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随着科学技术的快速发展,近年来,我国地质行业取得了良好的发展。地质机械作为地质系统的重要内容.逐渐由岩心钻探发展到水文水井、地质勘察、基础施工以及灾害防治过程,机械设备逐步由创痛单一的机械向机电一体化转变。结合几何地质系统地质机械的研究与开发,对地质系统初期特点、发展盛况以及未来方向进行了简要的探究。 相似文献
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随着我国经济和社会的迅速发展,管线运输已成为油气运输的重要方式。近年来国家大力发展长输管线的建设施工,但是在管道非开挖工程如盾构、顶管、HDD,仅靠钻探对地质结构的判断是不够的,对断层、变异岩体必须依靠准确精细的物探。本文对现在国内外管线施工中常用工程物探手段进行简要论述。着重论述浅层地震法、电阻率法、地质雷达的综合运用。但是由于地球物理勘探的局限性,实际施工过程中应多种物探手段相结合,物探与钻探相结合,以期对地质条件进行准确解释,为管线施工建设和安全运营打下良好基础。 相似文献
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近年来,随着地质工作的发展,地勘单位的地质钻探工作也进入一个繁荣时期。该文阐述了地勘单位地质钻探工作发展的背景、原因,指出地勘单位在地质钻探工作中存在的主要问题,并提出了应对建议。 相似文献
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随着地质勘查技术的不断发展,钻探技术在地质勘查中的运用变得越来越广泛。主要阐述了地质勘查钻探技术的优势、钻探方法和钻探设备,并且根据实例阐述了地质勘察钻探施工技术的运用。 相似文献
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当今钻探工程不仅是矿产资源勘察的重要手段.同时也广泛应用于工程地质勘察,公路、桥梁、隧道及大型现代化建设工程的钻孔桩基础工程,以及矿山立井施工、疏干排水、通风、灾害处理等各个方面。50多年来我国的地质钻探队伍从无到有,从小到大.得到迅速发展.钻探工艺、技术不断发展、完善,钻探装备不断更新.发挥比较优势.进军“大地质、大市场”成绩明显,呈现出勃勃生机。随着劳动法规的逐渐健全、规章制度的逐年完善以及职工安全技术培训力度的加大、生产环境和劳动条件的改善,我国的钻探安全事故呈逐年下降趋势.孔内事故由过去的20%降到10%以下,有的达到1%。然而.引发孔内事故的因素多样,有些因素是突发性的或者是无法避免的.这就要求我们要仔细研究发生事故的原因,采取可行的技术措施加以避免。只有尊重客观规律. 相似文献
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李继超 《中国新技术新产品精选》2013,(5):237-237
在我国的石油企业集团中,钻探施工是一项基本的生产内容。由于受到一系列环境和气候的影响,这项工作变得越来越复杂多变。有些钻探施工企业在经营的过程中往往忽视了安全生产管理的内容,再加上安全监管和约束机制的不健全,因而事故频发。这既造成了人力、物力和财力的浪费,也使企业的安全生产管理难度越来越大。本文主要阐述了钻探施工企业存在的问题及安全生产管理的约束机制。 相似文献
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随着我国交通建设工程的高质快速发展,建设施工过程中的安全问题成为我国目前经济运行中面临的一个突出问题,尤其是高速公路建设过程中的桥梁施工,更应该施工过程中的安全管理问题。本文基于此,对相关问题进行了分析与阐述,旨在为高速公路桥梁施工的安全管理提供一些借鉴之据。 相似文献
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通过地质钻探工程能够探明地质下的矿产资源。在新时期,我国的地质钻探工程的发展既面临着新机遇,也遇到了很大的发展压力。地质钻探工程项目在实施的过程中的一项基本的工作就是要进行项目风险的控制。地质钻探工程中的风险控制涉及多个方面的内容。本文从风险控制的原则、内容、过程和方法四个方面来探讨如何达到对地质钻探工程的风险控制,进一步促进地质钻探工程在经济发展中的重要作用。 相似文献
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为最大限度地减少和降低在钻探过程中产生的粉尘对职工健康的危害和矿井安全的威胁,尽可能减少粉尘堆积、防止粉尘超限,消除安全隐患,在施工钻孔时安设捕尘器,可有效解决钻探施工过程的粉尘问题。 相似文献
