基层科技创新体系基本理论研究

区域创新体系是国家创新体系的重要组成部分,是国家创新体系在区域层次上的延伸,为提高区域创新能力、增强区域竞争力提供重要保证。基层科技创新工作是区域创新体系建设的基础环节和国家创新体系的基本单元,为国家创新能力提升发挥基础性支撑和保证作用。我国区域划分包括多级行政管理单位,其中县（市）行政建制是国家行政体制的基本单元,属于基层范畴,涵盖了我国90%以上的国土面积和75%以上的人口数量,在国民经济总量中占有举足轻重的地位,是科技第一生产力转化为现实生产力的重要前沿阵地。加强基层科技创新工作是完善区域创新体系,建设创新型国家的内在要求,是国家发展战略的重点和提高综合国力的关键。     

提升科技创新能力推进创新型城市建设为率先建成全面小康社会发挥支撑和引领作用

国家、省、市科技大会召开以来,马鞍山市着力构建具有马鞍山特色的区域创新体系,全市科技综合实力显著提升.今后一个时期,马鞍山市将以科学发展观为统领,围绕"增强自主创新能力、建设创新型城市"这个中心,集聚创新资源、激发创新动力,探索具有马鞍山特色的科技创新模式和路径,为率先建成全面小康社会、加快构建和谐马鞍山发挥支撑和引领作用.     

加强科技基础条件平台建设提升区域科技创新能力

科技基础条件平台是区域创新体系的重要组成部分,是创新体系建设中的一项重要基础性工程.因此,应正视当前科技基础条件平台建设和管理中存在的问题,结合我国国情和太原地区的实际,理清思路,从转变政府职能、加强组织领导、实现资源整合、建立共享制度体系、加强科技基础条件平台人才队伍建设等方面加以实施,提升区域的科技创新能力.     

全面提升自主创新能力服务行业和区域经济发展

高校是我国科技创新体系的重要组成部分，是建设创新型国家的重要基石，行业背景地方高校必须依托行业，发挥学科优势，面向区域经济社会发展，提升科技创新能力，立足服务地方经济建设，才能有效融入国家及区域科技创新体系。     

基于地区差异的区域科技创新能力分布特征研究

通过构建区域科技创新能力评价体系,以因子分析对中国2007—2010年区域科技创新能力进行了评价,并采用聚类分析法将我国划分为科技创新能力领先地区、科技创新能力较强地区、科技创新能力中游地区和科技创新能力待提高地区等4个区域,同时绘制了中国科技创新区域分布特征图,从地理特征角度直观反映了我国区域科技创新水平和发展程度并不平衡的现状:中国东部地区主要表现为科技创新能力领先、较强和中游地区,中国中部和西部地区主要表现为科技创新能力待提高地区,而且各区域间存在着显著差异.     

中原城市群综合科技服务平台治理体系研究

区域综合科技服务平台利用新一代信息技术,通过对科技资源的整合集成和优化配置,对区域协同创新体系建设发挥重要支撑作用.中原城市群在国家区域战略中具有重要地位,但地区创新资源分散,创新能力异质性强.在对中原城市群已有的专业性科技服务平台调研基础上,提出构建中原综合科技服务平台及其治理体系,以推动区域高效协同创新.综合科技平台治理体系包括治理结构和治理机制.从治理主体、治理介质、治理关系方面分析了综合平台治理体系结构要素.综合服务平台的资源集成机制、服务机制和运营机制是治理体系的基础机制,创新共同体协同创新机制是治理体系的核心机制,为打造高质量中原城市群创新共同体提供有效支撑.最后建议从强化平台考核与平台开放合作方面提升中原城市群综合科技服务平台治理水平.     

中原城市群综合科技服务平台治理体系研究

区域综合科技服务平台利用新一代信息技术,通过对科技资源的整合集成和优化配置,对区域协同创新体系建设发挥重要支撑作用.中原城市群在国家区域战略中具有重要地位,但地区创新资源分散,创新能力异质性强.在对中原城市群已有的专业性科技服务平台调研基础上,提出构建中原综合科技服务平台及其治理体系,以推动区域高效协同创新.综合科技平台治理体系包括治理结构和治理机制.从治理主体、治理介质、治理关系方面分析了综合平台治理体系结构要素.综合服务平台的资源集成机制、服务机制和运营机制是治理体系的基础机制,创新共同体协同创新机制是治理体系的核心机制,为打造高质量中原城市群创新共同体提供有效支撑.最后建议从强化平台考核与平台开放合作方面提升中原城市群综合科技服务平台治理水平.     

