企业信息化系统的建设

本文从硬件和软件两个方面,阐述了在建设信息系统方面应注意的几个问题,在硬件方面,有机房建设、网络布线、硬件选型等因素,在软件方面,有网络安全、监控与隐私、系统整合、流程调整等因素,每个因素都需要信息管理者的关注。     

我国创新联合体牵头企业技术知识网络特征及其对创新产出的影响——基于专利引用和学术论文网络的实证

对创新联合体牵头企业的专利引用网络和学术论文网络进行了梳理,比较了不同产业技术领域下的2个网络的密度、长度和中心势特征,对2个网络决定企业专利授权数量的机制做了实证分析。验证了专利和论文所代表的技术-知识网络为企业创新的源泉,企业授权专利数量被2个网络的密度、长度和中心势所显著影响,同时还受到行业技术类型等因素的调节。提出：降低规模、融资能力、国企背景等“创新联合体”牵头企业的遴选标准;从2个网络特征值中发掘评价依据,对其技术创新基础、创新动机、创新前景进行综合判断。     

论移动通信网的TD-SCDMA网络规划与优化

概述了对TD-SCDMA（时分同步码分多址）的基本概念和关键技术，分析了我国的移动通信网的TD-SCDMA网络规划的原则、规划的关键点和规划流程，此外，对TD-SCDMA网络的优化的几个关键步骤进行了研究。     

关于网络伦理失范的思考

网络的广泛使用以及网络行为的特殊性引起了人们对网络伦理的关注及思考。网络伦理失范是当今网络社会中一个比较严重的问题。本文从网络伦理提出的背景、网络伦理失范的表现及如何有效减少网络伦理失范三个方面对网络伦理进行了思考。     

空铁综合运输网络结构特征实证分析

为探究中国空铁综合运输网络结构特性,以城市为节点,若城市间有航班或高铁则连边,以航班数量和高铁数量为权重,分别建立了3个加权网络：高铁子网络、航空子网络和空铁综合运输网络。首先,通过均值关联、三角中介中心度、加权谐波中心度指标对比研究了不同网络的关键节点;其次,通过聚类系数和平均最短路径长度研究了三个网络的小世界特性;再次,通过Newman算法研究了三个网络的社团结构;最后,通过加权网络效率为指标,研究了三个网络的鲁棒性。研究结果表明,北上广深是三个网络的三种不同加权中心度的排名都很靠前,是共有的最为关键的节点。三个网络都具有小世界特性,但只有高铁子网络的模块度值大于0.3,存在明显的社团结构,并被划分为了10个社团。空铁综合运输网络具有更好的加权网络效率,约为0.32,为三个网络中最高,节点失效时的加权效率变化最小,鲁棒性最强。可见空铁综合运输网络集成了高铁网络、航空网络的互补优势,网络结构特征优于单一运输网络。     

浅析网络课程的优势、现状和设计

网络课程是通过网络表现的某门学科的教学内容及实施的教学活动的总和,它包括两个组成部分：按一定的教学目标、教学策略组织起来的教学内容和网络教学支撑环境。本文从网路课程的优势、现状和设计三个方面出发,介绍了网络课程设计的过程模式。     

浅述数字中波发射机天调网络的设计与计算

本论述以张掖广播转播台安装的天调网络为实例,简述了天调网络的作用和设计、计算方法、以及怎样吸收邻近多个频率的干扰、及防止雷电的到送。这些不要的频率都要在调配网络中吸收或阻塞住,有几个邻近干扰频率,就要设计几个吸收网络。天调网络设计不好,会出现串音,会导致元件发热,同时也加大了网络损耗,增加了不稳定因素,也使天线的发射功率大大降低,竟而使发射机的故障率也增加了。     

北京、上海和广州地铁网络演化分析

地铁网络是由轨道线路和车站组成的复杂网络,本文借助复杂网络理论研究地铁网络的特性与演化特征。通过引入5个网络特征参数,以北京、上海和广州的地铁网络为研究对象,分析了这三个城市的地铁网络演化特性,并基于研究结果分析了演化规律,从网络拓扑的角度分析了地铁拥挤的现象。研究结果对城市地铁未来的发展建设提供了理论依据。     

论网络隐私侵权的概念和特征

目前我国对网络隐私侵权的理论和相关制度的研究仍较为滞后,立法上并没有对网络隐私权给予确认,隐私权法律保护制度正面临着空前严峻的挑战。本文试图对网络隐私侵权的基本问题作出界定,首先从对网络隐私、网络隐私权这几个与网络隐私侵权行为相关联的概念辨析入手,导出了网络隐私侵权的概念,并从侵权主体、侵权客体、侵权对象性质、侵权行为手段以及侵权后果几个方面总结网络隐私侵权行为的特征,希望能对网络隐私立法保护提供参考。     

网络环境下教学设计的理论与实践

本文主要从以下三个方面研究了网络环境下的教学设计：网络交互设计;网络环境设计;网络情感交流的设计。认知灵活性理论对开展网络教学交互设计的启发性意义。网络教学环境具有共享性、异地性、资源丰富等特点,有利于培养学生的自主学习能力和创新精神。     

