三角对织针问冲击作用的理论探讨和实验考查

第一部分基本方程根据单自由度系统振动原理和一些为了使重要参数k_2——横向刚度简化而设立的假说,导出了可以用来说明和分析直线三角在整个作用区域内对织针冲击作用的一些基本方程。一般说来,直线三角的整个作用区可以分为: 1.冲击区其中存在有第一次冲击和几次再冲击。第一次冲击力的峰值等于针槽对织针的阻力和振动的振幅之和,这个振幅和织针的速度、频率以及质量成正比。也可以象第一次冲击一样来考虑再冲击,但是必须考虑减缩因子q,而这q是由开始再冲击时,织针的初始纵向速度所确定的。二次冲击间的时间间隔和织针的纵向速度成正比,而和摩擦阻力成反比。 2 平稳区在平稳区内对织针的作用力等于阻尼和摩擦力之和。本文还给出了直线三角对织针作用力的波形图的典型模式。第二部分实验和结论进行了大量的用来探讨直线三角整个作用区内三角对织针作用力的实验。这些实验是在用各种不同织针、三角以及各种不同速度的情况下进行的。这些实验的结果表明:第一部分中用来解释直线三角对织针冲击作用特性的基本方程是可靠的。文中以举例的方式,列举了一些由实验得到的数据和照片。结合理论分析和实验考查,得出了一些有意义的结论,这些结论是关于:在整个作用区内三角对织针作用力的波形的典型模式;第一次冲击力峰值;再冲击力;平稳区作用力;二次冲击间的时间间隔以及三角斜率和织针速度对冲击力的影响等的结论。     

检测织针与三角冲击——“浮动三角”压电式测力传感器的试制

本文叙述"浮动三角"压电式测力传感器的原理、测量电路.分析已测得织针对不同升角的挺针三角冲击力波形、它的峰值大小以及工艺参数对冲击力的影响,为实际工作提供有效的测试手段.     

针织圆纬机编织部件的设计

编织部件是针织圆纬机的核心部件，是影响针织圆纬机生产效率及布面质量的关键。论述了编织部件中三角、织针等成圈机件与编织工艺的关系，介绍了针织圆纬机三角、织针等关键机件的设计要求。     

纬编过程中三角对织针的冲击力

本文详尽地阐述了一种检测纬编过程中三角对织针的冲击力和动态力的装置和方法。这种方法还能分辨三角冲击区域内的反复再冲击,以及平稳区域内的某些意外再冲击。平稳区域内三角作用面上任何细小的毛糙疵点,也足以引起三角织针间的意外再冲击。这种意外再冲击力的峰值甚至可能大到大于第一次冲击力峰值的程度。显然,这种意外再冲击的峰值大小和三角的斜率有关。     

纬编针织机非线形三角的优化设计

以计算机作为模拟试验的工具，对不同类型三角曲线的加速度特性，三角与织针之间的作用力特性进行了分析比较，并得出了非线性三角优化设计的原则。     

双面圆纬机上盖非线性三角设计中几个问题的探讨

本文提出应用能正确反应上盖非线性三角力学性质的极坐标系统来设计三角走针轨迹方程,以改善过去沿用的直角坐标系统设计中存在的问题。同时根据针盘织针与三角作用的特点,研究了在高速条件下离心惯性力和哥氏惯性力对织针运动的影响,提出当针简直径在20英寸左右,机速在3米/秒以上时,对控制织针失控的抛物线公式(3)的系数K′,必需考虑离心力的存在,并修正为:线速在2米/秒以下时,则可以忽略不计。     

织针淬火加热过程中温度场的计算机模拟

针对网带炉织针淬火,在考虑加热过程中换热系数及各种物性参数随温度变化的情况下,运用有限元法建立了二维平面非稳态温度场的计算数学模型。加热曲线的计算结果与实际测量结果吻合较好,表明本数学模型和计算程序能够正确预测织针温度场的变化,从而有助于不同类型的织针在淬火过程中加热温度的控制及淬火工艺的改进。     