加快建立区域科技创新服务体系的对策研究

加强科技创新服务体系建设，是提高区域经济科技创新能力的内在要求。如何建立和完善科技创新服务体系，是各地普遍关注的重要问题。我们对全省科技创新服务体系建设的现状、问题进行了调研，对如何加快我省区域科技创新体系建设，进一步促进企业技术创新提出一些设想和建议。一、建立科技创新服务体系是提高经济综合竞争力的必然要求科技发展水平和科技创新能力，是衡量一个国家或地区综合实力和竞争力的重要标志。面对国际市场日趋激烈的科技实力竞争和经济全球化严峻挑战，建立我省科技创新服务体系，对促进企业技术创新，提升区域科技创…     

自主创新民族进步的灵魂

要坚持把推动自主创新摆在全部科技工作的突出位置,大力增强科技创新能力,大力增强核心竞争力,在实践中走出一条具有中国特色的科技创新的路子;坚持把提高科技自主创新能力作为推进结构调整和提高国家竞争力的中心环节,加快建设中国特色国家创新体系。——胡锦涛必须把增强自主创新能力作为国家战略,贯彻到现代化建设的各个方面,贯彻到各个产业、行业和地区,努力将我国建设成为具有国际影响力的创新型国家。——温家宝自主创新民族进步的灵魂@苑西军     

科技部有关负责人表示：将大力支持长三角区域创新体系建设

为全面贯彻党的十七大精神,深入落实科学发展观,2009年初,科技部研究出台了《关于推动自主创新促进科学发展的意见》,特别强调要把区域创新体系建设作为国家创新体系建设的重要任务。明确要求要根据不同区域的特点,以提升区域创新能力为目标,以促进区域科技资源集成和技术转移为重点,加快推动各具特色和优势的区域创新体系建设。     

长三角地区科技服务合作体系的构建研究

科技服务业是推动产业结构升级优化的关键产业,是科技创新体系的重要组成部分。长三角地区是我国科技与经济整体竞争力最强的区域之一,科技服务业的发展水平对于区域创新能力的提高具有重要的助推作用。在对长三角区域科技服务业现状进行深入调研的基础上,梳理了长三角地区科技服务业发展过程中存在的突出问题,并针对性地提出了对策与建议,旨在构建系统的、优势互补的长三角地区科技服务一体化合作体系,全面加快该区域科技与经济的持续、健康、快速发展。     

科技投入与经济增长的互动机制研究——基于珠三角地区静态和动态面板数据的实证研究

基于珠三角区域经济体面板数据,对比分析静态和动态面板数据模型,对珠三角地区的科技投入与经济增长关系进行实证研究。结果表明,从整体来看,珠三角地区的科技投入与经济增长之间有着显著的长期均衡关系,两者互为格兰杰原因,即存在互动机制。从动态角度来看,上年经济增长对当年经济增长有着显著影响,科技投入作用的发挥是一个动态累积的过程,继而分析了动态个体随机效应回归模型,发现珠三角各市经济增长的自发效应差异显著并分析了原因,最后提出科技投入应该根据各地市的产业结构特点来合理安排,而不能片面追求科技投入在区域分布上的均衡性。     

泛珠三角制造业与物流业耦合协调度分析

以物理学中耦合度函数为基础,构建制造业与物流业的耦合协调度模型,以泛珠三角地区的广东、云南和江西为例,对制造业与物流业在2007—2011年间的耦合协调发展状况进行分析,探求泛珠三角两业在协调发展发面存在的问题,提出促进该区域两业协调发展的对策.     

