柔性工装的结构设计与应用研究

本文通过对柔性工装的结构设计与应用阐述，从概念、特点、作用、设计方法到实际应用入手，分析组合工装结构设计与拼装和工装结构模块化设计与制造的各自优势，以创新为主线，论述柔性工装的结构设计、制造、管理与快速换装的新思路、新方法。     

叶片组合专用工装元件结构研究与应用

通过对专用叶片典型化工装结构研究,进行归纳总结后筛选出通用的工装单元结构,设计制造成组合工装标准模块,经标准化、系列化之后使之提升为叶片组合专用工装元件,适应叶片加工生产准备需要,在以后叶片机加中,用标准模块元件拼装专用工装,能简化组合工装结构和组合工装加工中的稳定性,扩大组合工装在叶片加工中的应用范围。     

基于知识驱动的工装快速变型设计系统研究与开发

将知识工程技术和模块化设计思想融入工装设计,以解决航空发动机工装设计效率低下和设计知识无法重用的问题。首先采用层次模块化方法构建工装设计知识库,将设计知识进行分类存储;然后针对实例主观权重和客观权重系数分配问题,提出一种基于模糊层次分析法和相似度离差信息合成法的组合权重,采用改进的最近相邻法计算实例的全局相似度,在已有实例模板基础上进行实例推理变型设计;最后利用NX二次开发技术开发工装快速设计原型系统,并通过实例验证原型系统的可靠性和实用性,实现了以知识驱动的工装快速设计,提高了工装设计知识的继承性和重用度,缩短了产品研发周期,降低了生产制造成本。     

ZJ112和ZJ116型卷接机组针板装配工装设计

对原始工装针板装配过程进行了分析,指出了其存在的缺点.针对原始工装的不足设计了全新的针板装配工装.通过分析新工装主要零件的结构特点,利用Pro/E软件建立了工装的三维模型.所设计新工装具有很好的安全性、可操作性与可靠性,同时具有安装效率高、制造成本低的特点,新工装具有很好的推广应用价值.     

浅谈电镀铬工装的规范化管理

通过编写《电镀铬工装手册》,将镀铬工装的编号、设计、制造、管理与生产准备、生产指导功能汇集于一体,以工艺技术为指导,引领工装的制造、管理与应用,解决了以往工装重复设计、制造与管理的浪费模式,使电镀工装在生产中的重要作用得到充分发挥。     

叶片典型工装模块资源库建立和上线服务研究

本文归纳确定了典型叶片工艺中的典型工序,筛选出典型工序所使用的典型工装,通过技术专家和技术骨干,确定出典型工装结构和通用工装元组件结构,由技术人员用UG软件建立三维模型,再把叶片典型通用工装三维模块输入到技术科专人的PDM中的平台,在技术科专人的PDM中的平台上分类和属性标注。使工装结构共享,在今后设计类似工装结构时达到快速反应、提高设计质量。     

融合NX系统知识软件的制造类综合实验方法研究

改善传统的夹具设计与数控加工课内实验的弊端,将CAD与CAM技术相结合,以NX系统知识软件为应用载体,设置了制造类综合实验。实验内容包括：编制机械加工工艺规程;实现给定工序的夹具设计;对某一零件进行数控编程和模拟加工等。实验中融入了三维设计理念,采用自顶向下的先进方法设计工装,充分利用计算机软件模拟加工环境,实验内容的65%以上操作在NX环境下实现,达到了NX系统知识软件和制造类综合实验的融合。     

工装MES物料管理系统总体设计

为解决工装制造中物料管理方面效率低的问题，介绍了MES功能模型，并对工装MES环境下的物料管理模式进行了研究，设计了基于工装MES的物料管理系统的总体方案。本设计对工装制造行业物料管理的改进有重要的指导意义。     

转子外环块夹具模块设计与研究

本文论述转子外环块铣斜面用工装的设计方案和思路及工装模块设计研究，工装结构采用零点自动定位及快速换装的方式，满足了换装快捷准确、重复定位精度高的需求，同时在更大程度上节省成本，便于工人操作加工，最终实现了工装数字化设计及自动化应用的目标。     

基于I-deas的工装CAD系统中知识库系统的研究

论述了基于三维建模软件I-deas的工装CAD系统中工装知识库系统的结构、功能及其子库实现方法，分析了子库之间的相互关系。以开发的工装设计管理系统中工装知识库系统开发为例，描述了知识库系统与工装设计管理系统的集成。     

汽车车架焊接工艺分析及工装设计

汽车车架焊接工艺和工装设计是汽车制造与加工过程中的关键步骤,只有把握住焊接和工装的关键技术,才能实现汽车车架的稳固和美观。本文以国内北汽福田的一款轻型载货汽车为例,分析了这种型号汽车的车架特点,然后分析了焊接工艺性,再探讨了焊接流程和工艺应该注意的关键点,并且以图例说明了工装设计方案。良好的焊接工艺和工装设计方案是关系到我国汽车工业健康发展的关键,只有不断的实践和科学的研究探讨,才能为实现我们国家工业化生产做出一份努力。     