RX—PL2型提花毛图机沉降片和织针运动曲线分析(摘要)

提花毛圈大圆机的沉降片除受沉降片三角控制外，还受提花轮的控制，其沉降片的运动曲线比较复杂。分析研究沉降片的运动曲线以及沉降片与织针运动曲线对位关系，对毛圈的正常成圈、毛圈织物的提花图案效应、以及提花轮的安装调整都起着十分重要的作用。本文以日本福源公司RX－PLZ型提花毛圈大圆机为例，针对提花毛圈大圆机沉降片运动曲线的特性，分析了水平提花轮与沉降片的啮合关系，探讨了提花轮齿及其钢米控制沉降片的运动状态，研究了由沉降片三角和由提花轮控制沉降片的运动曲线与织针运动曲线的对位关系，并分析了毛圈纱垫纱位置与弯纱成圈的各种状态间的关系，得出如下结论：1．水平提花轮与沉降片确有一定的啮合关系；2．提花毛圈机的沉降片分别受沉降片三角、提花轮齿和钢米作用形成不同的沉降片运动轨迹；3．提花毛圈机织针和沉降片运动曲线对位调整有一定的范围，两曲线的对位关系直接影响到垫纱位置，对毛圈纱能否正确形成毛圈线圈或平针添纱线圈起着十分重要的作用；4．与单独由沉降片三角控制沉降片的运动曲线相比，由提花轮控制沉降片的运动曲线，其沉降片与织针运动曲线对位关系有较小的调整范围。     

双片鼻沉降片运动曲线和织针弯纱关系的研究

本文以RX—PL2提花毛圈机为例，分析了提花轮和双片鼻沉降片的啮合关系，探讨了由三角或提花轮齿及其两种钢米控制沉降片的运动状态与织针弯纱位置的关系，研究了沉降片运动曲线与织针运动曲线的对位关系及其对位调整。     

基于动力学分析的电织针电机模型选择与分析

本文对针织机械中三角凸轮驱动织针进行了针织运动动力学分析,给出了一种基于直线电机驱动原理的电织针的设计要求:(1)电织针往复运动行程20mm;(2)往复运动频率60Hz;(3)电织针的最大加速度达到大约29个重力加速度.永磁体面对面安装动圈式直线电机结构有能力满足这一设计要求,合理的电织针驱动电流密度与电织针散热设计是进一步提高电织针动力学性能,同时也是提高针织织机性能指标最有效的方法.     

The Influence of Modifications of Latch Needle on Impact Forces Between Cam and Needle

On the basis of a mechanical model, cam-to-needle impact force during weft knitting is analyzed and some needle parameters related to the peak impact forces are presented. An experimental method is built to measure dynamic parameters of needle. Contrast tests of impact forces with different needles show that needle modifications Influence apparently needle parameters and peak impact forces.     

提高西德MNPJ型毛圈圆纬机压针三角与舌针使用寿命的研究

本文通过西德MNPJ型毛圈圆纬机编织过程的受力分析和机械润滑试验,提出了提高三角和舌针使用寿命的途径;同时又对该机三角系统的材料进行了研究,提出了自制三角系统的看法。     

舌针的冲击疲劳失效研究

应用加速疲劳试验方法和可靠性统计原理,研究了受三角冲击作用的舌针的疲劳失效。结果表明,舌针的冲击疲劳失效特征和寿命差异与针身的形状、针踵位置和针的重量等因素有关。     

125型发动机配气机构的噪声分析

为了研究发动机配气机构的噪声机理及其影响因素,进行了某125型发动机配气机构的噪声分离实验,实验结果揭示出其主要噪声由摇臂与气门杆敲击、气门落座撞击产生.通过进一步对配气机构进行运动学和动力学仿真模型的建立与计算,分析出配气机构摇臂敲击力和气门落座加速度的产生主要与配气机构的凸轮缓冲段升程、凸轮缓冲段包角以及凸轮缓冲段加速段系数等参数有关,合理的选择凸轮参数,有利于降低配气机构摇臂敲击力和气门落座加速度,从而降低配气机构的噪声和提高配气机构的平稳性.     

