基于Web的网络答疑系统的设计与实现

分析了客户机/服务器(C/S)模式与浏览器/服务器(B/S)模式的各自优劣,基于Web的数据库应用系统开发模式比客户机/服务器模式性能更好,设计开发了基于Web的网络答疑系统,给出了系统开发的策略及功能实现.     

公用信息交互系统(PCIS)及其结构模式和实现方法

公用信息交互系统(PCIS)是管理信息系统(MIS)的一种新类型,是基于Web的MIS。它应该采用浏览器/服务器(B/S)结构模式。并讨论了采用B/S结构的PCIS的实现方法。     

基于Web的虚拟教室

虚拟是计算机技术中的一种模拟技术,即利用软件来完成原来只有通过特定硬件才能实现的工作。基于Web的虚拟教室就是在Internet环境下利用Web服务器技术构筑的一个虚拟的教学环境。 虚拟教室构建在Internet环境下,南Web服务器、多媒体课件、用户计算机和浏览器软件组成。教学内容由存放在Web服务器上的多媒体课件构成,用户通过Internet,使用计算机上的浏览器学习和检索信息。 一、基于Web的虚拟教室的工作原理 基于Web的虚拟教室在设计上采用浏览器/服务器(Browser/Server)应用模式。用户在客户端使用浏览器软件即可     

高等职业院校在线工资查询系统的设计与实现

介绍了基于Web模式网上工资查询系统体系结构和基本的功能实现;分析了该系统的开发工具和关键技术,从数据库设计、完全性等多个角度阐述了系统的开发关键。该系统采用浏览器/服务器（B/S）浏览器访问方式,操作简单;在服务器端使用ACCESS数据库。     

ARM11和Linux在网络视频实时监控系统中的应用

以ARM11为硬件平台,研究了在嵌入式Linux操作系统下利用V4L2应用程序接口实现对USB视频设备的视频数据采集;利用JPEG图像压缩技术对采集的图像数据进行压缩编码;数据传输采用B/S(浏览器/服务器)的构架方案,基于TCP/IP协议的Socket编程,实现视频数据的网络传输;完成嵌入式Web服务器的设计,进行HTTP的请求/响应分析,最终将压缩后的视频数据通过网络传输到客户端,在浏览器中显示出实时的图像.     

浅论基于B/S模式的Web GIS及实现技术

通过介绍了一种新型的基于B/S(浏览器/服务器)模式的Web GIS(网络地理地理信息系统),并从其体系结构、系统特点、B/S结构的空间数据分层处理体系和实现技术等方面进行了评述。     

基于SOPC的嵌入式Web服务器系统设计与实现

 以Xilinx公司的现场可编程门阵列(FPGA)作为硬件平台,借助其EDK开发工具,搭建Web服务器运行系统.基于HTTP协议,采用TCP/IP套接字编程技术,实现个人计算机与目标板的网络通信,该系统应用在高速图像采集系统中,经过设备的网口远程访问嵌入式Web服务器,通过输入控制命令,以及将系统相应的图像数据显示在上位机的Web监控页面上,实现监控远端现场图像数据和设备工作状态.本文对系统功能,系统的硬件设计、软件设计,以及Xilkernel操作系统、LwIP协议栈、XilMFS文件系统,Socket网络编程等进行了介绍.经过试验测试在主机端实现浏览存储在嵌入式Web服务器中的静态页面;同时根据浏览器中输入参数,控制指示灯的熄灭;并浏览存储在SDRAM中的图像数据,设计达到预期的效果.     

基于三层结构的网上动态考试系统设计与相关技术的分析

高等学校各项教学管理工作网络化发展迅速,学生考试系统无纸化是一个趋势,它可以节省人力、物力,提高考试效率.为此,设计出一种基于局域网的动态考试系统.此系统采用浏览器/WEB服务器/数据库服务器三层结构模式,利用现有的Intranet/Web技术,将试题库的管理和考试系统软件放在后台WEB服务器和数据库服务器上,易于管理维护,学生可以随时在有浏览器的地方进行考试.阐述了系统的组成、功能及运行模式.分析了系统中采用的ASP,ADO等关键技术的实现.     

ASP实现基于Web的网站记录分析系统

介绍了“用ASP实现基于Web的网站记录分析系统”的设计思想及具体实现。系统采用B／S／D(浏览器／服务器／数据库)体系结构,借助ADO实现对数据库的存取,IIS4．0作为Web服务器软件．用VB Script编写ASP程序,通过对网络服务器日志文件的分析,统计出哪个网页最受欢迎．访问者来自何方,用户访问的流量在各个时间段的分布情况等。     

基于Blend+Struts框架的期货交易系统的设计与实现

本文分析了目前国内外期货交易系统的现状,从期货交易系统的实际运营流程出发,使用UML对系统进行静态和动态建模;采用基于Blend Struts框架的B/S模式,Web服务器端采用开源的Tomcat Apache,后台数据库采用Oracle,客户端采用目前主流浏览器,来架构和实现整个商品期货系统。     