基于蓝牙的WPAN连接技术

介绍了基于蓝牙的无线个域网络(WPAN)连接技术,包括蓝牙技术、无线个域网络的连接协议、蓝牙无线个域网的无线接入等,通过与其它相关技术比较,分析了蓝牙技术的优越性和广阔的发展前景。     

蓝牙多跳Ad Hoc网络的构建与实测分析

针对Ad Hoc网络和基于蓝牙的无线个域网(W PAN)的技术特点,将蓝牙个域网应用模型中单个微微网(Piconet)的应用扩展到基于分布网(Scatternet)的应用,并将其定义的网络接入点场景和Ad Hoc组网场景综合,构建了多跳的蓝牙Ad Hoc网络,提出了一个蓝牙设备通过无线GPRS MODEM实现移动接入因特网的应用架构,实现了基于B lueZ的蓝牙个域网接入的实验演示系统.给出了实验模型和协议栈结构,设计了实测方法,最后给出实测结果及其分析.测试结果表明,即使在3跳传输的情况下,蓝牙Ad Hoc网络内部的数据传输速率仍然大于GPRS的数据传输速率,可以完全满足GPRS无线接入的速率要求.     

WPAN中多跳的实现及路由优化的研究

从小区域无线多媒体通信网络的实现优化角度出发，首先讨论了WPAN相比较于传统网络的一些特色。重点分析了WPAN的多跳实现和路由优化问题，对源路由协议（DSR）的原理、运行机制、潜在优势作了详细的阐述，提出了DSR协议的实现方案，从确定路径长度、多跳限制等五个方面给出了具体措施并进行了分析，接着对此路由协议进行了性能上的仿真，仿真结果表明本文提出的改进DSR的实现方案和具体措施具有显著的优越性。本文的方案及仿真已被应用于基于Bluetooth技术的WPAN系统的设计和研制中。     

无线个人区域网(WPAN)技术综述

文章在介绍无线个人区域网(WPAN)概念的基础上,简述了用于无线个人局域网的几种典型技术,包括蓝牙、Zigbee、UWB等,并简要介绍了它们的技术特点与应用场合.最后,给出了这些技术要进一步发展所要做的工作.     

ZigBee网络的路由协议研究

ZigBee网络是基于IEEE 802.15.4标准的一种支持拓扑变化、节点移动的新型无线个域网,拥有强大的组网能力.ZigBee网络的特点使得其网络路由算法比Wi-Fi 、蓝牙等其他短距离无线网络复杂.文章对适用于ZigBee网络的路由协议进行了研究分析,对比了各种路由算法的优缺点,并给出了相应的改进方案,以提高ZigBee网路的利用率;最后给出了一种适合于公交系统的ZigBee网络路由方案.     

WPAN应用环境下IEEE 802.11b最优包长

为了提高WPAN应用环境下IEEE 802.11b的吞吐量,首先分析IEEE 802.11b DCF协议应用时的数据包传输时序,得到IEEE 802.11b系统的吞吐量性能与包长及包错误概率的关系,然后对WPAN干扰网络存在时包错误概率与PLCP服务数据单元(PSDU, PLCP service data unit)值之间的关系进行建模.在理论上证明了在一定的WPAN干扰强度下,IEEE 802.11b系统存在一个最佳的数据包长度,可以使得系统的吞吐量最大.在此基础上提出了WPAN干扰网络存在时的自适应包长方案.仿真结果表明,所提方案可以有效地提高网络吞吐量.     

无线个域网的传感器应用设计

提出了一种基于无线个域网(WPAN)的传感器应用设计方法.这一方法是使用Freescale公司提供的2.4 GHz无线数据收发传感器MC13192来实现的.MC13192传感器应用设计(SAD)主要包括基本结构、特点、硬件设计以及性能测试.测试结果表明,SAD芯片的实际工作性能良好,有效地解决了WPAN的实用性、高效性和可靠性问题.     

蓝牙技术在个人局域网(PAN)中的应用

蓝牙技术是无线联网技术中发展最快，也是最有前途的一个分支。对蓝牙技术进行了全面介绍，主要包括蓝牙协议、蓝牙的关键技术、蓝牙的系统组成等，最后展望了蓝牙技术的发展前景。     

透视蓝牙技术

本文首先引入了蓝牙的由来，蓝牙技术的应用，然后评述了蓝牙安全机制方案，主要提供了蓝牙安全设计的一些改进方案。     

基于HCI实现蓝牙模块与单片机的通讯

通过 HCI可以方便地实现设备与蓝牙模块接口 ,从而无需深入研究复杂的蓝牙协议细节就可以得到蓝牙无线连接技术的种种优点 .文章在简要介绍蓝牙结构体系的基础上 ,论述了 HCI在蓝牙体系中的地位 ,并给出一个应用背景极其广泛的单片机 UART与蓝牙模块接口的实现示例