大体积混凝土裂缝分析及控制技术

大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

对混凝土的施工温度与裂缝之间的关系进行了理论和实践上的探讨,阐述了混凝土温度裂缝产生的原因,提出了现场控制混凝土温度和预防裂缝产生的措施。     

论大体积混凝土温度裂缝控制技术

本文首先介绍了大体积混凝土产生裂缝的原因,然后分析了大体积混凝土温度裂缝的特点,重点研究了大体积混凝土温度裂缝的控制技术。     

混凝土的温度裂缝与控制

混凝土的温度裂缝对水利水电工程有相当程度的危害性,应采取有效的工程措施防止大体积混凝土的温度裂缝产生,保证工程质量,分析混凝土温度裂缝的产生,控制混凝土内部的温度变化,减小温度应力是预防大体积混凝土产生裂缝的有效方法。     

大体积混凝土温度裂缝控制机理分析

分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和温度裂缝的主要影响因素,提出了控制大体积混凝土开裂的途径,为大体积混凝土温度场计算和控制大体积混凝土温度裂缝提供了理论依据。     

建筑工程中混凝土裂缝的控制措施

混凝土建筑在施工中,由于结构尺寸大,混凝土用量多,在水泥水化热引起混凝土内部温度变化及外界气温变化的影响下,会产生较大的温度收缩应力,而导致混凝土结构产生裂缝。造成裂缝的产生路径较复杂,受裂缝的破坏而造成的损失费相当高。本文在参考了大量文献资料、总结了建筑工程混凝土温度裂缝产生的原因的基础上,探讨和阐述了混凝土裂缝的控制方法。     

桥梁大体积混凝土温度裂缝控制与处理

为了使桥梁大体积混凝土温度裂缝得到有效控制,针对桥梁大体积混凝土工程的特点,通过对桥梁大体积混凝土温度裂缝产生的机理分析研究,认为由混凝土内外温差、自身约束和外部约束共同作用产生的温度应力是形成桥梁大体积混凝土温度裂缝的主要原因,并从设计和施工两个方面提出了控制措施。最后,对温度裂缝的处理提出了对策。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝关系

针对现代工程建设中混凝土裂缝问题,从分析混凝土裂缝产生的原因、混凝土温度应力、温度的控制和预防裂缝的措施等方面进行了阐述。     

对混凝土的温度裂缝的思考

对混凝土的施工温度与裂缝之间的关系进行了理论和实践上的初步探讨,本文针对温度和湿度对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。     

地下室基础底板大体积混凝土的温度裂缝分析及防止措施

本介绍了大体积混凝土温度裂缝的现象、危害及其产生的原因,分析了地下室基础底板大体积混凝土的温度应力及温度裂缝特征,并从设计、施工方面对减少与防止混凝土温度裂缝常用的如减少外界约束,降低混凝土浇筑温度,降低水化热及混凝土温度控制等措施进行了讨论。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝的关系

通过对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行阐述，得出温度应力及温度控制对混凝土裂缝有重要的影响。     

混凝土温度裂缝分析及施工控制

混凝土温度裂缝是建筑工程施工的一种通病,特别是大体积混凝土现浇构件很容易产生裂缝。分析了混凝土温度裂缝产生的原因,针对出现裂缝的诸类因素,提出了如何在施工过程中进行有效控制的一些措施。     

混凝土裂缝的产生及控制

介绍了混凝土的特性,分析了混凝土裂缝的种类,分别从收缩裂缝、温度裂缝、水化热裂缝等方面总结了混凝土裂缝产生的原因及其控制措施。     

超长混凝土结构变形裂缝的成因及其在设计中的控制

在地面混凝土结构工程中,裂缝是一个不可避免的通病,由此产生的各种工程质量问题屡见不鲜。特别是超长混凝土结构的裂缝问题成为一个普遍的技术难题。在大量工程实践和实验研究的基础上,概述了超长混凝土结构裂缝的成因,提出了防止和减轻超长混凝土结构温度收缩裂缝的设计建议。     

现浇楼板温度收缩裂缝的有限元分析

温度-收缩变形是引起现浇楼板裂缝问题的主要因素,为探讨温度收缩荷载对楼板应力状态和抗裂能力的影响规律,采用ANSYS有限元软件对某实际工程进行分析。采用钢筋混凝土单元Solid65建立框架结构单个房间模型,考虑梁、板、柱之间的相互约束和协调变形,对楼板温度及收缩变形作用采用综合温差处理,并对不同综合温差作用下的楼板建立不同荷载工况,分析楼板应力分布情况,再利用抗裂系数评价了楼板的抗裂能力。根据计算结果,提出了楼板裂缝防治的措施。     

西藏沥青路面裂缝温度疲劳扩展寿命分析

为了研究温度收缩对沥青路面开裂的影响规律,在考虑沥青混凝土弹性模量及温缩系数随温度改变的变化规律的基础上,采用断裂力学有限元模型对温度型表面裂缝及反射裂缝的扩展进行动态分析,并预估2种温度裂缝疲劳断裂寿命.结果表明:不同变温条件下,裂缝扩展的应力强度因子K呈现出不同的增长趋势,温降越大,裂缝扩展越快;基准温度越低,裂缝扩展越快.其中表面裂缝温度疲劳扩展寿命要远远小于反射裂缝的温度疲劳扩展寿命,路面结构参数对反射裂缝温度疲劳扩展的影响则要明显高于对表面裂缝温度疲劳扩展的影响.     

混凝土结构产生裂缝的原因和控制

分析了混凝土结构产生裂缝的原因，指出了混凝土产生裂缝的主要原因是受空气的温度和湿度的影响。探讨了控制混凝土产生裂缝的具体措施，指出控制混凝土表面温度的高低，能控制温度应力的产生和积累，减少混凝土表面产生的裂缝。     

高等级公路水泥混凝土路面断裂破坏原因分析

阐述了高等级公路水泥混凝土路面断裂破坏的类型,从干缩应力、温度应力及荷载应力几个方面分析了水泥混凝土路面产生断裂破坏的原因,最后从材料、施工及设计角度提出了防止及减少混凝土路面断裂破坏的一些措施。     

高层建筑底板大体积混凝土施工温度裂缝控制

大体积混凝土的温度裂缝控制是施工中的一项重要课题。由内外温差引起的温度收缩应力是致产生裂缝的主要原因。因此，控制好内外温差和温度变形是防止大体积混凝土出现裂缝的重要方法。文中依据现有理论与工程经验，结合具体工程的结构特点采取措施，对高层建筑底板大体积混凝土施工温度裂缝进行了有效的控制。