对虚拟凸轮机构应用于旋耕机刀轴疲劳试验的探讨

在对旋耕机刀轴的快速模拟疲劳试验中,常采用直动滚轮盘形凸轮机构对刀轴施加弯曲载荷,针对传统凸轮机构存在轮廓曲线加工制造困难,精度难以保证,长时间使用后因磨损而使从动件运动失真,且一个凸轮机构只能实现一种预定运动规律而无法根据需要改变等缺陷,采用单片机控制步进电机的运动来虚拟凸轮机构从动件的运动规律,利用单片机的编程功能实现虚拟凸轮机构模拟刀轴的实际受载情况.这种虚拟凸轮机构能方便地实现电信号控制,稳定性好,可靠性高,具有很好的实用价值.     

平面凸轮廓线分析中牛顿插值法的应用及其误差探讨

关于平面凸轮廓线设计,现有文献中推出的凸轮廓线方程式,一般均是以凸轮转角为参数的函数。但生产实践中要求凸轮廓线的向径是以向径角为参数的函数。本文讨论了应用牛顿插值函数解决这个问题。该法简便灵活,易于进行误差估算。通过设计实例,探讨了线性插值、抛物插值、三次插值和四次插值的精确度,进行了误差分析计算,为高速凸轮设计提供依据;还分析了凸轮廓线误差对从动件运动规律的影响,为凸轮廓线设计中制定向径公差和凸轮廓线测绘分析中制定向径测量精度提供依据。     

金属粉末冲击成形的理论研究

本文应用动力学和流变学探讨了金属粉末冲击成形理论。采用了装有单板计算机的动态测试装置测定落锤冲击粉末体产生的应力、位移和时间。研究结果表明: (1)具有一定动能的落锤产生的最大冲击应力和时间取决于落锤重量、粉末在模具中充填量和粉末体变形程度。粉末体的压制密度取决于最大冲击应力和时间,而与冲击动能无对应关系。 (2)冲击成形的应力和应变关系可以用黄培云教授提出的非线性粘弹方程σ=Mε~m+ηε~K来描述。其中σ为应力,ε为应变,ε为应变速度,M、m、η和k均为常数。采用计算机计算了锡、铜、铁和钼粉的流变参数,计算结果表明,理论计算值和实验测定值吻合良好。     

大型水压机阀芯驱动系统双圆弧凸轮设计及应用

针对大型水压机阀芯驱动系统中开启驱动力巨大和瞬变的特点,提出了一种适合该特点的双圆弧组合凸轮升程曲线设计方法.该方法通过寻找组合圆弧曲线使凸轮的压力角在阀芯开启力最大时具有较小的值,在全程范围内具有较快的开启速度.通过齐次坐标变换建立了凸轮轮廓的数学模型,利用等效曲柄滑块机构分析了其运动特性.将该方法应用于300 MN模锻水压机阀芯驱动系统中的凸轮设计,运动学分析表明该凸轮在两段圆弧的衔接点处有较好的柔性,冲击小.工业现场应用表明双圆弧凸轮能有效降低装置的故障频率,为负载具有瞬变重载特点的凸轮设计提供了一种有效的方法.     

波浪冲击压力理论和模比影响的研究

本文阐述了射流冲击压力最大值的理论分析过程和计算方法,由此导出了斜坡上波浪的最大冲击压力值的计算式.通过模比为1:10的模型试验结果与西德汉诺威大型波浪槽中用同样试验方法取得的原型试验结果进行比较,论述了模型比尺对斜坡波压力量测的影响.本文还给出了最大冲击压力值的分布规律.