管理的基础,确保了国家的稳定与发展。但是,国际和国内形势的发展以及边境管理活动的初始性使得清政府在具体执行过程中还存在考虑不周详的情况,如边境管理的措施较为简单、缺乏具体的边境管理实施细则、忽略综合治理的措施等,给以后边境管理的发展带来了一定的隐患。     

洞朗事件之后的中尼关系

<正>2017年6月18日,印度军人入侵中国西藏洞朗地区,制造了自1962年中印边境冲突以来最严重的边境事件。8月28日,非法入侵中国西藏洞朗地区的印度人员和设备全部撤回到了边界印方一侧,中方现场人员对此进行了确认,事件宣告结束,但其对中印关系、中尼关系、尼印关系的影响将会持续。统一近代尼泊尔的纳拉扬·普里特维·沙阿国王将地处中印之间的尼泊尔称作是"两个巨石之间的番     

缅甸风情

南坎是缅甸北部一座小城,与我国云南瑞丽仅一江之隔,是缅甸到中国的重要口岸之一。中缅两国人民素有浓厚的胞波情谊,边民和睦相处,自由往来,通婚互市。踏上异国的土地矮帮铁皮船可载数十人,由柴油发动机作动力,在瑞丽江流入缅甸后叫伊洛瓦底江上“突突突”地行驶10多分钟后便靠岸了,我们踏上了友好邻邦——缅甸的国土。     

藏蒙汉宗教文化的相互交流及影响

藏传佛教文化渊源于汉地大乘佛教和南亚密教，在与土著本教几经较量后，形成独具一格的藏传佛教文化。由于自身的生命力和历史的政治风云影响，藏传佛教文化北扩、南下、东返，藏蒙汉文化交流融合历经千余年，使藏文化成为中华民族文化大家庭中不可分割的一部分。     

海上丝绸之路下东亚港口枢纽地位评价

运用复杂网络理论的方法,以东亚区域港口为基础构建东亚区域航运网络矩阵,从港口实力、港口自我中心、港口航线质量指数3个方面分析海上丝绸之路(MSR)背景下东亚港口地位变化情况.结果表明：港口地位不仅取决于基础设施的完善、港口中心化程度,而且取决于航线质量的高低;由于港口经济腹地的重叠,东亚港口枢纽地位的争夺以及港口之间激烈竞争的现状可能仍会存在;与此同时,海上丝绸之路背景下,世界经济中心向亚洲转移的趋势正在加快,港口枢纽地位也在不断变化,东亚港口将面临越来越多的机遇与挑战.     

试论东亚一体化进程中文化认同的建构

探讨了在当前东亚区域化进程加快的时代背景下,东亚一体化进程中文化认同的建构问题。指出,未来的东亚共同文化构建应立足于丰厚的东亚本土历史资源,具备时代性的全球视野,并充分尊重东亚各国本土文化间的差异,通过沟通与对话取得共识,以降低文化差异性在构建东亚共同文化方面的负面效应,更好地培育东亚文化共同认知,构建东亚共同文化。     

中韩民间科技合作创新路径研究

在全球化和逆全球化的背景下,民间合作已成为重要的国际合作方式之一。自中韩两国建立对话关系以来,科技创新合作一直是两国构建全面战略合作伙伴关系的重要方面,合作涵盖了基础研究、应用技术、高新技术等各个方面,通过互派考察团、人员交流、联合研究等方式,交流渠道呈现多样化形态。本研究主要从民间科技合作的角度出发,梳理中韩民间国际科技创新合作发展现状,探索加强人才交流、促进民间科技组织参与、科技创新合作、拓展科技合作平台和更加深入、全面、可持续的合作方式,从而推动中韩两国科技创新合作发展新路径。     

东北亚合作背景下的中俄关系

在当前的世界政治格局中,大国的地位和作用日益突出,在地区和全球事务中扮演着重要的角色。在东北亚,中俄作为两个力量较为强大的邻国,两国关系的发展对该地区的和平和稳定有着十分重大的意义。因而,在东北亚合作的背景下,力图突破中俄两国合作中的各种障碍,深化两国战略协作伙伴关系,维护该地区的和平与发展成为两国共同面临的问题。     

民国时期推进汉藏佛教界文化交流的政策因素

从民国初年开始,随着汉地佛教的复兴,藏密在内地渐起,汉藏佛教界之间的文化交流也随之赓续。这不仅缘起于佛教界自身发展所承载的文化交流使命,而且与宗教文化所赖以存在和交往的政治情势息息相关。这一时期汉藏佛教界作为西藏与内地文化交流的主体是其社会地位和政策空间共同演进的历史结果,彼此间文化交流的发展是其间政治背景与宗教文化自身因素相作用的重要体现。     

光复后至建交前的中韩文化交流探讨

文化交流是心灵、精神的深层次交流,其意义并非只限于文化本身。它有利于世界文化的繁荣和中国的现代化进程。中韩文化交流历史源远流长,有必要就中国韩国学的研究、韩国汉学的研究、民间交流、体育交流等四个方面来对光复后至建交前的中韩文化交流作一论述。     

“一带一路”倡议背景下东南亚贫困及减贫开发模式研究

贫困是东南亚地区实现2030年可持续发展目标和区域共同繁荣面临的重要挑战。东南亚地区贫困人口聚集,减贫成效与经济发展水平、农业生产率、交通基础设施和科技教育等方面的发展和投入水平密切相关。日本、美国等国政府以及世界银行、亚洲开发银行等多边政府和非政府机构在东南亚实施的项目对于东南亚国家的减贫有一定的推动作用。东南亚目前主要存在基础减贫、产业减贫和生态减贫3种减贫开发模式,不同模式之间并无非此即彼的替代关系,需要因地制宜、具体规划。中国政府提出的"一带一路"倡议和后续一系列相关政策在合作内容上基本覆盖3种减贫模式。随着"一带一路"倡议下双边和多边合作的不断推进,中国与东南亚国家之间的交往和合作水平将不断提高,东南亚地区的基础设施、能源、农业等产业发展将在人才、资金、技术、互联互通渠道、合作平台建设等支撑条件的持续发展中得到进一步加强,进而推动东南亚贫困问题的解决和可持续发展目标的实现。     

促进西藏边境县域经济快速发展的新思考

西藏地处祖国西南边陲,有21个边境县,110个边境乡镇,边境线长达4000多千米。文章评述了西藏边境地区兴边富民政策实施以来所取得的成就,依据制约西藏边境地区发展的主要问题,提出文化创意是提升边境地区产值的突破口,建立边境地区金融服务组织体系,以进出口贸易带动边境地区三产协调发展等建议。