数值模拟算法的研究

冲压是板料成形的主要方法,而弯曲回弹又是其中的重要成形工艺。板料成形后的回弹是很多冲压成形工艺中常出现的缺陷。采用有限元法对板料冲压成形过程进行数值模拟来预测回弹是提高板料冲压成形的一种可靠方法。文章对板料成形数值模拟常用的动力显式和静力隐式算法进行分析,得出将两种算法综合使用最合适。     

板材多道次渐进折弯成形回弹补偿的模具修正

金属板材多道次渐进折弯因回弹使成形后的工件形状与目标存在误差.文中借鉴单一道次冲压成形模具型面修正的思路,将模具型面的位移修正、平滑的位移修正以及成形传递函数法应用到多道次渐进折弯成形的模具修正,实现回弹补偿.实验结果表明,基于单一道次冲压的闭环成形传递函数法用于多道次渐进折弯模具修正可快速有效提高成形工件精度.     

基于遗传算法的变压边力模型及其在回弹控制中的应用

为尽可能地减少回弹对冲压件质量的影响,采用Hughes和Liu提出的适用于非线性的二维壳单元来开发冲压和回弹的计算程序．在准确预测回弹量的前提下,提出了一种基于遗传算法的变压边力模型用于回弹控制．与常压边力模型相比,回弹得到很好控制,能够得到更好的成型结果．     

多道次辊弯成形数值模拟技术

利用ABAQUS软件对多道次辊弯成形数值模拟技术进行了研究.基于动力显式算法,采用引导板带动板料进入轧辊的模拟方式,建立开口类型钢多道次辊弯成形的有限元模型.重点分析了多道次模拟中,模型建立、单元选择、边界条件、虚拟成形速度、加载曲线、摩擦模型和回弹等关键问题,提出了适合于多道次辊弯成形分析的数值模拟方法.通过模拟外卷边槽钢的12道次辊弯成形过程,验证了方法的有效性.     

板材冲压成形CAE分析软件KMAS在汽车覆盖件模具设计中的应用

阐述了汽车覆盖件模具设计及制造的特点和技术要求,冲压成形CAE技术在车身设计及生产工艺设计分析中的重要作用.以某货车纵梁应用CAE软件KMAS进行产品设计及工艺优化为例,提出了在进行车身件产品设计及模具设计中如何在最短时间得到最优化的工艺方案的方式和实施过程.该方案对解决车身零部件生产中常见的破裂和回弹两种缺陷具有指导意义,可以有效降低模具制造乃至整车制造成本.     

多工步板料成形过程的计算机仿真

目前金属板料成形工艺制定和模具设计仍然采用传统的单纯依靠工艺人员的经验和试模生产验证的方法进行,难以掌握成形过程材料的流动情况,以及进行工艺参数的优化．针对设计生产中这一普遍状况,介绍金属板料成形过程计算机仿真技术,探讨了在生产实际中应用ＣＡＥ技术的技术路线．通过比较单工步成形和多工步成形分析的技术特点,介绍了多工步成形过程的计算机仿真中的信息传递,并给出汽车轮辐多工步成形过程仿真的成功案例．     

一种变截面拉延筋新工艺及其在回弹控制中的应用

在薄板冲压成形工艺中,引入了一种变截面拉延筋新工艺,对该拉延筋的阻力模型进行了分析,并以汽车外覆盖件为研究对象,根据板料成形特点及回弹规律,对顶盖冲压成形进行了回弹仿真分析.在回弹仿真过程中,该拉延筋对冲压件的成形有着显著的影响,使之得到充分的延展,大大提高了覆盖件的成形质量.仿真结果显示,采用变截面拉延筋新工艺,可以有效控制浅冲压件拉延成形的回弹,对实际生产中制定合理的冲压工艺方案具有一定的指导意义.     

汽车翼子板多工步拉延成形有限元模拟分析

运用Dynaform软件对翼子板的拉延成形进行模拟和数值分析,通过对板料、工具、工序及控制参数等相关参数的设置,研究压边力、冲压速度和拉延筋对翼子板拉延成形的影响,并预测成形过程中板料的裂纹、起皱和减薄;根据板料变形的复杂程度设置拉延筋阻力的大小和分布,合理改变变形区板料的受力状态,提高实际冲压过程中的加工质量。     

基于不等截面拉延筋的冲压工艺及回弹控制

提出了一种面向金属薄板拉延成形模具的不等截面拉延筋设计新工艺,该工艺根据冲压件上各部位在成形过程中所需的拉延阻力不同,在相应部位设置不同形状截面的拉延筋,从而使得拉延成形过程各部分材料均得到充分的延展.对该拉延筋的阻力模型进行了分析,以某型号轿车发动机盖零件冲压成形为例,对不同形状的拉延筋对拉延成形质量的影响情况进行了仿真分析.分析结果表明,采用不等截面拉延筋冲压工艺可以有效地控制冲压件的回弹,提高成形件的质量.     

薄材多点成形中回弹的预测

多点成形技术是三维曲面板类件柔性成形的新技术.在薄板边多点成形中,回弹是一个必须解决的问题.论文中采用显-隐式算法分析了板材厚度、曲率半径对柱面、球面等典型曲面的多点成形回弹的影响,得到了回弹趋势和回弹分布规律,这些结果对多点成形技术具有一定的参考价值.