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RQD值是评定岩体工程质量的一个重要指标,是影响后续矿产资源开采建设极为重要的一个因素,然而现在在勘探施工过程中获得的RQD值并未根据规范规定进行采取,误差较大。因此本文通过实际工程钻探数据分析获得的RQD值误差原因和对比试验进行了煤田地质钻探施工RQD值修正方案的探讨,以便在煤田地质钻探施工过程中获得准确的RQD值。 相似文献
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煤田地质钻探工程施工监理制是国家煤炭行业发展的趋势,也是煤炭行业实现可持续发展的前提。笔者结合以往工作经验,着重阐述了施工准备阶段以及施工阶段的工作要点,旨在为煤炭安全生产和煤炭工业建设提供优质的服务。 相似文献
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进入新世纪以来,随着我国国民生活水平的迅速增长,我国城市现代化的建设也得到了迅猛的发展,我国地铁行业的发展也是十分迅速的,但是在地铁工程建设的过程中,还是存在诸多问题的。本文便对地铁施工过程中的常见险情以及地铁施工过程中的安全管理的措施两个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述了地铁工程施工过程中的安全管理工作。 相似文献
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简议矿井坑道钻探事故处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
坑道钻探在矿井生产中广泛应用于查明矿井地质构造、矿井水文地质条件、疏干排水、瓦斯探测与抽放、灾害处理等各个方面,尤其是查明和治理矿井水害的重要手段。但由于坑道钻探受井下施工现场条件及特殊施工要求影响,坑道钻探中较地面钻探往往事故较多.严重影响钻探效率及安全生产。本文通过对煤矿坑道钻探中经常出现的几类事故进行系统分类和整理,查找事故原因,提出了事故的解决方法、途径及应当注意的一些问题,为矿井坑道地质钻探快速安全钻进提供了保证。 相似文献
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随着国际经济贸易的迅速发展,石油能源的大量进口,港口的建设也随之增长。港口勘察是建设港口的先决条件,为港口选址、施工设计提供必要的地质资料。工程地质钻探是港口勘察的必要手段。港口钻探一般在近海水域,水深从1米到30米的区域进行,港口工程地质海上钻探与陆域钻探存在较大的区别,海上钻探一般选择钻探船作为浮体搭建钻探平台,由于钻探船受海浪、海流、海风、涨落潮的影响,海上钻探过程中泥浆循环也受到其影响。下面从泥浆的循环方法、泥浆的配比、海上泥浆循环返浆率来介绍海上泥浆循环的工艺。 相似文献
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钻探工程孔内事故及其处理方法浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
在钻探施工中孔内事故是不可避免的。对于钻探工程孔内事故,目前尚未见到确切定义的相关统计资料。通常把钻探工程施工过程中发生的,导致钻孔正常钻进的各种故障统称为孔内事故。虽然这些事故一般不会直接造成人员伤亡,国家也没有将它列入统计范围,但孔内事故会引发一系列其它损失,并且在处理事故(排除孔内故障)的过程中,常危及到人身安全。目前,全国石油、地质、建筑等行业尚有大量人员在从事钻探工程施工。因此,应分析研讨孔内事故的诱发原因,积极做好预防措施,按照相关行业安全生产管理规定安全生产、文明施工,预防和减少孔内事故的发生,做好相关各类事故的处理预案,当发生事故时及时处理,提高生产效率进而提高经济效益。 相似文献
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深埋长大隧道掘进过程中的断层、破碎带等不良地质体是导致地质灾害发生的主要诱因,地质超前预报对不良地质灾害的规避和施工安全具有重要的指导作用。针对米溪梁隧道复杂的地质条件,运用TSP、TRT探测、超前水平钻探、钻心取样、隧道内地质观测分析等方法对隧道前方围岩地质信息开展综合预测预报,为确定施工方案及合理的支护参数提供依据。经施工开挖揭示,预报效果较好,成功地保证了施工安全和质量。 相似文献