长三角区域科技协同创新发展研究——基于区域间论文和专利合作

长三角科技协同创新对长三角高质量一体化具有重要的支撑作用,该文利用长三角地区之间创新合作的数据构建区域科技协同创新指标,主要采用地区之间论文和专利合作的数据,分析长三角地区间科技协同创新时空演变特征.研究发现：1) 长三角区域科技协同创新指数基本呈现波动中上升的态势,且程度在逐步加深.2) 长三角区域创新合作网络化趋势明显,且正在从单中心的合作网络转变为多中心的合作网络.核心城市往往在多个细分领域具有比较优势,但非核心城市优势往往聚焦于某个领域.3) 长三角其他三省依托上海的优势创新资源进行创新,上海的创新外溢促进了长三角地区的专利合作.4) 论文合作度增长较快,主要是由高质量的一区论文合作增长为主,对于长三角一体化高质量发展可以起到巨大的推动作用.从区域之间的比较来看,可以看出江浙沪三个地区的合作较为紧密,而安徽省与其他地区的合作程度较低.5) 长三角的创新合作主要可能仍以横向合作为主,其中论文合作以横向合作为主,专利合作以纵向合作为主.6) 长三角一体化扩容对区域协同创新具有显著的促进作用,并且对高质量的发明专利影响更大.     

长三角科创圈区域科技创新治理

 探索了长三角科创圈区域科技创新治理的路径。分析表明，以上海为龙头，南京、杭州、合肥等城市为骨干，加快打造长三角科创圈，共同构建技术转移服务机制、科技金融服务机制、创新资源共享机制、科技园区合作机制、创新环境保障机制等，有利于更好地形成科创产业深度融合的创新共同体治理机制、更快提升长三角创新治理能力，为中国区域创新一体化率先探索可行路径。     

科技资源、交易效率与区域创新能力差异——2011年-2018年湖北省地级市面板数据实证分析

区域创新能力是区域经济发展的重要动力,已成为区域综合竞争力的重要标志,科技资源投入是提高区域创新能力的有效途径,识别科技资源影响区域创新能力的基本路径与效应,对有效提高区域创新能力具有重要的指导意义.分别构建科技资源存量、交易效率和区域创新能力评价体系,基于2011年—2018年湖北省12个地级市的面板数据,利用中介模型实证分析科技资源存量、交易效率和区域创新能力三者之间的关系.结果表明：1) 湖北省各地级市科技资源存量、交易效率和区域创新能力均存在较大差异;2) 科技资源能够对区域创新能力产生显著的正向促进作用;3) 交易效率在科技资源和区域创新能力的关系中发挥显著的部分中介效应.根据研究结果,提出优化科技资源投入的规模和结构、完善物质基础设施与优化社会制度环境以提高交易效率继而增强区域创新能力.     

跨海通道与城市群协调发展:以港珠澳大桥为例

 交通基础设施建设对地区经济和城市群协调发展具有深远的影响。港珠澳大桥是珠江口南部的重要通道,其建成后能提升珠江口西岸地区城市的区位优势,促进城市融合和经济发展,推动珠江口城市群的协调发展;港珠澳大桥能满足日益增长的区域交通需求,改变珠三角地区的交通空间格局。本文从城市群协调发展的判断标准出发,分析港珠澳大桥建设及投运对珠江口城市群协调发展的效应。     

区域协同创新效率溢出效应研究——以珠三角九市为例

溢出是创新系统形成和演进的内生动力,区域协同创新可以使高能又稀缺的创新要素更好更快地推动区域科技创新和区域经济发展。基于区域协同创新理论研究了区域协同创新效率溢出效应的正负外部性及相关制度设计;进而分别以新产品的产值、销售收入和出口值作为产出指标,采用随机前沿分析方法研究了珠三角九市的创新效率和溢出效应;最后提出了有针对性的政策建议。     

基于因子和聚类分析的珠三角区域物流发展水平综合评价

综合分析与评价珠三角地区的区域物流发展水平,有助于推动珠三角地区物流企业的发展,扩大珠三角地区现代区域物流体系的影响力,提升珠三角地区区域物流发展的总体水平.本文从经济发展规模、物流业务规模、人力资源等方面构建3类区域物流发展水平评价指标体系,建立基于因子分析法、聚类分析法的区域物流发展水平综合评价模型,以珠三角9个城市为例开展实证分析,结果显示:广州、深圳居区域物流发展的前两位,而江门、肇庆则位居后两位,该结果与实际情况基本一致,并验证了模型的有效性.基于分析结果,给出了相应的对策建议.