激光雷迪尔级帆船水动力特性试验与数值计算研究

采用试验观测和数值计算的方法研究了六自由度激光雷迪尔级帆船的水动力特性.设计了一套帆船六元力试验测量方法,通过拖曳水池试验获得帆船的水动力特性.采用雷诺时均计算方法和重叠网格技术,通过对试验和仿真的六元力结果进行对比,验证了数值计算方法的准确性.对不同航行姿态下的帆船水动力性能进行了模拟,分析了船体航速、迎角、侧倾角、漂角四个因素对帆船六元水动力的影响规律.研究结果表明：对纵向力影响权重较高的因子是航速和迎角,纵向力与航速呈非线性关系;对横向力影响较大的因子是漂角且两者呈线性关系;侧倾力矩主要受侧倾角和漂角的影响,随侧倾角的增加先减小后增大,在侧倾角为15°附近出现拐点;俯仰力矩受航速和迎角影响较大,随迎角的增大呈线性增大关系;转首力矩对漂角变化响应最大,随漂角增大线性增大.文中获得的六元水动力特性和数据可为提高帆船的操纵性提供重要数据支撑.     

均匀风下帆船的操纵可控区

针对不同风力作用下的帆船安全航行问题,基于三自由度帆船运动数学模型,研究帆船在均匀风作用下的航向稳定性.以12 m型帆船为例,理论分析帆船水线上的气动力和力矩与水线下水动力和力矩的平衡作用,计算在不同舵角下操纵不同帆攻角时的风速限界线,获得不同帆攻角下帆船的操纵可控区.根据计算结果分析影响帆船操纵可控区域的因素以及在该区域内帆船直航各参数之间的关系,并提出合理的帆舵操纵建议,增强帆船的抗风能力,旨在为帆船驾驶人员根据海况操纵帆舵提供理论依据和数据参考.     

帆船运动的风力分析及仿真

本文讨论了帆船运动的基本动力学原理,分析了风力对帆的影响,如何使帆产生推力驱动帆船的前进,并采用三维动画软件3dsmax和此平台上的动态模拟系统reactor进行帆船的建模和运动仿真,通过设置物理属性值及不同的风向和所得到的运动轨迹图分析和观察帆船的运动,得出结果表明用3dsmax的动态模拟系统reactor来模拟帆船运动是可行的,符合动力学规律。     

470级帆船在迎风行驶中器材的作用与调整

国际470级帆船最佳迎角的调整技术,是运动员比赛中取得好成绩的关键因素,是教练员训练工作中始终研究关注的技术焦点。结合作者近十年的帆船运动实践,采用文献资料法、自身体验法等研究方法,认为帆船最佳迎角调整中的桅杆调整是决定不同风浪中帆动力的因素。而调整桅杆的技术,主要是弯曲度和弹性方向的适当值,其中桅杆支撑臂的调整是解决桅杆弯曲度和弹性方向值的关键技术。     

项目管理在青岛奥帆赛评估中的实证分析

2008年北京奥运会帆船比赛（青岛）和残奥帆赛取得了巨大成功,赢得了国际社会高度评价。对奥帆赛、残奥帆赛筹办举办情况进行全面的总结和科学的评估,充分认识举办奥帆赛、残奥帆赛对青岛经济社会以及人文与生态环境的影响和促进作用,本文通过以青岛奥帆赛为样本进行实证分析,探求项目评估在大型体育赛事中的作用。     

多学科设计优化在水上运动项目中的应用分析

多学科设计优化思想在其他研究领域得到大量应用,为了分析该思想在水上运动项目中的应用前景,对多学科设计优化方法的核心思想进行了阐述,分析了该方法运用到水上运动项目器材流体动力性能优化的可行性和现实意义。研究为水上运动项目的多学科设计优化打下了一定基础,为我国水上运动项目器材流体动力性能研究提供了参考,为设计适合我国运动员身体特点的水上运动项目器材奠定理论基础。     

荷载位置对龙骨帆船大倾角稳性影响

为了研究荷载位置变化对龙骨帆船大倾角稳性的影响程度,采用可变质量位置变化对大倾角稳性影响的计算方法,依据Maxsurf软件与检验规范,并以一艘10 m休闲龙骨帆船为例,获得不同人员布局在满帆操作下的安全操帆风速,计算复原力臂差值,得到影响程度的最大差异可达到10%-33%的结果。研究表明,设计、检验和驾驶龙骨帆船时,要注意人员布局对帆船稳性的影响。     

水平型循环水槽的水动力性能

哈尔滨船舶工程学院船舶工程系于一九七九年十月至一九八二年八月,在我国建成第一座用于船舶流体动力试验的水平型循环水槽。本文将介绍该水槽的水动力性能,包括流速分布均匀性,湍流度,兴波状况,水面倾斜度及水平流向等等。     

基于实例的电动汽车动力性能研究

动力性能参数选择和仿真技术是研究开发电动汽车的关键技术之一。文章从工程设计和实车试验的角度出发,提出了基于实例的电动汽车动力性能研究方法。在理论分析和工程计算的基础上,对关键部件电机、电池等动力参数进行了匹配研究,并运用ADVISOR进行动力性能的仿真,最后通过试验对动力性能参数进行了验证。     