昌河科技成果展

直升机工装数字化测量技术应用研究：该项目对直升工装设计，制造和安装数字化测量技术进行了研究，解决了温差对工装型架技术难题，实现了工装型架安装则模拟量传递向数字量传递的过渡。该项目成果在汽车焊接生产线和夹具上推广应用，减少了大量标准工装，提高了工作效率，降低了零件加工难度和加工成本，     

一种简单可靠的数控加工工装夹具设计

工装夹具在实际生产中至关重要,它不仅影响加工的质量和精度,同样影响着加工的效率。在实际工作中,结合生产需求,设计一款结构简单可靠、稳定的工装夹具,合理的利用加工中心工作台面,达到降低工装装夹时间、定位精度、提高生产效率、减少对加工中心机床台面的摩擦为目的,并在实际生产中批量推广使用,获得的积极的反响。     

真空吸盘在数控加工中的研究和应用

本文结合公司当前数控加工的实际情况，提出解决目前制约公司数控加工瓶颈的途径；通过对真空吸盘原理、工装设计的研究，介绍公司自行研究、设计、制造的真空吸盘工装在数控加工的研究和应用。     

CA04顶部法兰机加工工装

CA04顶部法兰是结构模块的重要组成部分,用来支撑RV支撑。法兰结构为正八边形,其中四个面需要加工,其表面粗糙度和平面度要求高,在现场需要使用便携式机床进行加工,由于法兰整体标高较高,所以需要对机床提供有效的支撑。根据实际情况,设计一种现场钢结构支撑方案——工装架,为机床提供有效稳定的支撑,方便现场加工,使加工结果达到技术要求。本文主要内容为工装架的制造介绍。     

萝茨鼓风机风叶轮渐开线轮廓刨削加工工艺与胎具设计

结合萝茨鼓风机风叶轮渐开线表面的成型原理和生产制造工艺的特点,在普通牛头刨床上,利用展成运动原理对渐开线表面加工的刀具几何形状进行了分析计算、设计及胎具设计,并在生产实践中得到了应用,取得了较好的应用价值和经济效益,是利用普通机床设计专用工装夹具用于批量生产的一种有效方法.     

轻量化车身用铝合金焊接工装夹具的应用

汽车轻量化能够有效节约油耗和减少废气排量,铝及铝合金材料的特点及性能优势使其成为当今社会汽车轻量化的首选材料。现阶段铝及铝合金材料的连接方式主要为熔化焊,焊接过程中需使用大量的工装夹具辅助生产。焊接工装夹具的设计要符合铝及铝合金熔化焊的工艺特点;夹具定位要简单,最大化实现铝合金焊接的可操作性;同时避免过定位,方便工件装卸。介绍了铝及铝合金的几种典型焊接结构用工装夹具的设计形式,以及终验收时焊接工装夹具可行性试验验证方法。     

成组工装在紧固类零件加工的应用实例

成组技术建立在以相似性原理基础上合理组织生产技术准备和产品生产过程的方法，紧固类零件相似的特性很多，适合成组技术的应用，本文介绍了成组工装在螺母和螺栓零件铣加工中应用的实例，利用同类零件的相同结构和加工方式，设计了定位合理、拆卸简单的成组工装，这种工装不但大大提高了生产效率、设备利用率，而且降低了操作者的劳动强度。     

数控机床工装与工件匹配检验及加工控制方法

针对数控机床工装及工件识别因人工参与导致匹配错误和处理滞后的问题,提出了一种工装与工件匹配检验及加工控制方法。该方法通过实现生产管理平台、加工操控平台和数控机床的联机通信,构建内置于加工操控平台的数控机床工装及工件匹配检验系统,实现了任务接收、工装及工件在机检测和在位检测;在机匹配检验过程中,通过与数控机床启动控制集成,实现了根据匹配结果控制加工启动的过程。结合数控滚齿机床YS3118CNC5,设计并开发了工装及工件匹配验证系统。研究结果表明:该方法可有效实现数控机床工装及工件的匹配检验,更有效地避免加工物料不匹配而导致的加工事故,为企业实现加工生产过程实时监控、加工任务优化调度等提供基础数据。     

基于ANSYS核用管道焊接工装的有限元分析

管道焊接工装是根据研究需要设计的一种试验设备,主要完成核电安装焊接过程中对组队管道实现0~90°的翻转和0~360°的旋转.为校核其工装设备的强度及变形对激光热丝焊焦深的影响,将其翻转和旋转过程简化为7个工况,利用有限元分析软件得到该管道焊接工装设备的应力值与变形值,计算并分析强度及变形是否符合要求,得到的计算结果为同类试验激光焊接工装设备的设计提供了有效的设计指导.