一种基于PYTHON脚本语言的自动化测试系统

分析了现代工业生产对自动化测试系统的要求,提出了一种基于面向对象的编程语言PYTHON在VISA结构框架下构建的自动化测试系统.该系统具有高效性、通用性、开发时间短等特点,通过引用该系统到某型电源产品的生产终测环节,有效提高了生产效率.     

直升机电源系统技术发展概况

作为直升机上极其重要的系统,直升机电源系统的供电质量及可靠性程度影响着整个飞机的性能。本文从组成、工作原理、性能测试等方面介绍直升机电源系统,并以Bell直升机电源系统为例针对存在的问题提出直升机电源系统的发展方向。     

电动汽车的多模式复合电源能量管理自适应优化

为提高电动汽车的多模式复合电源系统效率,提出一种能量管理自适应优化方法。对多模式复合电源工作模式进行分析,设计超级电容自适应参考电压。建立复合电源系统效率优化目标函数,并结合电池荷电状态和超级电容电压设计电池输出功率补偿规则和能量管理自适应优化方法。搭建多模式复合电源系统仿真模型和测试平台进行测试。测试结果表明:在UDDS和NEDC路况下,与滞环控制相比,采用能量管理自适应优化的多模式复合电源系统效率分别提高1.13%和1.02%。采用能量管理自适应优化的多模式复合电源不仅能自适应选择工作模式和完成电池输出功率补偿,而且避免了电池输出功率突然增大,保证了电池安全。     

基于ARM7的油封径向力测试系统开发

在对油封径向力测试系统方案分析的基础上,设计开发了带触摸屏的油封径向力测试系统,通过触摸屏设置各种变量,对系统电源、A/D采样、触摸屏、JTAG下载、液晶屏显示、打印、复位等模块进行了电路设计,并以ARM7为核心进行硬件方案设计,开发了系统软件,对系统各模块中的主要函数名称、功能、入口参数、出口参数等给出了必要的注释和说明,给出了系统在调试过程中出现的问题及解决方案.通过联机调试,系统运行稳定、性能良好.     

基于虚拟平台的飞机电压调节器性能测试研究

调压器是飞机电源系统中的关键部件之一。确认调压器技术性能的测试通常是在电源系统拖动试验台上进行的,这种测试需要借助于不同功率的拖动台,且不同调压器所依托的测试平台通常不具通用性,测试费用高。为此,本文提出了基于虚拟平台对调压器动态性能进行测试的概念,从原理上实现了基于虚拟平台的飞机电压调压器的动态性能测试系统,探索了适用于多机种、多型号调压器的通用型性能测试平台的有效途径,测试实验结果表明该方法可行。     

基于DSP的多功能数字化电源研究

选用TI公司高性能数字信号处理器TMS320LF2407A为主控芯片设计主控电路。在吸收现有成熟电路的基础上,设计了送丝、驱动、送丝机信号调制、反馈、保护等辅助功能电路。以51系列单片机为主控芯片,设计并成功开发出了一套使用于数字化多功能弧焊电源的人机交互系统;包括集成数码管显示、键盘输入、编码器输入和R232通讯等功能。最后以脉冲MIG焊的工艺实验对电源的性能做出测试,电源性能稳定,焊缝的成型美观,接口可靠。     

电力变压器综合测试试验电源系统

变压器试验是保证变压器的生产质量和性能良好的重要环节.传统的变压器测试方式是手工进行的,效率低、精确度差、缺乏安全性.变压器综合测试系统有效地替代传统测试设备,能对变压器的综合性能进行自动测试和故障自动诊断.所研究的试验电源系统采用工控机与PLC组成监视管理系统,可方便的实现对电源系统各种运行状态的控制和转换,为变压器的试验提供良好的试验环境,满足试验与控制要求,提高整个测试系统的自动化程度和工作效率.     

新一代测试系统(FGTS)的研究与实现

阐述了在VisualBasic6.0环境下开发新一代测试系统——FGTS的全过程,并重点探讨了开发系统过程中所使用的技术和技巧.利用"属性值"进行计算机操作题型动态测试技术的运用,为新一代测试系统的继续研究奠定了基础.     

柴油机性能测试系统的设计与开发

本文阐述了柴油机性能测试系统开发的意义,介绍了柴油机性能测试系统的组成以及系统软硬件的设计。     

DataSocket技术在远程测试系统中的应用

介绍了利用DataSocket技术在测控领域开发网络化远程测试系统的过程.利用Labwindows/CVI虚拟仪器开发平台开发一个远程测试系统实例,成功实现了测试数据在以太网内的实时传输.给出了测试实例的程序流程图以及运行结果.