别居制度在中国

别居制度是国外亲属法或家庭法中的重要内容。我国婚姻法中没有关于别居制度的具体规定,但国内许多地方已出现了相关的司法实践——"试验离婚"(冬眠离婚),并且近些年来不间断地有学者对我国应否设立别居制度进行探讨和研究,说明我国婚姻法中有增设此制度的理论与现实需要。     

构建优秀省级帆船队科学管理体系的探讨

优秀省级帆船队属于特殊人群,其成员由领队、教练员、运动员及其他相关人员组成。搞好帆船运动队管理的关键,在于做好这一特殊人群中运动员的管理工作。通过研究发现,构建优秀帆船队科学管理体系,要制定各种合理的管理制度,加强思想管理、生活管理和训练工作管理。     

变速恒频双馈发电机矢量控制策略及特性分析

根据沿海航区条件、营运要求和船型，分析了沿海车客渡船结构设计特点和设计思想，设计了“北部湾１号”车客渡船．通过对本船的测试，分析了该船结构静动力性能．     

试析1941—1945年中美合作中产生分歧与矛盾的原因

珍珠港事件爆发后，美国与中国结成战时反法西斯同盟，共同对日作战。但由于两国的战略目标、国家利益、文化观念等多种因素的影响和制约，中美两国的抗战合作道路并非一帆风顺，产生了许多分歧与矛盾，对战时中美关系的正常发展造成了一定影响。认真分析双方产生这些分歧与矛盾的原因，有助于更好地认识抗战时期的中关关系。     

断阶3体滑行艇阻力试验研究

通过3体滑行艇不同滑行面形式的对比模型试验,研究了断阶对3体滑行艇阻力性能及运动姿态的影响,比较了3体和单体滑行艇在有无断阶时的阻力性能特点,并对船体2侧喷溅进行了观察.结果表明：无断阶3体滑行艇在第2个阻力峰出现以前阻力与航态的变化趋势同无断阶单体滑行艇一致.加入断阶后3体滑行艇阻力与航态的变化与单体滑行艇加入断阶后的变化不同,断阶3体滑行艇第2个阻力峰消失,阻力随速度的提高而增大,断阶数目越多阻力增长越快;航态变化趋势与无断阶类似,第2次航态出现较大变化的时间随断阶数目的增多而提前.试验中观察发现：无断阶方案的2侧槽道有使喷溅流整顺和形成气垫的作用,而有断阶方案的槽道内喷溅流混乱.     

基于磁记忆技术的船舶柴油机曲轴裂纹动态监测

为了对曲轴疲劳破坏进行预警,防止疲劳断裂的突然发生,研究了基于金属磁记忆检测技术的柴油机曲轴动态监测.这样可以避免机损,降低事故损失,进一步保障船舶安全航行.     

基于量子粒子群算法的无人水面艇路径规划

为了获得无人水面艇航行的最优路径，提高航行的安全性和航行路径的平滑度，提出一种基于量子粒子群优化的无人水面艇路径规划算法。首先，通过引入动态控制参数来提高该算法的寻优能力和搜索精度，并由测试函数验证其可行性；然后，在航行安全的前提下，以路径长度和路径平滑度为规划目标，在不同环境下对无人水面艇进行路径规划仿真实验。仿真结果表明，该算法在路径长度、路径平滑度及路径安全性方面表现较好，能找到全局最优路径。     

新型比例溢流阀动特性的研究

本文根据新型压力直接检测型比例溢流阀的工作原理和结构特点,提出了简便的“信号流图”动态分析模型,从而分析了阀的动态性能,并提出了改进措施和优化目标参数,然后对阀进行了数字仿真和试验研究。结果表明,给出的数学模型简单、准确、合理,对提高阀的动态性能和设计具有指导意义,据此提出的改进措施也使阀的动态性能有了一定的提高.     

二阶对角递归神经网络船舶横摇运动预测

提出一种船舶横摇时间序列预测方法.该方法使用在隐层具有2个反馈权值的对角递归神经网络进行预测,给出了此网络易于实现的动量梯度学习算法(DBP),并对其收敛性进行了验证.运用该模型对我国某型船舶在横浪中航行情况进行预测,结果表明:本网络可以储存更多的历史数据,有更好的记忆性能,所使用的模型比DRNN模型及前向网络BP模型能快速、准确地预测船舶横摇运动时间序列,仿真实验验证了该方法的可行性与有效性.     

基金绩效评估模型及其在中国的应用

证券投资基金业绩评估是当今西方国家证券界非常时兴的一项工作.它主要包括评估与比较不同投资基金的投资表现,正确评价投资基金的回报及其承担的风险,并根据评估结果对投资基金进行业绩排序,投资基金业绩评估是评价投资基金管理人运作绩效并据以派发管理酬劳的依据,也是投资者     

The Configuration Strategies on Caching for Web Servers

The Web cluster has been a popular solution of network server system because of its scalability and cost effective ness. The cache configured in servers can result in increasing significantly performance, In this paper, we discuss the suitable configuration strategies for caching dynamic content by our experimental results. Considering the system itself can provide support for caching static Web page, such as computer memory cache and disk＇s own cache, we adopt a special pattern that only caches dynamic Web page in some experiments to enlarge cache space. The paper is introduced three different replacement algorithms in our cache proxy module to test the practical effects of caching dynamic pages under different conditions. The paper is chiefly analyzed the influences of generated time and accessed frequency on caching dynamic Web pages. The paper is also provided the detailed experiment results and main conclusions in the paper.